La Fiat 500L, una monovolume compatta prodotta a Kragujevac in Serbia, si è affermata nel panorama automobilistico come una vettura versatile e spaziosa, ideale per le famiglie e per chi cerca comfort e praticità. Nel corso della sua evoluzione, ha subito un restyling di metà carriera che ha introdotto aggiornamenti estetici e funzionali, consolidandone il posizionamento nel segmento delle MPV e avvicinandola esteticamente ai crossover e ai SUV, pur mantenendo i lamierati originali per ottimizzare i costi. Tra le diverse configurazioni proposte, la versione Urban si distingue per il suo stile classico, tipico di una MPV pensata per la famiglia, e la versione Popstar (di cui l'Urban Pop è una specificazione) offre un equipaggiamento già molto interessante.
Evoluzione del Design e della Gamma
Il restyling ha conferito alla 500L un aspetto più "cinquecentoso", accentuando il "family feeling 500" grazie a particolari come il musetto trapezoidale con elementi cromati e i gruppi ottici rinnovati. La presenza di numerosi elementi con finitura cromata contribuisce a un'estetica più curata e moderna. La gamma è stata ridefinita in due versioni principali: la Urban, con uno stile classico da monovolume familiare, e la Cross (che ha ereditato il ruolo della precedente Trekking), con dettagli ispirati al mondo dei SUV, come skid plate anteriori e posteriori, paraurti specifici e una calandra distintiva. Quest'ultima versione è dotata del "Mode selector", che consente di scegliere tra tre modalità di guida (Normal, Traction+ per terreni a bassa aderenza e Gravity Control per le discese ripide), per adattarsi a diverse condizioni stradali. La versione Living ha cambiato nome in Wagon, mantenendo la sua caratteristica di essere più lunga di 14 cm (per un totale di 435 cm) e offrendo la possibilità di 7 posti, sebbene i due posti dell'ultima fila siano pensati per un utilizzo d'emergenza, principalmente per bambini.
Motorizzazioni Disponibili
La Fiat 500L offre una gamma di motori diversificata e collaudata, in grado di soddisfare differenti esigenze di guida e consumi. Per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina, sono disponibili il 1.4 16V da 95 CV e il 0.9 TwinAir da 105 CV, quest'ultimo disponibile esclusivamente sulla 500L Wagon. I motori diesel includono il 1.3 MultiJet da 95 CV, che può essere abbinato anche al cambio robotizzato Dualogic, e il più potente 1.6 MultiJet da 120 CV. Per chi cerca soluzioni a basso impatto ambientale o costi di gestione ridotti, sono proposte anche versioni eco a doppia alimentazione: il 1.4 TJet da 120 CV con alimentazione benzina e GPL, e il 0.9 TwinAir da 85 CV con alimentazione benzina e metano. La versione Pop Star 1.4 95CV, ad esempio, è certificata EURO 6, rispettando le normative europee antinquinamento, con un consumo urbano dichiarato di 8,1 litri per 100 km. Queste certificazioni, come la più recente Euro 6 C (e le future Euro 6 D ed Euro 6 D-Temp), sono cruciali per garantire una riduzione delle emissioni nocive, in linea con gli standard imposti dall'Unione Europea e testati con il protocollo WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) per dati più realistici.
Il motore 1.4 da 95 cavalli, con una cilindrata di 1368 cm³, offre una coppia massima di 127 Nm a 4500 giri/min. La cilindrata, un parametro fondamentale in meccanica, rappresenta il volume complessivo ottenuto dal ciclo dei pistoni tra il punto morto superiore e inferiore, calcolato moltiplicando l'area della sezione di un cilindro per la distanza della corsa di un pistone e poi moltiplicando il risultato per il numero dei cilindri del motore. Questo motore è abbinato a un cambio manuale e trazione anteriore, fornendo una sensazione di padronanza della strada tipica dei prodotti Fiat.
Fiat 500L GPL / Affidabilità
Dotazioni di Serie della Versione Pop
La versione Pop, che rappresenta il punto di accesso alla gamma della Fiat 500L, si presenta già con una dotazione di serie particolarmente ricca e completa, pensata per garantire sicurezza e comfort fin dalla configurazione base. In termini di sicurezza passiva, include due airbag anteriori, due window-bag e due airbag laterali, offrendo una protezione estesa agli occupanti. Per quanto riguarda la sicurezza attiva, la vettura è equipaggiata con ABS con EBD (Electronic Brakeforce Distribution), proiettori anteriori con funzione DRL (Luci diurne) per una maggiore visibilità durante il giorno, e un sofisticato sistema ESC (Electronic Stability Control) che integra diverse funzioni essenziali come ASR (Anti-Slip Regulation), Hill Holder (assistenza alla partenza in salita), MSR (Motor Schleppmoment Regelung, per prevenire il bloccaggio delle ruote in scalata), DST (Dynamic Steering Torque, per migliorare la stabilità di guida) ed ERM (Electronic Rollover Mitigation, per prevenire il ribaltamento).
Il comfort a bordo è assicurato da numerosi elementi di serie, tra cui il volante regolabile sia in altezza che in profondità, gli alzacristalli anteriori elettrici e il servosterzo elettrico Dualdrive con funzione "city", che alleggerisce lo sforzo al volante a basse velocità. Il sedile del guidatore è regolabile in altezza, permettendo di trovare la posizione di guida ottimale. La chiusura centralizzata e il telecomando per l'apertura delle porte aggiungono praticità all'uso quotidiano.
Un aspetto distintivo dell'allestimento Pop è la flessibilità degli interni: il sedile posteriore a 3 posti è sdoppiato (40/60), scorrevole e richiudibile grazie alla funzione "Fold&Tumble System", che facilita la configurazione dello spazio interno e l'aumento del volume di carico. I vani portaoggetti sulla plancia, uno aperto e due con chiusura a sportello, insieme all'utile cargo "magic space", contribuiscono a mantenere l'abitacolo ordinato e funzionale. Inoltre, la dotazione di serie include il climatizzatore manuale con filtro antipolline e il cruise control, rendendo i viaggi più piacevoli.
La Versione Popstar e i Suoi Dettagli
La versione Popstar, da cui deriva la specifica Urban Pop, rappresenta un ulteriore passo avanti in termini di equipaggiamento e stile, offrendo un equilibrio tra prezzo e contenuti, sia estetici che tecnici. Rispetto all'allestimento Pop, la Popstar aggiunge importanti funzionalità e miglioramenti che elevano l'esperienza di guida e il comfort.
Tra le dotazioni aggiuntive di serie spiccano il cruise control, che facilita la gestione della velocità nei lunghi viaggi, e il climatizzatore manuale, che assicura un ambiente confortevole. Gli specchi retrovisori esterni con comando elettrico e funzione di disappannamento migliorano la visibilità e la praticità in diverse condizioni climatiche. L'infotainment viene potenziato con l'autoradio CD/MP3 con schermo touch screen da 5", che offre un'interfaccia più moderna e intuitiva; è disponibile anche la radio digitale (DAB) come optional. Il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, con comandi radio e Uconnect integrati sul volante, non solo migliorano l'estetica dell'abitacolo, ma aumentano anche l'ergonomia e la comodità d'uso.
La versione Popstar 1.4 95CV è disponibile al pubblico a un prezzo di 18.800 euro, offrendo un pacchetto completo e competitivo per chi cerca una monovolume spaziosa e ben equipaggiata.
L'Allestimento Easy e Lounge
Parallelamente alle versioni Pop e Popstar, la Fiat 500L ha offerto anche altri allestimenti, come Easy e Lounge, ciascuno con un proprio set di dotazioni per rispondere a esigenze diverse.
L'allestimento Easy era pensato per offrire un giusto mix tra prezzo finale e contenuti, sia estetici che tecnici. Rispetto alla versione Pop, includeva di serie il climatizzatore manuale, il cruise control, gli specchi retrovisori esterni con comando elettrico e disappannamento, l'autoradio CD/MP3 con schermo touch screen da 5" (con possibilità di radio digitale opzionale), e un volante e pomello cambio in pelle con comandi radio e Uconnect integrati.
La Lounge, al vertice della gamma per l'allestimento classico, proponeva un equipaggiamento ancora più lussuoso e completo. Tra le dotazioni aggiuntive rispetto all'Easy, figuravano cerchi in lega da 16", fasce paracolpi con inserto in acciaio inox, fendinebbia, fari automatici, un appoggiabraccia posteriore, sensore pioggia, specchio retrovisore interno elettrocromico, tetto in vetro fisso, sedili anteriori attrezzati, alzacristalli posteriori elettrici e un climatizzatore automatico bizona con filtro antipolline.
Il Sistema di Infotainment Uconnect
Uno dei punti in cui la Fiat 500L ha visto i maggiori miglioramenti è il sistema di infotainment, incastonato in una plancia leggermente rinnovata. Ora più moderno e adeguato alle tecnologie attuali, lo Uconnect, realizzato da Harman (colosso hi-tech statunitense di proprietà Samsung), vanta un display da 7" con tecnologia multitouch. Lo schermo è correttamente opaco, una scelta apprezzabile che evita i fastidiosi riflessi tipici dei display lucidi, sebbene un display da 8" avrebbe potuto offrire un'esperienza visiva ancora migliore.
Il display da 7" è di serie dagli allestimenti Lounge in su; altrimenti, ha un costo di 330 euro e va a sostituire il sistema base con schermo da soli 3,5 pollici. Per avere il modulo navigatore, in aggiunta alla dotazione standard che include Bluetooth, USB, aux-in e radio DAB, è necessario sborsare ulteriori 330 euro. Un'opzione super consigliata, ma a pagamento, è la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay, che permette di replicare sullo schermo le funzioni e le app del proprio smartphone, inclusa la navigazione. A bordo, la vettura conferma la sua comodità e spaziosità, e tra i miglioramenti pratici spicca la più funzionale plancetta del clima.
La Serie Speciale "Urban Edition"
La Fiat 500L ha visto l'introduzione di serie speciali, come la "Urban Edition", pensate per esaltare ulteriormente la sua vocazione di "cittadina" e offrire un look ancora più raffinato con una dotazione di serie senza paragoni. Questa serie speciale si distingue per dettagli estetici "cool", carrozzeria bicolore e un equipaggiamento sfizioso.
La "Urban Edition" presenta un badge distintivo sul montante e può essere personalizzata con due livree bicolore: Nero Cinema/Grigio Moda o Bianco Gelato/Rosso Passione. Queste cromie sono abbinate a coprimozzi ruote e calotte specchi verniciate in giallo per la prima livrea e in rosso per la seconda. Inoltre, le fasce paracolpi laterali, cromate su entrambe le combinazioni, prevedono una modanatura Grigio Moda per la versione Nero Cinema/Grigio Moda e nera per la carrozzeria Bianco Gelato/Rosso Passione. Completano l'estetica cerchi in lega diamantati da 16" o, a richiesta, da 17".
La forte caratterizzazione estetica si estende all'interno, dove la fascia plancia riprende il trattamento cromatico bicolore della carrozzeria. I sedili presentano dettagli nella stessa tinta degli specchietti, una scelta ripresa anche per le cuciture del volante in pelle, della cuffia cambio e dei sovratappeti anteriori e posteriori, creando un ambiente armonioso e accattivante.
La dotazione di serie della 500L Urban Edition è particolarmente ricca e include:
- Uconnect 5" Radio Nav DAB: un sistema infotainment con touchscreen da 5 pollici, CD/Mp3, Bluetooth, radio streaming e navigatore satellitare.
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline: per un comfort termico ottimale.
- Fendinebbia con funzione cornering: che migliorano la visibilità in curva.
- Sedili in tessuto nattè/ecopelle: per un comfort e un'estetica superiori.
- Cruise control: per una guida più rilassata nei lunghi tragitti.
- Vetri elettrici posteriori: per la comodità di tutti i passeggeri.
- Sedile guida e passeggero con regolazione lombare elettrica: per un supporto ottimale della schiena.
- Appoggiabraccio anteriore: per un maggiore comfort durante la guida.
- Volante in pelle con comandi e cuciture gialle o rosse anche su cuffia cambi: dettagli che richiamano le colorazioni esterne e migliorano l'ergonomia.
La 500L Urban Edition è proposta con sei motori Euro 6, offrendo una vasta scelta: un benzina 1.4 da 95 CV, i diesel 1.3 MultiJet da 95 CV (anche con cambio Dualogic) e 1.6 MultiJet da 120 CV, una versione a metano con lo 0.9 TwinAir Natural Power da 80 CV e una a GPL con il T-Jet 1.4 da 120 CV. Questa serie speciale ha rappresentato un'opzione di grande valore per chi cercava una 500L con una personalità distintiva e un equipaggiamento di alto livello.
Dimensioni e Spaziosità
La Fiat 500L è una monovolume indicata per chi ama viaggiare in comodità e con tanti passeggeri, con interni spaziosi e un vano posteriore molto capiente. Le sue dimensioni, con 4,24 metri di lunghezza e 1,78 metri di larghezza, la rendono un'auto spaziosa e dotata di ogni comfort. La configurazione a cinque porte e cinque posti offre un abitacolo confortevole e accessoriato con i principali accessori, necessari specialmente nei viaggi più lunghi. Il vano posteriore, con un volume di carico minimo di 455 litri, è particolarmente versatile grazie al sistema "Fold&Tumble System" dei sedili posteriori, che permette di modulare lo spazio in base alle esigenze. La vettura si conferma estremamente pratica per l'uso quotidiano e per i viaggi in famiglia.
