La nuova generazione della Peugeot 208 si distingue non solo per il suo design rinnovato, ma soprattutto per un equipaggiamento di sicurezza all'avanguardia, che le è valso il prestigioso premio Auto dell'Anno 2020. Questo modello incarna un salto qualitativo significativo, introducendo una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che elevano l'esperienza di guida a un nuovo livello di sicurezza. Il livello di automazione raggiunto, il Livello 2 su una scala SAE di 5, rappresenta il massimo consentito dalle normative attuali, dimostrando l'impegno di Peugeot nell'integrare tecnologie che supportano attivamente il conducente.
Un Ecosistema di Sistemi ADAS per una Guida Assistita
La gamma di sistemi di assistenza alla guida presenti sulla nuova Peugeot 208 è notevolmente estesa, progettata per coprire una vasta gamma di scenari di guida e per intervenire proattivamente al fine di prevenire incidenti o mitigarne le conseguenze. Tra questi spicca l'Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go. Questo sistema non si limita a mantenere una distanza di sicurezza costante dal veicolo che precede, ma è in grado di frenare autonomamente la vettura fino all'arresto in caso di traffico intenso o code, per poi ripartire automaticamente una volta che la situazione lo consente. Questa funzionalità, supportata da un radar anteriore con una portata massima di 150 metri, è particolarmente utile in autostrada e in condizioni di traffico scorrevole o congestionato, evitando la continua disattivazione del cruise control ogni volta che un altro veicolo si avvicina.
A complemento del cruise control adattivo, il Lane Positioning Assist lavora in sinergia per mantenere il veicolo centrato all'interno della propria corsia di marcia. Questo sistema, insieme al Lane Keeping Assist, che avvisa in caso di superamento involontario delle linee di corsia e corregge attivamente la traiettoria dello sterzo, garantisce un maggiore controllo e una minore fatica per il conducente, specialmente nei lunghi viaggi. Il Lane Keeping Assist, operativo tra i 65 e i 180 km/h, utilizza una telecamera per riconoscere la segnaletica orizzontale e interviene gradualmente per mantenere il veicolo nella sua corsia originale, a meno che il conducente non segnali una diversa intenzione tenendo saldamente il volante.
Per le manovre di parcheggio, il Park Assist offre un supporto completo, gestendo automaticamente le operazioni di sterzata. Questo sistema semplifica notevolmente una delle manovre più complesse per molti automobilisti.
Peugeot E-208 | Walkaround
L'Active Safety Brake: Custode Attivo della Sicurezza
Uno dei sistemi più cruciali è senza dubbio l'Active Safety Brake, noto anche come Active City Brake o Sistema attivo di frenata anticollisione urbano. Questo sistema di frenata automatica d'emergenza è progettato per rilevare ostacoli sulla carreggiata, inclusi pedoni e ciclisti, operando efficacemente anche in condizioni di scarsa illuminazione o di notte, e fino a una velocità di 140 km/h. Il suo funzionamento si basa su un principio di allerta e intervento progressivo. Dopo un primo avvertimento, se il conducente non reagisce in modo adeguato e non aziona i freni, l'Active Safety Brake interviene autonomamente per evitare potenziali collisioni o, quantomeno, per ridurne la gravità attraverso una frenata decisa che riduce la velocità del veicolo. È importante notare che il sistema rileva i veicoli a motore (in movimento o fermi) e i pedoni sulla carreggiata, ma non viene attivato da biciclette, motocicli, animali o oggetti sparsi sulla strada. Per le collisioni urbane, l'Active City Brake interviene specificamente su velocità inferiori a 30 km/h, mirando a evitare completamente l'impatto o a mitigarne le conseguenze in caso di mancato intervento del conducente.
Monitoraggio e Assistenza Continua per il Conducente
La sicurezza non si limita alla prevenzione delle collisioni. La Peugeot 208 integra anche sistemi volti a monitorare lo stato di attenzione del conducente. Il Driver Attention Alert analizza i micromovimenti del volante e la traiettoria del veicolo rispetto alla segnaletica orizzontale, valutando il livello di attenzione del guidatore e segnalando eventuali segni di distrazione. Questo sistema è affiancato dal Sistema di monitoraggio del tempo di guida, che emette un allarme se rileva che il conducente non ha effettuato pause nelle ultime due ore di guida, a condizione che questa sia avvenuta a velocità superiori ai 65 km/h.
Ulteriori funzioni di assistenza includono l'High Beam Assist, che gestisce automaticamente la commutazione tra fari abbaglianti e anabbaglianti, migliorando la visibilità notturna senza abbagliare gli altri conducenti. Lo Speed Limit Detection legge i segnali stradali dei limiti di velocità e li visualizza sul cruscotto, fornendo un utile promemoria al conducente. L'Extended Traffic Sign Recognition va oltre, rilevando anche segnali di STOP e Senso Vietato.
Per una maggiore consapevolezza dell'ambiente circostante, l'Active Blind Corner Assist monitora costantemente l'angolo cieco dell'auto. Se viene rilevato un veicolo in fase di sorpasso, il sistema avverte il conducente e, se necessario, corregge attivamente la traiettoria per evitare una potenziale collisione. Questo sistema opera tra i 12 km/h e i 140 km/h, segnalando la presenza di veicoli nei punti ciechi che potrebbero rappresentare un pericolo.
Funzionalità Avanzate per Ogni Condizione
La tecnologia a bordo della Peugeot 208 non si ferma qui. I fari con funzione "cornering" rappresentano una finezza tecnologica: quando la velocità del veicolo è inferiore a 40 km/h, gli anabbaglianti o gli abbaglianti, in combinazione con i fendinebbia, proiettano un fascio di luce che illumina l'interno della curva, migliorando la visibilità in manovra e a bassa velocità.
Per affrontare condizioni di guida più impegnative, la vettura può essere equipaggiata con il Grip Control, un sistema versatile che adatta la trazione alle diverse condizioni del fondo stradale agendo sulle ruote anteriori. Le modalità disponibili includono Neve, Fuoristrada e Sabbia, ciascuna ottimizzata per garantire il massimo controllo e motricità. In aggiunta, l'Hill Assist Descent Control (HADC) è una funzione di assistenza in discesa che permette al conducente di controllare perfettamente e in sicurezza il veicolo e la sua traiettoria su pendii ripidi, agendo sui freni per mantenere una velocità costante e controllata.
Infine, per garantire assistenza in ogni situazione, la Peugeot 208 offre il servizio "Connect SOS & Assistance". Questo sistema di emergenza e assistenza localizzata fornisce supporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in Italia e in numerosi paesi europei, per situazioni che richiedono l'invio di soccorsi e assistenza stradale.
L'integrazione di questi numerosi sistemi ADAS, con l'Active City Brake come uno dei pilastri fondamentali, posiziona la Peugeot 208 come un punto di riferimento nel segmento per quanto riguarda la sicurezza attiva e la tecnologia di assistenza alla guida, offrendo un'esperienza di mobilità più serena e protetta.