L'Area C di Milano rappresenta una delle zone a traffico limitato (ZTL) più significative e discusse in Italia. Attivata nel gennaio 2012, questa area, che coincide con la ZTL Cerchia dei Bastioni, copre il centro storico e la zona centrale del capoluogo lombardo. Il suo scopo primario è quello di incentivare l'uso dei mezzi pubblici e promuovere una mobilità più sostenibile, limitando l'accesso ai veicoli più inquinanti. La sua struttura e le sue regole sono in continua evoluzione, con importanti aggiornamenti previsti per il futuro.
Cos'è l'Area C e come è Delimitata
L'Area C è una zona a traffico limitato con un sistema di ticket d'ingresso e specifici limiti e restrizioni alla circolazione e all'accesso. È delimitata da 43 varchi elettronici di sorveglianza, di cui 7 dedicati esclusivamente al trasporto pubblico e 36 destinati alle auto private munite di ticket. Questi varchi sono dotati di sistemi in grado di leggere le targhe dei veicoli che vi accedono. L'accesso alla Cerchia dei Bastioni senza un ticket valido comporta sanzioni che variano dagli 80€ ai 335€. L'obiettivo di questa ZTL, come in molti altri comuni italiani, è quello di promuovere un cambiamento nelle abitudini di mobilità dei cittadini, incoraggiandoli a preferire mezzi di trasporto meno impattanti sull'ambiente. La sua forma è circolare, con al centro il Duomo di Milano, e segue il tracciato storico della cerchia dei bastioni.
Orari di Attivazione e Futuri Ampliamenti
Attualmente, l'Area C di Milano è attiva nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, dalle ore 7:30 alle 19:30. L'acquisto di un ticket giornaliero permette di effettuare accessi illimitati per lo stesso veicolo all'interno della stessa giornata, a partire dall'orario del primo accesso fino alle 19:30. Tuttavia, è importante sottolineare un'evoluzione significativa: a partire dal 1° gennaio 2026, l'Area C sarà estesa anche ai fine settimana, includendo quindi sabato e domenica. Questa decisione, annunciata dal Sindaco di Milano, Beppe Sala, rappresenta un ulteriore passo verso una gestione più restrittiva del traffico nel cuore della città.
I residenti dell'Area C potranno continuare a circolare fino al 1° ottobre 2025, sebbene sarà loro richiesto il pagamento di un ticket giornaliero ridotto.
Chi Può Accedere all'Area C?
In linea generale, chiunque acquisti e attivi l'apposito ticket può accedere all'Area C. Tuttavia, l'ingresso è anche soggetto alle disposizioni del calendario dei divieti, che dipendono dalla classe ambientale del veicolo.
A partire da ottobre 2022, i veicoli ibridi di classe M1 (propulsione elettrico-termica) con un contributo emissivo ≤ 100 g/km, e quelli con contributo emissivo di CO2 > 100 g/km, possono accedere pagando il ticket. Dal 1° ottobre 2023, anche tutti gli autoveicoli leggeri ibridi per il trasporto di persone (M2, M3) e cose (N1, N2, N3) sono tenuti al pagamento del ticket per entrare nell'Area C.
Esistono poi diverse categorie di veicoli che possono accedere gratuitamente, previa registrazione o in base a specifiche condizioni:
- Veicoli elettrici: autoveicoli, scooter, tricicli e quadricicli elettrici.
- Veicoli per il trasporto disabili: muniti di contrassegno apposito.
- Veicoli di emergenza e soccorso: autoambulanze e veicoli delle Forze dell'Ordine.
- Veicoli per trasporto sanitario: per persone dirette al pronto soccorso o con gravi patologie e malattie rare richiedenti terapia salvavita.
- Veicoli di operatori ed enti convenzionati: riconosciuti dal Comune di Milano.
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Chi Non Può Accedere all'Area C?
L'Area C impone restrizioni significative ai veicoli considerati più inquinanti. A partire dal 1° ottobre 2023, e con ulteriori graduali inasprimenti previsti per i prossimi anni, alcuni veicoli non possono accedere nemmeno a pagamento. Tra questi figurano:
- Veicoli a benzina: Euro 0, 1, 2 (N1). Dal 1° ottobre 2024, anche gli Euro 3 a benzina saranno soggetti a divieto.
- Veicoli diesel senza FAP: Euro 0, 1, 2, 3, 4 (N1).
- Veicoli diesel Euro 5 leggeri (N1).
- Veicoli diesel con FAP after-market:
- Euro 0, 1, 2, 3 diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4.
- Euro 0, 1, 2, 3 e 4 diesel con FAP after-market installato dopo il 31 dicembre 2019 e con classe massa particolato pari ad almeno Euro 4 (riportato sulla carta di circolazione).
- Euro 0, 1, 2, 3 e 4 diesel con FAP after-market installato entro il 30 aprile 2019 e con classe di adeguamento per la massa di particolato pari almeno a Euro 4 (riportato sulla carta di circolazione), sia leggeri che pesanti (N1, N2, N3).
- Veicoli diesel con FAP di serie:
- Euro 3 e 4 diesel (N1) con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione superiore a 0,0045 g/km, oppure senza valore nel campo V.5.
- Euro 3 e 4 diesel (N1) con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione pari o inferiore a 0,0045 g/km.
- Euro 3, 4 pesanti diesel (N2, N3) con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione inferiore o uguale a 0,01 g/kWh.
- Euro 5 pesanti diesel (N2, N3) con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5.
- Euro 5 pesanti diesel (N2, N3) con FAP after-market e con classe massa particolato inferiore a Euro 6.
- Veicoli a doppia alimentazione: gasolio-GPL o gasolio-metano Euro 0, 1, 2, 3 e 4.
Calendario dei Prossimi Divieti
Il Comune di Milano ha delineato un calendario progressivo di inasprimento dei divieti per i veicoli più inquinanti. Oltre ai divieti già in vigore dal 1° ottobre 2023, sono previsti i seguenti blocchi:
- Dal 1° ottobre 2024: Divieto per i veicoli Euro 3 a benzina.
- Dal 1° ottobre 2027: Divieto per i veicoli Euro 4 a benzina e per gli Euro 6 diesel A-B-C acquistati prima del 31.12.2018.
- Dal 30 settembre 2028: Divieto per gli Euro 6 diesel A-B-C acquistati dopo il 31.12.2018.
- Dal 1° ottobre 2029: Divieto per gli Euro 6 diesel D_TEMP e per gli Euro 6 diesel D.
- Dal 1° ottobre 2030: Divieto per i veicoli Euro 5 a benzina.
Come Verificare l'Accesso del Proprio Veicolo
Prima di accedere all'Area C, è fondamentale verificare la propria situazione. Il Comune di Milano mette a disposizione una piattaforma online dove è possibile inserire la targa del proprio veicolo per verificare la classe ambientale e la possibilità di accesso (gratuito, a pagamento o vietato). Questa verifica è cruciale per evitare multe e disagi.
È inoltre possibile consultare il sito del Comune di Milano per mappe dettagliate, elenco dei varchi e informazioni specifiche sui mezzi di trasporto non ammessi. Per chi ha dubbi, è consigliabile contattare gli enti preposti o consultare risorse informative come il blog di UnipolMove.
Costi e Modalità di Pagamento del Ticket
A differenza dell'Area B, l'accesso all'Area C di Milano richiede l'acquisto e l'attivazione di un ticket. Il costo standard del ticket giornaliero è di 7,50 euro. Per i residenti dell'Area C, dopo i primi 50 ingressi gratuiti, il costo è ridotto a 3 euro.
Esistono diverse tariffe specifiche:
- Tutti i veicoli: 7,50 euro.
- Veicoli di proprietà di residenti (ed assimilati) all’interno di Area C: 3 euro (previa registrazione e dopo i primi 50 ingressi gratuiti).
- Veicoli "di servizio" (previa registrazione): 4,50 euro.
- Veicoli in sosta presso autorimesse site in Area C: 4,50 euro.
- Pagamento differito: Per tutti i veicoli (eccetto NCC), è possibile pagare oltre le 24 ore successive all'accesso e fino al settimo giorno, al costo di 22,50 euro.
Le tariffe per i Veicoli NCC (Noleggio Con Conducente) sono più elevate e variano in base alla lunghezza del veicolo, con costi che vanno da 60€ a 150€ per quelli con più di nove posti. Sono previste tariffe agevolate per NCC dedicati al trasporto alunni per uscite didattiche o per il tragitto casa-scuola.
Dove Acquistare e Attivare il Ticket
Il ticket per l'Area C può essere acquistato e attivato attraverso diverse modalità:
- Online: Sul sito ufficiale areac.atm-mi.it, con pagamento tramite carta di credito o PayPal.
- Telefono: Chiamando il numero 02 4868 4001, attivo dal lunedì al sabato (7:00-24:00) e domenica/festivi (8:00-17:00).
- SMS: Inviando un SMS al numero 48444 digitando "AREAC.targa" (con addebito sul credito residuo e attivazione all'acquisto). A questo costo va aggiunto quello del messaggio SMS.
- Punti fisici: Presso autorimesse convenzionate, tabaccherie, edicole, ATM Point, sportelli bancomat abilitati di Intesa Sanpaolo, parcometri, terminali Sisal e tabaccherie PUNTOLIS, edicole o bar convenzionati con LIS Pay S.p.a.
- Telepass: Direttamente sul sito Telepass o presso i Telepass Point.
L'attivazione del ticket è immediata in alcuni casi (sportelli Banca Intesa Sanpaolo, parcometri, call center, Lottomatica, SISAL e SMS). Per i tagliandi cartacei acquistati presso tabaccherie, edicole, ATM Point e online, è necessaria un'attivazione successiva associando un PIN identificativo alla targa del veicolo.
È importante notare che dal 1° aprile non è più possibile attivare i ticket per l'Area C via SMS.
Informazioni Utili e Servizi Aggiuntivi
Per una gestione più agevole, è possibile registrarsi al portale MyAreaC per acquistare, attivare i ticket e monitorare i propri ingressi. In caso di cambio targa, è necessario riattivare il servizio sulla nuova targa. Il servizio Telepass offre la possibilità di pagare gli accessi all'Area C direttamente tramite conto Telepass, associando la targa al proprio profilo, senza costi aggiuntivi.
Per assistenza e informazioni, l'Infopoint Area B e C, situato nel mezzanino della stazione Duomo della metropolitana, è a disposizione dei cittadini. Le telecamere dell'Area C rilevano esclusivamente l'ingresso dei veicoli.
L'Area C, con le sue normative in evoluzione, mira a creare un ambiente urbano più vivibile e sostenibile, richiedendo ai cittadini un'attenta pianificazione dei propri spostamenti e una progressiva transizione verso veicoli a minor impatto ambientale.