La Chery Exeed TX rappresenta un ambizioso passo avanti per il costruttore automobilistico cinese Chery, con l'obiettivo dichiarato di soddisfare e superare le aspettative dei mercati più esigenti, in particolare quello europeo e nordamericano. Questo nuovo SUV compatto, presentato come concept al Salone dell'Automobile di Francoforte, segna un netto distacco dai modelli tradizionalmente orientati alla sostanza, puntando invece su una qualità di progettazione, costruzione e materiali paragonabile alle migliori concorrenti europee. La strategia di Chery con Exeed è quella di creare un brand di veicoli di fascia alta, orientato al lusso e all'innovazione tecnologica, un esperimento che segue precedenti tentativi come il brand Riich, lanciato nel 2009 e chiuso nel 2014 a causa di uno scarso successo.
Un Design che Riflette le Tendenze Globali
Il design della Chery Exeed TX è stato sviluppato con un occhio attento ai gusti europei, frutto del lavoro del centro stile di Shanghai, composto per il 75% da designer cinesi e per il 25% da un team internazionale. Le linee della carrozzeria rispecchiano le tendenze attuali, con una mascherina anteriore tridimensionale, fiancate dinamiche caratterizzate da nervature pronunciate, in particolare nella zona degli archi passaruota, e un posteriore unificato dai fanali posteriori collegati. Questo approccio stilistico si inserisce nella filosofia progettuale di Chery "Life in Motion", pensata per attrarre una clientela giovane, urbana e attenta alle evoluzioni del mercato. Le caratteristiche estetiche sono ispirate dalla natura, incorporando elementi "idrodinamici" che evocano la purezza dell'acqua corrente. Il frontale si distingue per una barra orizzontale cromata, integrata da ulteriori inserti cromati su paraurti, minigonne laterali e finestrini, conferendo un aspetto distintivo e ricercato.
Piattaforma Innovativa e Collaborazioni Strategiche
La Exeed TX si basa su una nuova piattaforma modulare, denominata "M3X", sviluppata da Chery in collaborazione con partner di prestigio come Magna International e Benteler. Questa base meccanica è stata progettata fin dall'inizio per ospitare diverse tipologie di motorizzazioni, incluse quelle ibride ed elettriche, evitando la necessità di convertire piattaforme esistenti. Le sospensioni anteriori sono di tipo MacPherson indipendenti, mentre al posteriore troviamo un sistema multi-link indipendente con barra stabilizzatrice e ammortizzatori con molle elicoidali, garantendo un elevato comfort di marcia e una buona tenuta di strada.
Il sistema di trazione integrale, un elemento cruciale per un SUV destinato a mercati globali, è stato messo a punto in collaborazione con BorgWarner, un nome di spicco nel settore. Anche la trasmissione è frutto di collaborazioni strategiche: le trasmissioni automatiche a doppia frizione a 7 rapporti sono state fornite da Getrag, un altro partner di rilievo nel settore automobilistico.
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Motorizzazioni Ibride e Elettriche: Verso la Mobilità Sostenibile
Chery ha posto una forte enfasi sullo sviluppo di powertrain elettrificati per la gamma Exeed. La prima versione a essere lanciata sul mercato è la variante ibrida plug-in (PHEV). Questa configurazione abbina un motore a benzina da 1.5 litri, capace di erogare circa 147-150 CV, a un motore elettrico da 114-116 CV. L'autonomia in modalità completamente elettrica è annunciata fino a 70 chilometri, consentendo di raggiungere velocità fino a 120 km/h in modalità a emissioni zero.
Le prestazioni dichiarate sono notevoli per un veicolo ibrido: uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 6,2 secondi (alcune fonti indicano anche 6 secondi netti) e una velocità massima di 200 km/h. Il tempo di ricarica completa da una rete domestica è di circa quattro ore, mentre con un sistema di ricarica rapida è possibile ottenere l'80% di carica in mezz'ora.
Sebbene le informazioni sul modello completamente elettrico non siano dettagliate come per la versione ibrida, la piattaforma M3X è predisposta per ospitare batterie agli ioni di litio e motori elettrici, suggerendo che versioni 100% elettriche della Exeed TX siano in programma per il futuro. Il concept Tiggo Coupé Concept SUV, esposto anch'esso a Francoforte, monta un motore elettrico da 120 kW abbinato a una batteria agli ioni di litio e presenta un sistema di ricarica innovativo, inclusa la ricarica induttiva, anticipando le future direzioni tecnologiche del marchio.
Interni e Tecnologia: Un Salto Qualitativo
L'abitacolo della Exeed TX è stato progettato per offrire un'esperienza di alta qualità, in linea con le aspettative dei consumatori europei. Un elemento centrale è il grande schermo touch da 10 pollici posizionato sulla plancia, che funge da interfaccia principale per il sistema di infotainment. Questo sistema operativo, sviluppato in collaborazione con il colosso di internet Baidu, integra un'intelligenza artificiale capace di comprendere i comandi vocali del conducente per attivare diverse funzioni dell'auto.
La connettività è un altro punto di forza, con la presenza di connettività wireless per smartphone, riconoscimento vocale avanzato, WiFi integrato e il sistema di chiamata d'emergenza "e-Call". La convenienza per il conducente è ulteriormente migliorata da una serie di ausili alla guida e tecnologie di assistenza, tra cui l'accesso senza chiave (keyless entry), una telecamera a 360 gradi per le manovre di parcheggio, l'apertura intelligente del portellone e sistemi avanzati di assistenza al parcheggio.
Bosch fornisce il display TFT da 10 pollici e un ulteriore display TFT da 7 pollici, migliorando l'interfaccia uomo-macchina (HMI) e le funzionalità di connettività. Continental Automotive contribuisce con moduli di controllo della carrozzeria (BCM) e Gateway di classe mondiale, essenziali per supportare l'architettura elettronica sofisticata del veicolo e gestire le funzionalità di connettività, sicurezza e comfort.
Dotazioni di Sicurezza all'Avanguardia
La sicurezza è stata una priorità nella progettazione della Exeed TX. La vettura sarà dotata di serie di tutti i dispositivi di assistenza alla guida (ADAS) di Livello 2. Questi includono la frenata automatica d'emergenza con riconoscimento degli ostacoli, il sistema di mantenimento attivo della corsia (Active Lane Keeping Assist), sensori per il monitoraggio dei veicoli in fase di sorpasso, il riconoscimento della segnaletica stradale e sei airbag. Completano il pacchetto di sicurezza i sistemi ABS (Anti-lock Braking System) ed EBD (Electronic Brakeforce Distribution), oltre ai controlli di stabilità (ESC) e di trazione (TCS).
La scocca, sviluppata da Benteler, è realizzata per il 75% con acciai ad alta resistenza da 1500 MPa nella zona frontale e nei montanti A e B, mentre il restante scheletro utilizza acciai a deformazione programmata, garantendo un elevato livello di protezione per gli occupanti in caso di impatto.
Posizionamento e Strategia di Mercato
La Chery Exeed TX, insieme alla versione a passo lungo denominata Exeed TXL (codice progettuale M32T, lunga 4,775 metri rispetto ai 4,690 metri della TX), è destinata a un posizionamento premium all'interno della gamma Chery. Le dimensioni della TX (lunga 4,66 cm) la pongono in diretta concorrenza con SUV affermati come la Honda CR-V e la Toyota RAV4.
Chery sta valutando attentamente l'opportunità di vendita nei principali mercati internazionali, con l'intenzione di creare un'operazione di vendita europea in collaborazione con partner di importazione e distribuzione. L'obiettivo del CEO Chen Anning è di aumentare la quota di auto vendute all'estero dall'attuale 25% al 33%, rendendo la Exeed TX un modello fondamentale in questa strategia di crescita.
Il lancio in Cina è previsto a breve, seguito dalla commercializzazione negli Stati Uniti nel 2019 e successivamente in Europa, sebbene non sia stata definita una tempistica precisa. Il numero uno dell'azienda ha confermato al quotidiano tedesco Frankfurter Allgemeine Zeitung che il modello non arriverà in Europa prima del 2020, un anno dopo il lancio previsto negli USA.
La strategia di Chery per l'Europa prevede la vendita di una famiglia di veicoli in diversi segmenti, con un focus su powertrain elettrificati. L'impegno emotivo con i clienti e la personalizzazione dell'offerta saranno elementi chiave, insieme a elevati standard di qualità del prodotto e di assistenza post-vendita.
Un Modello di Riferimento per il Futuro
La Chery Exeed TX non è solo un nuovo modello, ma rappresenta un cambio di rotta significativo per Chery. L'azienda sta investendo pesantemente in ricerca e sviluppo, collaborando con fornitori di primo livello e centri stile internazionali per creare veicoli che possano competere alla pari con i marchi automobilistici globali. L'enfasi sulla qualità costruttiva, sul design sofisticato, sulle tecnologie avanzate e sulle motorizzazioni elettrificate dimostra la volontà di Chery di affermarsi come un attore importante nel panorama automobilistico mondiale, andando oltre i mercati tradizionali e puntando a conquistare la fiducia dei consumatori più esigenti. La sperimentazione estrema del veicolo in climi caldi e freddi, condotta in collaborazione con i partner fornitori, assicura che la Exeed TX sia pronta ad affrontare le sfide di diverse condizioni ambientali.
Il successo di questo ambizioso progetto determinerà in larga parte il futuro di Chery sui mercati internazionali e la sua capacità di ridefinire gli standard per i produttori automobilistici cinesi.