I Migliori SUV Diesel Potenti e la Loro Evoluzione

Il segmento dei SUV, un tempo nicchia per veicoli robusti e puramente funzionali, si è trasformato in uno dei pilastri dell'industria automobilistica globale, offrendo una gamma vastissima che spazia dai modelli compatti e agili per la città fino a veri e propri colossi di lusso e potenza. In questo contesto, i SUV diesel hanno ricoperto un ruolo significativo, specialmente per chi ricerca un'accoppiata vincente di prestazioni elevate e consumi contenuti, ideali per affrontare lunghe distanze o per chi in Svizzera predilige la sicurezza della trazione integrale.

L'Ascesa del SUV: Dal Fuoristrada all'Icona Urbana

La storia dei SUV affonda le radici nei veicoli fuoristrada, le classiche 4x4, progettate per affrontare terreni impervi e condizioni estreme. Queste vetture, pur eccellendo nell'off-road, spesso sacrificavano il comfort e la guidabilità su strada, rendendole meno adatte all'uso quotidiano. Già negli anni '70, modelli come il primo Range Rover del 1970 iniziarono a mostrare un'evoluzione, proponendo un maggiore equilibrio tra capacità fuoristradistiche e comfort di marcia.

La vera rivoluzione arrivò negli anni '90, quando il concetto di "Sport Utility Vehicle" (SUV) prese forma. L'acronimo stesso suggerisce la sua duplice natura: l'utilità tipica dei fuoristrada unita alla guidabilità e al comfort delle automobili tradizionali. Questo nuovo approccio ha portato alla nascita di decine di modelli di successo, che hanno rapidamente conquistato il mercato.

Negli ultimi anni, il trend ha visto un'inclinazione verso SUV di dimensioni più contenute, in particolare i B-SUV, che nel mercato italiano hanno raggiunto una quota del 30,9% dall'inizio dell'anno, rispetto al 27,4% dell'anno precedente. Questi modelli più piccoli offrono una seduta alta per una migliore visibilità, dimensioni compatte per muoversi con agilità nel traffico e trovare parcheggio, spazio a bordo sufficiente per quattro o cinque occupanti e un prezzo generalmente più accessibile. Tuttavia, i SUV grandi continuano a mantenere un forte appeal, con quasi 50 modelli disponibili nel 2026, alcuni con prezzi e dotazioni da capogiro.

Tipi di SUV: Una Panoramica

Il panorama dei SUV è estremamente diversificato e si può suddividere in diverse categorie principali, che vanno oltre i modelli standard come BMW X3, Audi Q5 o Mercedes-Benz GLE:

• SUV compatti: Come il VW T-Roc e l'Hyundai Kona, sono caratterizzati da dimensioni più ridotte, ideali per la guida in città, ma comunque in grado di offrire spazio adeguato per famiglie piccole e per l'uso quotidiano.

• Crossover SUV: Esempi includono l'Hyundai Tucson e la Mazda CX-5. Spesso costruiti su piattaforme di auto compatte, presentano una carrozzeria più alta e, in molte configurazioni, la trazione integrale.

• SUV di lusso: Con prezzi che partono da circa 100.000 franchi, includono modelli come la Porsche Cayenne, la Range Rover, il Mercedes-AMG GLC e la Lamborghini Urus. Questi veicoli offrono materiali premium, un comfort eccezionale e finiture ai massimi livelli.

• SUV fuoristrada: Progettati per il vero off-road, come la Jeep Wrangler e il Toyota Land Cruiser, si distinguono per un'altezza da terra maggiore, una trazione integrale robusta e sospensioni rinforzate.

Non tutti i SUV dispongono di trazione integrale, nonostante sia una caratteristica molto apprezzata e spesso associata a questa categoria di veicoli.

Il Ruolo del Diesel nei SUV Potenti

Il motore diesel, prima di un significativo calo nelle vendite, ha rappresentato una scelta prediletta per equipaggiare alcuni dei SUV e delle ammiraglie più veloci e performanti. Questa motorizzazione era in grado di unire prestazioni elevate a consumi sorprendentemente efficienti, rendendola ideale per i veicoli che necessitano di molta coppia, specialmente in presenza di trazione integrale o per il traino.

Sebbene l'attenzione del mercato si sia spostata verso motorizzazioni elettrificate, l'eredità dei SUV diesel potenti rimane un capitolo interessante nella storia dell'automotive. Vediamo alcuni esempi di modelli che hanno brillato in questa categoria.

Icone Diesel del Passato e del Presente

• BMW X6 M50d: Sebbene la sua storia sia durata un solo anno (da novembre 2019 a dicembre 2020), la X6 M50d è stata l'ammiraglia diesel di casa BMW, equipaggiata con la variante più estrema del motore B57, un sei cilindri in linea con quattro turbo, capace di erogare 400 CV di potenza e 760 Nm di coppia. Questa versione è ricordata come la "X6 diesel più potente di sempre" e si prevede che manterrà un discreto valore nel tempo.

• Alpina D5 S: Basata sulla BMW Serie 5 Touring, l'Alpina D5 S montava una versione evoluta del motore BMW B57 6 cilindri in linea con tre turbo, dimostrando l'abilità di Alpina nel massimizzare le prestazioni dei propulsori diesel BMW.

• Porsche Panamera diesel più potente: Sebbene sia durata meno di un anno nel listino (da novembre 2016 ad agosto 2017), questa versione ha fatto il suo ingresso nel libro dei record dei propulsori a gasolio, un'impresa notevole per un marchio oggi associato principalmente a motorizzazioni a benzina V8 o ibride plug-in.

• Bentley Bentayga Diesel: Venduta tra il 2017 e il 2019, la versione diesel da 435 CV e 900 Nm della Bentley, sebbene non elettrificata, offriva prestazioni molto interessanti: 4,8 secondi da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 270 km/h.

• Audi SQ7 TDI e SQ8 TDI: La SQ7 TDI, venduta tra il 2016 e il 2020, era la versione più estrema del SUV ammiraglio di casa Audi. Prestazioni simili si trovavano nella cugina a gasolio, la SQ8 TDI, disponibile tra il 2019 e il 2020. Entrambe coprivano lo 0-100 km/h in meno di 5 secondi e avevano una velocità massima limitata a 250 km/h. Oggi, le versioni più estreme di Q7 e Q8 sono a benzina, come la RS Q8 da 600 CV.

• USSV Rhino GX: Questo SUV realizzato dalla californiana US Specialty Vehicles su telaio Ford F-450 è lussuoso, blindato ed enorme. Con un'estetica rude ma un abitacolo curatissimo (TV da 40”, molta pelle, ricevitore satellitare), è disponibile con motorizzazioni 6.8 V10 o 6.7 V8, entrambe diesel, per una potenza notevole.

• Audi Q7 V12 TDI quattro: Un vero e proprio eccesso di ingegneria, questo modello montava un motore 6 litri V12 diesel, rendendola l'auto di serie a gasolio più esagerata di sempre. Una "lucida follia Made in Ingolstadt" capace di incollare ai comodi sedili tutti e sette gli occupanti.

• Trident (concept): Sebbene sia rimasta un concept del 2014, questa supercar diesel inglese prometteva prestazioni assolute: 669 CV e 1.420 Nm di coppia, uno scatto 0-100 km/h inferiore ai 3 secondi e una velocità massima di oltre 305 km/h.

La Nuova Generazione di SUV: Elettrificazione e Innovazione

Il mercato odierno vede una crescente spinta verso l'elettrificazione, con molti SUV che abbandonano il diesel puro in favore di soluzioni ibride, plug-in hybrid o completamente elettriche. Questo non significa una rinuncia alla potenza o alla versatilità, ma piuttosto un'evoluzione verso una maggiore efficienza e sostenibilità.

Esempi di SUV attuali con motorizzazioni diversificate:

• Audi Q4 Sportback e-tron: Dopo i modelli d'immagine Audi e-tron ed e-tron GT, il Q4 e-tron si propone come un'auto elettrica per tutti. Disponibile sia come SUV classico che come coupé ribassato (Sportback), offre versioni a trazione posteriore e 4x4, con potenze da 285 o 340 CV. La batteria garantisce facilmente più di 500 chilometri di autonomia, con ricariche rapide (circa 30 minuti per tornare in strada). Gli interni sono di alto livello, con un head-up display a realtà aumentata che proietta le indicazioni del navigatore direttamente sulla strada.

  • Dati tecnici dell'Audi Q4 45 Sportback e-tron:
    • Prezzo da: CHF 58.850.-
    • Motorizzazione: Elettrico, 210 kW / 285 CV
    • Bagagliaio: 535 - 1.460 l
    • Consumo: 17.7 kWh/100 km (equivale a 2.0 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 0 g/km
    • Classe di efficienza: B

• BMW X3: Il BMW X3 è un compagno versatile che bilancia prestazioni e comfort. Questo SUV compatto premium è disponibile in versioni a benzina, diesel o come plug-in hybrid, offrendo una vasta scelta. Caratterizzato da uno sterzo preciso e sospensioni eccellenti, regala una sensazione di guida sportiva pur mantenendo un'elevata efficienza. Gli interni sono curati con materiali di alta qualità e sedili ergonomici, garantendo comfort anche nei viaggi più lunghi. Per chi cerca il massimo dell'innovazione elettrica, l'iX3 è la versione completamente elettrica.

• Dacia Duster: Rinnovato anche nel logo, il Dacia Duster, pur avendo leggermente aumentato i prezzi, si conferma tra i più convenienti del mercato. Il suo design rinnovato, con fari sottili e luci diurne, lo rende più maturo. Mantiene dimensioni esterne simili ai modelli precedenti ma offre più volume interno grazie a un migliore sfruttamento dello spazio. La versione full hybrid, con una potenza di sistema di 155 CV, è molto efficiente e agile, anche se non offre la trazione integrale. La qualità dell'abitacolo e le dotazioni sono migliorate, con un sistema multimediale da 10 pollici che include funzionalità off-road.

  • Dati tecnici del Dacia Duster Expression:
    • Prezzo da: CHF 26.990.-
    • Motorizzazione: Benzina full hybrid 115 kW / 156 CV
    • Bagagliaio: 594 - 1.696 l
    • Consumo: 4.8 l/100 km
    • Emissioni CO₂: 110 g/km
    • Classe di efficienza: C

• Kia Sportage: Il Kia Sportage si distingue nel segmento dei SUV compatti per il suo design marcato, gli interni ben studiati e un prezzo competitivo. Offre ampio spazio per famiglia e tempo libero, con dimensioni equilibrate. È equipaggiato con numerosi sistemi di assistenza alla guida, come la frenata automatica d'emergenza, il mantenimento di corsia e l'avviso angolo morto. La sospensione ben tarata assicura una marcia piacevole su qualsiasi distanza.

  • Dati tecnici del Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV:
    • Prezzo da: CHF 30.950.-
    • Motorizzazione: Benzina mild hybrid 118 kW / 160 CV
    • Bagagliaio: 503 - 1.492 l
    • Consumo: 6.9 l/100 km
    • Emissioni CO₂: 157 g/km
    • Classe di efficienza: F

• Hyundai Tucson: L'Hyundai Tucson porta un design audace nel segmento crossover, con una distintiva firma luminosa frontale. Gli interni sono accoglienti e pratici, sorprendendo con dettagli innovativi come le telecamere laterali che mostrano l'angolo morto sul display degli strumenti. Tutte le varianti Tucson sono ora ibride plug-in, consentendo la guida in modalità completamente elettrica in città e la ricarica alla presa.

  • Dati tecnici dell'Hyundai Tucson Origo 1.6 T-GDi PHEV:
    • Prezzo da: CHF 44.450.-
    • Motorizzazione: Benzina/ibrido 186 kW / 252 CV
    • Bagagliaio: 228 - 1.721 l
    • Consumo: 19.4 kWh/100 km + 6.2 l/100 km (equivale a 8.3 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 141 g/km
    • Classe di efficienza: D

• Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE: AMG continua a dimostrare che sportività e SUV possono coesistere. La nuova generazione del GLC 63 S utilizza un quattro cilindri supportato da un motore elettrico, erogando un'incredibile potenza complessiva di 680 CV. Il GLC mantiene dimensioni esterne compatte ma offre un interno spazioso e un bagagliaio generoso. Il sistema multimediale MBUX risponde ai comandi vocali e facilita la guida nel traffico intenso.

  • Dati tecnici del Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE «Executive Edition»:
    • Prezzo da: CHF 138.000.-
    • Motorizzazione: Benzina plug-in hybrid 500 kW / 680 CV
    • Bagagliaio: 470 - 1.530 l
    • Consumo: 5.9 kWh/100 km + 9.7 l/100 km (equivale a 10.35 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 221 g/km
    • Classe di efficienza: G

• Toyota RAV4 PHEV: Il primo Toyota RAV4 ha contribuito a definire il segmento SUV. L'attuale generazione sfrutta la tecnologia plug-in per la ricarica e, grazie al motore ibrido plug-in, è il RAV4 più potente di sempre, con un'autonomia elettrica di circa 75 chilometri. La trazione integrale, con l'assale posteriore mosso elettricamente, contribuisce all'efficienza. Il RAV4 offre comfort nelle lunghe distanze, anche se la batteria riduce leggermente il volume del bagagliaio.

  • Dati tecnici del Toyota RAV4 Trend:
    • Prezzo da: CHF 51.900.-
    • Motorizzazione: Benzina/plug-in hybrid 225 kW / 306 CV
    • Bagagliaio: 520 - 1.355 l
    • Consumo: 19.9 kWh/100 km + 1.0 l/100 km (equivale a 3.33 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 22 g/km
    • Classe di efficienza: C

• Volvo EX90: Volvo, da anni focalizzata sui SUV, presenta l'EX90, il primo modello basato sulla sua nuova piattaforma tecnologica. Con una batteria da 106 kWh, offre un'autonomia impressionante fino a 624 chilometri. L'EX90 stabilisce nuovi standard tecnologici con sensori laser Lidar sul tetto per sistemi di assistenza avanzati. Gli interni moderni includono un grande touchscreen da 15 pollici.

  • Dati tecnici del Volvo EX90 Core:
    • Prezzo da: CHF 94.950.-
    • Motorizzazione: Elettrico, 245 kW / 333 CV
    • Bagagliaio: 2.028 l (più 31 l nel frunk)
    • Consumo: 18.3 kWh/100 km (equivale a 2.1 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 0 g/km
    • Classe di efficienza: B

• VW Tiguan: Un vero bestseller nel programma Volkswagen, il VW Tiguan è un'auto versatile disponibile con motori a combustione e come plug-in hybrid. Offre una vasta scelta di motorizzazioni, dalle versioni a trazione anteriore efficienti (131 a 150 CV) alle varianti più potenti con trazione integrale (193 a 265 CV). Presenta una connettività completa tramite un touchscreen da 12.9 pollici, mantenendo comunque pulsanti fisici sul volante e cursori touch illuminati per temperatura e volume.

  • Dati tecnici del VW Tiguan Life 2.0 TSI 4MOTION:
    • Prezzo da: CHF 50.500.-
    • Motorizzazione: Benzina, 150 kW / 204 CV
    • Bagagliaio: 1.650 l
    • Consumo: 7.5 l/100 km
    • Emissioni CO₂: 171 g/km
    • Classe di efficienza: G

• Alfa Romeo Tonale: L'attesa per l'Alfa Romeo Tonale è stata lunga, ma il restyling di fine 2025 lo ha reso competitivo. Il Tonale entra nella nuova era con infotainment moderno e motorizzazioni ibride, inclusa una plug-in hybrid con un'autonomia elettrica fino a 61 chilometri. È l'auto ideale per chi cerca vera "italianità" e stile.

  • Dati tecnici dell'Alfa Romeo Ibrida Plug-in Sprint:
    • Prezzo da: CHF 53.700.-
    • Motorizzazione: Benzina/plug-in hybrid 206 kW / 280 CV
    • Bagagliaio: 385 - 1.430 l
    • Consumo: 1.7 l/100 km + 18.6 kWh/100 km (equivale a 3.9 l/100 km benzina)
    • Emissioni CO₂: 39 g/km
    • Classe di efficienza: E

SUV Grandi nel Panorama Attuale

Nonostante la crescente popolarità dei SUV compatti e medi, il mercato continua a offrire un'ampia scelta di SUV grandi, con quasi 50 modelli che superano i 4,80 metri di lunghezza. Questa dimensione è tradizionalmente considerata il "muro" tra auto grandi e vetture "normali".

Alcuni dei principali SUV grandi del 2026 includono:

• Aston Martin DBX: Lungo 5,04 metri, combina uno stile sportivo e filante, ispirato alle sportive del marchio, con un lusso e una tecnologia all'avanguardia negli interni. Le sue prestazioni sono da supercar.

• Audi Q7 e Q8: L'Audi Q7, un SUV a sette posti lungo 5,07 metri, offre linee massicce e personali, interni spaziosi e ben fatti, con motorizzazioni a benzina, Diesel o Plug-In Hybrid. Il Q8, lungo 4,99 metri, è il SUV coupé di punta, con un design più sportivo e un assetto più rigido.

• Bentley Bentayga: Il SUV più opulento del Gruppo Volkswagen, disponibile in versione "normale" (5,13 metri) e EWB a passo lungo (5,31 metri). Offre interni ricchissimi e due motorizzazioni: un 4.0 V8 biturbo da 549 CV e un 3.0 V6 Hybrid plug-in da 462 CV.

• BMW iX, X5, X6, X7, XM: BMW propone una vasta gamma di SUV grandi. L'elettrica iX (4,97 metri) ha uno stile futuristico. L'X5, uno dei primi SUV moderni, è ancora attuale con una gamma motori completamente elettrificata (Mild e Plug-in Hybrid). Sulla stessa base, l'X6 è il primo SUV coupé di serie di un costruttore europeo. L'enorme X7 (5,18 metri) offre fino a 7 posti comodi, mentre l'XM (5,11 metri), sviluppato dal reparto sportivo M, ha uno stile molto particolare e motori Plug-In potenti.

• BYD Sealion 7 e Tang: Il marchio cinese BYD porta in Europa due SUV elettrici sopra i 4,80 metri. La Sealion 7 (con potenze fino a 530 CV e autonomie da 482 a 502 km WLTP) ha uno stile pulito e filante. La Tang (4,97 metri) è più grande, lussuosa e matura, con sette posti e 517 CV.

• Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe e Suburban, GMC Yukon: Questi SUV americani, costruiti su un telaio a longheroni e traverse, sono mastodontici e lussuosi. L'Escalade è il più opulento (fino a 5,77 metri), le Chevrolet Tahoe e Suburban sono sorelle, con la Tahoe "corta" (5,35 metri) e la Suburban "lunga" (5,73 metri). Tutti montano un 6.2 V8 da 426 CV.

• Ferrari Purosangue: Il primo FUV (Ferrari Utility Vehicle) di sempre. Lungo 4,97 metri, è un mix tra un SUV e una berlina con un leggendario 6.5 V12 aspirato da 725 CV.

• Hyundai Santa Fe: Giunta alla quinta generazione, la Santa Fe ha uno stile completamente nuovo, ispirato a Land Rover. Ben fatta e convincente, è proposta con soli motori ibridi, Full Hybrid da 215 CV o Plug-In da 253 CV.

• KGM Rexton: L'erede del marchio SsangYong offre lo storico Rexton, un SUV con telaio a longheroni lungo 4,85 metri. Ha uno stile imponente e un motore 2.2 turbodiesel da 202 CV con trazione integrale inseribile.

• Kia Sorento e EV9: La Sorento ha uno stile possente ma moderno, con interni tecnologici e spaziosi. La EV9, SUV a sette posti completamente elettrico (5,01 metri), ha uno stile squadrato e futuristico.

• Jeep Grand Cherokee: Rinnovato nel 2022, presenta una nuova piattaforma, uno stile tipicamente americano e interni tecnologici. Per l'Europa, offre un powertrain 2.0 Plug-In da 380 CV.

• Lamborghini Urus: Un vero Super-SUV, ora disponibile solo con powertrain ricaricabile. Lungo 5,12 metri, ha uno stile esagerato e prestazioni elevate.

• Land Rover Defender, Discovery e Range Rover: Land Rover offre diversi modelli sopra i 5 metri. Il Defender nelle versioni 110 e 130 reinterpreta in chiave moderna il leggendario fuoristrada. Il Discovery (4,96 metri) offre spazio e agio per sette. I modelli Range Rover offrono opulenza e lusso.

• Lexus RX: Uno dei modelli più longevi, con l'ultima generazione che declina in dimensioni notevoli (4,89 metri) uno stile dinamico e rappresentativo. Disponibile solo ibrido, con sistema Full Hybrid 500h Turbo da 371 CV o Plug-In 450h+ da 309 CV.

• Lotus Eletre: Il maxi-SUV elettrico di Lotus, lungo 5,10 metri, ha uno stile aggressivo, interni opulenti e una grande batteria da 109 kWh, con motori da 612 o 918 CV.

• Lynk & Co 08: Lungo 4,82 metri, presenta linee pulite ed eleganti. Il sistema Plug-In Hybrid con motore 1.5 a benzina e una grande batteria da 39,6 kWh offre 349 CV e un'autonomia WLTP di 200 km.

• Maserati Grecale: Il SUV medio-grande di Maserati (4,85 metri) offre uno stile sportivo ed elegante, interni curati e tecnologici. Basato sul pianale Giorgio, è disponibile con motori termici (250 a 530 CV) e in versione Folgore 100% elettrica (558 CV).

• Mazda CX-80: Un SUV a sette posti da 5,00 metri, con linee filanti e personali, interni di ottima qualità e sempre dotato di trazione integrale, sia in versione Plug-In (2.5 ricaricabile da 327 CV) che Diesel (3.3 sei cilindri turbodiesel da 250 CV).

• Mercedes-Benz Classe G, EQE SUV, EQS SUV, GLE, GLE Coupé e GLS: Mercedes-Benz è una delle marche con più proposte nel segmento SUV grandi. La Classe G è un fuoristrada puro ma popolarissimo in città. Gli elettrici EQE SUV e EQS SUV hanno uno stile a "goccia". I modelli "classici" GLE, GLE Coupé e GLS sono basati sulla stessa meccanica e offrono un'ampia scelta di motorizzazioni (benzina, Diesel, Plug-In benzina e Diesel) e potenze. La GLS è la versione più grande, lussuosa e spaziosa.

• Polestar 3: Questo SUV elettrico si fa notare per l'ampia autonomia e uno stile pulito e minimale. Lungo 4,90 metri, ha un abitacolo minimale ma ben fatto.

• Porsche Cayenne: Completamente rinnovato a metà 2023, il Cayenne (4,93 metri) ha uno stile sportivo ma raffinato, disponibile anche in versione Coupé. Offre motori a benzina e Plug-In Hybrid, con potenze comprese tra 353 e 739 CV.

• Rolls-Royce Cullinan: Il SUV più ricco e opulento sul mercato. Lungo 5,34 metri, ha uno stile inconfondibile, interni personalizzabili e un motore 6.75 litri V12 biturbo da 571 o 600 CV con trazione integrale.

• Tesla Model X: Dal 2016, uno dei SUV grandi più riconoscibili (5,03 metri) per le sue linee pulite e le particolari portiere posteriori ad apertura verticale.

Consumi e Efficienza nei SUV Attuali

Nell'attuale contesto, la ricerca dell'efficienza è diventata una priorità, e questo si riflette anche nel segmento SUV. Molti modelli, pur mantenendo buone prestazioni, puntano a ridurre i consumi attraverso l'adozione di tecnologie ibride.

Per chi cerca un buon compromesso tra consumi e prestazioni, sono diversi i SUV e i crossover (anche ibridi, ma escludendo i plug-in per via dei prezzi ancora elevati) che si distinguono per l'efficienza:

• Citroën C4 e C4 X: Entrambe le vetture, favorite da forme da SUV-coupé o dall'appendice posteriore, promettono percorrenze di circa 21,74 km con un litro di benzina. Il motore è il tre cilindri 1.2 ibrido leggero, disponibile in versioni da 110 CV e 145 CV.

• Lexus LBX: Grazie al suo efficiente motore full hybrid a 3 cilindri di 1,5 litri con 136 CV, la Lexus LBX supera i 22 chilometri con un litro di benzina.

• Hyundai Kona: Con il 4 cilindri 1.6 abbinato al cambio automatico a doppia frizione, questa full hybrid promette percorrenze di 22,22 km con un litro di benzina.

• BMW X1 e BMW X2: Condividono il turbodiesel mild hybrid 2.0 da 163 CV della versione a trazione anteriore sDrive20d, con aspettative di percorrenza di oltre 22 km al litro.

• Mini Countryman: Con lo stesso motore e piattaforma della BMW X1/X2, la Mini Countryman Cooper D da 163 CV raggiunge anch'essa i 22,22 km con un litro di carburante.

• Toyota Yaris Cross: Il tre cilindri 1.5, con la sua versione da 116 CV, permette alla versione crossover della Yaris di percorrere 22,72 km con un litro di benzina.

• Renault Captur: Aggiornata con il 1.8 full hybrid da 160 CV, promette percorrenze vicine ai 23 km con un litro di benzina.

• Kia Niro: Nella variante full hybrid da 129 CV, con il 4 cilindri 1.6, la Kia Niro raggiunge i 22,72 km/l.

• Renault Symbioz: Sorella maggiore della Captur, la Symbioz full hybrid dichiara di poter percorrere fino a 23,26 km con un litro di benzina.

I SUV Diesel in Italia: Un Segmento Rilevante

In Italia, i SUV di segmento D continuano a essere un segmento rilevante. Secondo l'UNRAE, nel 2021 hanno registrato 146.162 immatricolazioni su un totale di 1.457.952, e 21.749 immatricolazioni nei primi due mesi del 2022 su 218.683 totali. Questo significa che il segmento D-SUV rappresenta circa il 10% del mercato totale in Italia, dimostrando la preferenza degli italiani per veicoli che offrono comfort, spazio e la capacità di macinare tanti chilometri.

Per chi cerca un SUV diesel o diesel mild hybrid per viaggiare e andare in vacanza, il mercato italiano offre diverse opzioni, che combinano comfort a bordo per i passeggeri e ampio spazio per i bagagli. Tra i modelli più popolari in questo contesto troviamo:

• Alfa Romeo Stelvio
• Audi Q5
• BMW X3
• DS 7 Crossback
• Ford Kuga
• Hyundai Santa Fe
• Jaguar F-Pace
• Land Rover Range Rover Velar
• Mercedes GLC
• Peugeot 5008
• Renault Koleos
• Seat Tarraco
• Ssangyong Rexton
• Volkswagen Tiguan Allspace
• Volvo XC60

Questi modelli sono apprezzati per le loro motorizzazioni diesel o diesel mild hybrid che permettono di percorrere lunghe distanze con consumi ottimizzati, rendendoli ideali per il lavoro o per il piacere di viaggiare.

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