La Volkswagen Passat B8, presentata per la prima volta nel luglio 2014 presso il centro di progettazione Volkswagen di Potsdam, rappresenta un passo avanti significativo nella consolidata storia del modello. Costruita sulla versatile piattaforma MQB, la stessa che ha dato vita alla celebre famiglia VW Golf, la Passat B8 continua la tradizione offrendo una gamma di modelli diversificata. Oltre alla berlina classica, spicca la versione station wagon, la Variant, e la robusta variante Alltrack a trazione integrale, pensata per affrontare con maggiore disinvoltura i terreni più impegnativi. Questo articolo si propone di esplorare in dettaglio lo schema dei fusibili e dei relè della Volkswagen Passat B8 (ottava generazione, codice di fabbrica tipo 3G), coprendo gli anni di produzione dal 2014 al 2019. Verranno illustrate le posizioni precise delle scatole dei portafusibili, le descrizioni dei singoli componenti e fornite indicazioni utili per la loro identificazione.
La Scatola dei Fusibili nel Vano Motore: Cuore Elettrico Veicolare
Nel vano motore della Passat B8, la scatola dei fusibili principale è strategicamente posizionata sul lato sinistro. L'accesso a questo componente cruciale per il corretto funzionamento del veicolo richiede la rimozione di un coperchio di protezione. Questa operazione, sebbene semplice, è fondamentale per garantire la sicurezza e l'integrità del sistema elettrico.
Una volta rimosso il coperchio, si rivela un complesso schema di relè e fusibili, ciascuno con una funzione specifica e vitale per il funzionamento di svariati sistemi dell'auto.
Schema dei Relè nel Vano Motore:
- R1, R2 - Relè motorino di avviamento: Questi relè sono essenziali per l'avvio del motore, gestendo l'alimentazione al motorino di avviamento.
- R3 - Relè clacson: Responsabile dell'attivazione del clacson, una funzione di sicurezza primaria.
- R4 - Relè riscaldamento ad alta potenza: Presente solo nei modelli dotati di riscaldamento ad aria opzionale, gestisce l'apporto di calore supplementare.
- R5 - Relè di alimentazione (Diesel) / Relè principale (Benzina): Questo relè è cruciale per l'alimentazione generale dei circuiti del motore, con specifiche differenze tra motorizzazioni Diesel e Benzina.
- R6 - Calcolatore candela di preriscaldamento (Diesel) / Calcolatore indicazione mancanza liquido di raffreddamento (Ibrido): In versione Diesel, gestisce il preriscaldamento delle candele, mentre nelle versioni ibride monitora il livello del liquido di raffreddamento.
- R7 - Relè riscaldamento a bassa potenza: Complementare al relè ad alta potenza, fornisce un riscaldamento supplementare nei modelli con aerotermo opzionale.
- R8 - Relè di potenza componenti motore (Benzina 1.8-2.0L) / Relè climatizzatore (Ibrido): Gestisce l'alimentazione dei componenti critici del motore nei motori a benzina di cilindrata superiore, o il sistema di climatizzazione nelle versioni ibride.
- R9, R10 - Relè riscaldamento parabrezza 1 e 2: Questi relè sono dedicati al sistema di sbrinamento rapido del parabrezza, migliorando la visibilità in condizioni climatiche avverse.
Schema dei Fusibili nel Vano Motore:
SA1 (125A / 80A): Protegge i circuiti principali e i relè delle prese di corrente, oltre alle ventole del radiatore in alcuni modelli con batteria posteriore.
SA2 (400A): Fusibile di protezione per l'alternatore, garantendo la corretta carica della batteria.
SA3 (80A): Centralina del servosterzo (solo modelli con batteria anteriore).
SA4 (80A): Protegge circuiti interni al blocco abitacolo e il dispositivo di comando del servosterzo (modelli con batteria posteriore).
SA5 (50A): Centralina del servosterzo (modelli con batteria posteriore), ventola del radiatore e alimentazione elettrica nel portafusibili A.
1 (25A / 40A): Centralina ABS (Sistema Antibloccaggio Freni).
2 (40A): Pompa idraulica ABS e centralina ABS.
3 (15A / 30A): Apparecchio di comando del motore.
4 (10A / 5A / 7,5A): Diversi sensori e attuatori del motore, tra cui sensore livello olio, ventola radiatore, elettrovalvole per il sistema di ricircolo gas di scarico, controllo albero a camme e pressione turbocompressore.
5 (10A): Valvole di dosaggio e regolazione carburante, iniettori, relè di potenza componenti motore, pompe liquido raffreddamento (batteria alta tensione e circuito alta temperatura), valvola liquido cambio.
6 (5A / 7,5A): Interruttore della luce di stop.
7 (10A / 15A): Pompe di circolazione, valvole di regolazione pressione olio, radiatore motore, pompa ausiliaria riscaldamento, pompe di raffreddamento olio cambio e circuito bassa temperatura, valvole di commutazione liquido raffreddamento.
8 (10A / 15A): Riscaldamento e sensori Lambda (sonde anti-inquinamento), emettitore NOx.
9 (5A / 10A / 7,5A / 20A): Radiatore ventilazione carter, bobine di accensione, candelette, pompa raffreddamento aria sovralimentazione, misuratore massa aria, elettrovalvole.
10 (10A / 15A / 20A): Dispositivo di comando della pompa del carburante.
11, 12 (40A): Riscaldamento ad aria supplementare e relativo elemento riscaldante.
13 (15A / 30A): Servomotore assistenza frenata, cambio a doppia frizione (meccatronica e pompa idraulica ausiliaria).
14 (30A / 40A): Relè riscaldamento parabrezza.
15 (15A): Relè clacson.
16 (20A / 10A): Caricabatteria alta tensione, relè di potenza componenti motore, elettronica di potenza di azionamento.
17 (7,5A): Relè principale, relè riscaldamento vetri, centralina ABS, centralina motore, relè tensione terminale 30A.
18 (7,5A / 5A): Interfaccia bus dati diagnostico, dispositivo di controllo monitoraggio carica batteria.
19 (30A): Dispositivo di comando motore tergicristalli.
20 (10A): Avvisatore acustico.
21 (15A / 30A): Cambio a doppia frizione (meccatronica), relè riscaldamento finestrini, pompa idraulica supplementare olio cambio.
22 (7,5A / 5A): Apparecchio di comando del motore.
23 (30A): Motorino di avviamento.
24 (40A): Servomotore assistenza frenata, riscaldamento aria supplementare.
32 (30A): Parabrezza riscaldato (modelli con batteria posteriore).
33 (30A / 15A): Cambio a doppia frizione (meccatronica), accumulatore di pressione sistema frenante.
34 (30A / 5A): Riscaldamento finestrini (modelli con batteria anteriore), servofreno.
35 (7,5A / 30A): Relè climatizzatore, dispositivo di comando motore tergicristalli.
37 (20A): Dispositivo di comando del riscaldamento ausiliario.
La Scatola dei Fusibili nell'Abitacolo: Accesso e Componenti
La posizione della scatola dei fusibili all'interno dell'abitacolo della Volkswagen Passat B8 varia in base alla configurazione del volante. Nei modelli con guida a destra, è situata dietro la scatola degli accessori sul lato passeggero. Per le versioni con guida a sinistra, l'accesso avviene dal lato conducente, dietro il vano portaoggetti dedicato ai piccoli accessori.
Anche in questo caso, una volta aperto l'alloggiamento, si presenta uno schema dettagliato di relè e fusibili, ognuno deputato al corretto funzionamento di sistemi interni al veicolo.
Schema dei Relè nell'Abitacolo:
- R1 - Relè del sistema di dosaggio dell'agente riducente: Essenziale per i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico nei motori Diesel.
- R2 - Relè dell'accoppiamento magnetico: Probabilmente legato a sistemi di frizione o innesto di componenti specifici.
- R4 - Relè per l'alimentazione di tensione al terminale 15: Gestisce l'alimentazione ai circuiti che richiedono tensione solo a motore acceso (terminale 15).
- R5 - Relè del riscaldamento del lunotto posteriore: Attiva il sistema di sbrinamento del lunotto.
- R6 - Relè accendisigari (presa di ricarica): Controlla l'alimentazione alle prese da 12V, inclusa la presa accendisigari.
Schema dei Fusibili nell'Abitacolo:
- F1 (30A): Unità di comando del riscaldamento.
- F2 (10A): Apparecchio di comando dell'elettronica del piantone dello sterzo.
- F4 (7,5A): Segnale acustico (clacson interno o avvisatori sonori).
- F5 (5A / 7,5A): Interfaccia bus dati diagnostico (OBD).
- F6 (5A / 7,5A): Sensore per allarme antifurto, leva selettrice (cambio automatico).
- F7 (10A): Alimentazione per orologio analogico, relè riscaldamento lunotto, accoppiamento magnetico, unità di comando climatizzatore posteriore, sistema controllo pressione pneumatici, comandi riscaldamento/climatizzatore, ricevitore telecomando riscaldamento ausiliario, leva selettrice.
- F8 (10A / 7,5A): Sensori pioggia e luminosità, sensore allarme sicurezza, commutatore luci, illuminazione interna, luci di contorno, retroilluminazione cruscotto, pulsante freno di stazionamento elettromeccanico, connettore diagnostico, unità di comando luci adattive.
- F9 (1A / 5A / 7,5A): Apparecchio di comando dell'elettronica del piantone dello sterzo.
- F10 (7,5A / 10A): Lettore CD, schermo informativo, unità di comando proiezione, sintonizzatore TV.
- F11 (25A / 40A): Proiettore anteriore sinistro, calcolatore retrattore cintura, centralina rete di bordo.
- F12 (5A / 7,5A / 20A): Apparecchio di comando per elettronica di informazione.
- F13 (15A / 25A): Pretensionatore cintura anteriore sinistra, controllo elettronico ammortizzatori.
- F14 (30A / 40A): Dispositivo di comando ventilatore aria di aspirazione.
- F15 (10A): Blocco elettronico del piantone dello sterzo.
- F16 (7,5A): Vano portaoggetti per telefono cellulare, amplificatore segnale, lettore smart card, hub USB, sintonizzatore TV.
- F17 (5A / 7,5A): Unità di controllo telematico, quadro strumenti, modulo chiamata d'emergenza.
- F18 (7,5A): Telecamera cofano, telecamera posteriore, telecamera retromarcia, pulsante sblocco bagagliaio.
- F19 (7,5A): Interfaccia per sistema di accesso e avviamento (keyless).
- F20 (7,5A / 10A): Relè per sistema di dosaggio prodotto di recupero (AdBlue).
- F21 (15A): Unità di comando quattro ruote motrici (Traction Control).
- F22 (15A): Apparecchio di comando per rilevamento del rimorchio.
- F23 (40A / 20A): Regolazione tetto apribile, centralina rete di bordo, proiettore anteriore destro.
- F24 (30A / 40A): Regolazione tetto apribile, centralina rete di bordo, proiettore anteriore destro.
- F25 (30A): Comando porta posteriore sinistra, motore lunotto posteriore sinistro, comando porta conducente/passeggero (a seconda della guida).
- F26 (30A): Sedili riscaldati, calcolatore di bordo.
- F27 (40A / 30A): Apparecchio di comando di bordo, impianto audio digitale.
- F28 (25A / 20A): Apparecchio di comando per rilevamento del rimorchio.
- F30 (10A): Collegamento di servizio impianto ad alta tensione, batteria ad alta tensione.
- F31 (40A / 30A): Faro anteriore sinistro, dispositivo di comando portellone posteriore, centralina rete di bordo.
- F32 (10A / 7,5A): Sistemi ausiliari del conducente: telecamera anteriore, cruise control adattivo, ausilio al parcheggio, monitoraggio angoli ciechi.
- F33 (7,5A / 5A): Spia disattivazione airbag passeggero, centralina airbag.
- F34 (7,5A / 5A): Modulo interruttore console centrale, pulsante freno stazionamento, specchietto retrovisore interno, sensore pressione refrigerante, sensore qualità aria esterna, relè presa.
- F35 (10A / 7,5A): Presa diagnostica, unità di comando correttore fari e illuminazione cruscotto.
- F36 (7,5A / 5A): Modulo di uscita proiettore LED destro.
- F37 (7,5A / 5A): Modulo di uscita proiettore LED sinistro.
- F38 (25A): Unità di comando rilevamento rimorchio.
- F39 (30A): Comando porta passeggero/conducente (a seconda della guida), motore alzacristallo posteriore destro.
- F40 (20A): Presa 12V e fusibile accendisigari Volkswagen Passat B8.
- F41 (25A): Centralina riavvolgitore cintura sicurezza anteriore destra.
- F42 (40A): Chiusura centralizzata, centralina rete di bordo.
- F43 (40A / 30A): Centralina sistema audio digitale, centralina rete di bordo.
- F44 (15A): Dispositivo di comando per rilevamento del rimorchio.
- F45 (15A): Regolazione supporto lombare sedile conducente, regolazione sedile anteriore sinistro, massaggio, ventilatori cuscino e schienale sedile anteriore sinistro.
- F46 (30A): Convertitore CC/CA con presa di corrente 12V-230V.
- F47 (7,5A / 15A): Centralina comandi tendine posteriori, motore tergicristallo posteriore.
- F48 (7,5A): Centralina alternatore clacson motore.
- F49 (7,5A / 5A): Relè motorino avviamento, sensore posizione frizione, batteria alta tensione.
- F50 (40A): Centralina portellone posteriore.
- F51 (25A): Apparecchio di comando e visualizzazione climatizzatore posteriore.
- F52 (15A): Apparecchio di comando ammortizzatori a controllo elettronico.
- F53 (30A): Relè riscaldamento lunotto posteriore.
Schema/posizione della scatola dei fusibili della Volkswagen Passat TDI B8
La comprensione di questo schema è fondamentale per la manutenzione ordinaria e per la risoluzione di eventuali problemi elettrici che possano manifestarsi sulla Volkswagen Passat B8 Variant. È sempre consigliabile consultare il manuale d'uso del veicolo o rivolgersi a un tecnico qualificato in caso di dubbi.