Il Ford Ranger Raptor si presenta come l'apice della tecnologia e dell'ingegneria nel segmento dei pick-up, progettato per chi cerca prestazioni senza eguali e la capacità di affrontare qualsiasi tipo di terreno. Sviluppato da Ford Performance, questo veicolo incarna il DNA sportivo del marchio, fondendo un'eccezionale abilità fuoristrada con un'esperienza di guida entusiasmante e un comfort sorprendentemente elevato. Non è semplicemente un pick-up, ma un'autentica "off-road machine" in grado di affrontare le sfide più estreme, mantenendo al contempo caratteristiche da veicolo premium.
Motori: Potenza Bruta per Ogni Esigenza
Il Ranger Raptor offre una scelta di due propulsori formidabili, entrambi progettati per massimizzare le prestazioni e la reattività, garantendo al contempo efficienza e affidabilità.
Il Nuovo V6 EcoBoost a Benzina da 3.0 Litri
Per gli amanti delle massime prestazioni, il nuovo motore V6 EcoBoost a benzina da 3.0 litri rappresenta la novità più significativa. Messo a punto da Ford Performance, questo propulsore eroga una potenza di 292 CV e una coppia di 491 Nm, offrendo un'accelerazione sorprendente e una dinamica di guida che soddisfa anche gli appassionati più esigenti. Il motore vanta un blocco cilindri in ghisa a grafite compatta, un materiale notevolmente più resistente e rigido rispetto alle fusioni tradizionali, garantendo durabilità e prestazioni ottimali anche sotto sforzo.
Una delle innovazioni chiave di questo motore è il nuovo sistema anti-lag. Questo sistema ingegnoso mantiene i turbocompressori in rotazione per un massimo di tre secondi dopo che il guidatore rilascia l'acceleratore. Il risultato è una ripresa immediata dell'accelerazione quando si torna a premere il pedale, sia in uscita di curva che durante i cambi di marcia, rendendo la guida più fluida e reattiva.
Il sistema di scarico del Raptor V6 è altrettanto sofisticato, con quattro profili selezionabili che permettono di modulare il suono e le prestazioni:
- Normal: Destinato all'uso quotidiano, offre un suono di scarico distintivo ma discreto, adatto alla guida su strada.
- Sport: Un profilo più aggressivo per una sonorità più sportiva.
- Baja: Il profilo di scarico più marcato, sia in termini di volume che di suono, comportandosi quasi come un sistema a passaggio diretto per le massime prestazioni fuoristrada.
- Silenzioso: Un'opzione per una guida discreta.
Il Nuovissimo Bi-Turbo Diesel EcoBlue da 2.0 Litri
In alternativa, per chi predilige l'efficienza e la coppia del diesel, il Ranger Raptor è disponibile anche con il nuovo motore bi-turbo EcoBlue diesel da 2.0 litri. Questo propulsore, già apprezzato per la sua robustezza, è stato ulteriormente ottimizzato per offrire prestazioni elevate. Eroga 213 CV e una coppia massima di 500 Nm, grazie a una configurazione a doppio turbocompressore. Ai regimi più bassi, i due turbo lavorano in serie per massimizzare la coppia e la reattività. Ai regimi più elevati, il turbo più piccolo viene bypassato a favore del più grande, consentendo di raggiungere potenze più elevate. Questo motore è ideale per chi necessita di un'elevata capacità di traino e di affrontare terreni impegnativi con autorità.
Trasmissione e Sospensioni: La Chiave della Performance Fuoristrada
La trasmissione e le sospensioni del Ranger Raptor sono state progettate per lavorare in perfetta sinergia, garantendo un controllo eccezionale su qualsiasi superficie.
Cambio Automatico a 10 Rapporti
Il sofisticato cambio automatico a 10 rapporti del Raptor è una vera e propria opera d'arte ingegneristica. Utilizza la programmazione adattiva dei cambi in tempo reale, permettendo alla trasmissione di adattarsi senza sforzo a qualsiasi condizione di guida. Le palette del cambio in magnesio, ispirate alle auto sportive, offrono cambi di marcia immediati e precisi, consentendo al conducente di avere il pieno controllo. Questo cambio non solo garantisce un'accelerazione sorprendente, ma contribuisce anche a un'ottima efficienza nei consumi, un aspetto non trascurabile per un veicolo di queste dimensioni. L'E-Shifter del Ranger sostituisce la leva del cambio convenzionale, offrendo un controllo completo sulle 10 velocità con una cambiata soddisfacente e solida.
Telaio e Sospensioni Riprogettate
Il Ranger Raptor vanta un telaio e sospensioni uniche rispetto alle altre varianti del Ranger, specificamente sviluppati per affrontare le esigenze di un fuoristrada ad alte prestazioni. Gli ingegneri Ford hanno riprogettato completamente le sospensioni, sfruttando al meglio i nuovi ammortizzatori FOX® Live Valve da 2.5 pollici a bypass interno di nuova generazione. Questi ammortizzatori sono dotati di una tecnologia di controllo all'avanguardia che offre una capacità di smorzamento sensibile alla posizione.
Il sistema FOX® Bottom-Out Control, collaudato in gara, fornisce la massima forza di smorzamento nell'ultimo 25% dell'escursione dell'ammortizzatore, aiutando a gestire le discese ripide e proteggendo le sospensioni da impatti violenti. Allo stesso modo, il sistema può irrigidire gli ammortizzatori posteriori per prevenire l'inclinazione del veicolo durante una forte accelerazione, migliorando notevolmente la stabilità. La messa a punto e lo sviluppo di questi ammortizzatori sono stati meticolosamente eseguiti da Ford Performance, combinando ingegneria computerizzata avanzata e test reali su terreni impegnativi.
Le sospensioni anteriori sono dotate di molle ad alte prestazioni con un'escursione maggiorata del 30%, mentre al posteriore, al posto delle tradizionali balestre, è stato adottato uno schema multilink con leveraggi Watt e un'escursione aumentata del 18%. Questa configurazione sofisticata migliora sia il comfort su strada che la capacità di assorbimento delle asperità in fuoristrada.
Capacità Fuoristrada: Il Cuore del Raptor
Il Ranger Raptor è stato progettato per eccellere in ogni condizione fuoristrada, offrendo una serie di tecnologie e caratteristiche che lo rendono quasi inarrestabile.
Terrain Management System
Il Terrain Management System è uno degli strumenti più potenti a disposizione del conducente per sfruttare appieno le capacità del Raptor. Questo sistema consente di regolare finemente parametri critici come l'accelerazione, il controllo della trazione, la sensibilità dello sterzo e il comportamento del cambio di marcia, adattandoli alle specifiche esigenze del terreno.
Con sette modalità di guida selezionabili, il Raptor è pronto ad affrontare qualsiasi sfida:
- Normal: Ideale per la guida quotidiana, offre un equilibrio tra prestazioni e comfort.
- Sport: Per una risposta più dinamica e un'esperienza di guida più sportiva su strada.
- Scivoloso: Ottimizzato per superfici a bassa aderenza come asfalto bagnato o ghiaccio.
- Roccia: La modalità specifica per affrontare ostacoli rocciosi, con un controllo preciso della trazione e un'erogazione di potenza graduale.
- Fango/Sabbia: Progettata per superare terreni difficili come fango profondo o sabbia sciolta, massimizzando la trazione.
- Baja: La modalità definitiva per l'off-road ad alte prestazioni, ispirata alla leggendaria gara nel deserto. Configura i sistemi elettronici del veicolo per ottenere le massime prestazioni durante le uscite in fuoristrada ad alta velocità, con un'erogazione di potenza aggressiva e un controllo della trazione più permissivo.
Ogni modalità di guida agisce su una serie di elementi, dal motore alla trasmissione, dalla calibrazione dell'ABS ai controlli di stabilità, dall'azionamento della valvola di scarico allo sterzo, fino alla risposta dell'acceleratore.
Trazione Integrale Permanente e Protezione Sottoscocca
Per la prima volta, il Ranger Raptor è equipaggiato con un avanzato sistema di trazione integrale permanente, completo di un nuovo transfer case a due velocità con controllo elettronico on-demand. Questo sistema garantisce una distribuzione ottimale della coppia tra gli assi, migliorando la trazione e la stabilità in ogni situazione.
La capacità del Ranger Raptor di affrontare terreni accidentati è ulteriormente potenziata da una completa protezione del sottoscocca. La piastra di protezione anteriore, realizzata in acciaio ad alta resistenza con uno spessore di 2.3 mm, è quasi doppia rispetto a quella del Ranger standard, offrendo una robustezza eccezionale per salvaguardare i componenti vitali del veicolo.
Design Esterno e Interno: Robustezza e Funzionalità
Gli esterni riprogettati del Raptor sono caratterizzati da un look audace e aggressivo che riflette le sue eccezionali capacità fuoristrada. Un'ampia e grintosa griglia anteriore con la scritta "FORD" in evidenza, nuove luci diurne a "C-Clamp" e robusti ganci di traino anteriori sottolineano la sua natura performante. I parafanghi allargati coprono i muscolosi cerchi in lega da 17 pollici, avvolti da pneumatici All Terrain esclusivi per il Raptor, che garantiscono una maggiore resistenza delle pareti laterali e una migliore trazione in fuoristrada. Prese d'aria funzionali, elementi aerodinamici e gradini laterali in alluminio ad alta resistenza contribuiscono a migliorare sia l'estetica che la funzionalità del veicolo.
All'interno, il DNA di Ford Performance è evidente. I nuovi sedili anteriori sagomati offrono un supporto ottimale durante la guida sportiva e fuoristrada. Il volante riscaldato è stato progettato ergonomicamente pensando alla performance, garantendo una presa salda e confortevole. Gli inserti Code Orange sul cruscotto, sulle finiture e sui sedili, ripresi dall'illuminazione ambientale del Ranger Raptor, avvolgono l'abitacolo in una colorazione ambrata, creando un'atmosfera sportiva e accogliente.
Ford Ranger Raptor | Se arrampicarsi e trainare non basta, ci si può saltare
Tecnologia e Connettività: Un Abitacolo Intelligente
Il Ranger Raptor non è solo potenza e capacità, ma anche un concentrato di tecnologia all'avanguardia, progettato per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza.
Quadro Strumenti Digitale e Sistema Infotainment SYNC 4
Il quadro strumenti digitale da 12.4 pollici del Raptor visualizza le informazioni al conducente in alta definizione, utilizzando icone intuitive e di facile lettura. Il nuovo sistema di infotainment SYNC 4 è più intelligente che mai, combinando uno schermo touchscreen da 12 pollici con riconoscimento vocale avanzato, connettività cloud e la possibilità di aggiornamento over-the-air (OTA). Questo sistema offre un'esperienza di guida più fluida, connessa e personalizzata.
La connettività cloud, in particolare, migliora la navigazione del SYNC 4 fornendo risultati di ricerca delle destinazioni più completi e informazioni sul traffico in tempo reale per una pianificazione del percorso più dinamica. Grazie agli aggiornamenti software Ford Power-UP, il veicolo è in continua evoluzione, con la tecnologia connessa al cloud che consente aggiornamenti wireless per migliorare costantemente l'esperienza d'uso con nuove caratteristiche e funzionalità.
Telecamera a 360° e Illuminazione Avanzata
La telecamera a 360° con display a doppia visuale del Ranger Raptor aiuta il conducente a essere più consapevole di ciò che lo circonda, facilitando le manovre in spazi ristretti e la percezione degli ostacoli. I nuovi fari a matrice di LED, con le caratteristiche luci diurne a "C-Clamp", non solo offrono una visibilità eccezionale in condizioni di scarsa illuminazione, ma contribuiscono anche al design accattivante del veicolo. Il sistema di illuminazione anteriore adattiva utilizza una telecamera frontale montata sul parabrezza per ottimizzare il fascio di luce dei fari, adattandolo automaticamente alle condizioni di guida e al traffico.
Sicurezza e Assistenza alla Guida
Il nuovo Ranger Raptor è stato progettato pensando alla sicurezza del conducente e dei passeggeri. Il sistema di valutazione della sicurezza Euro NCAP, uno degli enti indipendenti più importanti d'Europa, valuta il livello di sicurezza dei nuovi veicoli attraverso rigorose procedure. Sebbene i dettagli specifici delle valutazioni Euro NCAP per il Raptor non siano inclusi in questo testo, la progettazione del veicolo pone una forte enfasi sulla protezione.
La tecnologia connessa al cloud offre ulteriori livelli di sicurezza. In caso di rilevamento di attività inaspettata, il proprietario riceve notifiche in tempo reale sul proprio smartphone. L'app FordPass consente di accedere al veicolo da remoto ovunque ci si trovi, permettendo di controllare la posizione dell'ultima sosta, aprire o chiudere le portiere, o persino avviare il motore da remoto.
Sono inoltre presenti sistemi di assistenza alla guida come il Pre-Collision Assist con riconoscimento di pedoni e ciclisti, e l'Intelligent Speed Limiter che rileva la segnaletica stradale. Di serie, il veicolo include il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo, la retrocamera e i sensori di parcheggio posteriori. Per chi traina un rimorchio (fino a 2500 kg), è disponibile il controllo elettronico di stabilità con dispositivi anti-rollio e anti-sbandamento del carrello.
Praticità e Spazio di Carico: Versatilità per Ogni Esigenza
Nonostante le sue prestazioni estreme, il Ranger Raptor non trascura la praticità e la funzionalità, elementi fondamentali per un pick-up.
Ampio Spazio di Carico
Il Ranger Raptor offre un generoso spazio di carico di ben 1233 litri, che lo rende ideale per trasportare attrezzature sportive, materiali da lavoro o tutto ciò che serve per un'avventura. Il cassone, misurando 158 cm in lunghezza e 156 cm in larghezza, è ben attrezzato con numerosi ganci per ancorare i colli e una presa da 240 V.
Illuminazione Esterna Zone Lighting
L'innovativo sistema di illuminazione esterna Zone Lighting del Ranger Raptor permette di illuminare aree specifiche intorno al veicolo, ideale per attività come il campeggio notturno o per aumentare la sicurezza in aree poco illuminate.
Un Leggendario Eredità: Il DNA Raptor
Le radici del nome Raptor affondano nella storia dei pick-up ad alte prestazioni di Ford, risalendo alla prima generazione dell'F-150 SVT Raptor. Questo badge è sinonimo di prestazioni fuoristrada eccezionali, ottimizzate per velocità elevate e terreni impervi. Il Ranger Raptor di nuova generazione porta avanti questa eredità, dimostrando le sue robuste doti da corsa anche nelle competizioni più estreme. Ford Performance ha infatti dimostrato le capacità del Ranger Raptor dominando il massacrante rally nel deserto Baja 1000, una delle gare off-road più dure al mondo, dove il Ranger Raptor di nuova generazione è stato l'unico veicolo "stock" a completare con successo l'estenuante competizione. Questo successo sottolinea l'impegno di Ford Performance nel creare veicoli che non solo offrono prestazioni eccezionali, ma che sono anche costruiti per durare e vincere nelle condizioni più difficili.
Il Ranger Raptor è più di un semplice veicolo; è una dichiarazione di intenti, un compagno d'avventura pronto a spingersi oltre ogni limite, combinando la forza bruta con la tecnologia più avanzata e un'esperienza di guida ineguagliabile.