Il vicesindaco ricopre una posizione di primaria importanza nell'amministrazione comunale, agendo come braccio destro del sindaco e assumendo deleghe specifiche che influenzano direttamente la vita quotidiana dei cittadini. Ad Albissola Marina, il vicesindaco Luigi Silvestro detiene la delega ai lavori pubblici, un settore cruciale per il miglioramento delle infrastrutture e della qualità urbana. Le sue dichiarazioni e iniziative rivelano un impegno costante verso la sicurezza, l'accessibilità e la vivibilità del territorio.
La Lotta al Vandalismo e la Tutela del Bene Pubblico
La "tolleranza zero contro i vandali a seguito dell’ennesimo atto di danneggiamento" è una chiara linea d'azione intrapresa ad Albissola Marina. Questa posizione energica mira a contrastare gli atti di deturpazione e a tutelare il patrimonio collettivo. È stata presentata "denuncia/querela affinché i colpevoli siano individuati e sanzionati e le famiglie risarciscano i danni dei propri figli causati alla comunità". Questa iniziativa sottolinea l'importanza di perseguire i responsabili e di garantire il ripristino dei beni danneggiati, promuovendo al contempo un senso di responsabilità civica.
In tale contesto, è stata anche richiesta alla Polizia Locale di "verificare le registrazioni dell’impianto di videosorveglianza per provare ad aiutare l’individuazione degli autori responsabili dei fatti appena esposti, affinché l’Autorità competente proceda nei confronti delle stesse al fine di comminare la giusta sanzione per gli eventuali reati ravvisati in particolare in ordine alla responsabilità penale di cui all’art." L'utilizzo della videosorveglianza si conferma quindi uno strumento fondamentale per le indagini e per l'applicazione delle normative vigenti, contribuendo a mantenere l'ordine e la sicurezza pubblica.
Un Impegno Concreto per la Mobilità Sicura e Inclusiva
Il vicesindaco Luigi Silvestro si distingue per la sua visione di una "città sempre più inclusiva e amica dei pedoni". Questo obiettivo si traduce in un "pacchetto per la mobilità sicura" che comprende svariati interventi e progetti volti a migliorare la sicurezza stradale e pedonale. L'impegno primario è "migliorare la sicurezza stradale e pedonale attraverso la messa in sicurezza di diversi attraversamenti pedonali, la riqualificazione con abbattimento delle barriere architettoniche di alcuni marciapiedi presenti sul territorio cittadino e lo studio preliminare di opere di “traffic calming” (moderazione del traffico)". Questi interventi mirano a creare un ambiente più sicuro e accessibile per tutti i cittadini, dai pedoni agli automobilisti, con particolare attenzione alle fasce più vulnerabili.
Il "pacchetto per la mobilità sicura" riguarderà una vasta gamma di aree cittadine, distribuite "tra strade e piazze di vari quartieri cittadini compresi tra l’Aurelia, il centro storico, via Gentile, viale Perata, via Salomoni, viale Faraggiana, viale Emanuela Loi e località Grana". Questa capillare distribuzione degli interventi dimostra una visione olistica per il miglioramento dell'intera rete viaria e pedonale.
Dettaglio degli Interventi Programmati o in Corso
Diversi sono gli interventi specifici che rientrano nel piano di mobilità sicura:
Riqualificazione di Corso Bigliati: È prevista la "riqualificazione con abbattimento delle barriere architettoniche e l’installazione di una ringhiera parapedonale in prossimità del marciapiede di Corso Bigliati lungo il tratto compreso tra Piazza del Popolo e Piazza Rossello". Il primo intervento ad essere avviato sarà "il cantiere per la riqualificazione del marciapiede del tratto di Corso Bigliati compreso tra Piazza del Popolo e Piazza Rossello". Le lavorazioni riguarderanno "il rifacimento della vecchia pavimentazione sconnessa che risulta insidiosa per i pedoni e l’installazione di una ringhiera parapedonale per rendere più difficoltoso l’attraversamento irregolare sull’Aurelia soprattutto nelle notti della movida estiva". Questo intervento è fondamentale per la sicurezza dei pedoni, specialmente in un'area ad alta frequentazione.
Impianto semaforico in zona "Prana": La "realizzazione di un impianto semaforico per regolamentare il traffico all’altezza dell’incrocio e dell’attraversamento pedonale in zona “Prana”" contribuirà significativamente a migliorare la fluidità del traffico e la sicurezza dei pedoni in un punto nevralgico della circolazione.
Varchi elettronici nel centro storico: L'"installazione di due nuovi varchi elettronici con telecamere per regolamentare e controllare gli accessi di veicoli nel centro storico secondo le nuove regole ed orari deliberati dalla giunta comunale" è già stata completata. I "varchi elettronici… sono stati già installati durante le scorse settimane. Il nuovo sistema, dopo un congruo periodo di prova, entrerà pienamente a regime a partire dai primi mesi del 2026". Questi varchi sono pensati per "garantire una migliore sicurezza dei fruitori dell’area pedonale del centro storico", limitando l'accesso veicolare e favorendo la pedonalizzazione dell'area.
Impianti luminosi smart: La "messa in opera di cinque impianti luminosi smart per migliorare la visibilità degli attraversamenti pedonali presenti dalle scuole medie di via Gentile, dalla rotatoria di via delle Rogazioni/Industrie, dall’area camper di viale Emanuela Loi e dai due rimanenti attraversamenti sull’Aurelia (come da nullaosta Anas)" è un passo avanti nell'incremento della sicurezza degli attraversamenti, specialmente nelle ore notturne o in condizioni di scarsa visibilità.
Accessibilità al sottopassaggio di Piazza del Popolo: È previsto "l’affidamento della progettazione di fattibilità per verificare la possibilità di rendere pienamente accessibile il sottopassaggio di Piazza del Popolo anche a chi ha difficoltà motorie, carrozzine e passeggini". "Oltre a ciò è stato previsto anche l’avvio di un progetto di fattibilità per il miglioramento dell’accessibilità al sottopassaggio presente in Piazza del Popolo", sottolinea il vicesindaco. Questo dimostra un'attenzione particolare all'inclusività e alla facilitazione degli spostamenti per le persone con disabilità o con esigenze speciali.
Sistemi di moderazione della velocità ("traffic calming"): La Polizia Municipale ha richiesto un "parere di competenza al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per ottenere il nullaosta all’adozione in via sperimentale di alcuni sistemi di moderazione della velocità (“traffic calming”) in alcune strade ad alta densità di traffico ed in prossimità di scuole, asili e parchi (ad esempio via Salomoni, viale Perata e viale Faraggiana)". Queste misure sono cruciali per ridurre la velocità dei veicoli e aumentare la sicurezza in zone sensibili.
Mobilità sostenibile nei centri urbani | Andrea Pavone Coppola | TEDxSan Vitale
Benefici a Lungo Termine per la Comunità
Tutte le opere elencate, una volta completate, "andranno a contribuire in modo significativo al miglioramento della tutela dei pedoni e di tutti gli utenti della strada, in particolare quelli più vulnerabili", come dichiarato dal vicesindaco Luigi Silvestro. Questo impegno riflette una visione a lungo termine per una Albissola Marina più sicura, accessibile e vivibile per tutti i suoi residenti e visitatori. La somma di questi interventi, che spaziano dalla prevenzione del vandalismo alla riqualificazione delle infrastrutture, evidenzia un approccio globale alla gestione del territorio e al benessere della comunità. La figura del vicesindaco, con le sue deleghe specifiche e la sua proattività, si conferma un pilastro fondamentale nell'attuazione di queste politiche.