Quando si è in sella alla propria moto, la domanda più importante è quale strada prendere. Fortunatamente, l'evoluzione della tecnologia ha fornito risposte sempre più sofisticate ed integrate per i motociclisti, culminando in soluzioni come il supporto originale BMW per navigatore BMW Motorrad, che assicura una presa perfetta grazie al Mount Cradle a 4 tasti (Cod. Carica-batteria). Non solo, la gamma di navigatori BMW Motorrad, in particolare il Navigator VI e il ConnectedRide Cradle, offre un'esperienza di navigazione ricca di funzionalità, progettata per ottimizzare ogni viaggio.
Navigator VI: Un Compagno di Viaggio per Itinerari Indimenticabili
Lascia che il nuovo Navigator VI ti guidi nei più bei tour della tua vita. Con il suo ampio touchscreen da 5 pollici, offre un'esperienza visiva coinvolgente e un divertimento senza fine. Il filtro di polarizzazione circolare del display (CPOL) è una caratteristica distintiva, in quanto riduce al minimo i riflessi e migliora il contrasto, assicurando in tal modo una leggibilità ottimale anche in presenza di luce solare diretta. Questo permette di concentrarsi sulla strada e godere appieno delle più belle gite ed escursioni in moto.
Le opzioni di pianificazione itinerari del Navigator VI sono pensate per soddisfare le esigenze di ogni motociclista. È possibile affrontare nuovi itinerari utilizzando l’opzione “Strade con molte curve”, ideale per chi cerca percorsi più dinamici e divertenti. La funzione “Evita le strade principali” è perfetta per esplorare percorsi meno battuti, mentre la funzione di “Andata e ritorno” consente di pianificare viaggi circolari con indicazione di tempo, distanza e destinazione intermedia, offrendo flessibilità e controllo sul proprio percorso. Con il BMW ConnectedRide Navigator, inoltre, si avranno sempre a disposizione tutti i tour e i programmi. Tramite il BMW ID, infatti, è possibile sincronizzare itinerari programmati e registrazioni con l'app BMW Motorrad, facilitando la gestione e la condivisione delle proprie avventure.
ConnectedRide Cradle: Lo Smartphone al Centro dell'Esperienza di Guida
BMW Motorrad offre il ConnectedRide Cradle per tutti i motociclisti che amano impiegare lo smartphone per la navigazione. Questo dispositivo non è un semplice supporto per utilizzare agevolmente lo smartphone come navigatore satellitare durante la guida, ma va oltre, trasformando lo smartphone in un vero e proprio centro di controllo. Consente di visualizzare contemporaneamente la mappa di navigazione e i dati del veicolo, quali l'angolo di inclinazione, l'accelerazione, la decelerazione e molto altro ancora, tutto tramite la BMW Motorrad Connected App e controllabile utilizzando la manopola multi-controller.
Grazie alle staffe laterali regolabili individualmente, il ConnectedRide Cradle si adatta a qualsiasi smartphone, garantendo una perfetta stabilità durante la marcia. Inoltre, offre la ricarica induttiva secondo lo standard Qi con un massimo di 7,5 W o via cavo attraverso una connessione USB-C con un massimo di 7,5 W (1,5 A a 5 V), assicurando che il dispositivo sia sempre carico e pronto all'uso. Questo accessorio rappresenta una soluzione moderna e versatile per integrare lo smartphone nell'ecosistema BMW Motorrad, fornendo un accesso immediato a informazioni cruciali per il viaggio e per la dinamica della moto.
Come installare ConnectedRide Cradle sulla tua moto BMW
Accessori Essenziali e Caratteristiche Tecniche
Un componente fondamentale per il supporto dei dispositivi è il carica-batteria per accessori a doppia presa USB con cavo per presa a 12 V (NOVITÀ). Questo accessorio risolve il problema di ricaricare contemporaneamente smartphone e fotocamera digitale durante il viaggio in moto. Grazie ai due collegamenti USB, è possibile ricaricare contemporaneamente due dispositivi mediante la presa della motocicletta, garantendo che tutti i gadget essenziali siano sempre operativi.
Per quanto riguarda le specifiche tecniche e le compatibilità, il Navigator VI è dotato di un touchscreen da 5,5 pollici, ben leggibile anche in presenza di irraggiamento solare diretto. Un aspetto fondamentale per la gestione dei dati è la possibilità di espansione della memoria. Entrambe le versioni del Navigator V (e per estensione si può dedurre anche per il VI) dispongono di uno slot per scheda MicroSD per le mappe fino a 64GB (mappa SDXC). La memoria può essere utilizzata per mappe aggiuntive e per salvare file MP3. È importante verificare che le schede SD siano formattate come FAT32 per garantirne il corretto funzionamento. Tutte le mappe disponibili da Garmin e per i dispositivi Garmin possono essere utilizzate anche con il Navigator V/VI, e le mappe aggiuntive possono essere acquistate da BMW Motorrad e da Garmin. Gli errori nei dati delle mappe possono essere comunicati a Garmin usando il programma Base Camp per ulteriore elaborazione. Per eseguire questa operazione, è necessario collegare il Navigator V/VI al computer e aprire Base Camp.
La predisposizione al navigatore della K 1600 GT/GTL e della R 1200 GS è molto simile e basata sulla stessa tecnologia, non richiedendo una versione speciale del Navigator V/VI per la R 1200 GS. La predisposizione al navigatore include il Multi-Controller, la staffa di montaggio e il Mount Cradle attraverso la strumentazione. Il Navigator V/VI con il Mount Cradle a 4 pulsanti incluso nel pacchetto può anche essere usato sulla R 1200 GS. Inoltre, è possibile utilizzare un Navigator IV con la predisposizione al navigatore, a condizione che sia dotato della versione software 4.90 o successive. Il Garmin Zumo 660 è anch'esso compatibile con la predisposizione al navigatore che gli fornisce anche l'alimentazione.
L'indicatore del carburante del Navigator V/VI sulla K 1600 GT/GTL si basa sull'indicazione di autonomia comunicata dalla moto. È possibile impostare una soglia per l'avviso solo per il navigatore, che è indipendente dalla spia di scorta della K 1600 GT/GTL. Sulla R 1200 GS, invece, l'indicatore del carburante è collegato alla spia dell'indicatore di carburante della moto, rendendo la soglia limite del Navigator V/VI inefficace su questo modello. Per i possessori di una R 1200 GS del 2013 o successive, il supporto per la predisposizione al navigatore è totalmente compatibile con il Navigator IV e il Navigator V/VI. Analogamente, per chi possiede una K 1600 GT/GTL, il supporto della predisposizione al navigatore è totalmente compatibile con il Navigator IV e il Navigator V/VI. Dato che il Navigator V/VI ha un display più grande del Navigator IV, il copri strumento sulle moto K 1600 GT/GTL prodotte prima del 2014 (numero del pezzo: 46 63 8 546 302) deve essere sostituito per garantire la piena visibilità dello schermo del Navigator V/VI.
Funzionalità Avanzate e Integrazione con la Moto
Il Navigator V/VI è in grado di calcolare percorsi con molte curve, una funzionalità apprezzata dai motociclisti che cercano un'esperienza di guida più dinamica. Il database concessionario BMW Motorrad sul Navigatore è aggiornato una volta all'anno ed è possibile scaricare la versione più aggiornata dalla pagina dedicata al Navigator V/VI. Per avviare l'installazione, basta copiare i file sul navigatore. L'icona sulla visualizzazione mappa navigatore può essere configurata, e si possono scaricare le icone che rappresentano gli ultimi modelli BMW Motorrad dalla pagina del Navigator V/VI.
Sulla K 1600 GT/GTL, sono disponibili gli aggiornamenti TMC (Traffic Message Channel). Questi aggiornamenti sono ricevuti dalla radio della moto e trasmessi da qui al Navigator V/VI, fornendo informazioni sul traffico in tempo reale. I triangoli piccoli sulla visualizzazione del navigatore indicano che una determinata funzione può essere attivata premendo e mantenendo premuto il Comando MMC. L'alloggiamento e lo schermo del navigatore sono resistenti al carburante, garantendo durabilità e affidabilità in diverse condizioni.
La funzione bussola del navigatore BMW Motorrad, basata su una bussola elettronica e non su una bussola meccanica magnetica, potrebbe puntare nella direzione sbagliata dopo l'accensione. Tuttavia, dopo la partenza, la direzione indicata ritorna corretta. Questo accade perché la bussola elettronica determina la direzione trovando le differenze tra due diversi punti di misurazione della posizione. Se il navigatore non si muove, non ci sono differenze e la direzione non può essere determinata. Appena ci si muove, la differenza può essere calcolata. È importante notare che il Navigatore BMW Motorrad non supporta il punto stimato, una funzione utilizzata per attivare la navigazione valutando il segnale del tacchimetro e il cosiddetto "gyro" (una bussola magnetica) anche in situazioni dove non è possibile la ricezione del satellite.
Connettività Bluetooth e Audio
Il Navigator V/VI dispone di un'interfaccia Bluetooth integrata, che consente di utilizzarlo insieme al sistema di comunicazione BMW Motorrad. Gli annunci vocali provenienti dal Navigator V/VI possono essere trasferiti wireless nel casco BMW Motorrad, senza interrompere la connessione interfono tra i due caschi BMW Motorrad. Gli annunci vocali sono trasferiti solo nel casco del pilota. Se è presente anche un cellulare con dispositivo Bluetooth e un Navigator V/VI, il cellulare viene collegato direttamente al Navigator V/VI invece che al casco. Può essere azionato utilizzando il Navigator V/VI: le chiamate in entrata sono visualizzate nel Navigator V/VI insieme al numero di telefono, e si possono accettare o rifiutare le chiamate tramite il Navigator V/VI. È anche possibile effettuare chiamate. In generale, è possibile connettere altri auricolari Bluetooth, anche se non si può garantire un funzionamento senza problemi.
Tuttavia, gli annunci vocali e la musica proveniente dal Media Player possono essere sentiti in un solo casco. Se si desidera utilizzare il Navigator V/VI con due sistemi di comunicazione BMW Motorrad, bisogna prima collegarlo a un casco (quello del pilota), e il secondo casco sarà collegato con il primo come descritto nelle istruzioni d'uso del sistema di comunicazione BMW Motorrad. Il volume del sistema di comunicazione BMW Motorrad controllato tramite il comando MMC richiede l'ultima versione software (v250) del sistema di comunicazione BMW Motorrad. È importante notare che il comando volume via MMC richiede che il casco Bluetooth consenta al volume di essere controllato a distanza.
Il Media Player del Navigator V/VI BMW Motorrad si attiva solo quando un auricolare A2DP è collegato via Bluetooth. Non è possibile inviare musica via Bluetooth dal Navigator V/VI. Se si utilizza il Navigator V/VI insieme a un sistema di comunicazione BT, si consiglia di disattivare i suoni dei tasti e del touchscreen per evitare fastidiosi segnali acustici. Per eseguire questa operazione, basta andare sulla pagina principale del Navigator V/VI, premere "Volume" e poi la chiave inglese nell'angolo in alto a sinistra.
Risoluzione dei Problemi Comuni
Alcuni utenti hanno riscontrato problemi di connessione del cellulare al Navigator V/VI per brevi periodi di tempo (circa 10 secondi), dopodiché il collegamento viene interrotto e compare un messaggio di errore. Questo accade perché il Navigator V/VI non è dotato di altoparlante integrato, e di conseguenza un collegamento al telefono è consentito solo se l'auricolare Bluetooth, il casco o il kit auto (con alimentazione attiva) è collegato correttamente per l'uscita audio. Se è in corso una telefonata tramite il Navigator V/VI e un cellulare connesso al Bluetooth, gli annunci vocali provenienti dal Navigator V/VI sono sospesi per consentire la telefonata, ma un suono di avvertimento segnala i comandi di navigazione durante una telefonata.
Per quanto riguarda i manuali, il Navigator V/VI BMW Motorrad non ha un manuale d’istruzioni cartaceo. Per collegare il Navigator V/VI al computer, si utilizza il cavo USB in dotazione.
Un'altra questione comune riguarda gli itinerari trasferiti con BaseCamp che continuano a ricomparire dopo il reset, anche se cancellati dal dispositivo. Questo succede perché, quando si esegue il trasferimento utilizzando BaseCamp, gli itinerari e i preferiti vengono salvati in modo permanente sul dispositivo. Se si desidera eliminare definitivamente e irreversibilmente tutti gli itinerari e i preferiti dal Navigator, è necessario eseguire questa operazione prima nel dispositivo, eliminando tutti gli itinerari e i preferiti nei menu corrispondenti.
TMC e Text-to-Speech: Informazioni e Chiarezza nella Navigazione
TMC è l'abbreviazione di Traffic Message Channel, e si riferisce alle informazioni sul traffico trasmesse da vari operatori insieme ai programmi radio. Le informazioni TMC non possono essere ascoltate con il segnale radio, ma devono essere decodificate con ricevitori adatti, come nel caso del Navigator V/VI quando integrato con il sistema radio della moto.
La funzione Text-to-speech offre un vantaggio significativo, fornendo più informazioni all'utente del Navigator V/VI. L'annuncio vocale non solo fornisce le indicazioni, ma anche il nome della via, evitando confusione al momento della svolta e semplificando la navigazione. A differenza degli annunci vocali precedenti, che erano forniti da una voce reale e pre-registrata e riuniti da sezioni corrispondenti, il Text-to-speech legge il testo simulando la voce umana. Questo sistema non funziona con le preregistrazioni, ma sa come pronunciare ogni lettera, sillaba e relative combinazioni, garantendo una maggiore chiarezza e precisione nelle indicazioni.
Supporti Specifici e Questioni di Posizionamento
Il supporto GPS completo (Riferimento BMW: 77522880697) consente di installare il GPS Navigator VI sul S1000R (K63). Tutti gli elementi di fissaggio sono inclusi e tutte le parti mostrate nell'immagine sono incluse. Non è necessaria alcuna programmazione sul S1000R (K63), in quanto il supporto funziona secondo il principio del plug-and-play.
È importante considerare il posizionamento del navigatore. Il supporto originale del navigatore sull’attacco del manubrio, sebbene a prima vista possa sembrare pratico, può diventare di ostacolo quando si usa una borsa per serbatoio. Muovendo il manubrio, il navigatore potrebbe entrare in collisione con la borsa, limitando l’angolo di sterzo e, di conseguenza, il raggio di curva. Inoltre, il posizionamento relativamente basso costringe il conducente ad abbassare la testa per leggere o manovrare il navigatore, obbligando gli occhi a passare costantemente da oggetti distanti a oggetti ravvicinati, uno sforzo che finisce per affaticarli.
A tal proposito, soluzioni come il supporto Wunderlich vengono in aiuto, collocando il navigatore nel campo visivo naturale, in posizione ottimale anche per i comandi, consentendo una guida più rilassata. Questa posizione è sopra lo strumento combinato TFT, permettendo al conducente di avere sempre in vista sia la carreggiata che il navigatore. Si fissa con grande semplicità al supporto del cupolino, rappresentando un prodotto premium di Wunderlich, disponibile in piccole serie.
Conclusione
La scelta di un supporto e di un navigatore per la propria moto BMW Motorrad è un elemento chiave per migliorare l'esperienza di guida, garantendo sicurezza, praticità e divertimento. Che si tratti del Navigator VI con le sue avanzate funzionalità di pianificazione itinerari e visibilità ottimale, o del ConnectedRide Cradle che integra lo smartphone nell'ecosistema della moto, le soluzioni offerte da BMW Motorrad e dai suoi partner sono progettate per soddisfare le esigenze di ogni motociclista, fornendo un supporto affidabile e tecnologicamente avanzato per ogni avventura su due ruote. La continua evoluzione di questi sistemi, la loro compatibilità e le ampie funzionalità di connettività, confermano l'impegno verso un'esperienza di guida sempre più intuitiva e connessa.