La Mercedes-Benz Classe GLE identifica quella fascia di gamma della casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz che rappresenta i SUV di fascia alta, incarnando un equilibrio tra lusso, innovazione e versatilità. Con il suo design imponente e le tecnologie all'avanguardia, la Nuova GLE, offerta in una colorazione sofisticata come il Grigio Selenite, continua a conquistare un posto di rilievo nel segmento dei SUV premium.
L'Evoluzione della Mercedes GLE: Dalla Classe M all'Eccellenza Moderna
La storia della GLE affonda le radici nella Mercedes-Benz Classe M. La prima generazione della GLE, prodotta dal 2015 al 2018, è identificata dalla sigla di progetto W166. Questa non era altro che un restyling di mezza età della Classe M, la quale, per l'occasione, cambiò denominazione in seguito a un programma di razionalizzazione dei nomi commerciali voluto dalla Casa tedesca. Questo programma mirava a creare meno confusione e a ottenere un criterio logico per le denominazioni stesse. Così, le lettere "GL" sono state da quel momento applicate a tutti i SUV della Casa, mentre la terza lettera identifica la base meccanica della berlina classica sulla quale il nuovo SUV viene realizzato. Nel caso della GLE, si tratta della Classe E in produzione al momento del lancio del SUV stesso. L'unica eccezione è la Classe G, che però non è tecnicamente un SUV ma un vero fuoristrada a telaio separato.
Al Salone di Parigi del 2018 è stata svelata in anteprima mondiale la seconda generazione della Classe GLE, siglata V167. L'avvio della commercializzazione è iniziato a novembre, inizialmente solo nella normale configurazione SUV, anche se la Casa ha previsto il lancio di una nuova versione crossover-coupé in sostituzione della C292. La sigla della seconda generazione della GLE perde la storica lettera "W" in favore della "V", che da sempre viene utilizzata dalla Casa di Stoccarda per identificare versioni limousine allungate e dagli allestimenti particolarmente lussuosi. In questo modo si vuole sottolineare il salto di qualità in termini di lusso.
Alla fine dell'estate 2019 è stata svelata la versione "SUV-coupé", che di fatto ha preso il posto della precedente GLE Coupé nel listino della Casa di Stoccarda. Questa edizione, nata nel 2018 e aggiornata nel 2023, è realizzata con molti elementi in lega di alluminio e ha un frontale imponente e grintoso, con un'ampia mascherina sporgente.
Design Esterno: L'Estetica del Carattere Dinamico
La Nuova GLE conquista per ogni singola caratteristica degli esterni, con un look rinnovato pieno di stile e grandi innovazioni. Il frontale presenta la nuova mascherina del radiatore, più dinamica e grintosa della precedente, e uscite d'aria dalla forma più dinamica, che sottolineano il carattere dinamico in stile SUV. I power dome spiccano sul cofano e i fari MULTIBEAM LED adattativi brillano con uno sguardo più acuto e riconoscibile a prima vista. Ben lungi dall'offrire solo un miglioramento in termini estetici, i nuovi fari regalano una visibilità ottimale in qualunque condizione grazie alla luce bianca e calda, sono regolabili singolarmente e includono molte funzioni di illuminazione intelligente.
Il resto della carrozzeria ha forme morbide e levigate, che garantiscono un ottimo coefficiente aerodinamico Cx: solo 0,29. I cerchi in lega leggera da 22" (disponibili con diametro da 19 a 22 pollici e un'ampia gamma di design e rifiniture tra cui scegliere) e il tetto panorama scorrevole luminoso trasmettono già a prima vista un elevato comfort di guida. Quest'ultimo, tra gli optional più apprezzati dagli amanti del viaggio, permette di approfittare appieno del paesaggio e del movimento. Se da aperto offre le emozioni della guida all'aria aperta, da chiuso regala comunque luminosità e una grande visibilità dell'esterno a tutti i passeggeri.
Il Grigio Selenite, una colorazione elegante e moderna, esalta le linee scultoree del veicolo, conferendogli un aspetto sofisticato e contemporaneo. Le superfici scolpite e le proporzioni muscolose si fondono armoniosamente con la calandra anteriore prominente e i gruppi ottici a LED dal taglio affilato, per un'immagine raffinata e dinamica.
Interni: Un Santuario di Comfort e Tecnologia
Gli interni di Nuova GLE entusiasmano con un comfort di prima classe e materiali pregiati per un'atmosfera di benessere premium. L'abitacolo è un esempio di comfort e tecnologia, con moltissimi highlight rinnovati sia nell'aspetto che nella sostanza. Materiali pregiati come pelle, legno e alluminio si integrano con un design ergonomico.
I sedili offrono davvero un viaggio di prima classe. Sono di serie riscaldabili per lato guida e passeggero e includono il supporto lombare regolabile su 4 parametri, per viaggi anche lunghi, nel massimo comfort e senza dolori alla schiena. Sempre incluso è il pacchetto Comfort per il vano posteriore, con sedili posteriori regolabili, sidebag e poggiatesta Comfort. I pregiati rivestimenti sono disponibili in 7 combinazioni di colori e materiali. Per gli inserti le opzioni sono 4: alluminio spazzolato chiaro con rifiniture longitudinali (di serie); legno di noce marrone a poro aperto; legno di quercia antracite a poro aperto; carbonio AMG.
Il passo (la distanza fra il centro della ruota anteriore e di quella posteriore) di ben tre metri lascia spazio a un abitacolo molto ampio e confortevole: ci sono centimetri in abbondanza in lunghezza, larghezza e altezza. Inoltre, si può avere la regolazione elettrica delle poltrone della seconda fila, inclinabili o scorrevoli separatamente, e due sedili aggiuntivi (adatti al massimo per dei ragazzini) estraibili dal baule. Quest'ultimo è molto capiente e ben rifinito, con un volume da 630 a 2.055 litri.
Il cervello dell'abitacolo è la plancia di guida, dove il nuovo volante in pelle multifunzione offre un ampissimo controllo delle funzioni dell'auto, tra cui la navigazione, l'entertainment e la telefonia, senza mai dover staccare le mani grazie ai pulsanti touch intelligenti e alla presa ergonomica. Come in tutti i modelli più recenti della casa tedesca, l'interno della nuova Mercedes GLE prevede che il cruscotto e il display dell'impianto multimediale siano due schermi affiancati (qui di 12,3") riuniti in un solo elemento. Il cruscotto offre innumerevoli possibilità di personalizzare le informazioni offerte e la grafica, mentre il sistema multimediale integra anche le funzioni che supportano la guida in fuori strada. Ma i comandi possono essere impartiti al sistema MBUX, che ha sede nel grande display digitale sulla plancia, anche a voce o addirittura con i gesti.
Motorizzazioni e Prestazioni: L'Elettrificazione al Centro dell'Innovazione
Con il nuovo restyling, Mercedes GLE conquista un notevole primato: è il più grande SUV del marchio con la Stella ad avere una trazione plug-in hybrid. Tutti i suoi motori sono oggi elettrificati, inclusi i diesel, un avanzamento che riflette le nuove esigenze di mobilità e l'impegno verso l'efficienza.
Le versioni plug-in hybrid di GLE dispongono di una batteria di maggiori dimensioni, che garantisce un'autonomia elettrica fino a 100km (o fino a 105 km con la batteria più grande in passato). Questo significa autonomia elevata e tempi di ricarica brevi, infatti, nelle stazioni di ricarica rapida, bastano solo 20 minuti. Naturalmente, è anche possibile ricaricare l'auto con una qualunque presa domestica, oppure scegliere la Wallbox di Mercedes-Benz, la stazione di ricarica domestica più veloce e più sicura rispetto a una semplice presa.
Le motorizzazioni variano da 269+20 cv (300d) a 612+22 cv (63S AMG). In questi tipi di motore le potenze del propulsore termico e di quello elettrico non si possono sommare, dato che i cavalli aggiuntivi sono frutto di un motore elettrico inserito nel cambio che facilita e aiuta la macchina nelle partenze da fermo. Le motorizzazioni vanno dalle efficienti versioni ibride da 272 CV, fino alle potentissime AMG da oltre 600 CV per performance da supercar. La trazione è integrale 4MATIC su tutta la gamma, garantendo sicurezza e stabilità.
Una 300 d, diesel mild hybrid, è già molto scattante e vanta consumi ragionevoli. Volendo fare un ulteriore balzo nelle prestazioni e nel piacere di guida (ma a caro prezzo), si può pensare alle 450 d, che hanno un 3.0 a sei cilindri invece del 2.0.
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Efficienza e Impatto Ambientale: Il Ciclo WLTP
Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP.
Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati.
I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus, è consigliabile verificare il valore NEDC "Emissioni di CO2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati sul sito.
Guida Assistita e Capacità Off-Road: Tecnologia per Ogni Terreno
Mercedes GLE è dotata di diversi sistemi di assistenza alla guida, anche specifici per il fuori strada e per il traino. Migliorata la tecnologia, con nuovi sistemi di guida assistita e gruppi ottici migliorati. Selezionando la modalità "Off-Road" dal sistema MBUX, il display mostrerà una serie di importanti contenuti, come la pendenza del percorso, l'angolo di rollio, la bussola e l'angolo di sterzata. Se si acquista il pacchetto parcheggio con telecamera a 360°, è possibile anche avere la visualizzazione con "cofano trasparente" sul display centrale: in pratica, attivando la modalità "Off-Road" si vedrà sul display centrale quello che avviene sotto il cofano del veicolo, incluse le ruote anteriori.
Il lussuoso SUV cela infatti un carattere decisamente off-road, che si esprime al meglio nella sua trazione integrale e nei rapporti di trasmissione specifici che consentono massimo controllo su qualunque tipo di terreno. Rappresenta un'assoluta novità per i modelli GLE (inclusa GLE Coupé) il Trailer route planner, un sistema che pianifica i percorsi adatti al trasporto di un rimorchio (precedentemente impostato tramite il menù "Rimorchio" del MBUX), sulla base delle caratteristiche della strada e delle limitazioni di peso.
Fra gli optional c'è anche l'E-Active Body Control, un sistema di sospensioni elettroidraulico che limita il rollio in curva, migliorando ulteriormente la dinamica di guida e il comfort.
Personalizzazione e Dotazioni di Serie
Sono molte le possibilità di personalizzazione di Mercedes GLE, sia per quanto riguarda gli interni, che per quanto concerne i cerchi, i sistemi di assistenza alla guida e molti altri pacchetti opzionali.
Tra gli equipaggiamenti di serie di GLE Mercedes SUV troviamo:
- Pacchetto Chrome per gli interni: interni cromati in nero lucido.
- Mirror Package: specchietti ripiegabili elettronicamente e altre funzioni intelligenti per supportare il guidatore in fase di parcheggio e illuminare l'area di ingresso in auto.
- Copertura del bagagliaio EASY-PACK.
- Portellone del bagagliaio EASY-PACK che si apre e chiude automaticamente con un tasto.
- Il gancio di traino è totalmente elettrico e può essere estratto da sotto la vettura e riposto al termine dell'uso premendo un semplice pulsante nel portellone posteriore o tramite il display centrale.
Mercedes GLE Coupé: Dinamismo e Sportività
Più potente, più dinamica e più sportiva: la nuova Mercedes GLE Coupé è ricchissima di novità da non perdere. È perfetto sia per l’uso quotidiano che per viaggi lunghi, con un vano bagagli molto ampio per ogni esigenza di trasporto. La Mercedes GLE è la suv di lusso erede della ML degli anni 90, della quale mantiene la peculiarità stilistica del montante posteriore avanzato, col terzo finestrino laterale unito al lunotto.
Mercedes GLE AMG: L'Eccellenza delle Prestazioni
Mercedes GLE AMG è la risposta a chi cerca un grande SUV confortevole e che allo stesso tempo incarni uno spirito sportivo e contenga un motore dalla potenza straordinaria. Ma è il motore il vero tesoro di ogni auto AMG. Turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri per la versione GLE 53 4MATIC+, o V8 biturbo da 4,0 litri per GLE 63 S 4MATIC+, è in entrambi i casi un condensato di potenza, efficienza e tecnologia.
Dimensioni e Prezzi
Le dimensioni della Mercedes GLE sono le seguenti:
- Lunghezza: 4,92 m
- Larghezza: 2,00 m
- Altezza: 1,80 m
- Passo: 2,93 m
- Bagagliaio: da 630 a 2.055 litri
- Porte: 5
Il Mercedes-Benz GLE è un SUV di fascia alta che coniuga lusso e tecnologia. Al momento del lancio, il prezzo partiva da circa 70.000 € per la versione base. Le versioni più sportive o dotate di pacchetti esclusivi possono superare i 120.000 €. Sul mercato dell’usato, i prezzi dipendono da anno, chilometraggio e dotazioni: a partire da circa 40.000 € per modelli più datati, con un prezzo medio usato intorno ai 60.000-80.000 € per versioni recenti e ben equipaggiate. Il GLE rappresenta una scelta solida e prestigiosa nel segmento dei SUV premium, con una buona tenuta del valore nel tempo.
Affidabilità e Manutenzione
Il Mercedes-Benz GLE è considerato un SUV affidabile, grazie a motori collaudati e una solida base tecnica. La qualità costruttiva contribuisce a una lunga durata, a patto che vengano seguite le corrette procedure di manutenzione.
- Manutenzione programmata: Tagliando ogni 20.000-30.000 km o annualmente.
- Durata media dei motori: possono superare i 300.000 km con manutenzione regolare.
- Costo cambio olio: mediamente tra 200 e 300 €.
- Controlli consigliati: sistema frenante, sospensioni adattive e componenti elettronici.
Alcuni proprietari segnalano costi di manutenzione elevati, in linea con il segmento premium, e una componentistica elettronica complessa, che può richiedere interventi specialistici. Le dimensioni importanti possono risultare meno pratiche in ambito urbano.
Ergonomia e Usabilità: Piccoli Dettagli da Considerare
Nonostante l'eccellenza generale, alcuni dettagli nell'ergonomia possono essere migliorati. Il tasto delle "quattro frecce" è piccolo e posizionato insieme a quelli del "clima", rendendolo non facilmente individuabile in situazioni di emergenza. Pur con tutti gli aiuti elettronici, la GLE resta un'auto ingombrante, da condurre con attenzione negli spazi ristretti.