La Classifica dei Concessionari Renault in Italia e il Contesto del Mercato Automobilistico Europeo

Il settore della distribuzione automobilistica in Europa è caratterizzato dalla presenza di "colossi del settore", grandi gruppi che gestiscono centinaia di punti vendita e generano fatturati considerevoli. Parallelamente, Renault Italia si distingue per un impegno costante nella soddisfazione del cliente e nella qualità del servizio, come testimoniano i prestigiosi riconoscimenti ottenuti. Questa dinamica si inserisce in un panorama italiano in evoluzione, dove i Top Dealer stanno ridefinendo le proprie strategie per affrontare le sfide e le opportunità di un mercato in trasformazione.

I Colossi della Distribuzione Automobilistica in Europa

La vendita delle auto nuove non è più appannaggio esclusivo di piccoli rivenditori, ma vede protagonisti anche grandi gruppi della distribuzione che posseggono anche centinaia di punti vendita e hanno fatturati da capogiro. Questa tendenza è evidente a livello europeo, dove società con una vasta rete di concessionari dominano il mercato.

Emil Frey: Il Leader Incontrastato

Nel 2018, il gruppo di concessionarie indipendenti, cioè non di proprietà delle case automobilistiche, di maggiore successo è stata la svizzera Emil Frey, che si è riconfermata al primo posto. L'azienda ha consegnato ben 450.000 nuove e 200.000 usate, per un giro d’affari pari a 13,5 miliardi di euro. La Emil Frey gestisce un impressionante numero di 830 punti vendita in Europa. Per comprendere l’enormità di questi numeri, basti pensare che la Seat, per esempio, ha consegnato 452.372 auto e la Volvo 320.071 in Europa nel 2018, cifre che la Emil Frey quasi eguaglia o supera con la sola attività di distribuzione.

La Classifica dei Top Dealer Europei

Il sito internet Autonews ha stilato una classifica delle cinquanta società più grandi nel settore, offrendo uno spaccato interessante sul panorama della distribuzione automobilistica in Europa. Da questa analisi emerge che, purtroppo, non è presente nemmeno una azienda del nostro Paese tra le prime posizioni. La Autotorino, che nel 2017 era al 49° posto, non è più in classifica, indicando una notevole fluidità e competitività nel settore.

A dominare la classifica sono aziende del Regno Unito, che sono ben quattordici. Al secondo posto, dietro alla Emil Frey, si posiziona la statunitense Penske Automotive (Europa), che in Europa controlla 199 punti vendita e l'anno scorso ha venduto 95.000 auto nuove e 165.000 usate, incassando 7,92 miliardi di dollari. Terza è la britannica Lookers, con 164 punti vendita, dove ha venduto 120.878 auto nuove e 97.709 usate per un giro d’affari di 5,53 miliardi di euro.

Tabella dei principali concessionari europei per fatturato e numero di veicoli venduti

Britanniche sono anche le società dalla quarta alla sesta in classifica: la Pendragon, con 256.000 auto vendute (70.000 nuove e 186.000 usate) e 5,24 miliardi di fatturato; la Arnold Clark, con 307.321 auto vendute (68.344 nuove e 238.977 usate) e 4,80 miliardi; e la Inchcape Europe, con 187.000 auto vendute (122.000 nuove e 65.000 usate) e 4,76 miliardi.

La classifica dei primi 16 gruppi della distribuzione automobilistica in Europa per fatturato (miliardi di euro) e numero di veicoli (nuovi, usati, totale) e punti vendita è la seguente:

  1. Emil Frey (Svizzera): 830 punti vendita, 450.000 auto nuove, 200.000 usate, 650.000 totali, 13,5 miliardi di euro.
  2. Penske Automotive (Europe) (USA): 199 punti vendita, 95.000 auto nuove, 165.000 usate, 260.000 totali, 7,92 miliardi di euro.
  3. Lookers (UK): 164 punti vendita, 120.878 auto nuove, 97.709 usate, 218.587 totali, 5,53 miliardi di euro.
  4. Pendragon (UK): 177 punti vendita, 70.000 auto nuove, 186.000 usate, 256.000 totali, 5,24 miliardi di euro.
  5. Arnold Clark (UK): 220 punti vendita, 68.344 auto nuove, 238.977 usate, 307.321 totali, 4,80 miliardi di euro.
  6. Inchcape Europe (UK): 159 punti vendita, 122.000 auto nuove, 65.000 usate, 187.000 totali, 4,76 miliardi di euro.
  7. AMAG (Svizzera): 154 punti vendita, 91.000 auto nuove, 52.000 usate, 143.000 totali, 3,98 miliardi di euro.
  8. D’Ieteren Auto (Belgio): 241 punti vendita, 122.240 auto nuove, 1.639 usate, 123.879 totali, 3,58 miliardi di euro.
  9. Vertu (UK): 120 punti vendita, 75.816 auto nuove, 82.576 usate, 158.392 totali, 3,39 miliardi di euro.
  10. MoellerBil (Norvegia): 68 punti vendita, 53.956 auto nuove, 29.355 usate, 83.311 totali, 2,68 miliardi di euro.
  11. Pon Holdings (Paesi Bassi): 81 punti vendita, 111.000 auto nuove, 18.000 usate, 129.000 totali, 2,53 miliardi di euro.
  12. Marshall Motor Group (UK): 106 punti vendita, 46.213 auto nuove, 43.302 usate, 89.515 totali, 2,42 miliardi di euro.
  13. Bilia (Svezia): 95 punti vendita, 50.324 auto nuove, 43.600 usate, 93.924 totali, 2,37 miliardi di euro.
  14. AVAG Holding (Germania): 180 punti vendita, 66.620 auto nuove, 62.859 usate, 129.479 totali, 2,26 miliardi di euro.
  15. Jardine Motors (UK): 66 punti vendita, 35.234 auto nuove, 33.348 usate, 68.582 totali, 2,21 miliardi di euro.
  16. Van Mossel Autogroep (Olanda): 94 punti vendita, 42.000 auto nuove, 32.000 usate, 74.000 totali, 2,1 miliardi di euro.

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Un Business in Crescita e Opportunità per i Grandi Rivenditori

La classifica evidenzia che questo è un buon momento per i grossi rivenditori di auto, dato che il giro d’affari delle prime 50 società è cresciuto in media del 65% dal 2013. Per le prime 50 società della classifica, l’anno scorso il fatturato medio ha raggiunto i 2,3 miliardi di euro. Le possibilità di crescita, inoltre, appaiono significative, poiché le 50 aziende più grandi hanno “assorbito” solo il 12% delle vendite di auto in Europa. Questo suggerisce un ampio margine per erodere il dominio dei piccoli e medi rivenditori, indicando una potenziale concentrazione del mercato in futuro.

L'Eccellenza dei Concessionari Renault: Riconoscimenti e Strategia Customer Centric

Il Gruppo Renault, con una rete di distribuzione che comprende 12.000 aziende nei cinque continenti, reputa prioritaria la soddisfazione del cliente sia nella vendita sia nel post vendita. Consapevole della diversità dei suoi clienti e delle loro aspettative, la Casa francese cerca di soddisfarle durante l’intero percorso. La sfida è lanciata e l'impegno si traduce in concreti riconoscimenti.

I Riconoscimenti "Dealers of the Year" (DOTY)

Renault premia i migliori concessionari della rete attraverso la cerimonia “Dealers of the year” (DOTY). Questo evento globale ha visto la partecipazione di oltre 2.500 persone, provenienti da trentacinque Paesi diversi, e ha celebrato 105 vincitori. Per l’Italia sono stati premiati sei concessionari, dimostrando l'eccellenza della rete italiana: Francesco Boi (Silvio Boi Auto SpA), Ciro Buondestino (RRG Filiale di Roma), Vincenzo Busca (Busca Auto Srl), Nicola Mausol (RRG Filiale di Milano), Giorgio Messa (Messa T. SpA), Giorgio Paglini (G.&G. Paglini SpA). La consegna dei premi si è svolta al Technocentre Renault, in Francia, nella regione di Parigi.

Thierry Koskas, Direttore commerciale del Gruppo Renault, ha reso omaggio all’impegno, ai risultati e alla professionalità dei concessionari, ricordando l’importanza della loro azione nella trasmissione al cliente del valore del marchio, dei prodotti e dei servizi del Gruppo. La rete, infatti, svolge un ruolo preponderante nella soddisfazione del cliente e nella sua fidelizzazione.

Oltre ai premi generali, durante la cerimonia sono stati attribuiti pure gli “E.V. Awards”, un riconoscimento per i concessionari distintisi nella vendita di veicoli elettrici (DOTY Z.E.). Sono stati premiati anche per il loro contributo in materia di Responsabilità Sociale d’Impresa (DOTY RSI) e per i risultati di vendita raggiunti con i modelli Renault Sport (DOTY R.S.).

Concessionari Renault premiati durante la cerimonia DOTY

Il Gruppo Renault organizza annualmente, dal 2011, uno challenge mondiale che coinvolge i suoi 5.500 concessionari. I vincitori sono selezionati sulla base dei criteri di performance commerciale (vendita e post-vendita), qualità del servizio, soddisfazione cliente e rispetto degli standard di rappresentanza delle Marche. Al termine della competizione, ogni Paese designa i suoi vincitori e i migliori 110 concessionari dell’anno, appartenenti a 38 Paesi, sono invitati a Parigi per la cerimonia di premiazione.

La cerimonia di consegna dei premi del DOTY 2017, presieduta da Thierry Koskas, Direttore Commerciale del Gruppo Renault, e alla presenza di Alain Prost, si è svolta al Castello di Versailles. In quell'occasione, Thierry Koskas ha dichiarato: «Il Gruppo ha realizzato una bella performance commerciale l’anno scorso, e il merito è in gran parte vostro. Le mie congratulazioni per il vostro contributo ai risultati delle nostre Marche. Voi rappresentate l’élite della nostra Rete e conto sul vostro impegno per continuare a farla progredire ed assicurare sempre meglio la soddisfazione dei nostri clienti».

I concessionari italiani insigniti del DOTY 2017 sono stati:

  • BARRILE Antonino - Nini Car SpA
  • BUONDESTINO Ciro - RRG - Filiale di Roma
  • DE NUZZO Vittoria - Guglielmo De Nuzzo SpA
  • GIUSTI Fabrizio - Nuova Comauto SpA
  • PINI Ivana - Autovittani Srl
  • ZEI Adriana - Regie Auto SpA

Per il DOTY Z.E. ITALIA, il riconoscimento è andato a:

  • RUOZI Sergio - Lasagni & C. SpA

Renault Italia: "Migliori in Italia - Campioni del Servizio"

Renault Italia ha ottenuto il prestigioso riconoscimento “Migliori in Italia - Campioni del Servizio 2022”, nell’ambito della più ampia indagine sulla qualità del servizio offerto dalle aziende in Italia. Lo studio, giunto alla sua ottava edizione, ha raccolto 265.000 giudizi di consumatori italiani sul servizio ricevuto da 1.616 aziende in 158 diversi settori dell’economia.

Il titolo di “Migliori in Italia-Campioni del Servizio 2022”, introdotto dal 2013 dall’Istituto di Qualità tedesco ITQF, valuta la qualità del servizio clienti delle aziende italiane. Agli intervistati è stato chiesto se fossero clienti (attuali o degli ultimi 3 anni) delle aziende in rassegna e se avessero ricevuto un servizio molto buono. Dalle risposte si calcola la quota percentuale dei clienti che giudica molto buono il servizio di ciascuna azienda: il “Service Experience Score“ (SES).

Da diversi anni, Renault pone il cliente al centro della sua strategia e della sua politica commerciale. Questo riconoscimento conferma la mission dell’azienda orientata alla customer experience: accompagnare il cliente in tutto il suo percorso di relazione con la Marca, al fine di offrire un’esperienza coerente, positiva e fidelizzante. Il Costruttore, insieme alla sua Rete, ha agito in questi anni per trasformare radicalmente l’esperienza cliente, con l’obiettivo di renderla sempre più semplice ma efficace al tempo stesso, impegnandosi su 3 assi principali: le persone, i processi e gli strumenti digitali. Questo premio rappresenta, pertanto, una garanzia di qualità del servizio e il riconoscimento di un progetto aziendale assolutamente centrato sulla clientela.

Acquistare un’auto è un impegno economico oneroso, che può essere fonte di interrogativi che richiedono consulenza ed accompagnamento. La Marca e la rete di concessionari Renault si adoperano quotidianamente per offrire ai clienti risposte personalizzate, basate su ascolto attento, accompagnamento su misura e grande reattività. Renault si pone come obiettivo prioritario la massima soddisfazione del cliente in tutta la sua esperienza con la Marca, continuando così nella sua mission di accompagnare il cliente, semplificando ed innovando costantemente le modalità di interazione, attraverso le tecnologie digitali.

Siamo davvero fieri di aver ottenuto il titolo di “Migliori in Italia-Campioni del Servizio 2022”. È un grande motivo di orgoglio per il team Quality & Services e la rete dei concessionari che quotidianamente lavorano per raggiungere l’eccellenza nella customer experience.

Il Mercato dei Top Dealer in Italia: Tendenze e Prospettive

Il panorama automobilistico italiano mostra segni di significative trasformazioni, con i Top50 Dealer* che rappresentano un interessante punto di osservazione. Nonostante un calo nelle vendite, i Top50 Dealer italiani hanno visto aumentare i propri profitti, con un Return on Sales (Ebit) medio che è salito al 3,00% nel 2022, dal 2,23% dell’anno precedente. Inoltre, gli indicatori di bilancio medi sono in crescita, con il ROS (Ebit) per sede che sfiora il milione di euro e il ROS per dipendente che raggiunge i 30.000€. Questi dati impressionano particolarmente quando analizzati per dipendente, dove si registra un incremento di circa il 50% sul valore assoluto.

I Leader del Mercato Italiano e le Acquisizioni

I leader di mercato nel 2022, secondo il fatturato, sono stati Porsche Holding, Autotorino, Intergea, Bossoni e Penske. Questi giganti hanno mantenuto le loro posizioni dominanti, anche se la classifica ha visto alcuni cambiamenti nelle posizioni successive, con l’ingresso di Carpoint al nono posto.

Nel corso del 2022, si è osservata una diminuzione nel rapporto tra veicoli usati e nuovi venduti sia per i concessionari europei che italiani, segnale di un mercato automobilistico attraversato da condizioni atipiche. Questo trend ha spostato l’attenzione dei concessionari verso il mercato dell’auto usata, una dinamica sostenuta dai dati: il rapporto medio si è stabilizzato attorno allo 0,60 in Italia. Inoltre, la quota di vendite retail di auto usate ha raggiunto il 62%, con un valore medio per veicolo usato che sfiora i 15.000 € a vettura.

Dazi sulle Auto: Recessione in Europa?

Il mercato, nel 2023, ha assistito anche a numerose acquisizioni, 15 nel solo ultimo anno, che hanno incluso il passaggio di tre filiali dirette (Mercedes-Benz Roma, Renault Retail Group Milano e Renault Retail Group Roma) a dealer privati. Questo fenomeno di consolidamento è un ulteriore indicatore delle trasformazioni in atto nel settore.

Strategie Future e Innovazione

Guardando al futuro, i Top Dealer italiani stanno adottando strategie di crescita che enfatizzano la transizione verso nuovi concetti di mobilità. Gli investimenti si stanno gradualmente spostando verso nuove aree di business, che includono energia e mobilità, e verso la digitalizzazione, come ad esempio l’utilizzo di tecnologie avanzate quali l’intelligenza artificiale e la gestione dei big data. L’attenzione verso l‘ESG (Environmental, Social, and Governance) sta diventando sempre più centrale nelle strategie dei dealer, con l’adozione di approcci innovativi che mirano a trasformare l’ambiente di lavoro e il modello occupazionale.

I TOP DEALERS ITALIA presenti nella GUIDA 2025 si distinguono non solo per la qualità dei loro servizi e la professionalità del team, ma per una visione che supera il tradizionale concetto di vendita e assistenza. La selezione dei TOP DEALERS ITALIA all’interno della GUIDA 2025 si basa su criteri estremamente rigorosi. Ogni dealer premiato è stato valutato non solo per le proprie prestazioni economiche, ma anche per la qualità dei servizi offerti e l’attenzione posta verso la clientela. A due cifre troviamo anche il Lazio a quota 13, seguita a ruota da Veneto a 12 e Toscana con 10 Top Dealers Italia.

Questi TOP DEALERS ITALIA sono i protagonisti del cambiamento, supportati dai BEST PARTNERS, le Industry e le società partner che offrono servizi e prodotti che fanno la differenza e letteralmente fanno volare i Top Dealers Italia.

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