La Ford Fiesta, uno dei modelli più popolari e amati dagli automobilisti italiani da molti anni, si è evoluta costantemente, mantenendo un ruolo di spicco nel segmento B. La versione ST-Line rappresenta una delle sette declinazioni in cui è proposta sul mercato, distinguendosi per il suo carattere spiccatamente sportivo e per l'integrazione di tecnologie avanzate, che ne esaltano sia l'estetica che le prestazioni.
Design Posteriore: Dettagli che Fanno la Differenza
Il design della Ford Fiesta ST-Line è decisamente d’impostazione sportiva, non solo da un punto di vista estetico, ma con elementi che richiamano le suggestioni racing, ispirandosi ai modelli della linea Ford Performance. Elementi distintivi contribuiscono a creare un'immagine dinamica e aggressiva. Nello specifico, la linea più aggressiva rispetto al modello base è data soprattutto dai dettagli.
Uno degli elementi più significativi del posteriore è l'elegante spoiler sopra il lunotto posteriore, che non solo contribuisce a migliorare l'aerodinamica, ma conferisce anche un tocco di sportività distintiva. Il paraurti posteriore riprende una sorta di estrattore d’aria nella sua sagomatura inferiore, un dettaglio che accentua ulteriormente il carattere racing del veicolo. Lo scarico cromato è un altro elemento che sottolinea l'attenzione ai dettagli e la cura nel design sportivo.
La versione ST-Line, caratterizzata da un aspetto sportivo, si distingue per il suo design moderno e accattivante. La lunghezza della Ford Fiesta è poco superiore ai quattro metri, con abitabilità buona per quattro persone, un po’ meno per cinque. La ST Line è lunga 397 centimetri, larga 171 cm e alta 150 cm, per un passo di quasi due metri e mezzo. La nuova Ford Fiesta, basata sull’architettura Ford B, è disponibile in due versioni: a tre e cinque porte.
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Tecnologia e Sicurezza al Servizio del Posteriore
L'apparato tecnologico della Ford Fiesta ST-Line è molto completo, sia per quanto riguarda il multimedia che dal punto di vista delle comunicazioni. L'ottava generazione della Fiesta spinge molto su questo elemento, e le funzionalità di assistenza alla guida e di sicurezza sono particolarmente avanzate, includendo diverse caratteristiche che impattano direttamente sulla visibilità e la sicurezza del posteriore.
Tra i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, troviamo il sistema di frenata automatica d’emergenza con rilevamento pedoni, il cruise control adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali, il mantenimento corsia, il monitoraggio dell'attenzione del guidatore e gli abbaglianti automatici. Un elemento cruciale per la sicurezza posteriore è l'avviso di traffico in attraversamento posteriore, che aiuta a prevenire collisioni durante le manovre di uscita da parcheggi o passi carrai.
La telecamera posteriore è un accessorio fondamentale per facilitare le manovre di parcheggio, offrendo una visione chiara dell'area retrostante il veicolo. Questo, unito ai sensori di parcheggio assistito posteriori, rende le operazioni di parcheggio più semplici e sicure. Completano il quadro 6 airbag, tra cui gli airbag testa, e il salvaportiera automatico, una soluzione intelligente per proteggere le portiere da urti accidentali in spazi ristretti.
L'infotainment, gestibile tramite il display touch da 8″, introduce la funzione Rear Occupant Alert, che avvisa il conducente della presenza di passeggeri o oggetti sui sedili posteriori al momento dello spegnimento del veicolo, un'importante aggiunta per la sicurezza dei bambini o degli animali domestici.
Allestimenti e Interni: Un Carattere Sportivo e Confortevole
La Ford Fiesta ST-Line ha naturalmente interni configurati nello stesso stile sportivo che caratterizza l'esterno. Questo si traduce in una serie di dettagli che migliorano l'esperienza di guida e il comfort dei passeggeri.
All'interno, troviamo una pedaliera in acciaio, che aggiunge un tocco racing, e sedili anteriori di disegno sportivo, progettati per offrire un maggiore contenimento laterale durante la guida dinamica. Il volante rivestito in pelle e appiattito nella zona inferiore, insieme al pomello leva cambio specifico, contribuisce a creare un ambiente sportivo e coinvolgente. Per quanto riguarda i rivestimenti dei sedili, è disponibile anche la pelle parziale, che eleva ulteriormente la qualità percepita dell'abitacolo. I sedili sportivi, con la possibilità di rivestimenti in pelle parziale, enfatizzano il comfort e l'estetica. Su ST poi sono stati rivisti i sedili (ora con 14 regolazioni e poggiatesta integrati) e la griglia frontale con finitura Chrystalline Grey.
L'abitacolo è stato aggiornato, inserendo nuove finiture e soprattutto la strumentazione digitale su display da 12,3″ con diverse personalizzazioni in base alle modalità di guida. L'inedito cruscotto digitale da 12,3″ è completamente personalizzabile e permette di monitorare le informazioni più importanti, tra cui quelle del navigatore. La presenza di un volante in pelle e un volante multifunzione contribuisce a un controllo intuitivo e a un'esperienza di guida più piacevole.
Tra gli allestimenti offerti, sono inclusi alzacristalli elettrici, bracciolo, climatizzatore e cruise control, che migliorano il comfort a bordo. Il sedile posteriore sdoppiato offre flessibilità nella configurazione dello spazio di carico, permettendo di trasportare oggetti più lunghi senza sacrificare tutti i posti a sedere. I sensori di luminosità e di pioggia automatizzano l'attivazione dei fari e dei tergicristalli, migliorando la comodità e la sicurezza.
La Ford Fiesta ST Line è un'auto pensata anche per i giovani. Sotto questo aspetto, la tecnologia che più interessa loro (e non solo) è ampiamente presente. Tutto viene emanato dal sistema Sync 3, del quale molti comandi sono replicati sul volante. Si parte dalla compatibilità con gli smartphone che usano Apple CarPlay e Android Auto. Il touchscreen da 6,5 oppure 8 pollici incorpora la tecnologia pinch & swipe, proprio come uno smartphone. Ancora più importante è il servizio di chiamata automatica d’emergenza in caso d’incidente, tramite una SIM installata a bordo.
Connettività e Infotainment: Sempre Connessi
La Ford Fiesta ST-Line, in linea con l'ottava generazione della Fiesta, pone grande enfasi sulla connettività e l'infotainment, offrendo una suite di tecnologie avanzate che migliorano l'esperienza a bordo e la comunicazione. Il cuore di questo sistema è il Sync 3, che integra molteplici funzionalità e permette una facile interazione con il veicolo.
Il sistema Sync 3 è pienamente compatibile con gli smartphone grazie ad Apple CarPlay e Android Auto, consentendo ai passeggeri di accedere alle proprie app, musica e navigazione direttamente dal display centrale. Il touchscreen da 6,5 o 8 pollici è dotato di tecnologia pinch & swipe, offrendo un'esperienza d'uso intuitiva e simile a quella di uno smartphone. L'autoradio digitale, il Bluetooth e l'MP3, insieme allo streaming musicale integrato e all'USB, offrono ampie opzioni per l'intrattenimento audio. Il vivavoce garantisce comunicazioni sicure e senza distrazioni.
Una novità in termini di connettività è rappresentata da FordPass Connect, dotato di SIM integrata. Questa tecnologia rende possibili i comandi da remoto tramite l'app FordPass, ora di serie. Questo significa che è possibile gestire alcune funzioni dell'auto, come l'apertura/chiusura delle portiere e la localizzazione del veicolo, direttamente dal proprio smartphone. L'ultima generazione della Ford Fiesta vanta una maggiore qualità degli interni e più tecnologia a bordo.
Motorizzazioni e Prestazioni: Efficienza e Dinamismo
Le motorizzazioni disponibili per la Ford Fiesta ST-Line combinano efficienza e prestazioni, offrendo un'esperienza di guida dinamica e piacevole. Ford ha abbandonato la motorizzazione diesel per la Fiesta, seguendo una tendenza sempre più attuale nel settore delle vetture compatte. Dunque, i motori disponibili sono a benzina, benzina mild hybrid e GPL.
Le motorizzazioni a benzina prevedono il 1.1 da 75 CV, disponibile anche in versione a GPL. Per il motore EcoBoost ibrido da 125 CV, Ford mette a disposizione un cambio manuale a sei marce oppure un doppia frizione a sette. Rispetto a Ford Fiesta, la ST Line 2017 monta motorizzazioni decisamente più efficienti e prestazionali, che arrivano ad un consumo di 3,6 litri ogni 100 km con il motore 1.4 TDCi diesel da 95 cavalli.
Chi cerca maggiore potenza può fare affidamento sui 100 cavalli dell’EcoBoost 1.0 turbo tre cilindri, che garantisce una velocità massima di 180 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi: il consumo medio in questo caso è di 4,6 litri ogni 100 km.
La Ford Fiesta ST-Line, che abbiamo incontrato in questa prova su strada, unisce alla classica razionalità, di uno dei modelli compatti dalla più lunga vita produttiva, lo spirito giovane di un allestimento vivace, abbinato ad una meccanica particolarmente brillante. Il design della Ford Fiesta ST Line è decisamente d’impostazione sportiva, non solo da un punto di vista estetico. Aggiungiamo anche un assetto che esalta le prestazioni e abbiamo un’auto decisamente interessante per il segmento.
Non è ancora disponibile sul nostro mercato il nuovo mild hybrid da 155 CV, sicché la sola motorizzazione per Fiesta resterà l’1.0 turbobenzina Ecoboost Hybrid 48V da 125 CV. L’allestimento ST segue invece un discorso a parte. Ford si è infatti ricordata dei suoi clienti più sportivi, potenziando il tre cilindri della variante più cattiva della Fiesta. Il motore 1.5 Ecoboost da 200 CV può ora contare su una coppia di 320 Nm (30 più di prima). Con queste migliorie, la ST è in grado di completare lo “0-100” in soli 6,5 secondi, raggiungendo un picco di 230 km/h. L’assetto base di ST include poi ammortizzatori Tenneco e molle dedicate, mentre resta fra gli optional il differenziale autobloccante Quaife.
Consumi ed Efficienza: Un Occhio all'Ambiente
La Ford Fiesta non è molto impegnativa riguardo ai consumi, un aspetto sempre più rilevante per gli automobilisti moderni. La gamma di motorizzazioni disponibili è stata ottimizzata per offrire un buon equilibrio tra prestazioni e rispetto dell'ambiente.
Il motore 1.1 benzina da 75 CV consuma 5,3 l/100km ed emette 121 g/km di CO2. La versione GPL/Benzina da 75 CV, pur offrendo un'alternativa più ecologica in termini di emissioni, registra un consumo leggermente superiore di 7,1 l/100km e 112 g/km di CO2. La versione da 125 CV ibrida del EcoBoost si distingue per la sua efficienza, con un consumo di soli 5 l/100km e 113 g/km di CO2. Questi dati evidenziano l'impegno di Ford nel proporre veicoli sempre più ecologici e sostenibili, in linea con le esigenze del mercato e le normative ambientali. La nuova Fiesta è disponibile con motori più ecologici, a benzina, GPL e ibridi, che garantiscono un’esperienza di guida ancora più sostenibile.
Restyling e Aggiornamenti: Freschezza Continua
È giunta l’ora del restyling per la piccola Ford Fiesta, e il costruttore americano ha deciso di rivedere tecnicamente ed esteticamente il suo modello di Segmento B per mantenerlo competitivo e al passo con i tempi. Questi aggiornamenti hanno interessato diverse aree del veicolo, dal design esterno agli interni, fino alle dotazioni tecnologiche.
Sono stati rivisti cofano motore e paraurti, i quali ora si adeguano al linguaggio stilistico inaugurato con Puma, conferendo alla Fiesta un aspetto più moderno e armonioso. Vengono inclusi poi nell’equipaggiamento base i fari anteriori a LED, che migliorano la visibilità e conferiscono un tocco di eleganza. Il frontale è stato completamente rinnovato, caratterizzato da luci a LED affusolate e dal design moderno, con la possibilità di richiedere la tecnologia a matrice di LED. Il cofano è meno inclinato rispetto alla versione precedente, aumentando l’altezza del muso, e la griglia di maggiori dimensioni ospita anche il logo Ford.
La versione ST-Line presenta un carattere sportivo, con una griglia anteriore a motivi a nido d’ape e finitura nero lucido, una presa d’aria inferiore di maggiori dimensioni e prese d’aria laterali in colore carrozzeria. Anche l’abitacolo è stato aggiornato, inserendo nuove finiture e soprattutto la strumentazione digitale su display da 12,3″ con diverse personalizzazioni in base alle modalità di guida. L'interno della nuova Ford Fiesta, sebbene non presenti sostanziali novità rispetto alla precedente generazione, risulta comunque molto curato e tecnologico.
La qualità costruttiva migliorata e un design moderno e accattivante, che richiama quello della sorella maggiore Focus, sono tra le caratteristiche salienti del restyling. La settima generazione di Ford Fiesta è stata uno degli eventi automobilistici (e non solo) più importanti dell’estate 2017. La ST, che significa Sport Technologies, rappresenta la versione sportiva ad alte prestazioni di Ford Fiesta ed è l’ultima ad entrare in gamma in questo nuovo restyling dopo la versione 2013. Lo stile di questo modello è fedele alla sorella maggiore, ma ne accentua sportività e aggressività.
Confronto con la Versione Standard e la ST
La Ford Fiesta ST-Line si posiziona come un'ottima via di mezzo tra la versione standard e l'estrema Ford Fiesta ST, offrendo un equilibrio tra stile sportivo, comfort e prestazioni. La ST-Line condivide il suo spirito giovane e un allestimento vivace con la ST, ma mantiene la razionalità che contraddistingue uno dei modelli compatti dalla più lunga vita produttiva.
La ST-Line si distingue per il design d’impostazione sportiva, non solo da un punto di vista estetico, ma anche per un assetto che esalta le prestazioni, rendendola un'auto decisamente interessante per il segmento. I cerchi in lega hanno diametro da 16 o 17 pollici, contribuendo al look sportivo.
L'allestimento ST, ovvero Sport Technologies, rappresenta la versione sportiva ad alte prestazioni di Ford Fiesta. Su ST, i sedili sono stati rivisti (ora con 14 regolazioni e poggiatesta integrati) e la griglia frontale presenta una finitura Chrystalline Grey. In esclusiva su questo allestimento ci sarà l’opzione di tinta chiamata Mean Green. Il motore 1.5 Ecoboost da 200 CV della ST può contare su una coppia di 320 Nm (30 più di prima), permettendo di completare lo “0-100” in soli 6,5 secondi, raggiungendo un picco di 230 km/h. L’assetto base di ST include poi ammortizzatori Tenneco e molle dedicate, mentre resta fra gli optional il differenziale autobloccante Quaife.
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La Ford Fiesta nel Segmento B: Un Punto di Riferimento
La Ford Fiesta è una delle migliori interpreti del segmento B grazie alle sue dimensioni ideali per muoversi nel traffico cittadino, sia per le gite fuori porta. La sua versatilità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze l'hanno resa una scelta popolare tra gli automobilisti per molti anni.
La lunghezza della Ford Fiesta è poco superiore ai quattro metri, con un'abitabilità buona per quattro persone, un po’ meno per cinque. Da notare che la versione Active della Fiesta, quella caratterizzata da un aspetto da SUV, è leggermente più grande, di pochissimi centimetri. Questa varietà di versioni e la costante evoluzione del modello dimostrano l'impegno di Ford nel mantenere la Fiesta un punto di riferimento nel suo segmento. L'ultima generazione della Ford Fiesta vanta una maggiore qualità degli interni, più tecnologia a bordo, e motori più ecologici ed ibridi.
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