Volvo Trucks Italia si conferma leader nell'innovazione e nella sostenibilità nel settore autotrasporti, con un occhio costantemente rivolto al futuro. Il 2024 ha visto il lancio della nuova gamma AERO, presentata attraverso una strategia di comunicazione multicanale che ha sapientemente combinato il potere dei social media con attività offline mirate. Questo approccio ha permesso di raggiungere un vasto pubblico, evidenziando le caratteristiche all'avanguardia dei nuovi modelli.
La partecipazione alla fiera Ecomondo di Rimini ha rappresentato un altro momento saliente, con l'anteprima nazionale del nuovo FM Low Entry. Questo veicolo, esclusivamente elettrico e caratterizzato da un ingresso ribassato, è stato progettato specificamente per le esigenze della raccolta rifiuti in contesti urbani. La sua natura elettrica lo rende una soluzione ideale per ridurre le emissioni sonore e inquinanti nelle città, contribuendo a un ambiente urbano più salubre.
Progetti all'Avanguardia per la Decarbonizzazione
Volvo Trucks Italia è attivamente impegnata nella lotta alle emissioni nel settore della logistica e dei trasporti. In collaborazione con il fornitore di logistica FOUR Sustainable Logistics e Multitrax, è stato sviluppato un progetto innovativo attualmente in fase di test. Questo progetto sfrutta il trattore stradale Volvo FH Electric, un'ammiraglia della flotta elettrica Volvo, accoppiato a un semirimorchio a doppio piano Burger, importato da Multitrax. L'obiettivo è ridurre significativamente le emissioni di anidride carbonica nell'aria.
Il semirimorchio Burger si distingue per la sua capacità di carico eccezionale. Grazie ai suoi due livelli, ciascuno alto 1,82 metri, può trasportare fino a 55 europallet, a fronte dei 33 di un semirimorchio tradizionale. Questo significa poter movimentare una maggiore quantità di merce con un singolo viaggio, ottimizzando l'efficienza logistica e diminuendo il numero di spostamenti necessari.
Un ulteriore elemento di innovazione è rappresentato dal pannello solare IM Efficiency integrato sul tetto del semirimorchio. Questo pannello alimenta in modo totalmente elettrico la sponda idraulica, eliminando la necessità di fare affidamento sulla potenza del trattore per questa operazione.
Sebbene il progetto sia stato concepito con il Volvo FH Electric, il semirimorchio Burgers si dimostra funzionale anche con trattori alimentati a bio-carburanti. Questa flessibilità sottolinea l'impegno di Volvo nel promuovere la decarbonizzazione attraverso diverse tecnologie, favorendo la transizione verso un trasporto più sostenibile.
Attualmente, la sperimentazione di questo progetto procede in partnership con Decathlon, ma l'interesse è già stato manifestato da altre multinazionali operanti nei settori food, retail e fashion, indicando un ampio potenziale di adozione.
Francesco Carrozzini, Business Development Partner di FOUR, ha sottolineato la genesi di FOUR: "FOUR nasce dalla consapevolezza e dalla visione di alcuni imprenditori storici nel settore della logistica con l’obiettivo di proporre sul mercato soluzioni integrate e innovative di trasporto sostenibile." La flotta di FOUR comprende 100 automezzi "green", di cui 25 elettrici, e 4 camion Volvo. Il loro modello operativo si basa sulla capacità di offrire ai clienti sia mezzi propri, sia di facilitare l'accesso a un'ampia gamma di veicoli ecologici tramite partner qualificati a livello nazionale ed europeo.
Carrozzini ha aggiunto: "FH Electric soddisfa le richieste di trasporto sostenibile dei clienti, con risultati di prestazione, efficienza e comfort superiori alle aspettative, grazie ad una fase di progettualità che caratterizza il nostro approccio all’elettromobilità." Ha inoltre evidenziato il ruolo di Volvo: "Oggi, il costruttore di veicoli è colui che guida la transizione. Non si parla più di vendere un camion, ma una soluzione di trasporto ampia e articolata che comprende naturalmente il mezzo e si compone di una serie di servizi, che per quanto riguarda l’elettrico, comprende anche le soluzioni di ricarica."
Per Volvo Trucks, questa offerta integrata è resa possibile da una gamma di prodotti in continua espansione: "Questo, per Volvo Trucks, è possibile grazie ad una offerta di prodotto sempre più ampia che include i veicoli a combustione interna, che possono essere alimentati con i biocarburanti come HVO, i veicoli alimentati a biogas, i veicoli elettrici a batterie e, entro la fine del decennio in corso, arriveranno a completarne offerta, anche i veicoli ad H2."
Alberto Maggi, amministratore unico di Multitrax, ha ribadito la missione della sua azienda: "La missione di Multitrax è importare innovazione in Italia. La nostra Divisione Noleggio ci permette di accelerare questo processo, consentendo al mercato di testare le performance dei nuovi veicoli configurati con i sistemi tecnologicamente più avanzati e spostando il rischio di impresa dal cliente a noi."
Maggi ha espresso orgoglio per la collaborazione: "Il progetto che ci vede collaborare al fianco di FOUR Sustainable Logistics e Volvo Trucks Italia ci riempie di orgoglio, dal momento che tutti gli attori in gioco condividono con passione il medesimo obiettivo." Ha poi posto l'accento sull'importanza del semirimorchio: "Spesso quando si parla di sostenibilità nei trasporti pesanti si pensa solo a una parte del problema, il trattore stradale, dimenticando l’importanza di tutto quello che sta dietro, ovvero il semirimorchio. Il doppio piano Burgers ha già dimostrato la sua efficienza con trattori ad alimentazione tradizionale, generando un risparmio di oltre il 40% nelle emissioni di CO2."
La combinazione con il trattore elettrico, secondo Maggi, "eleva ulteriormente gli standards di performance e sostenibilità. Siamo convinti che questa soluzione, che è in grado di ottimizzare le prestazioni dei trattori tradizionali, possa contribuire ad aumentare la diffusione anche dei veicoli a trazione elettrica."
Multitrax presenta il nuovo semirimorchio a doppio piano Burgers
Nicolosi Trasporti: Un Impegno Ventennale per la Sostenibilità
Nel cuore della mobilità sostenibile europea, Nicolosi Trasporti ha intrapreso un percorso di rinnovamento strategico ambientale con l'acquisizione di 19 veicoli Volvo FH 500 LNG. Questi mezzi, forniti dalla concessionaria Covei e allestiti dal Volvo Truck Center Verona, sono destinati a rafforzare la flotta dell'azienda catanese, già forte di oltre 450 mezzi, molti dei quali alimentati a metano liquido (LNG). Questa scelta strategica punta a coniugare prestazioni elevate con una drastica riduzione delle emissioni.
L'utilizzo di bio-LNG, derivato da scarti alimentari, permette di ottenere un taglio delle emissioni di CO₂ superiore al 99%, con un conseguente abbattimento dei costi operativi rispetto al diesel tradizionale. La sostenibilità non è un valore aggiunto per Nicolosi Trasporti, ma il pilastro fondamentale di una strategia avviata oltre vent'anni fa.
Già nel 2004, l'azienda aveva iniziato la transizione verso l'intermodalità, impiegando navi Ro-Ro per ridurre la percorrenza su gomma. Nel 2008 è stato installato un impianto fotovoltaico di grandi dimensioni, seguito dall'adozione di pneumatici a basso impatto e dall'inaugurazione di un distributore LNG interno nel 2020.
L'integrazione dei nuovi veicoli Volvo LNG, equipaggiati con motori da 500 CV, 2.500 Nm di coppia e un'autonomia fino a 1.000 km, si inserisce in un piano di sostituzione progressiva dell'intera flotta Euro 6. Questo piano è stato ulteriormente supportato dall'acquisizione di un'azienda veneta. Tutti i nuovi mezzi sono stati attivati con contratto Gold per la manutenzione programmata e straordinaria, garantendo la massima efficienza nel tempo.
L'investimento è particolarmente mirato alla logistica della Grande Distribuzione Alimentare, un settore in cui la continuità operativa e la riduzione dell'impatto ambientale sono fattori sempre più determinanti.
"Il prezzo del metano liquido, nonostante i rincari, resta competitivo; la tecnologia LNG ci consente di rispondere alla nostra visione di un trasporto sostenibile e redditizio", ha commentato Randazzo. Devis Colombo, Direttore Commerciale di Volvo Trucks Italia, ha espresso la sua soddisfazione per una collaborazione definita "all'avanguardia, con l’auspicio di una partnership duratura".
Assistenza e Formazione: Pilastri dell'Eccellenza Volvo
La filosofia di Volvo Trucks non si limita alla produzione di veicoli all'avanguardia, ma si estende a un servizio di assistenza e formazione completo, volto a mantenere i veicoli in condizioni ottimali e a massimizzare la redditività per i clienti.
Ogni camion Volvo è progettato e costruito con un'attenzione scrupolosa alla qualità e ai minimi dettagli, garantendo prestazioni e affidabilità al top quando nuovo. Per mantenere questi standard nel tempo, Volvo offre un servizio di assistenza che mira a ridurre al minimo i rischi di soste e guasti imprevisti.
Il Volvo Action Service è disponibile 24 ore su 24 per la riparazione dei veicoli, supportato da un'efficiente rete europea che comprende oltre 1.000 concessionari e fornitori Volvo. Questo servizio fornisce supporto per qualsiasi elemento associato all'autocarro, indipendentemente dal modello.
La concezione di assistenza Volvo si basa sulla volontà di effettuare tutti gli interventi necessari durante la manutenzione pianificata. Le esigenze di assistenza vengono analizzate insieme al cliente per elaborare un piano personalizzato che ottimizzi l'operatività dei veicoli Volvo, garantendo l'esecuzione dei lavori nel momento più opportuno.
Inoltre, per rispondere alle normative vigenti e garantire la massima sicurezza e conformità, Volvo offre corsi di formazione. In particolare, in seguito all'introduzione del D.M. 31/03/2006 Art.2, che specifica gli obblighi del datore di lavoro nel controllo dei tempi di guida e riposo dei conducenti e nell'istruzione sull'uso dell'apparecchio di controllo, Volvo fornisce un percorso formativo. Questo corso unisce le teorie più recenti a coaching pratici su misura per ogni attività di trasporto, offrendo una panoramica esclusiva sull'utilizzo dei veicoli Volvo. I corsi sono condotti da istruttori altamente specializzati ed esperti del settore dei trasporti e dei mezzi pesanti.
Per mantenere il veicolo in condizioni ottimali e alla massima redditività, gli interventi di assistenza sono eseguiti da tecnici Volvo qualificati, dotati della strumentazione e della preparazione necessaria.
FOUR Sustainable Logistics: Espansione e Partnership Strategiche
L'operatore Four Sustainable Logistics compie un ulteriore passo avanti nella mobilità e logistica sostenibile con l'ampliamento della propria flotta di camion elettrici. Questo incremento, realizzato con il supporto di RBS (Rental Business Solution), una divisione del Gruppo Volvo specializzata nel noleggio a lungo termine di veicoli Volvo, si inserisce in una partnership strategica tra Volvo Trucks Italia e Four Sustainable Logistics. Entrambe le aziende sono accomunate da un forte impegno nella transizione energetica verso un trasporto a Zero Emissioni.
L'incontro tra Four Sustainable Logistics e Volvo Trucks Italia risale a qualche anno fa, e da allora il percorso è stato significativo. La visione sull'evoluzione del trasporto pesante è sempre stata allineata, e la forza di questa collaborazione risiede nella capacità di unire competenze diverse e complementari in un vero e proprio lavoro di squadra, che ha coinvolto anche altri attori nella ricerca della soluzione più giusta e completa.
"Questo investimento testimonia il nostro approccio a un mercato sempre più orientato verso soluzioni di trasporto a basso impatto ambientale", ha dichiarato Francesco Carrozzini, Responsabile dello sviluppo di Four Sustainable Logistics. L'azienda sta pianificando l'acquisto di altri cinque camion elettrici entro la fine del 2025, in collaborazione con clienti di primo piano, replicando le caratteristiche dei veicoli attuali.
La partnership tra Volvo Trucks e Four si conferma vincente e si estende anche alle iniziative no profit, come la partecipazione a SOS LOGISTICA, l'associazione per la logistica sostenibile di cui Volvo Trucks è partner dallo scorso ottobre.
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