Il Toyota Hilux rappresenta un'icona nel mondo dei pick-up, un veicolo che da oltre mezzo secolo è sinonimo di affidabilità, robustezza e capacità fuoristradistiche. Nel corso della sua lunga storia, il Toyota Hilux ha continuato a evolversi costantemente per rispondere alle esigenze dei clienti, superandole grazie a un design sempre più curato, innovazioni ingegneristiche, comfort migliorato, prestazioni elevate e avanzati sistemi di sicurezza. Il risultato è un perfetto bilanciamento tra capacità fuoristradistiche e affidabilità nella guida quotidiana.
Questa continua evoluzione si arricchisce ora con due importanti novità pensate per rispondere alle nuove aspettative dei clienti: il Toyota Hilux Hybrid 48V e il Toyota Hilux GR SPORT II. Queste introduzioni segnano un passo significativo nell'evoluzione del leggendario pick-up giapponese, proiettandolo nel futuro con un occhio di riguardo verso l'efficienza e le prestazioni sportive.
Toyota Hilux Hybrid 48V: L'Elettrificazione al Servizio della Potenza
Il Toyota Hilux Hybrid 48V rappresenta la prima variante elettrificata del celebre pick-up. Si tratta di un sistema mild hybrid pensato per offrire una guida più fluida, silenziosa e reattiva su qualsiasi terreno. Sfruttando oltre 25 anni di esperienza Toyota nell’elettrificazione, il nuovo Hilux migliora l’efficienza senza compromettere le sue rinomate capacità di carico e traino.
Dotato di motore turbodiesel da 2,8 litri e sistema elettrico a 48V, il nuovo Hilux sarà proposto con carrozzeria a doppia cabina nelle versioni Lounge, Executive e l’ammiraglia Invincible. Questa scelta di elettrificazione leggera non sacrifica la natura intrinseca del pick-up, ma ne esalta le qualità.
Un Sistema Ibrido Mild da 48V Efficiente e Integrato
La tecnologia mild hybrid a 48V conserva i punti di forza del propulsore diesel e introduce un motore-generatore elettrico, una batteria agli ioni di litio da 48V e un convertitore DC-DC. Il sistema è progettato per essere integrato facilmente senza modifiche strutturali complesse, un aspetto cruciale per mantenere l'integrità e la robustezza del telaio ladder frame che da sempre caratterizza l'Hilux.
Il motogeneratore sincrono a magneti permanenti, compatto e performante, svolge funzioni fondamentali per migliorare comfort e prestazioni. Recupera energia in fase di decelerazione, supporta la frenata rigenerativa e fornisce coppia aggiuntiva in accelerazione. Inoltre, migliora il controllo a bassa velocità e abbassa il regime minimo del motore da 720 a 600 giri/min. Questo contribuisce a una riduzione fino al 5% dei consumi e delle emissioni di CO2 rispetto al modello diesel tradizionale. Lo stato di funzionamento del sistema è visualizzato tramite display con le modalità CHG, ECO e PWR, offrendo al guidatore un controllo intuitivo sull'efficienza.
Stop-Start Ottimizzato per una Guida Urbana più Fluida
Il sistema 48V rende più rapide e silenziose le ripartenze nel traffico, grazie al motogeneratore sempre collegato. L’auto può riavviarsi anche ad alti regimi e il guidatore può scegliere la modalità NORMAL o LONG per il tempo di arresto al minimo. In salita, il sistema mantiene la pressione dei freni fino al riavvio, eliminando il timore di un arretramento del veicolo, un vantaggio significativo soprattutto in condizioni di carico. In piano, evita eccessi di coppia in fase di partenza, garantendo una progressione dolce. L'iniezione è ottimizzata per una risposta fluida e reattiva, rendendo l'esperienza di guida più piacevole in ogni situazione.
Batteria Leggera e Compatta
La batteria agli ioni di litio da 48V, con 13 celle e capacità di 4,3 Ah, pesa solo 7,6 kg. È alloggiata sotto i sedili posteriori, una posizione strategica che non compromette lo spazio interno né la capacità di carico, e può fornire fino a 12 kW e 65 Nm in assistenza al motore. La protezione contro polvere e acqua è garantita, e un filtro impedisce il surriscaldamento. Il raffreddamento avviene con aria aspirata dalla parte frontale del veicolo, un sistema efficiente e integrato nel design complessivo.
Cinghia e Tendicinghia Innovativi
Il sistema di tensionamento della cinghia a due bracci è una novità assoluta per Toyota. Progettato specificamente per l’uso diesel, assicura prestazioni ottimali anche in ambienti ostili come guadi profondi fino a 700 mm. La cinghia presenta un’anima in cavo aramidico e uno strato esterno in tessuto resistente all’acqua, per affidabilità e durata elevate, elementi fondamentali per un veicolo destinato a operare in condizioni estreme.
Motore Turbodiesel da 2,8 Litri: Potente e Compatibile con HVO100
Il cuore del Toyota Hilux Hybrid 48V resta il motore turbodiesel da 2,8 litri, capace di erogare 204 CV e 500 Nm di coppia. Questo propulsore, già apprezzato per la sua potenza e affidabilità, include iniezione common rail, turbina a geometria variabile, intercooler e sistema SCR con AdBlue per il controllo delle emissioni. Una caratteristica importante è la sua compatibilità con il carburante rinnovabile HVO100, che sottolinea l'impegno di Toyota verso soluzioni più sostenibili senza sacrificare le prestazioni.
Sistema Multi-Terrain Select per Ogni Condizione
Per la prima volta su un Hilux, è disponibile il Multi-Terrain Select (MTS), un sistema sofisticato che adatta il comportamento del veicolo a diverse superfici, ottimizzando la trazione e la stabilità. Le modalità includono Sand, Mud, Rock, Dirt, Deep Snow e Auto, attivabili con trazione H4 o L4. Ogni modalità ottimizza la risposta del motore, la gestione della trazione e la ripartizione della coppia. Il display digitale mostra grafiche dedicate, mentre la funzione VSC OFF si attiva automaticamente in alcune condizioni per massimizzare la libertà del veicolo in fuoristrada.
Struttura Robusta e Capacità da Vero Pick-up
Con 5.325 mm di lunghezza e una doppia cabina, il Toyota Hilux Hybrid 48V mantiene tutte le caratteristiche che ne hanno fatto un’icona. La sua capacità di carico fino a 1.000 kg e di traino fino a 3.500 kg lo rendono un compagno ideale per il lavoro e il tempo libero. Il telaio ladder frame, le sospensioni a balestra e i doppi ammortizzatori posteriori garantiscono un comfort su strada sorprendentemente buono, pur mantenendo le prestazioni off-road che ci si aspetta da un Hilux. L’altezza da terra è di 310 mm, con angoli di attacco e uscita rispettivamente di 29° e 26°, valori che assicurano un'eccellente mobilità anche sui percorsi più impegnativi.
Sistemi di Sicurezza Toyota Safety Sense
Il Toyota Hilux Hybrid 48V include l’ultima versione del pacchetto Toyota Safety Sense, un insieme completo di sistemi di assistenza alla guida progettati per aumentare la sicurezza attiva. Il Pre-Collision System rileva pedoni, ciclisti e veicoli in prossimità, avvisando il conducente e intervenendo sui freni in caso di rischio imminente. L’Adaptive Cruise Control con Road Sign Assist regola automaticamente la velocità in base al traffico e riconosce i segnali stradali, mentre il sistema Automatic High Beam ottimizza l’illuminazione notturna senza abbagliare gli altri utenti della strada.
Tecnologia a Bordo: Toyota Smart Connect e App MyToyota
Il sistema Toyota Smart Connect include uno schermo da 8 pollici, navigazione cloud, integrazione wireless con Apple CarPlay® e Android Auto®, e assistente vocale “Hey Toyota”. Le versioni Executive e Invincible offrono anche navigatore integrato offline e sistema audio JBL con 9 speaker, per un'esperienza multimediale di alta qualità. L’app MyToyota consente di controllare da remoto climatizzatore e serrature, visualizzare dati del veicolo e programmare la manutenzione, rendendo la vita del proprietario ancora più semplice.
Toyota Hilux GR SPORT II: Stile Sportivo e Prestazioni Esaltate
Il Toyota Hilux GR SPORT II rappresenta l'allestimento top di gamma, progettato per coloro che cercano un pick-up con un'estetica marcatamente sportiva e un comportamento dinamico affinato. L'aerodinamica beneficia di nuove feritoie nel paraurti, spoiler e copertura del pianale, che non solo migliorano l'aspetto ma contribuiscono anche a una maggiore stabilità. La guida risulta più stabile, fluida e confortevole anche in condizioni difficili, grazie a un setup delle sospensioni specifico.
Design Esterno Distintivo e Sportivo
Il look del GR SPORT II è enfatizzato da cerchi neri da 17 pollici, pinze freno rosse, parafanghi neri, paraurti posteriore, griglia G-mesh e dettagli neri su maniglie e specchietti. Le sospensioni sono colorate in rosso e nero, un tocco distintivo che sottolinea la vocazione sportiva del modello.
Interni con DNA Sportivo
L'abitacolo presenta sedili sportivi in pelle e scamosciato, cinture rosse, pedaliera in alluminio, modanature in rilievo e loghi GR. Il display digitale mostra menu dedicati e paddle al volante completano l'esperienza di guida, immergendo il conducente in un ambiente che richiama le competizioni.
Infotainment di Ultima Generazione
Il Toyota Smart Connect da 8 pollici con navigazione cloud gratuita per 4 anni, aggiornamenti live, connettività wireless e assistente vocale offre un'esperienza premium e intuitiva, integrando perfettamente la tecnologia nella vita di bordo.
L'Indistruttibile: Affidabilità e Tecnologia a Confronto
Il Toyota Hilux è una sorta di istituzione nel mondo dei pick-up, prodotto da più di 50 anni e giunto all'ottava generazione. L'ultimo restyling, operato nel corso del 2020, ha dotato il veicolo di nuovi allestimenti e di moltissime tecnologie, dal nuovo sistema di infotainment fino agli innovativi dispositivi di sicurezza.
Grazie al suo look distintivo, il Toyota Hilux è pronto a farsi notare ancora di più. Alla sua inconfondibile potenza si aggiunge l'eccezionale solidità, esaltata dai due paraurti rinnovati e dalle robuste modanature della scocca poste a protezione della carrozzeria. L'affidabilità di Toyota Hilux è dovuta anche ad una dotazione tecnologica d'avanguardia. L’Assistenza alla Partenza in Salita (Hill Start Assist Control - HAC) e il Controllo di Trazione Attivo (Active Traction Control - A-TRC) rendono semplici anche le partenze più impegnative, mentre la sua eccellente capacità di carico e di traino ti garantisce sempre di avere con te tutto il necessario. Quando infine arriva il momento di rientrare puoi contare sull’Assistenza alla Guida in Discesa (Downhill Assist Control - DAC), per sentirti sempre davvero al sicuro.
Le finiture sono ultraresistenti, ma anche belle da vedere e l’impianto audio JBL con tecnologia Harman CLARi-Fi offre una qualità del suono fenomenale per qualsiasi tipo di musica. Da oltre mezzo secolo, Hilux ci trasporta nelle località più remote del pianeta, affrontando qualsiasi tipo di terreno. Hilux combina le sue celebri capacità di resistenza con tecnologie di nuova generazione, tra cui una motorizzazione Mild Hybrid 48V. Robusto, durevole, affidabile. Hilux viene sottoposto a rigorosi test nelle condizioni ambientali più estreme del pianeta per offrirti affidabilità e resistenza leggendarie.
Il nuovo Toyota Hilux sfoggia nuovi contenuti tecnologici e di assistenza alla guida, che rendono l’esperienza a bordo simile a quella di un’automobile, pur mantenendo la sua vocazione commerciale e la sua robustezza intrinseca.
Test di durata n. 1 del Toyota Hilux
La Gamma Hilux: Versatilità e Configurazioni
La gamma Toyota Hilux è molto versatile ed è disponibile in tre varianti di carrozzeria: Single Cab, da 2 posti e 2 porte; Extra Cab, da 4 posti e 2 porte; Double Cab, da 5 posti e 4 porte. Questa flessibilità permette di adattare il veicolo a diverse esigenze professionali e personali.
L'ultimo restyling ha donato un look tutto nuovo al pick-up giapponese. Hilux si presenta adesso con uno stile più moderno, come si può notare dalla nuova calandra sul frontale, dove la griglia viene fatta risaltare dagli elementi cromati sui bordi (in alcuni allestimenti circondano interamente la griglia). I gruppi ottici vengono disposti su due livelli e spiccano per i nuovi fari Led. La fiancata regala a Hilux un aspetto ancora più muscoloso grazie a dei passaruota ben scolpiti e alla bassa linea di cintura che attraversa le porte laterali. Ai lati del portellone posteriore, spiccano invece i fari, disposti in elementi triangolari che si prolungano sui fianchi, movimentando il disegno del pick-up.
La nuova generazione di Hilux ha integrato tutta una serie di nuove tecnologie che avvicinano molto il pick-up alle più moderne autovetture, nonostante la sua vocazione commerciale. Al centro della plancia, trova spazio lo schermo touch da 8 pollici per l’infotainment Toyota (di serie nelle versioni più accessoriate), compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Ma il restyling ha portato a bordo anche diversi ADAS e dispositivi di sicurezza. Sono di serie su tutta la gamma il Brake Assist, l’assistenza alle frenate d’emergenza e alle ripartenze in salita, il controllo elettronico della stabilità e il controllo elettronico attivo della trazione e del rimorchio.
Motorizzazioni e Allestimenti
Toyota Hilux prevede a listino esclusivamente propulsori a gasolio. Per quanto riguarda le configurazioni Single Cab e Extra Cab, l’unico motore disponibile è il diesel 2.4 litri 4 cilindri da 150 CV, esclusivamente con cambio manuale. Chi opta per la versione Double Cab può invece scegliere anche il powertrain da 2.8 litri e 204 CV, con cambio manuale o automatico. Per quanto riguarda i consumi, il Toyota Hilux registra un dato nella media della categoria.
Gli allestimenti disponibili offrono un'ampia personalizzazione:
- Executive: aggiunge cerchi in lega bicolore da 18 pollici a 6 razze, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Sistema di Navigazione Toyota Touch 3 with Go, Climatizzatore automatico bi-zona, Toyota Safety Sense 2 (TSS2) con Pre-Collision System (PCS), Sistema Pre-Collision con rilevamento pedoni (diurno/notturno) e rilevamento ciclisti (diurno), Lane Departure Alert (Avviso Superamento Corsia con rilevatore di stanchezza con Brake Induced Steering), Road Sign Assist (Riconoscimento segnaletica stradale), Intelligent Adaptive Cruise Control, chiusura centralizzata con Smart Entry & Start. Solo con motore 2.8 D: Leather Pack (Sedili in pelle, anteriori riscaldabili e lato guida regolabile elettricamente).
I prezzi promozionali per i clienti business evidenziano la convenienza di questo pick-up:
- Hilux Comfort Double Cab 2.4D 150CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 37.300. Prezzo promozionale € 33.940.
- Hilux Comfort Double Cab 2.8D 204CV 4x4 MT. Prezzo di listino € 36.300. Prezzo promozionale € 33.000.
- Hilux Lounge Double Cab 2.4D 150CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 39.800. Prezzo promozionale € 36.210.
- Hilux Lounge Double Cab 2.8D Hybrid 48V 204CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 44.300. Prezzo promozionale € 40.000.
- Hilux Executive Double Cab 2.4D 150CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 42.300. Prezzo promozionale € 38.450.
- Hilux Executive Double Cab Hybrid 48V 2.8D 204CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 46.800. Prezzo promozionale € 42.000.
- Hilux Invincible Double Cab 2.4D 150CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 44.800. Prezzo promozionale € 40.750.
- Hilux Invincible Double Cab Hybrid 48V 2.8D 204CV 4x4 AT. Prezzo di listino € 49.300. Prezzo promozionale € 44.000.
Tutti gli importi sono da intendersi esclusi IVA, MSS, I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso (PFU). La promozione è valida per i clienti business in caso di contratto sottoscritto entro il 30/04/2026 e immatricolazione entro il 30/04/2027, con il contributo della casa e del concessionario. È importante notare che i veicoli “Toyota Hilux” sono classificati nella categoria N1 (autocarri) e pertanto, ai sensi del Codice della Strada, possono essere utilizzati esclusivamente per il trasporto di cose.