La manutenzione e la personalizzazione estetica della propria automobile sono aspetti importanti per molti proprietari di veicoli. Tra gli interventi più comuni e accessibili, lo smontaggio e la sostituzione dei copricerchi rivestono un ruolo significativo. Sebbene spesso trascurati, i copricerchi non solo proteggono i cerchi in ferro sottostanti, ma contribuiscono anche all'aspetto generale del veicolo. Questa guida si concentrerà in particolare sul Toyota Aygo, ma le istruzioni fornite sono applicabili alla maggior parte dei veicoli in commercio, offrendo un approccio dettagliato e comprensibile per chiunque desideri effettuare questa operazione in autonomia.
Comprendere i Copricerchi: Funzione e Tipologie
I copricerchi, noti anche come "coppette" o "borchie", svolgono una duplice funzione. Primariamente, proteggono i cerchi in ferro, che sono più suscettibili alla corrosione e ai danni rispetto ai cerchi in lega. Inoltre, migliorano l'estetica del veicolo, mascherando la semplicità dei cerchi in ferro con design più accattivanti. Non tutte le vetture sono dotate di cerchi in lega; esistono infatti modelli che montano cerchi in ferro, i quali vengono camuffati grazie ai copricerchi.
Le varietà disponibili in commercio sono molteplici. È possibile scegliere tra i classici copricerchi in plastica, generalmente più economici, fino ad arrivare a borchie di migliore fattura dal punto di vista estetico. La scelta tra diversi materiali e design permette di personalizzare l'aspetto del proprio veicolo in base alle preferenze individuali.
Preparazione all'Intervento: Strumenti Necessari e Precauzioni
Prima di iniziare qualsiasi operazione di smontaggio, è fondamentale procurarsi gli strumenti adeguati e adottare le dovute precauzioni per evitare danni ai copricerchi stessi o ai cerchioni. Uno degli strumenti più utili è un cacciavite piatto. È importante procurarsi qualcosa di sottile in modo da poter fare leva sui lati del copricerchio. Tuttavia, è essenziale agire con molta delicatezza.
Bisogna avere un minimo di manualità, perché i copricerchi, specialmente quelli in plastica, possono rompersi o spaccarsi se sottoposti a forza eccessiva o a movimenti bruschi. Se i copricerchi hanno già qualche annetto, è ancora più facile danneggiarli, poiché la plastica può diventare più fragile con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici. Pertanto, la pazienza e la delicatezza sono virtù indispensabili durante tutto il processo.
Smontaggio dei Copricerchi: Tecniche e Metodologie
Il metodo di smontaggio varia a seconda del tipo di fissaggio del copricerchio.
Copricerchi ad Incastro
Molti copricerchi, specialmente quelli montati sui vecchi modelli di automobile, sono ad incastro. Questi richiedono semplicemente di essere sfilati, tirando verso l'esterno. Per le borchie più vecchie, che col tempo hanno aderito bene al cerchio in ferro, potrebbe essere necessaria una buona dose di forza. In questi casi, l'uso di un cacciavite piatto per fare leva con cautela, cercando punti di appoggio delicati sul bordo del copricerchio, può facilitare l'operazione. L'importante è evitare di forzare eccessivamente in un unico punto per non spezzare il copricerchio.
Copricerchi Imbullonati
Per smontare un copricerchio imbullonato direttamente al cerchio, la procedura è leggermente diversa e richiede l'uso del cric per sollevare l'automobile da terra. Una volta che la ruota è sollevata e non tocca più il suolo, è necessario svitare 3 dei 4 bulloni che fissano il copricerchio. È importante notare che non si devono svitare tutti i bulloni, ma solo un numero sufficiente a permettere la rimozione del copricerchio, lasciando un bullone per mantenere il cerchio in posizione. Una volta che il copricerchio è stato sfilato, è buona norma avvitare e stringere i 3 bulloni precedentemente allentati prima di poter rimettere l'auto a terra. Questo passaggio è cruciale per la sicurezza e per evitare che il cerchio si sposti durante le operazioni successive.
Sostituzione dei Copricerchi: Installazione dei Nuovi Elementi
Una volta rimossi i vecchi copricerchi, il processo di installazione dei nuovi è relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli.
Preparazione dei Nuovi Copricerchi
Prima di montare i nuovi copricerchi, è spesso necessario installare le guide in metallo di serraggio. Queste guide sono fondamentali per garantire un fissaggio sicuro e stabile del copricerchio al cerchione. Assicurarsi che siano posizionate correttamente secondo le istruzioni del produttore del copricerchio.
Montaggio dei Nuovi Copricerchi
Una volta preparati i nuovi copricerchi, si procede al loro montaggio. Adagiare il copricerchio sopra il cerchione, allineandolo correttamente. Successivamente, spingere con piccoli colpi decisi e uniformi sui bordi del copricerchio. L'obiettivo è far sì che gli incastri o i punti di fissaggio si aggancino saldamente al cerchione, fino al completo bloccaggio. È consigliabile procedere con cautela, dando dei colpetti mirati, piuttosto che applicare una forza eccessiva in un unico punto.
In alcuni casi, soprattutto per i copricerchi in plastica, potrebbe essere necessario utilizzare fascette per un fissaggio aggiuntivo. Queste vanno fatte passare tra il copricerchio e i buchi del cerchio in ferro, avendo cura di tagliare il pezzo in eccesso una volta che il copricerchio è saldamente in posizione.
Considerazioni Aggiuntive e Manutenzione
La scelta dei copricerchi di ricambio è un aspetto da non sottovalutare. È possibile acquistarli direttamente dal concessionario, che offrirà ricambi originali, oppure optare per quelli aftermarket. I copricerchi aftermarket sono spesso più economici e, contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non sono sempre di bassa qualità. Esistono produttori di terze parti che offrono prodotti di buona fattura e con un'ampia varietà di design.
In caso di perdita dei copricerchi, è buona norma controllare sul libretto di circolazione le dimensioni dei cerchioni che monta la vostra vettura. Questo dato è essenziale per acquistare copricerchi della misura corretta, garantendo una perfetta aderenza e funzionalità.
Un aspetto importante, spesso trascurato, riguarda la gestione dei copricerchi non più utilizzati o ritrovati. In conclusione, si raccomanda vivamente di non abbandonare i copricerchi che si perdono o si trovano per strada o sui marciapiedi, trattandoli come se fossero dei rifiuti di piccole dimensioni. Il loro smaltimento corretto contribuisce alla pulizia dell'ambiente e al decoro urbano.
Problemi Comuni e Risoluzioni Correlate
Sebbene il focus principale sia sullo smontaggio e la sostituzione dei copricerchi, è utile menzionare altre problematiche comuni relative alla Toyota Yaris, che possono essere di interesse per i proprietari di questo modello. Questi includono:
- Indicazione "Non pronto per la guida": Questo messaggio può apparire per diverse ragioni, spesso legate a sistemi di sicurezza o a condizioni operative non ottimali.
- Ingresso AUX: Individuare l'ingresso AUX è importante per chi desidera collegare dispositivi audio esterni.
- Problemi del motore 1.4 D4D: Alcuni modelli di Yaris potrebbero presentare specifiche problematiche legate a questo tipo di propulsore.
- Indicatore del livello di carburante non funzionante: Un malfunzionamento di questo indicatore può creare incertezza sul quantitativo di carburante disponibile.
- Finestrino bloccato: Problemi con i meccanismi dei finestrini elettrici possono impedire la loro apertura o chiusura.
- Messaggio "PCS non disponibile": Questo indica un'anomalia nel sistema di pre-collisione, un importante dispositivo di sicurezza.
- Messaggio di "auto non pronta per la guida": Simile all'indicazione "Non pronto per la guida", ma può avere cause specifiche, specialmente nei modelli più recenti.
- Quantità di carburante in riserva: Conoscere la capacità del serbatoio in riserva è utile per pianificare i rifornimenti.
- Costo della riverniciatura: Un'informazione utile per chi desidera rinnovare l'estetica del veicolo.
- Localizzazione del modulo immobilizer: Fondamentale in caso di problemi di avviamento legati al sistema antifurto.
- Cause di mancato avviamento: Un problema comune che può derivare da diverse cause, dalla batteria al sistema di alimentazione.
- Pressione corretta delle gomme: Mantenere la pressione dei pneumatici ai livelli raccomandati è cruciale per la sicurezza e l'efficienza del veicolo.
- Localizzazione del pulsante del clacson: Un dettaglio pratico per i nuovi proprietari.
- Localizzazione del cric: Sapere dove si trova il cric è essenziale per poter cambiare una ruota in caso di emergenza.
COME MONTARE I COPRICERCHI AUTO
Queste problematiche, sebbene non direttamente correlate allo smontaggio dei copricerchi, forniscono un quadro più ampio delle possibili esigenze di manutenzione e riparazione che un proprietario di Toyota Yaris potrebbe incontrare. La capacità di affrontare autonomamente alcune di queste operazioni non solo consente di risparmiare denaro, ma aumenta anche la consapevolezza e la confidenza nella gestione del proprio veicolo.