Nissan Juke Tekna: Dettagli di Serie e Optional per un Crossover Rinnovato

La Nissan Juke si è affermata come uno dei crossover compatti più apprezzati e riconoscibili sul mercato, distinguendosi per il suo design non convenzionale. Con l'introduzione di una versione rinnovata, questo modello continua a evolversi, mantenendo il suo spirito distintivo pur integrando miglioramenti significativi in termini di dimensioni, comfort e tecnologia. L'attenzione particolare è rivolta all'allestimento Tekna, che si posiziona al vertice della gamma, offrendo un'esperienza di guida completa e arricchita da una vasta serie di funzionalità avanzate.

Un Design che si Rinnova Mantenendo l'Identità

La nuova Nissan Juke, pur rimanendo fedele all'estetica che l'ha resa popolare, presenta dimensioni leggermente maggiori rispetto al passato, raggiungendo i 421 cm di lunghezza. Questo incremento si traduce direttamente in un maggiore spazio a disposizione per i passeggeri posteriori, migliorando sensibilmente il comfort di viaggio. Anche la capacità del bagagliaio ha beneficiato di questa espansione, aumentando di circa il 20% e raggiungendo un totale di 422 litri di cubatura utile. L'abitacolo è stato oggetto di un'attenta riprogettazione, con l'introduzione di materiali di maggior pregio, sedili profilati che offrono un supporto ottimale e un'ampia integrazione tecnologica, con un focus particolare sugli aiuti alla guida. Il design esterno, seppur meno dirompente dell'originale, che ha saputo inventare il segmento delle crossover compatte circa una decina di anni fa, rimane moderno e azzeccato. La posizione di guida è ergonomica e adatta a tutte le stature, e c'è spazio a sufficienza per tutti gli occupanti, inclusi quelli seduti nella parte posteriore.

Motorizzazioni: Efficienza e Performance

Attualmente, la Nissan Juke offre diverse opzioni di motorizzazione per soddisfare le esigenze di un pubblico variegato. Inizialmente, era disponibile un motore tre cilindri DIG-T turbo da un litro di cilindrata, in grado di erogare 117 CV e 200 Nm di coppia a 1.750 giri. Questo propulsore, a seconda degli allestimenti, poteva essere abbinato a un cambio manuale a 6 marce o a un automatico a doppia frizione DCT a 7 rapporti, quest'ultimo con comandi al volante.

Una novità significativa nell'offerta motoristica è l'introduzione di una motorizzazione full hybrid di derivazione Renault. Questa configurazione si rivela particolarmente interessante per l'utilizzo urbano, dove il motore termico può rimanere spento per circa l'80% del tempo, garantendo percorrenze rilevate di 19,1 km/l e una media complessiva di 17,5 km/l. La modalità "one-pedal", che aumenta l'incidenza della frenata rigenerativa, si dimostra una comodità notevole nel traffico cittadino, contribuendo all'efficienza e alla praticità di guida. È importante notare che la motorizzazione da 117 CV supera il limite di 95 CV di potenza massima, rendendo questo specifico modello non idoneo per i neopatentati.

Allestimenti: Un'Offerta Articolata per Ogni Esigenza

L'offerta di allestimenti Nissan è, come di consueto, molto variegata e pensata per soddisfare le richieste di un'ampia clientela. Si parte dall'allestimento base Visia, che, nonostante la sua posizione entry-level, è tutt'altro che scarno. Include di serie sei airbag (compresi quelli laterali a tendina), monitoraggio della pressione degli pneumatici, sistema Start/Stop, attacchi ISOFIX posteriori, climatizzatore manuale, volante regolabile in altezza e profondità, vetri elettrici anteriori e posteriori, specchietti esterni regolabili elettricamente e volante multifunzione. I sedili sportivi aggiungono un tocco di dinamicità all'interno.

L'allestimento intermedio Acenta rappresenta un salto di qualità, aggiungendo il bagagliaio con doppio fondo, cerchi in lega da 17 pollici, comandi vocali al volante, un sistema di infotainment da 8 pollici con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, e una retrocamera posteriore per facilitare le manovre.

L'allestimento Business si concentra sulle funzionalità pratiche, includendo il ruotino di scorta (disponibile come optional per tutti gli altri allestimenti), fendinebbia a LED, vetri posteriori scuri e sensori di parcheggio posteriori.

A partire dall'allestimento N-Connecta e salendo verso il vertice della gamma, come per il Tekna, si introducono dotazioni più sofisticate che migliorano l'esperienza di guida e il comfort.

Nissan Juke Tekna: Il Vertice dell'Equipaggiamento

L'allestimento Tekna si posiziona come la versione più completa e riccamente equipaggiata della gamma Nissan Juke. Questo allestimento racchiude il meglio in termini di tecnologia, comfort e sicurezza, offrendo di serie una serie di funzionalità avanzate che lo distinguono dalle altre versioni. Per la Tekna, il sovrapprezzo per il cambio automatico a sette rapporti è di 2.000 euro.

Dotazioni di Serie Specifiche per la Tekna

Le informazioni fornite non specificano in dettaglio tutti gli accessori di serie esclusivi per la Tekna, ma è possibile inferire che questo allestimento includa tutto ciò che è presente nelle versioni inferiori, aggiungendo elementi distintivi. Data la sua posizione al vertice, è lecito aspettarsi che la Tekna includa di serie molti degli optional disponibili per le versioni N-Connecta e inferiori.

Tra gli elementi che caratterizzano un allestimento di punta come la Tekna, possiamo elencare:

• Sistema ProPILOT Assist: Questo è un sistema di assistenza avanzata alla guida, utilizzabile in autostrada. Non previene le collisioni e non esenta dal rispetto del codice della strada, da una guida vigile e dal mantenere le mani sul volante. È responsabilità del conducente rimanere vigili, guidare in modo sicuro ed essere in grado di assumere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
• Nissan Intelligent Mobility: I sistemi di Intelligent Mobility non esentano dal rispetto del codice della strada e dal tenere alla guida un comportamento corretto. Questi sistemi sono progettati per migliorare la sicurezza e la consapevolezza del conducente.
• Tecnologia avanzata per l'infotainment: Schermi più grandi, navigazione integrata con aggiornamenti in tempo reale e connettività avanzata (Apple CarPlay wireless è un esempio di funzionalità che potrebbe essere di serie o optional su Tekna).
• Comfort e interni di prestigio: Sedili in pelle o rivestimenti premium, regolazioni elettriche dei sedili, sistema audio potenziato.
• Esterni distintivi: Cerchi in lega di dimensioni maggiori (ad esempio 19 pollici), finiture cromate o in nero lucido, fari Full LED adattivi.

È importante sottolineare che alcune immagini e informazioni visualizzate sono puramente indicative e potrebbero riferirsi a veicoli non conformi a specifiche italiane o rappresentare modelli, versioni o offerte specifiche. I prezzi, le caratteristiche e gli equipaggiamenti del veicolo sono soggetti a continui sviluppi da parte di Nissan e potrebbero subire variazioni.

Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS)

La sicurezza è una priorità per la Nissan Juke, e questo si riflette nell'ampia dotazione di ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) disponibili su tutti gli allestimenti, a partire dal più economico Visia. Di serie su ogni Juke si trovano:

• Frenata di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti: Un sistema vitale per la sicurezza attiva, in grado di rilevare ostacoli e, se necessario, attivare la frenata per evitare o mitigare una collisione.
• Sistema di avviso e intervento per le uscite involontarie dalla corsia di marcia: Aiuta a mantenere il veicolo nella propria corsia, avvisando il conducente e, in alcuni casi, intervenendo attivamente sullo sterzo.
• Rilevamento dei segnali stradali tramite telecamera: Fornisce al conducente informazioni sui limiti di velocità e altri segnali importanti, contribuendo a una guida più consapevole e conforme alle normative.
• Cruise control: Un sistema che permette di mantenere una velocità costante senza dover premere il pedale dell'acceleratore.
• Sistema di assistenza alle partenze in salita: Previene l'arretramento del veicolo quando si parte in pendenza.

A partire dall'allestimento N-Connecta e, di conseguenza, anche sul Tekna, sono disponibili come optional ulteriori sistemi avanzati, che possono essere di serie sul Tekna in base alle specifiche di mercato:

• Sistema di monitoraggio dell'angolo cieco: Avvisa il conducente della presenza di veicoli nell'angolo cieco, riducendo il rischio di collisioni durante i cambi di corsia.
• Cruise control adattivo: Mantiene automaticamente una distanza di sicurezza preimpostata dal veicolo che precede, regolando la velocità della Juke.
• Rilevamento di stanchezza del conducente: Monitora il comportamento di guida e avvisa il conducente in caso di rilevamento di segnali di stanchezza, suggerendo una pausa.
• Mantenimento di corsia: Un'evoluzione del sistema di avviso, in grado di mantenere attivamente il veicolo al centro della corsia.

Prezzi e Opzioni

La gamma di prezzi della Nissan Juke riflette la varietà di allestimenti disponibili. Il prezzo di partenza per la versione base Visia è di 19.620 euro. Si sale a 20.920 euro per la versione Acenta e a 22.170 euro per la Business. La N-Connecta richiede un esborso di 22.620 euro, mentre per la N-Design sono necessari 23.820 euro. L'allestimento Tekna, il più completo, ha un prezzo di 24.780 euro.

Il sovrapprezzo per il cambio automatico a sette rapporti, disponibile a partire dall'allestimento Acenta, è di 1.600 euro, mentre per la versione Tekna, il costo aggiuntivo è di 2.000 euro. È da considerare che questi prezzi includono la messa su strada, il kit triangolo e gilet catarifrangente, spese varie e tassa di immatricolazione. I prezzi indicati sono il "Chiavi in mano Raccomandato" da Nissan e potrebbero non corrispondere a quelli praticati dai concessionari.

Accessori Originali e Personalizzazione

Nissan offre una gamma di accessori originali forniti da partner approvati, coperti da una garanzia minima di un anno. Questi accessori, se montati presso un concessionario o riparatore Nissan prima della consegna del veicolo o durante il nuovo periodo di garanzia del veicolo, beneficiano della garanzia di 3 anni/100.000 km del veicolo. Tuttavia, è importante notare che eventuali attrezzature aggiuntive e accessori montati dal cliente possono avere un impatto sulle cifre relative all’autonomia rese note a proposito dell’auto. Le immagini e le descrizioni degli accessori sono puramente indicative e possono essere soggette a cambiamento senza preavviso, potendo non corrispondere a versioni, allestimenti e offerte disponibili nel mercato di riferimento.

Optional Disponibili (a seconda dell'allestimento)

Mentre la Tekna gode di una dotazione di serie estremamente ricca, alcuni elementi possono essere offerti come optional, a seconda delle specifiche del mercato e delle politiche di Nissan. Tra i possibili optional, oltre al già citato cambio automatico per alcuni allestimenti:

• Colorazioni metallizzate o speciali: Per personalizzare ulteriormente l'aspetto esterno del veicolo.
• Pacchetti estetici: Finiture aggiuntive per esterni o interni che esaltano il carattere sportivo o elegante della Juke.
• Ruotino di scorta: Opzionale per tutti gli allestimenti eccetto il Business.
• Sistema audio premium: Per gli audiofili che desiderano un'esperienza sonora superiore.
• Funzionalità di connettività avanzate: Servizi di abbonamento per la navigazione in tempo reale o altre funzionalità digitali.
• Tetto a contrasto: Un'opzione di personalizzazione stilistica molto apprezzata.
• Cerchi in lega di design specifico: Per distinguere ulteriormente il proprio veicolo.

È fondamentale verificare con il proprio concessionario di fiducia le opzioni e i pack disponibili, in quanto "i pack disponibili elencati sono da considerarsi come opzionali extra e disponibili solo per versioni specifiche".

Esperienza di Guida della Nissan Juke

La Nissan Juke si conferma agile e maneggevole, sia nel traffico cittadino che nelle strade extraurbane. Il telaio sano e la corretta taratura dell'elettronica contribuiscono a una stabilità eccellente anche in manovre di emergenza. Gli spazi di frenata sull'asciutto sono ottimi, mentre si riducono leggermente in condizioni di bassa aderenza; tuttavia, l'impianto frenante non mostra segni di affaticamento sotto sforzo.

L'insonorizzazione è buona fino ad andature intermedie, contribuendo a un comfort acustico apprezzabile. Le sospensioni offrono una buona capacità di assorbimento, garantendo un viaggio confortevole anche su superfici meno uniformi.

Il motore 1.0 turbobenzina da 114 CV (che ha sostituito la versione da 117 CV) presenta un ottimo bilanciamento tra prestazioni e consumi, con una media rilevata di 14,2 km/l. Come già menzionato, la versione full hybrid si rivela particolarmente efficiente in città, dove il motore termico resta spento per circa l’80% del tempo, e le percorrenze rilevate sono di 19,1 km/l (con una media complessiva di 17,5 km/l). La modalità "one-pedal" migliora ulteriormente la praticità di guida nel traffico grazie all'incremento della frenata rigenerativa.

L'abitacolo è curato e originale nello stile, pur mantenendo un'impostazione tradizionale con numerosi comandi fisici a portata di mano. Lo schermo dell'infotainment è posizionato in alto al centro. Sebbene l'interfaccia possa apparire datata e le interazioni non sempre impeccabili, il sistema supporta pienamente la connettività Android Auto e Apple CarPlay (quest'ultimo anche wireless, a seconda della versione). Le plastiche nelle zone più in vista sono morbide al tatto, e il cuscinetto per le ginocchia nel tunnel centrale è un dettaglio ben pensato. Gli assemblaggi e le finiture sono più che discreti, anche nel bagagliaio, dove la moquette copre efficacemente le parti meno visibili.

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