La Mercedes GLE Coupé, sia nella sua versione "standard" che nella più estrema AMG, rappresenta un connubio esemplare di sportività, dinamismo e agilità, caratteristiche tipicamente coupé, unite alla versatilità e robustezza che contraddistinguono un SUV. Questa vettura esprime forza e carattere attraverso un design esterno elegante e dinamico, pur mantenendo la capacità di un 4x4, assicurando trazione e comfort elevato negli spostamenti quotidiani. Il modello si aggiorna in profondità con il restyling annunciato in contemporanea alla nuova GLE nella versione classica, introducendo un design più espressivo, un abitacolo ulteriormente raffinato e numerose tecnologie digitali di ultima generazione.
Design Esterno: Muscolosità e Raffinatezza
La GLE Coupé si distingue dalla variante SUV per proporzioni ancora più slanciate. I principali elementi distintivi sono un passo più corto di 60 millimetri e il padiglione arcuato, che le conferiscono un profilo dinamico e distintivo. Sotto di esso, la linea dei finestrini è allungata e una nervatura decisa percorre la fiancata, avvolgendo i gruppi ottici posteriori. Il frontale adotta la nuova griglia più ampia con una stella centrale illuminata e una cornice cromata con illuminazione perimetrale, elementi che ne esaltano l'impatto visivo. Più in basso, si nota un paraurti ridisegnato con elementi in nero lucido e lamelle cromate, mentre un ampio Black Panel collega armoniosamente fari e calandra, creando un look coeso e moderno. Al posteriore, i gruppi ottici introducono due elementi tridimensionali a forma di stella, conferendo un tocco di esclusività.
La dotazione di serie su tutte le versioni include l'AMG Line esterna e i nuovi cerchi AMG da 20 pollici a doppia razza, sottolineando il carattere sportivo del veicolo. Nella versione GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, il frontale si presenta nel dinamico design Jet-Wing, con elemento decorativo e griglie delle prese d'aria sportive, evidenziando ulteriormente il suo carattere audace. La grembialatura posteriore AMG con diffusore sportivo e modanatura decorativa color cromo argentato contribuisce a rendere la coda della GLE 63 Coupé ancora più possente ed energica, un vero e proprio statement di potenza.
Mercedes GLE 350d Coupè 2015 Test Drive
Interni: Lusso, Spazio e Tecnologia Avanzata
L'abitacolo della Mercedes GLE Coupé si presenta ancora più spazioso e confortevole rispetto al modello precedente, grazie a un passo maggiorato che porta a un incremento dell'abitabilità, in particolare per i passeggeri della fila posteriore. Nonostante la coda spiovente possa penalizzare leggermente il posto centrale sul divano posteriore, il comfort a bordo per quattro persone è davvero invidiabile per una vettura dalla natura spiccatamente sportiva.
Rispetto alla GLE SUV, l'abitacolo della Coupé adotta di serie l'AMG Line interna, che include sedili sportivi sagomati rivestiti in ARTICO/MICROCUT, tappetini AMG e pedali sportivi. La parte superiore della plancia è rivestita in pelle ARTICO con cuciture decorative, mentre il volante sportivo multifunzione presenta corona e rivestimento dell'airbag in pelle Nappa, garantendo un'esperienza tattile e visiva di alta qualità. Le bocchette centrali anteriori adottano una forma ovale, sono integrate nell'illuminazione ambientale e armonizzate con il nuovo linguaggio degli interni, creando un'atmosfera sofisticata. La tonalità "Beech Brown" abbinata al nero arricchisce la gamma cromatica, disponibile in pelle Nappa, affiancata da tre nuovi elementi decorativi in legno di betulla, noce a poro aperto e alluminio con linee fluide, offrendo ampie possibilità di personalizzazione.
Gli interni di GLE Coupé AMG sono la perfetta espressione dello stile AMG, con dettagli rossi come le cuciture di contrasto sui rivestimenti o le cinture di sicurezza, che aggiungono un tocco di sportività ed esclusività. Il comfort a bordo di GLE Coupé AMG è garantito da materiali di altissima qualità e finiture pregiate. La sensazione all'interno è quella di trovarsi in un salotto high-tech, grazie alle soluzioni tecnologiche innovative che contraddistinguono tutti i nuovi modelli della Stella. La plancia è essenziale, con il classico doppio schermo da 12,3 pollici che domina il cruscotto. Come sulla GLE SUV, la plancia della Coupé è dominata dall'MBUX Superscreen di serie, che in pratica integra tre display da 12,3 pollici sotto un'unica superficie in vetro. Il display passeggero anteriore è infatti incluso nella dotazione standard, migliorando l'esperienza di intrattenimento e informazione per tutti gli occupanti.
Tecnologia e Infotainment
La nuova GLE Coupé ti porta nel futuro grazie alla presenza del nuovo sistema operativo Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Questo sistema connette il veicolo al cloud Mercedes-Benz, consentendo aggiornamenti over-the-air e l'acquisto di funzionalità aggiuntive tramite il Mercedes-Benz Store, garantendo che la vettura sia sempre aggiornata e personalizzabile. Le funzioni intelligenti per il comfort e il relax, abbinate alla tecnologia più intuitiva, rendono semplice la guida su qualsiasi strada, la navigazione in movimento e persino il parcheggio.
L'assistente virtuale MBUX, potenziato dall'intelligenza artificiale sviluppata anche in collaborazione con Microsoft, gestisce dialoghi complessi in linguaggio naturale e si presenta con tre avatar selezionabili, offrendo un'interazione più personalizzata e intuitiva. La navigazione integra la tecnologia Google Maps con l'interfaccia Mercedes-Benz e - novità assoluta sulla GLE Coupé - include l'MBUX Augmented Reality Head-up Display. Questo innovativo sistema proietta davanti allo sguardo frecce direzionali, indicazioni di corsia e punti di interesse, migliorando la sicurezza e la facilità di navigazione. I fari DIGITAL LIGHT di nuova generazione con tecnologia micro-LED offrono un campo luminoso ad alta risoluzione fino al 40% più ampio, garantendo una visibilità eccellente in ogni condizione.
Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma motori della nuova GLE Coupé rispecchia quella della versione SUV e prevede esclusivamente propulsori elettrificati, in linea con la strategia di Mercedes-Benz verso una maggiore elettrificazione. La Mercedes-Benz GLE Coupé AMG è disponibile in due versioni: GLE Coupé 53 AMG 4MATIC+ e GLE Coupé 63 S AMG 4MATIC+. Queste sono dotate rispettivamente di motori biturbo di 2999 cm³ e 3982 cm³ abbinati a propulsori mild-hybrid EQ-Boost, che permettono di percorrere fino a 90 km in modalità elettrica in determinate condizioni. Il cambio è automatico a doppia frizione con 9 rapporti e la trazione è integrale su entrambi i modelli, garantendo una guida fluida e potente.
Per quanto riguarda le prestazioni, la potenza varia da 435 CV per la versione Mercedes GLE Coupé 53 AMG, fino ai 612 CV della GLE Coupé 63 S AMG, che vanta anche un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi. Queste cifre dimostrano le notevoli prestazioni per un'auto di tali dimensioni, che non influiscono negativamente sulla guidabilità. La versione coupé del maxi-SUV della Stella ha misure importanti, che tuttavia non influiscono sulle prestazioni, davvero notevoli per un'auto di tali dimensioni.
Assetto e Dinamica di Guida
Una novità assoluta per la Mercedes GLE Coupé è l'assetto E-ACTIVE Body Control (disponibile a richiesta), che combinato con le sospensioni pneumatiche AIRMATIC ulteriormente migliorate, offre ancora più comfort di guida e agilità. Questo sistema introduce funzioni completamente nuove: la forza delle molle e degli ammortizzatori viene regolata individualmente per ogni singola ruota al fine di contrastare non solo i movimenti di rollio, ma anche di beccheggio e imbardata, garantendo una stabilità eccezionale.
Il passo ridotto di 60 millimetri rispetto alla GLE SUV e il rapporto di sterzo più diretto rendono la Coupé particolarmente coinvolgente nella guida, offrendo una sensazione di maggiore agilità e controllo. Le sospensioni pneumatiche AIRMATIC, ora con taratura più sportiva, beneficiano della regolazione degli ammortizzatori basata sul cloud. La centralina elettronica anticipa le condizioni del fondo stradale, adattando automaticamente lo smorzamento prima ancora di raggiungere un'irregolarità, per un comfort e una dinamicità senza pari.
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
Mercedes-Benz ha da sempre un ruolo da pioniere in quanto a innovazioni per la sicurezza automobilistica. Grazie a nuovi sistemi di assistenza alla guida, il livello di sicurezza attiva della GLE Coupé è stato innalzato significativamente. La nuova GLE Coupé è equipaggiata con un processore raffreddato ad acqua di nuova generazione. A supportarlo sono dieci telecamere esterne, fino a cinque radar e dodici sensori a ultrasuoni, che lavorano in sinergia per monitorare costantemente l'ambiente circostante il veicolo. In Europa, MB.DRIVE Standard è incluso di serie con funzioni come l'Active Distance Assist DISTRONIC, che aiuta a mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il sistema MB.DRIVE PARKING ASSIST individua gli spazi disponibili con maggiore anticipo e gestisce le manovre di parcheggio in modo automatico, semplificando le operazioni in spazi ristretti.
Per provare il brivido della Driving Performance AMG in tutta sicurezza, Mercedes-Benz offre l'esclusivo AMG Track Pace, il sistema studiato per ricreare le emozioni della pista. Con il Track Pace è possibile visualizzare i tempi direttamente dalla strumentazione di guida, monitorando tutti i parametri utili per la "guida su circuito", permettendo ai guidatori di migliorare le proprie abilità in un ambiente controllato.
Dotazione di Serie e Personalizzazione
Di serie su tutte le versioni della GLE AMG Coupé troviamo una ricca dotazione che include: Tetto Panorama scorrevole, Vetri oscurati, Pacchetto Comfort acustico, Specchietti esterni richiudibili elettricamente, Luci ambient con proiezione del logo, Pinze freni rosse AMG, Volante Performance AMG, Pedane laterali in alluminio, rivestimenti in pelle Nappa AMG, Sedili climatizzati per lato guida e passeggero e il Sistema MBUX, garantendo un'esperienza di lusso e comfort sin dal modello base.
Il prezzo della nuova GLE AMG Coupé parte da poco più di 122mila euro per la versione GLE Coupé 53 AMG, a salire in base alle versioni e alle personalizzazioni. Il catalogo online permette di sfogliare e valutare ogni particolare delle vetture, grazie a gallery fotografiche e panoramiche a 360° degli esterni e degli interni, facilitando la scelta e la configurazione del veicolo ideale.
Mercedes GLE 350d Coupè 2015 Test Drive
Soluzioni di Mobilità All-Inclusive con Autotorino
Per facilitare l'acquisto e la gestione della nuova Mercedes GLE Coupé, Autotorino offre pacchetti esclusivi come "Autotorino Mobility All-Inclusive". Questo pacchetto, sviluppato dagli specialisti di Autotorino, sintetizza in modo intuitivo il potenziale delle soluzioni pensate "su misura" per il cliente. Acquistando il veicolo con questo pacchetto, si include RC Auto, Manutenzione, Estensione di garanzia e molto altro ancora, fornendo tutto ciò di cui si ha bisogno per la propria mobilità senza preoccupazioni aggiuntive.
Inoltre, Autotorino Evolution, che rappresenta "L'oggi della mobilità di domani", offre proposte di servizi dedicati esclusivi e una possibilità di scelta senza pari. Questa formula garantisce la comodità di un acquisto specifico per la mobilità elettrica, comprendendo tutti i servizi necessari, sia soluzioni domestiche (con la fornitura di Wallbox) sia quelle in mobilità, con tutele assicurative uniche. Per chi siede alla guida di GLE Coupé Plug-in hybrid, Mercedes-Benz offre un’esperienza di ricarica premium, sia a casa che su strada, anche per i clienti business, consolidando il proprio impegno verso l'elettrificazione e l'innovazione.
La Strategia Futura di Mercedes-Benz
Nel corso del 2022, la Mercedes-Benz ha delineato l'ultimo aggiornamento alla propria strategia per i prodotti futuri, annunciando un focus sempre maggiore sui modelli premium: prezzi più alti, proposte più esclusive, elettrificazione e taglio della gamma attuale sono dunque già al centro di questa filosofia. Questo significa un addio a molte delle attuali coupé, cabrio e wagon. Anche GLC e GLE Coupé sono a rischio, ma non per la prossima generazione, indicando un'evoluzione piuttosto che un'eliminazione immediata.
Guardando più avanti nel tempo, è probabile - seguendo il filo di queste ricostruzioni - che la prossima generazione della Classe E Station Wagon (al debutto proprio a fine 2023) sia l'ultima della sua specie, così come le analoghe varianti della Classe C, la CLA Shooting Brake e le varianti coupé delle Suv GLC e GLE. Un cammino già avviato. Sarebbe, quello di Stoccarda, un cambio di passo radicale nel senso del riallineamento della gamma. Ma del resto le premesse di questa strategia sono già in fase realizzativa: già nel corso di quest'anno, infatti, le varianti coupé e cabrio delle Classe E e Classe C si uniranno in un unico modello che potrebbe prendere il nome di CLE, razionalizzando l'offerta.
Tutto questo nuovo spazio che verrà a crearsi sarà colmato da proposte che andranno a insistere - come detto - più in alto in gamma. La spinta verso l'esclusività potrebbe infatti portare alla nascita di varianti Maybach e AMG di modelli mai toccati prima da queste firme (come SL e Classe V Maybach), ampliando ulteriormente il lusso e la performance. E poi c'è grande attesa per la inedita serie Mythos, le speciali in serie numerata che rappresenteranno il massimo della gamma, un po' quello che le recenti Icona (Monza SP1 ed SP2 e Daytona SP3) rappresentano per la Ferrari, posizionando Mercedes-Benz ai vertici del mercato delle auto esclusive.
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