Ducati, rinomata a livello globale per le sue motociclette ad alte prestazioni, ha ampliato la sua visione nel mondo del ciclismo, puntando con decisione sul segmento delle biciclette elettriche e ad alte prestazioni. Questa mossa strategica, che rafforza una scelta intrapresa già nel 2018, evidenzia una chiara sinergia tra i principi che guidano la progettazione motociclistica e quella ciclistica: stile, sofisticazione e performance. Il marchio di Borgo Panigale si impegna a offrire agli appassionati esperienze uniche e significative, sia su due ruote motorizzate che a pedalata assistita.
La Rivoluzione E-Road: La Futa e le Sue Caratteristiche Distintive
Con l'introduzione della Futa, Ducati è entrata con prepotenza nel segmento delle E-Road, le biciclette da strada a pedalata assistita. Questo modello è il frutto di anni di ricerca e sviluppo, distinguendosi per uno stile elegante e soluzioni tecniche all'avanguardia che ne esaltano le prestazioni e il comfort.
Design e Geometria del Telaio per Performance Ottimali
Il telaio della Futa è stato progettato con un'attenzione meticolosa alla trasmissione della potenza e all'aerodinamica. Il carro posteriore compatto, caratterizzato da foderi ribassati, non solo contribuisce a un maggiore comfort di guida ma genera anche una minore resistenza aerodinamica. Il triangolo posteriore, grazie alla scelta dei foderi, risulta rigido lateralmente, favorendo una migliore trasmissione della potenza alla ruota e aumentando la reattività della bici. La bicicletta, che non rinuncia al comfort, ha una spiccata vocazione sportiva, con un'impostazione generale pensata per una migliore trasmissione della potenza alla ruota.
Il Cuore Elettrico: Motore e Batteria
La Ducati Futa è equipaggiata con un motore posto sul mozzo posteriore, che sviluppa una potenza di 250W e una coppia di 42Nm. Questo propulsore è tra i più compatti e leggeri della categoria, con un peso di soli 3,98 kg, e vanta un'erogazione fluida e naturale in ogni condizione. Il sistema elettrico è completato da una batteria da 250 Wh, con la possibilità di montarne un'altra di pari capacità per autonomie ancora maggiori, rendendolo tra i più compatti e leggeri in circolazione.
Controllo e Personalizzazione dell'Assistenza
Il motore offre 5 livelli di assistenza selezionabili tramite il comando Garmin posizionato al manubrio, permettendo al ciclista di gestire il livello di supporto a proprio piacimento. L'app FSA, disponibile per dispositivi iOS e Android, offre un'interfaccia rapida e intuitiva per visualizzare le statistiche di guida, lo stato del sistema, la durata residua della batteria e lo stato di carica. Attraverso l'app è inoltre possibile scaricare eventuali aggiornamenti software e comunicare con i centri di assistenza FSA in tutto il mondo.
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Componentistica di Alta Gamma: Trasmissione e Frenata
La versione standard della Futa monta il gruppo K Force WE, che vanta un cambio elettronico wireless a 2x12 velocità, garantendo cambi fluidi, silenziosi, rapidi e precisi. Le leve intercambiabili in carbonio UD assicurano una presa intuitiva e comoda, grazie anche alla regolazione della profondità su tre posizioni. Questo permette di cambiare le velocità una per una o di scorrere l'intera cassetta in entrambi i sensi.
Manubrio Aerodinamico e Ruote in Carbonio
Un manubrio aerodinamico in fibra di carbonio, tra i più resistenti sul mercato, contribuisce al comfort di guida grazie all'incurvatura di 10° in avanti, che consente alle mani di posizionarsi in maniera più comoda e con una postura ideale per favorire la respirazione. Il passaggio dei cavi è completamente integrato, contribuendo all'estetica pulita e all'aerodinamica del mezzo. Le ruote, con cerchi in carbonio, non solo contribuiscono a un risparmio di peso ma favoriscono anche l'efficienza di pedalata, specialmente nelle fasi di accelerazione.
Evoluzioni e Varianti della Futa: SRAM e All-Road
La Futa è disponibile anche in nuove versioni che ampliano ulteriormente la sua versatilità e performance.
La Versione con Gruppo SRAM
Una delle nuove configurazioni della Futa presenta il gruppo completo SRAM. L'app dedicata AXS permette di verificare il livello di carica della batteria, effettuare aggiornamenti firmware e personalizzare le funzioni delle leve di comando, inclusa l'orientamento. In modalità sequenziale, il sistema cambia automaticamente per garantire la combinazione di rapporti più efficiente.
La Futa "All-Road": Performance su Ogni Terreno
L'inedita versione "All-Road" si presenta con una livrea in carbonio opaco/rosso GP e un gruppo completo SRAM Rival AXS. La componentistica è stata specificatamente pensata per esaltare le performance su ogni uscita, sia su strade asfaltate che sterrate, in pianura o in salita. Il comfort e la maneggevolezza sono assicurati da un'angolazione del manubrio di 10° in avanti, che favorisce una posizione più naturale dei polsi e più allargata dei gomiti per una respirazione migliorata, e da drop svasati che incrementano il controllo e l'aerodinamica. Anche in questa versione, il passaggio dei cavi è completamente integrato. Gli pneumatici Vittoria Terreno Dry sono ideali per un uso misto su strada e gravel, garantendo aderenza e scorrevolezza. Il set Skuad, che comprende borsa sella, borsa manubrio e per il telaio, completa l'equipaggiamento, rendendo la Futa All-Road pronta per ogni avventura.
Progetti Futuri e Collaborazioni Strategiche
Ducati è orgogliosa di annunciare un progetto dedicato allo sviluppo, produzione e distribuzione di una nuova e più ampia gamma di biciclette ad elevate prestazioni. Questo progetto nasce in collaborazione con Diamant S.r.l., azienda del Gruppo Zecchetto, e promette di espandere l'offerta Ducati nel mondo del ciclismo.
La Nuova Gamma di Biciclette
La nuova gamma comprenderà bici da strada, gravel e mountain bike, con le ultime due categorie a pedalata assistita. I modelli saranno svelati a partire da marzo 2026, offrendo una scelta ancora più ampia di biciclette ispirate ai principi Ducati di stile, sofisticazione e performance.
Testimonial d'Eccezione e Visione Aziendale
Il progetto beneficia del contributo di fuoriclasse del ciclismo italiano. Elia Viviani, uno dei velocisti italiani più vincenti e versatili, con oltre 90 successi professionali su strada e una straordinaria carriera su pista culminata con l'oro olimpico a Rio 2016 e il titolo mondiale nell'eliminazione a Santiago 2025, esprime il suo entusiasmo: “Dopo aver concluso la mia carriera da professionista, cercavo un progetto che potesse appassionarmi e rappresentare una nuova sfida. Supportare il Progetto Cycling è per me motivo di grande orgoglio.”
Vincenzo Nibali, tra i più grandi campioni del ciclismo moderno e uno dei pochi atleti ad aver conquistato tutti e tre i Grandi Giri (Giro d’Italia, Tour de France, Vuelta a España), oltre a vittorie in classiche Monumento come Milano-Sanremo e Giro di Lombardia, condivide la stessa passione: “Sono entusiasta di far parte di questo ambizioso progetto. Ho da sempre una grande passione per il motorsport e, per me, Ducati è da sempre un punto di riferimento in termini di prestazioni, innovazione e design.”
Claudio Domenicali, CEO di Ducati Motor Holding Spa, sottolinea la strategia dietro questa espansione: “Con questo nuovo progetto vogliamo rafforzare la nostra presenza nel settore del ciclismo. La collaborazione con Diamant, insieme al contributo di fuoriclasse del ciclismo italiano come Vincenzo Nibali, Elia Viviani e Lorenzo Suding, ci permette di sviluppare biciclette ad alte prestazioni pensate per offrire agli appassionati un livello di qualità ed emozione paragonabile a quello delle nostre moto.”
Philippe Zecchetto, CEO di Diamant Srl, esprime l'orgoglio per la partnership: “Siamo orgogliosi di affiancare Ducati in questo nuovo capitolo dedicato al mondo delle biciclette. La collaborazione tra le nostre realtà nasce da valori comuni e dalla ricerca dell’eccellenza.”
L'Eccellenza E-Enduro: TK-01RR e Powerstage RR
Ducati non si limita alle bici da strada ma si spinge anche nel segmento delle e-enduro, biciclette progettate per affrontare i sentieri più impervi alle massime velocità. Le E-Bike Ducati raggiungono oggi le prestazioni più elevate su ogni percorso e testimoniano l'obiettivo di offrire esperienze uniche e significative. Rocce, radici, salti, salite tecniche e discese ripide: le e-enduro sono nate per affrontare gli ambienti più estremi.
TK-01RR: Enduro Spinto con Componentistica di Alto Livello
La TK-01RR è la E-enduro con componentistica di alto livello, pensata per un enduro ancora più spinto. Il suo design e le sue specifiche sono state ottimizzate per offrire prestazioni superiori sui percorsi più duri.
Powerstage RR: La Prima E-Enduro Ducati con Telaio in Fibra di Carbonio
La Powerstage RR rappresenta un passo avanti significativo, essendo la prima e-enduro con telaio in fibra di carbonio di Ducati, sviluppata per affrontare il fuoristrada più estremo. Il telaio è stato testato a lungo sui percorsi più duri con un unico obiettivo: garantire le massime performance in ambito enduro. Le scelte sulla disposizione degli strati di carbonio e sulle tipologie di intreccio delle fibre sono il risultato dell’analisi FEM (Finite Element Analysis) che permette di individuare quali sono i punti soggetti a maggior sollecitazione che richiedono un maggiore rinforzo. Maggiore attenzione alla rigidezza è stata data all’area sterzo, al carro posteriore e alla zona motore, quest'ultima rinforzata da due nervature (T-Ribs). Il tubo diagonale è caratterizzato da fibre di carbonio di spessori differenziati allo scopo di disperdere al meglio le tensioni sui percorsi più accidentati.
Tecnologia Öhlins per Sospensioni di Alta Gamma
La Powerstage RR vanta sospensioni Öhlins di altissima qualità, frutto dell'esperienza dell'azienda nei campi di gara. La forcella Öhlins RXF38 m.2 air, con steli da 38 mm e 180 mm di escursione, presenta un sistema di molle pneumatiche a doppio pistone e a tre camere ricalibrato che consente una regolazione completa, semplice e veloce. L’ammortizzatore a molla Öhlins m.2, con escursione di 170 mm, si avvale dell’esclusiva tecnologia TTX, sperimentata a lungo nel settore moto e ora applicata alle MTB.
Motore Shimano EP801: Potenza e Fluidità
La nuova drive unit Shimano EP801 rappresenta un riferimento per la categoria, con un peso di soli 2,7 kg, 250 Watt di potenza nominale e 85 Nm di coppia, erogata con la massima fluidità, naturalezza e ottimizzata a tutte le cadenze. Il sistema presenta due profili di assistenza preconfigurati: “long ride”, per favorire l’autonomia nei giri lunghi, e “fast ride”, per godere della massima prestazione su giri più brevi. Inoltre, è possibile creare fino a 15 modalità di personalizzazione del sistema attraverso l’App Shimano “E-Tube Project”.
Cambio SRAM GX AXS e Ruote Crankbrothers Syntesis
Il cambio posteriore SRAM GX AXS assicura una cambiata istantanea, precisa e mai fuori tempo in tutte le condizioni. Il sistema è «wireless» ed è abbastanza intelligente da proteggersi dagli urti, grazie alla frizione di sovraccarico incredibilmente resistente. Le ruote Crankbrothers Syntesis in formato differenziato (29”x31 mm anteriore, 27.5”x35 mm posteriore) con cerchi in carbonio a spessore variabile sono più scorrevoli rispetto alla versione in alluminio in dotazione alla TK-01RR e contribuiscono a migliorare ulteriormente la precisione di guida, garantendo un rapporto peso/robustezza eccezionale.
Impianto Frenante "Made in Italy" Personalizzato
Un impianto frenante completamente «made in Italy» e lavorato al CNC con leve personalizzate Ducati introduce un'ampia gamma di regolazioni, consentendo di adattare il freno alle diverse esigenze dei rider. Il sistema di regolazione della leva agisce indipendentemente dalla parte idraulica, permettendo di variare la forza trasmessa al pompante e il punto di contatto delle pastiglie sul disco.
Edizione Limitata e Prezzo
La Futa è disponibile anche in una Limited Edition di soli 50 esemplari, tutti numerati, che presenta una livrea ispirata al reparto Ducati Corse. Questa edizione esclusiva adotta un gruppo elettromeccanico Campagnolo Super Record EPS in carbonio e titanio, un manubrio Vision Metron in fibra di carbonio e altre modifiche che ne esaltano l'esclusività e le prestazioni.
Il prezzo suggerito al pubblico per le bici Ducati, IVA 22% inclusa, parte da 7.690€.
La Filosofia Ducati nel Ciclismo
L'ingresso di Ducati nel mondo delle bici ibride e ad alte prestazioni riflette una visione che accomuna ciclismo e motociclismo. Veloci, efficienti, leggere, con manubrio basso, curvo e ruote lisce, le bici da strada godono da sempre di un fascino senza tempo. Che sia in pianura o per i passi montuosi, queste bici regalano emozioni a chi punta alla massima prestazione su asfalto. Le bici da strada elettriche sono l’ultima novità fra i modelli a pedalata assistita e sono destinate a conquistare sempre più ciclisti, appassionati e non, offrendo un'esperienza che unisce l'emozione della velocità e la sostenibilità della pedalata assistita.
App Bosch eBike Flow 3: personalizzare i livelli e l'esperienza Flow+ - Ep
Ducati, in quanto Società a Socio Unico e soggetta all’attività di Direzione e Coordinamento di AUDI AG, garantisce gli standard elevati di qualità e innovazione che hanno sempre contraddistinto il marchio. Tutti i diritti sono riservati.