Chi, da bambino, non ha mai giocato con i soldatini o con i modellini militari? Il modellismo militare, e i veicoli giocattolo che ne fanno parte, offrono ai loro appassionati un grande valore aggiunto: permettono di conoscere la storia da una prospettiva completamente nuova e di ricostruire gli avvenimenti quasi come se li si fosse vissuti in prima persona. Questa passione, che affonda le radici nel desiderio di esplorare e comprendere il passato, si traduce oggi in una vasta gamma di prodotti, dai kit di montaggio dettagliati ai set di gioco pensati per i più piccoli, tutti accomunati dalla capacità di stimolare l'immaginazione e la creatività.
Il Modellismo Militare: Un Ponte con la Storia
Il mondo del modellismo militare non si limita a essere un hobby, ma rappresenta un vero e proprio strumento per avvicinarsi alla storia. Oggi possiamo ammirare alcuni di questi mezzi nei più prestigiosi musei nazionali e internazionali, tra cui il Museo Storico della Motorizzazione Militare di Roma, a testimonianza del loro valore storico e culturale. La riproduzione in scala di veicoli e soldatini permette di apprezzare dettagli e tecnologie che hanno segnato epoche e conflitti, offrendo una prospettiva tangibile sugli eventi passati.
Carri Armati: Icone del Modellismo
Il carro armato è senza ombra di dubbio il modellino militare più diffuso e apprezzato al mondo. Con i suoi cingoli, le feritoie, i portelloni e le botole, questi mezzi di grandi dimensioni hanno da sempre catturato l’attenzione dei modellisti. La complessità e la potenza evocativa del carro armato lo rendono un soggetto ideale per chi desidera cimentarsi nella riproduzione di macchine da guerra iconiche.
Oltre il Campo di Battaglia: Veicoli di Supporto e Soccorso
Oltre ai mezzi da guerra veri e propri, rientrano nell’ambito dei modellini militari anche tutti quei veicoli utilizzati per gli spostamenti e il soccorso sui fronti bellici. Questa categoria comprende ambulanze militari, mezzi di trasporto truppe e veicoli di supporto logistico, che offrono una visione più ampia e completa delle dinamiche belliche, mostrando l'importanza di ogni componente nell'ecosistema militare. Il modellismo, in questo senso, diventa un modo per esplorare non solo il combattimento, ma anche le retrovie e la vita quotidiana dei soldati.
Soldatini: Piccoli Eroi di Plastica
Ma oltre a tutti questi veicoli, il modellismo militare è caratterizzato anche dalla ricostruzione in scala dei soldatini. Queste piccole figure, spesso animate da pose dinamiche e dettagliate, completano la scena, permettendo di ricreare scenari di battaglia realistici e di dare vita alle proprie narrazioni storiche. La combinazione di veicoli e soldatini apre infinite possibilità di gioco e di rievocazione.
La Realizzazione dei Modellini: Statici e Personalizzati
Alcuni dei modellini da guerra statici possono essere realizzati partendo dai classici kit preassemblati, oppure interamente a mano e personalizzati da parte dei modellisti più appassionati e con maggiore esperienza. Questa flessibilità rende il modellismo accessibile sia ai principianti che ai veterani, offrendo a ciascuno il livello di sfida e di creatività desiderato. La personalizzazione, in particolare, permette di esprimere la propria visione e di creare pezzi unici.
Tutorial - Il vostro primo kit - Parte 1/4
Veicoli Giocattolo Militari per i Più Piccoli: Stimolare Creatività e Immaginazione
Per i bambini, i veicoli militari giocattolo rappresentano un'opportunità fantastica per il gioco creativo e lo sviluppo di importanti abilità. Un set di giocattoli per uomini dell’esercito deluxe, ad esempio, consente ai bambini di creare una fantastica base militare con una varietà di elementi. Queste figure d’azione realistiche e dettagliate permettono ai più piccoli di sviluppare la propria creatività e immaginazione, mentre comprendono la vita militare in modo giocoso.
Benefici del Gioco con Veicoli Militari Giocattolo
Il gioco con questi set è fantastico per la coordinazione occhio-mano e lo sviluppo dell’immaginazione. Questo set di gioco realistico e dettagliato consentirà a tuo figlio di sviluppare la propria creatività e immaginazione mentre comprende la vita militare. La possibilità di creare scenari, assegnare ruoli e inventare storie stimola la capacità narrativa e il pensiero divergente.
Qualità e Sicurezza dei Giocattoli
Un giocattolo dell’esercito di alta qualità è realizzato con materiali sicuri, durevoli e non tossici, in grado di resistere a giochi difficili. Questo giocattolo è realizzato appositamente per i bambini, quindi non ci sono spigoli vivi che potrebbero ferire il bambino. La sicurezza è un aspetto fondamentale, garantendo che il divertimento non sia compromesso.
Il Regalo Perfetto per gli Appassionati
Questo set di action figure dell’esercito sarebbe il regalo ideale per ogni bambino che ama i giocattoli militari. Con una varietà di accessori militari, questo set da gioco è creato con design realistici e dettagliati che consentono a tuo figlio di creare il proprio divertimento da solo o anche con gli amici. È un'ottima scelta per compleanni, festività o semplicemente per incoraggiare il gioco libero e l'esplorazione.
Uno Sguardo alla Storia Militare Italiana: La Brigata Paracadutisti "Folgore"
Per comprendere meglio il contesto dei veicoli militari, è interessante esplorare la storia di alcune unità significative, come la Brigata paracadutisti "Folgore". Questa brigata, il cui motto è "Come Folgore dal cielo…", ha una storia ricca e complessa che rispecchia l'evoluzione dell'Esercito Italiano.
Le Origini e la Formazione
La storia delle unità di fanteria paracadutista in Italia ha origine nel 1938, con la costituzione del Battaglione paracadutisti libici "Fanti dell'Aria". Nel 1939, a Tarquinia, nasce la prima scuola di paracadutismo in Italia, segnando un passo fondamentale per lo sviluppo di questa specialità. Alla fine del conflitto, la sola unità ancora operante fu il Reggimento paracadutisti "Nembo", già inquadrato nel Gruppo di Combattimento Folgore che, dopo il congedo dei militari brevettati, anche se in gran parte impegnati negli anni di guerra come unità di fanteria convenzionale, non disponeva più di effettive capacità di aviolancio.
Evoluzione e Riorganizzazioni
Dal 1979 una compagnia per ciascun battaglione Fanteria paracadutista venne meccanizzata con l'assegnazione di veicoli blindati VCC-2. Nel corso del 1980 la Compagnia genio pionieri venne trasformata in Compagnia genio guastatori e venne costituita la Musica d'Ordinanza delle Aviotruppe presso la Scuola militare di paracadutismo. La struttura generale della Brigata restò immutata fino al 1991, quando venne riorganizzato e inserito nella brigata il 183º Battaglione paracadutisti "Nembo", che dopo la fine della guerra era stato trasformato in Battaglione di Fanteria e inquadrato nella Divisione Meccanizzata Folgore (pur portando sul basco nero il classico fregio con ali e gladio, e sfilando con reparti di rappresentanza della Folgore nell'ambito dei raduni nazionali dei Paracadutisti d'Italia).
Nello stesso anno, iniziò una nuova riorganizzazione dell'Esercito Italiano, con la progressiva reintroduzione del livello reggimentale. Nel 1997 la brigata passava alle dipendenze del Comando delle forze operative di proiezione, costituito in quell'anno nell'ambito dei provvedimenti connessi con l'attuazione del Nuovo modello di difesa. La brigata dal 1º dicembre 2000 passa alle dipendenze del 1º Comando Forze di Difesa. Nello stesso anno il 185º Reggimento artiglieria modificò radicalmente le proprie funzioni, divenendo il 185º Reggimento artiglieria terrestre paracadutisti acquisizione obiettivi (dal 2004 185º Reggimento paracadutisti ricognizione acquisizione obiettivi Folgore - RAO) e alla fine dello stesso anno con la riconfigurazione del Comando delle forze operative di proiezione, la Brigata paracadutisti "Folgore" passava alle dipendenze del 1º Comando delle forze di difesa insieme alla Brigata aeromobile "Friuli".
Nel 2001 gli elicotteristi del 26º Gruppo squadroni "Giove" lasciarono la Brigata e venne sciolta la Compagnia genio guastatori potenziando la componente del genio prima a livello battaglione (8º Battaglione guastatori paracadutisti Folgore - 1º giugno 2001) e poi reggimento (8º Reggimento genio guastatori paracadutisti Folgore - 13 ottobre 2004). Nel 2006 la caserma Vannucci della "Folgore" a Livorno subì un attentato dalle Nuove Brigate Rosse, ma l'ordigno non esplose del tutto. Nel 2013, nell'ambito della successiva riorganizzazione, la Brigata transita alle dirette dipendenze di COMFOTER e vede mutare nuovamente la sua composizione. Entrano nella grande unità il 3º Reggimento Savoia Cavalleria, il Reggimento logistico Folgore (originariamente costituito come Battaglione Logistico Folgore).
Le Unità Storiche della "Folgore"
La Compagnia trasmissioni, che ne fa parte dal settembre 1977, ha ereditato le tradizioni della 185ª Compagnia genio collegamenti della Divisione Folgore. Alla fine della seconda guerra mondiale diverrà il 183º Nembo e sarà utilizzato, come Reggimento prima e Battaglione poi, nella fanteria meccanizzata, passando per le sedi di Brunico, Arezzo, Pistoia, Belluno, Villa Vicentina, Cervignano del Friuli e Gradisca d'Isonzo. In quest'ultima sede rimarrà fino al 1991, anno in cui si è ricostituito il 183º Battaglione paracadutisti Nembo, inquadrato questa volta nella Brigata paracadutisti Folgore. La Folgore stessa era stata ricostituita negli anni sessanta con istruttori provenienti proprio dal Nembo, inquadrato all'epoca nella Divisione meccanizzata Folgore di Treviso.
La Brigata "Folgore" ha sempre avuto la componente di Artiglieria, rappresentata dalla 1ª Batteria, poi dal Gruppo da campagna paracadutisti e quindi dal 185º gruppo artiglieria da campagna paracadutisti "Viterbo". Il 186º Reggimento paracadutisti "Folgore" è erede del 186º Reggimento "Folgore" schierato nella battaglia di El Alamein e ne prende in consegna la bandiera, decorata a medaglia d'oro per il comportamento tenuto nella battaglia stessa. Precedentemente inquadrato come 5º Battaglione paracadutisti "El Alamein", si è ricostituito reggimento nel 1992. Il 187º Reggimento paracadutisti "Folgore" nasce nel 1942 quando il 3º Reggimento paracadutisti è ridenominato 187º, guadagnando nella battaglia di El Alamein sei Medaglie d'oro al valor militare. Nel 1976 il 2º Battaglione Paracadutisti "Tarquinia" riceve la Bandiera di Guerra del 187º reggimento, che nel 1992 entra nel ricostituito 187º Reggimento paracadutisti "Folgore". Oggi è costituito da una Compagnia comando e Supporto logistico e da un battaglione logistico, a sua volta composto da tre compagnie (mantenimento, trasporti e rifornimento).
Il Centro Addestramento Paracadutisti (CAPAR) e la Scuola Militare di Paracadutismo (SMIPAR)
Nel 1947 i reduci delle divisioni della Folgore furono riuniti nel Centro di Paracadutismo a Roma, che nel 1950 venne trasferito a Viterbo. Il CAPAR da quella data ha sede alla caserma “Gamerra” di Pisa. Nel dicembre 1963 diviene Centro Addestramento Paracadutisti alle dipendenze della brigata, ma il 1º aprile 1964 viene chiamata Scuola Militare di Paracadutismo (Smipar) passando alle dipendenze dell'Ispettorato di Fanteria.
La Sezione Agonistica di Paracadutismo Sportivo
Questa sezione agonistica è stata fondata negli anni sessanta. La sua storia comincia nel 1962 quando due ufficiali dell'allora Scuola Militare di Paracadutismo, Ottavio Guidolin e Carlo Negretti, tornano dalla Francia dopo aver frequentato un corso di paracadutismo con la tecnica della "caduta libera". Sotto l'impulso di un ufficiale dalla forte personalità, il maggiore Gaetano Argento, si formò un nutrito gruppo di appassionati. Nel frattempo, in ambito civile, il paracadutismo sportivo prendeva piede e si disputavano sempre più gare a livello nazionale e internazionale. Presto l'Aero Club d'Italia individuò tra i militari possibili atleti da far partecipare a tali competizioni. Intorno al 1970, l'allora tenente colonnello Piero Goffis, ufficiale determinato ed entusiasta, viene a sapere che presso il Centro Sportivo Esercito di Roma si stavano creando nuove sezioni per rappresentare l'Esercito nei diversi sport.
Eventi Tragici e Controversi nella Storia della Brigata
Alcuni gravi incidenti o fatti d'arme hanno segnato la storia della brigata, in esercitazioni come in missioni operative o di pace.
Il 25 giugno 1967 la strage di Cima Vallona, dove una bomba piazzata da terroristi altoatesini a Sega Digon di Comelico Superiore uccise il capitano dei Carabinieri del battaglione paracadutisti "Tuscania" Francesco Gentile e due incursori del reggimento "Col Moschin", il sottotenente Mario Di Lecce e il Sergente Olivo Dordi.
Il 2 luglio 1993, la battaglia del Check Point Pasta a Mogadiscio, Somalia, durante la missione di pace UNOSOM II. Il 15 settembre 1993, l'agguato al porto nuovo di Mogadiscio, Somalia, durante la missione di pace UNOSOM II. Il 16 settembre 1993, un tragico evento all'aeroporto di Mogadiscio.
Nel 1997 suscitò scalpore la pubblicazione di una foto, datata intorno al 1993 e scattata durante l'operazione Restore Hope nel campo di Johar, nella quale un sottufficiale della brigata era colto nell'atto di collocare due elettrodi, composti dai fili di un telefono da campo, sui genitali di un cittadino somalo che si trovava in stato di arresto. Successivamente il settimanale Panorama dette conto di alcune presunte violenze commesse dai militari italiani a danno di diversi cittadini somali. Lo scalpore suscitato dalle notizie pubblicate da Panorama indusse a istituire una commissione parlamentare d'inchiesta (la commissione Gallo, dal nome del suo presidente, Ettore Gallo) che assunse varie testimonianze. La commissione, pur riconoscendo singoli episodi di violenza perpetrati a danno di alcuni miliziani somali, ritenne inattendibili numerosi testimoni, giudicando non solo come non veritiere, ma anche come "inverosimili", molte dichiarazioni testimoniali. Furono intanto convocati in Italia alcuni civili somali, che rendessero dichiarazioni utili alle indagini. Poco dopo l'accaduto, vennero presentate alcune interrogazioni parlamentari, come, ad esempio, quelle da parte dei deputati Sandro Delmastro delle Vedove e Athos De Luca all'allora Ministro della difesa Carlo Scognamiglio.
Un altro caso delicato riguarda la morte del paracadutista Emanuele Scieri, avvenuta il 13 agosto 1999 presso la Caserma Gamerra di Pisa. Sebbene le prime indagini rivelassero che il giovane siracusano fosse morto da tre giorni circa, nessun testimone fu mai trovato, e il caso fu inizialmente considerato come un suicidio. Le indagini della Procura della Repubblica di Pisa si conclusero con un'archiviazione. Il 4 novembre 2015 venne istituita un'apposita commissione parlamentare d'inchiesta la cui istituzione era stata sollecitata anche da diversi Consigli Comunali tra cui i Consigli Comunali di Siracusa e Pisa; al termine dei lavori - nel settembre 2017 - la commissione ha presentato alla procura di Pisa una richiesta motivata di riapertura delle indagini, che era già stata disposta autonomamente dalla Procura poco prima. Nel 2018 sono state iscritte nel registro degli indagati tre persone: l'ipotesi è quella di omicidio volontario per omissione. Dopo la riesumazione della salma, il 3 giugno 2019 è stata ripetuta l'autopsia presso l'Istituto di medicina legale dell'Università degli Studi di Milano. Si giunse alla formulazione dell'ipotesi di omicidio volontario per la quale furono indagati tre ex militari di leva che all'epoca erano di stanza presso la "Gamerra". Nel luglio 2019 è stato iscritto anche il comandante di allora della brigata Enrico Celentano: le ipotesi di reato sono favoreggiamento e false informazioni al pubblico ministero; il 12 maggio 2020 la Procura Militare di Roma ha chiuso le indagini sulla vicenda emettendo un avviso di conclusione indagini per il reato di "Violenza ad inferiore mediante omicidio pluriaggravato, in concorso". Il 15 giugno la Procura di Pisa conclude le indagini contestando il reato di omicidio volontario.
Missioni Internazionali e Impegno Operativo
La Brigata paracadutisti "Folgore" ha partecipato a numerose missioni internazionali, contribuendo alla stabilità e alla sicurezza in diverse aree del mondo. In Afghanistan (aprile - ottobre 2009), la Brigata paracadutisti ha schierato il Comando e le Task Forces del Regional Command West e il contingente italiano a Kabul. Nel corso della missione i paracadutisti sono stati impegnati in operazioni contro i guerriglieri talebani, rimanendo coinvolti in diversi conflitti a fuoco e attentati con IED sepolte nel terreno o autobomba. Il 17 settembre 2009, un attentatore suicida, alla guida di un'auto imbottita con 150 kg di esplosivo, si è fatto esplodere contro un convoglio di ritorno dall'aeroporto di Kabul, causando la morte di sei paracadutisti che si trovavano sui due blindati Lince coinvolti nell'esplosione. I paracadutisti della Folgore sono stati i primi Italiani a essere videoripresi in combattimento in Afghanistan (6 ottobre 2009), grazie al giornalista Rai Nico Piro. Immagini mai viste prima e discordanti con l'etichetta di missione di pace data alla missione italiana in Afghanistan.
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