Il traino di un rimorchio o di una roulotte rappresenta una sfida per molti conducenti, che richiede attenzione sia nella fase di aggancio sia durante la guida. La sicurezza è la priorità assoluta per poter partecipare al traffico stradale. Questa guida fornisce informazioni dettagliate su come agganciare un rimorchio, sulle normative vigenti e sulle specifiche da considerare, con un focus particolare sui veicoli elettrici e ibridi.
Aggancio del Rimorchio: Procedura Dettagliata per la Sicurezza
Agganciare correttamente il rimorchio al veicolo è fondamentale per la sicurezza sulla strada. Prima di procedere con l'aggancio, è importante assicurarsi che la ruota di supporto del rimorchio sia rivolta verso l'alto. Il giunto sferico del rimorchio deve posizionarsi sopra la barra di traino del veicolo.
Per effettuare l'aggancio, è consigliabile far retrocedere il veicolo il più vicino possibile al rimorchio, in modo che il giunto sferico si trovi appena sopra la sfera del gancio di traino. Una volta posizionato correttamente, si può abbassare la ruota di supporto, permettendo alla roulotte o al rimorchio di abbassarsi fino a quando il giunto sferico non si innesta nel gancio di traino.
Un controllo visivo è essenziale: l'indicatore sul giunto sferico dovrebbe mostrare il colore verde, a significare un accoppiamento corretto e sicuro.

Una volta agganciato il rimorchio o la roulotte, è imperativo collegare le luci inserendo il connettore nell'apposita presa del veicolo. Prima di mettersi in viaggio, è necessario controllare che tutte le luci funzionino correttamente. In caso di malfunzionamento, è consigliabile verificare i cavi e consultare lo schema elettrico per individuare e risolvere il problema.
Ganci di Traino: Tipologie, Montaggio e Omologazione
Il gancio di traino è un dispositivo essenziale che permette di agganciare rimorchi leggeri, come roulotte, carrelli per il trasporto di merci, biciclette, moto o cavalli, alla propria auto. La sua installazione è soggetta a restrizioni precise, poiché il gancio deve essere omologato per il veicolo e il peso del rimorchio deve essere compatibile con i limiti della patente di guida del conducente.
Tipologie di Gancio di Traino
Esistono diverse tipologie di gancio di traino, ciascuna con caratteristiche e costi differenti:
- Fisso: È la soluzione più economica. Il gancio è fissato in fase di montaggio e rimane sempre nella sua posizione, anche quando non utilizzato.
- Estraibile: Questa tipologia consente di estrarre la parte sporgente dell'impianto (gancio o sfera), sia orizzontalmente che verticalmente, lasciando la staffa di fissaggio e il connettore al loro posto. Il prezzo è più elevato rispetto al gancio fisso, ma offre un ottimo compromesso tra funzionalità ed estetica.
- A scomparsa: Dotato di un meccanismo manuale o motorizzato, questo gancio scorre nel paraurti o nella carrozzeria dell'auto, diventando invisibile quando non utilizzato. Questa soluzione è spesso proposta dalle case automobilistiche come equipaggiamento opzionale ed è la più costosa.

Un'ulteriore distinzione può essere fatta in base al tipo di modulo di aggancio:
- Sfera: Si distingue per l'appendice sferica che si incastra sotto il fermo dell'oggetto trainato ed è la più comune.
- Sfera a uncino o di tipo grifo: Più difficili nello sgancio, possono essere utilizzati ganci a occhiello o anello.
- Gancio di trazione: Utilizzato prevalentemente in ambito ferroviario.
Montaggio e Omologazione
Il Codice della Strada impone che l'installazione del gancio di traino sia eseguita da tecnici specializzati e abilitati professionalmente. La legge vieta esplicitamente l'installazione autonoma. Il kit di montaggio del gancio, fornito al momento dell'acquisto, deve includere tutto il necessario, comprese le connessioni elettriche per attivare l'illuminazione posteriore del rimorchio.
L'installazione deve essere effettuata presso un'officina accreditata dall'Ufficio Motorizzazione Civile competente. L'officina rilascia una dichiarazione di esecuzione dei lavori e annota su un registro i dati dell'auto (targa e telaio), dell'intestatario, il tipo di modifica effettuata e la data.
Entro 30 giorni dal completamento del montaggio del gancio di traino, il proprietario deve presentare domanda all'Ufficio della Motorizzazione Civile per richiedere l'aggiornamento della carta di circolazione. La domanda deve essere redatta sul modello TT 2119 e deve essere corredata dei seguenti documenti:
- Attestazione del versamento di 10,20 € sul cc postale 9001.
- Attestazione del versamento di 16,00 € sul cc postale 4028.
- Attestazione dei lavori dell'officina accreditata.
- Certificato di origine dei componenti installati.
- Certificato di conformità, laddove previsto.
L'omologazione del gancio di traino si conclude con l'aggiornamento della carta di circolazione e l'emissione di un tagliando adesivo da applicare su quest'ultima. È importante notare che anche in caso di rimozione del gancio, sarà necessario seguire lo stesso processo.
Patente di Guida e Limiti di Peso per il Traino
Per chi è in possesso della patente B, sono previste alcune restrizioni specifiche. Il rimorchio deve avere una massa non superiore a 750 kg e la massa totale del complesso veicolare (auto + rimorchio) non deve superare le 3,5 tonnellate.
Se il veicolo ha una massa rimorchiabile elevata e la massa complessiva supera le 3,5 tonnellate, sarà necessaria l'estensione E della patente per poter sfruttare appieno la sua capacità di traino.
In ogni caso, ogni auto presenta specifiche dettagliate sul rimorchio all'interno del libretto di circolazione, al punto O.1, o nel DUC (Documento Unico di Circolazione). Tuttavia, non tutti i modelli di auto sono adatti al trasporto di un rimorchio.
Assicurazione del Gancio di Traino e del Rimorchio
Il gancio di traino deve essere assicurato. La sua presenza va comunicata al momento della stipula della polizza o, in caso di montaggio successivo all'attivazione, una volta effettuato il collaudo. È quindi necessario avvertire l'assicurazione e adeguare la polizza.
Occorre aggiungere un'estensione della polizza RCA base che copra il rischio statico e un eventuale distacco del rimorchio dalla motrice mentre è in movimento. Insieme al gancio, andrà assicurato anche il rimorchio. La normativa prevede che l'assicurazione rimorchio auto sia richiesta quando si utilizza il rimorchio in modo indipendente o separato dal veicolo principale. Quando il rimorchio è collegato all'auto e viene utilizzato su strada, in molte occasioni la polizza assicurativa offre copertura anche per il rimorchio.
Norme di Legge per il Traino di Rimorchi
Oltre agli aspetti tecnici, ci sono alcune norme di legge da rispettare per assicurarsi che tutto sia in regola durante il traino di un rimorchio:
- Verifica delle norme relative al traino di rimorchi: Assicurarsi che la propria patente di guida consenta di trainare il rimorchio scelto.
- Iscrizioni: Sul lato destro del rimorchio devono essere indicati in modo indelebile il peso proprio, il peso totale massimo, i carichi sugli assi e il carico utile.
- Specifiche degli pneumatici: Rispettare i limiti relativi al peso totale e ai carichi per asse.
- Prescrizioni di carico: Fissare il carico con mezzi adeguati.
- Controllo periodico: La revisione dei rimorchi leggeri ha la stessa scadenza della revisione auto e deve essere effettuata a distanza di quattro anni dalla prima immatricolazione e ogni due anni dalla prima revisione.
- Limiti di velocità: Vigono limiti di velocità speciali. In Italia le auto con rimorchio possono circolare fino a 50 km/h nei centri abitati e fino a 70 km/h fuori dai centri abitati.
Auto Elettriche e Ibride Plug-in per il Traino
Per molto tempo, la maggior parte dei conducenti di auto elettriche ha dovuto rinunciare ai ganci di traino o era limitata da carichi rimorchiabili molto ridotti. Ma le cose sono cambiate in meglio. Oggi, molte auto elettriche possono trainare un rimorchio, sebbene i limiti di traino varino a seconda del modello, oscillando tra 300 kg e 2.500 kg.
Quando si traina un rimorchio con un'auto elettrica, non basta semplicemente agganciarlo, ma occorre anche assicurarsi che tutto sia sicuro e legale.

Carico Rimorchiabile Frenato e Non Frenato
Il carico rimorchiabile frenato è il peso massimo che un veicolo può trainare quando il rimorchio è dotato di un proprio sistema frenante. Al contrario, il carico rimorchiabile non frenato significa che il rimorchio dell'auto elettrica viene frenato esclusivamente dai freni del veicolo, ed è sempre notevolmente inferiore. La scelta del giusto carico rimorchiabile dipende da ciò che si desidera trainare. Marchi come BMW, Audi e Mercedes-Benz sono leader in termini di carico rimorchiabile frenato, offrendo numerosi modelli in grado di gestire pesi elevati.
Auto Elettriche con Carico Rimorchiabile Elevato
Le auto elettriche con un carico rimorchiabile elevato includono modelli con una capacità di traino compresa tra 1.000 e 2.500 kg. Oggi in questo segmento è possibile trovare di tutto, dalle comode berline hatchback ai SUV fino ai furgoni. È importante ricordare che il gancio di traino non è solitamente incluso nella dotazione di serie, ma la maggior parte delle marche lo offre come optional. Alcuni produttori, come BMW, Audi e Mercedes-Benz, propongono un gancio di traino elettrico che, quando non utilizzato, rimane nascosto sotto il paraurti posteriore, diventando disponibile con la pressione di un pulsante.
Capacità di Traino da 1.000 a 1.500 kg
Questa capacità è adatta per una vasta gamma di attività, come gite nel fine settimana o il trasporto di attrezzi e accessori da giardino.
- Audi: Q4 45 e-tron edition S line (1000 kg), Q4 Sportback 45 e-tron advanced (1000 kg).
- BMW: i5 eDrive40 (1500 kg), i5 Touring eDrive40 M Pacchetto sport (1500 kg).
- BYD: Siegel U Comfort (1300 kg), Tang ammiraglia AWD (1500 kg).
- Cadillac: Lyriq 600 E4 Luxury AWD (1587 kg).
- Citroën: ë-Jumpy furgone doppia cabina (50 kWh - 1000 kg), ë-Jumpy Combi M (75 kWh - 1000 kg), ë-Spacetourer XL (75 kWh - 1000 kg).
- CUPRA: Tavascan Endurance (1000 kg).
- Fiat: E-Scudo furgone L1 (50 kWh - 1000 kg).
- Ford: Capri Extended Range (77 kWh - 1000 kg), Explorer EV Extended Range (77 kWh - 1000 kg), Mustang Mach-E Extended Range Premium (1500 kg).
- Hyundai: IONIQ 6 (77,4 kWh - 1500 kg).
- Kia: EV3 (81,4 kWh - 1000 kg).
- Maxus: eDeliver 3 furgone L1 (1030 kg), eDeliver 9 furgone L2H2 N1 (1500 kg), Mifa 9 Luxury (1000 kg), T90 EV Elite (1000 kg).
- Mercedes-Benz: eCitan furgone Lang Select (1400 kg), eCitan furgone Standard Select (1450 kg), eCitan Tourer Standard Pro (1500 kg), EQA 250 Progressive (1500 kg).
- Polestar: 2 Long Range Dual Motor (1500 kg).
- Škoda: Enyaq (1000 kg), Elroq (1000 kg).
- Volkswagen: ID.
Capacità di Traino da 1.500 a 2.000 kg
Questa categoria è ideale se si possiede una roulotte di medie dimensioni, un rimorchio per cavalli, una moto d'acqua o un rimorchio per moto.
- Audi: Q6 e-tron performance edition one blue (2000 kg), Q8 e-tron 50 S line quattro (1800 kg), SQ8 e-tron quattro (1800 kg), Q8 e-tron 55 edition Dakar quattro (1800 kg).
- BMW: i4 xDrive40 / i4 M50 (1600 kg), i5 xDrive40 / i5 M60 / i5 Touring M60 (2000 kg), i7 xDrive60 (2000 kg).
- Genesis: GV60 Sport AWD (1600 kg), GV70 Electrified AWD (1800 kg).
- Hyundai: IONIQ 5 (77,4 kWh - 1600 kg).
- Kia: EV6 (77,4 kWh) 4WD (1600 kg).
- Mercedes-Benz: EQA 300 4MATIC (1800 kg), EQB 300 4MATIC (1700 kg), EQE 350/43 AMG 4MATIC (1700 kg), EQE SUV 500/43 AMG 4MATIC (1800 kg), EQS 450/53 AMG 4MATIC (1700 kg).
- Tesla: Model Y Long Range AWD (1600 kg).
- Volkswagen: ID.
Capacità di Traino Superiore a 2.000 kg
Queste auto elettriche sono equipaggiate per compiti più impegnativi, come il traino di roulotte di grandi dimensioni, rimorchi per auto o macchinari edili. È importante considerare che l'idoneità di un veicolo per uno scopo specifico dipende anche da fattori come l'infrastruttura di ricarica, poiché il consumo di un veicolo elettrico aumenta notevolmente durante il traino.
Auto Ibride Plug-in e il Traino
Le auto ibride plug-in possono trainare un rimorchio, e alcune di esse possono raggiungere una capacità di traino fino a 3.500 kg, al pari delle auto con motore a combustione interna. Gli ibridi plug-in di marchi come Kia, Citroën, Ford e altri offrono capacità di traino sorprendentemente elevate. Con il modello giusto, è possibile portare una roulotte in vacanza, trasportare materiali da costruzione o persino trainare una barca di dimensioni considerevoli.
Che si abbia bisogno di un piccolo rimorchio per un progetto di ristrutturazione o di attrezzatura da campeggio per un weekend, gli ibridi plug-in con una capacità di traino fino a 1.500 kg sono pronti ad aiutare. Con una capacità di traino da 1.500 a 2.000 kg, è possibile trasportare senza problemi una roulotte o un rimorchio pieno di bagagli per una lunga vacanza. Queste auto offrono la potenza necessaria per trainare carichi pesanti come rimorchi per auto elettriche, barche o attrezzature da lavoro.
Utilizzo del Gancio di Traino come Portabici
Quasi tutte le auto elettriche con gancio di traino possono essere utilizzate come portabici. In generale, i veicoli con un carico verticale superiore a 75 kg sono adatti a questo scopo. Modelli come la Hyundai Kona Electric e la Kia EV9 offrono un carico verticale elevato fino a 100 kg e sono quindi adatti anche per il trasporto di e-bike, che sono più pesanti delle biciclette normali.
Installazione Posteriore di un Gancio di Traino
Se l'auto elettrica non è dotata di gancio di traino, spesso è possibile installarne uno in un secondo momento. È consigliabile controllare il libretto di circolazione per conoscere il carico rimorchiabile del veicolo. Veicoli elettrici come la Tesla Model S, l'Audi e-tron, la Volkswagen e-Golf e molti altri sono adatti per l'installazione a posteriori. Tuttavia, esistono eccezioni, come la Renault Zoe, che non è omologata per il traino poiché nei documenti di immatricolazione non è indicata alcuna capacità di traino.
Fortunatamente esiste una soluzione: dopo l'installazione del gancio da parte di un'officina autorizzata, è possibile richiedere il collaudo presso la Motorizzazione. L'installazione a posteriori di un dispositivo di traino costa solitamente tra i 450 € e i 1.150 €, a seconda del tipo di meccanismo, del veicolo e dei costi del servizio di installazione. Il "kit di gancio di traino" comprende il kit elettrico e il gancio che collegano un rimorchio a un veicolo.
Impatto del Traino sull'Autonomia e la Ricarica dei Veicoli Elettrici
Il traino di un rimorchio può ridurre l'autonomia di un'auto elettrica fino al 50% e comportare ulteriori soste per la ricarica durante i viaggi più lunghi. Un peso maggiore e una maggiore resistenza aerodinamica comportano un maggiore consumo di energia da parte del veicolo elettrico.
Test dell'ADAC hanno dimostrato che:
- Un portabici montato sul tetto aumenta il consumo energetico fino al 25%.
- Un portabici montato sul retro aumenta il consumo energetico di circa l'8%.
- Una roulotte di grandi dimensioni può raddoppiare il consumo di energia elettrica.
- Un piccolo rimorchio EV vuoto non influisce in modo significativo sul consumo.
È fondamentale ricordare che più si va veloce, maggiore è la resistenza aerodinamica generata, e questo è il vero fattore che consuma energia. Rispetto alle auto esclusivamente elettriche, le ibride plug-in offrono una maggiore capacità di traino. Alcuni modelli possono trainare fino a 3.500 kg. Sebbene ciò possa dare l'impressione di una maggiore efficienza, in realtà non è sempre così.
Il traino di un rimorchio influisce anche sul recupero dell'energia. Inoltre, in alcuni casi può essere difficile ricaricare un'auto elettrica con un rimorchio presso una stazione di ricarica pubblica, poiché lo spazio è solitamente molto limitato e pensato per veicoli di dimensioni normali.

Consigli per la Ricarica con Rimorchio
Per facilitare la ricarica di un veicolo elettrico con rimorchio:
- Utilizza app con foto delle stazioni di ricarica: App come PlugShare o Chargemap sono ottime per cercare stazioni di ricarica, poiché contengono foto di altri utenti che consentono di farsi un'idea più chiara del luogo prima di arrivare.
- Impara a sganciare rapidamente: A volte è necessario sganciare il rimorchio per ricaricare. È utile esercitarsi a farlo in modo rapido ed efficiente per non perdere tempo durante il viaggio.
- Utilizza un cavo di ricarica adatto al rimorchio: Pianificando il primo viaggio con un rimorchio, assicurarsi che il cavo di ricarica sia abbastanza lungo da raggiungere la stazione di ricarica. Una lunghezza del cavo compresa tra 5 e 7,5 metri è generalmente un valore sicuro.
- Parti con la batteria carica: Con una wallbox intelligente, come un go-e Charger installabile a casa, è possibile impostare l'orario di ricarica preferito per assicurarsi che l'auto elettrica sia completamente carica e pronta all'uso quando necessario.
Nel futuro, si prevede che molte auto elettriche potranno trainare un carico da 300 kg a 2.500 kg, mentre i veicoli ibridi plug-in potranno trainare fino a 3.500 kg. I veicoli elettrici di fascia medio-alta sono spesso dotati di ganci di traino retrattili che rimangono nascosti quando non vengono utilizzati, combinando funzionalità e design.
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