Mercedes-Benz Vito Automatico: Efficienza e Comfort per il Tuo Business

La sigla W447 identifica la terza generazione delle autovetture di segmento M note come Vito (veicoli commerciali leggeri) e Classe V (monovolume), prodotte dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz dal 2014. Questo versatile veicolo commerciale combina comfort e prestazioni ed è apprezzato da anni dagli imprenditori. Sempre più spesso le aziende optano per un'auto aziendale con cambio automatico, e per una buona ragione. L'automatico offre infatti diversi vantaggi che si adattano alle esigenze delle aziende, facilitando la guida e riducendo lo stress in diverse situazioni.

Evoluzione e Caratteristiche Generali del Mercedes-Benz Vito W447

La generazione W447 del Mercedes-Benz Vito ha debuttato negli listini e negli showroom della Stella con un carico di interessanti novità, sia sul piano estetico - un leggero restyling dentro e fuori - sia sul piano tecnico, per essere ancora più efficiente e versatile di prima, ma potendo sempre contare sulla robustezza e sull’affidabilità che contraddistinguono il marchio di Stoccarda. Questa tradizione parte dall’MB100 del 1981 e prosegue attraverso le quattro generazioni del Vito: W638 del 1996, W639 del 2003, W447 del 2014 e il Nuovo Vito presentato più recentemente. La terza generazione che sta per lasciare i listini ha venduto circa 530.000 esemplari in tutto il mondo dal 2014 ad oggi. Un mezzo dedicato, in particolar modo, al settore delle piccole e medie imprese - con flotte fino a cinque veicoli - che rappresenta oltre il 70% dei clienti totali. Viene prodotto nella città spagnola di Vitoria da cui trae spunto il nome Vito.

Dimensioni e Configurazioni

I veicoli sono dotati di due diversi passi, 3200 mm e 3430 mm, tre diverse lunghezze, 4895 mm, 5140 mm e 5370 mm, e tre diversi tipi di carrozzeria per il Vito: completamente lamierato, lamiera nel montante C e lamiera nei montanti B e C. Prodotto in versione furgone, mixto e Tourer a nove posti, può essere configurato in tre lunghezze, con due passi e un carico utile che può arrivare a 1.369 kg. Vito Furgone offre la massima flessibilità grazie a versioni di lunghezza fino a 5,37 m e un vano di carico spazioso fino a 6,6 m3.

Restyling e Aggiornamenti

Al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2019, è stato presentato il restyling del Vito e della Classe V insieme al concept car Mercedes-Benz EQV, che anticipa la versione con motorizzazione elettrica a batteria della Classe V. La versione di produzione EQV debutta successivamente al Salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 2019. Il 27 luglio 2023 è stata presentata la Classe V W447 rivista. Per l’anno modello 2024, la nuova fascia anteriore aggiunge una griglia del radiatore più grande, circondata da una fascia luminosa a LED, inizialmente introdotta sul W214. La LCI è inoltre dotata di fari multifascio, mentre il logo Mercedes-Benz è montato sul cofano. Sono state aggiunte le importanti scritte Mercedes-Benz e cinque nuove opzioni di colore. Sono disponibili nuovi design delle ruote, che presentano ruote da 17, 18 e 19 pollici ottimizzate dal punto di vista aerodinamico.

Motorizzazioni e Trasmissioni

Le vendite in Europa partono nell'ottobre 2014 con la gamma motori composta dal 1.6 OM622 diesel di origine Renault montato sulle versioni a trazione anteriore (erogante 88 e 114 cavalli) e dal 2.2 diesel OM651 montato sulle versioni a trazione posteriore ed integrale (erogante 136, 163, 190 e 204 cavalli). Sotto la carrozzeria le novità sono più evidenti e vanno ad incidere in maniera significativa sull’efficienza del nuovo Vito, elemento imprescindibile per chi deve farne un compagno di lavoro affidabile.

Il Nuovo Motore Diesel OM 654

Debutta il motore diesel quattro cilindri 2.0 OM 654, già utilizzato sulla gamma vetture e ottimizzato sia in chiave consumi che emissioni. Quattro i livelli di potenza disponibili sulla gamma furgone:

• 110 Cdi da 102 Cv e 270 Nm di coppia (consumo di carburante nel ciclo combinato 6,5-6,4 l/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato 172-169 g/km);
• 114 Cdi da 136 Cv e 330 Nm di coppia (consumo di carburante nel ciclo combinato 6,6-5,8 l/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato 173-154 g/km);
• 116 Cdi da 163 Cv e 380 Nm di coppia (consumo di carburante nel ciclo combinato 6,4-5,8 l/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato 169-156 g/km);
• 119 Cdi da 190 Cv e 440 Nm di coppia (consumo di carburante nel ciclo combinato 6,4-5,8 l/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato 169-154 g/km).

Solo per la versione Tourer è disponibile la motorizzazione 124 Cdi da 239 Cv e 500 Nm di coppia (consumo di carburante nel ciclo combinato 6,4-6,3 l/100 km, emissioni di CO2 nel ciclo combinato 168-166 g/km). La particolarità di questo motore - omologato solamente come autovettura - è un picco temporaneo di coppia (“overtorque”) che aggiunge ulteriori 30Nm per complessivi 530 in fase di accelerazione, permettendo a questo Vito di passare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. La velocità massima è di 210 km/h.

La generazione di motori OM 654 è ancora più efficiente ed ecologica rispetto alla generazione OM 651 ed offre, inoltre, un livello di comfort migliorato per quanto riguarda rumorosità e vibrazioni. Grazie alla combinazione di basamento in alluminio e pistoni in acciaio, al processo di combustione con camera di combustione a gradini ed al rivestimento Nanoslide® sulle pareti dei cilindri che riduce l’attrito all’interno del motore, nonché al ricircolo dei gas di scarico dinamico a vie multiple ed al post-trattamento dei gas di scarico in prossimità del motore, il livello di consumi ed emissioni è ridotto al minimo.

Tipi di Trazione

Il nuovo Mercedes-Benz Vito è equipaggiato di serie con trazione posteriore oppure - a richiesta - con trazione integrale permanente 4x4, che consente al veicolo di muoversi con disinvoltura su qualsiasi terreno senza inficiare l’altezza totale del veicolo. La trazione integrale permanente 4x4, disponibile su richiesta, aumenta la dinamica di marcia e migliora il comportamento su strada, soprattutto sui fondi difficili, ripartendo la coppia tra asse anteriore e posteriore nel rapporto 45:55. Inoltre, in abbinamento ai due motori d’ingresso - 110 e 114 Cdi - il Vito viene proposto con trazione anteriore. Vito Furgone con trazione integrale permanente garantisce un'eccellente motricità e stabilità su qualsiasi fondo stradale.

L'Opzione del Cambio Automatico 9G-TRONIC

Per quanto riguarda la trasmissione, oltre al manuale a sei marce c’è il cambio automatico 9G-TRONIC, disponibile senza limitazioni anche per tutte le varianti Vito con trazione posteriore. Il cambio manuale a 6 marce consente di ottenere un rapporto ben bilanciato tra il comfort di marcia elevato e i consumi contenuti. Il cambio manuale è facile da azionare e non trasmette quasi nessuna vibrazione. Mercedes-Benz Vito è disponibile anche con cambio automatico 9G-TRONIC, con 9 rapporti che aiutano a mantenere il regime più basso possibile in tutte le situazioni. Si tratta di una trasmissione automatica con convertitore di coppia confortevole ed efficiente e sostituisce il 7G-Tronic. Attraverso il Dynamic Select, il conducente può scegliere tra due programmi di marcia - “Comfort” e “Sport” - per adattare la dinamica degli innesti alle sue personali esigenze di guida.

Il cambio automatico è una manna dal cielo soprattutto nel traffico intenso, come gli ingorghi o la distribuzione urbana. Con l'automatico ci si concentra completamente sulla strada e, a differenza delle auto con cambio, il veicolo si blocca raramente, se non mai. Trovate poco pratico o scomodo il cambio di marcia? Il Mercedes Vito automatico è la soluzione. Questo versatile veicolo commerciale combina comfort e prestazioni ed è apprezzato da anni dagli imprenditori.

Versioni Elettriche: eVito e EQV

Nella seconda metà del 2018 è stata lanciata sul mercato una variante elettrica della versione commerciale, denominata eVito, con motore elettrico da 84 kW e una autonomia di 150 km con una carica completa secondo il ciclo WLTP. La velocità massima dichiarata è pari a 120 km/h.

La versione elettrica della Classe V è invece stata proposta a partire dalla primavera del 2019 con il nome EQV (la cui denominazione evidenzia l'appartenenza alla gamma di veicoli elettrici EQ del gruppo Daimler). Il motore elettrico sviluppa 204 CV e 362 Nm di coppia motrice ed è abbinato a un cambio a rapporto fisso. La velocità massima è di 160 km/h e la batteria è agli ioni di litio da 90 kWh.

eVito Furgone si presenta con una batteria elettrica da 85 kW di serie (batteria ad alto voltaggio con capacità utile di 60 kWh), 314 km di autonomia elettrica e ricarica rapida in 35 minuti. I valori indicati sono stati determinati in conformità con il procedimento di misurazione prescritto WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedures).

Design e Funzionalità degli Interni e degli Esterni

Il design accattivante di Vito convince al primo sguardo. Le ampie aperture e il bordo di carico basso rendono Vito straordinariamente pratico da caricare.

Esterni

Gli esterni di Vito Furgone: varie opzioni per le porte posteriori, e le porte scorrevoli, come pure un bordo di carico basso, facilitano le operazioni di stivaggio della merce. Con la porta scorrevole sinistra (a richiesta), le aperture disponibili diventano tre, Vito Tourer garantisce una maggiore accessibilità al vano posteriore. Salita e discesa dei passeggeri diventano più semplici e veloci, adattando Vito Tourer anche alle situazioni di traffico cittadino intenso. Le porte posteriori, realizzabili a richiesta, permettono di effettuare comodamente le operazioni di carico e scarico anche di bagagli e carichi voluminosi grazie all’ampia apertura. Di serie Vito Tourer presenta un portellone posteriore.

Il nuovo Mercedes-Benz Vito si rifà il look sia dentro che fuori, perché anche nel lavoro l’occhio vuole la sua parte. Si riconosce dalla griglia del radiatore riconfigurata, con la stella Mercedes posizionata al centro della griglia e circondata da tre lamelle zigrinate di colore nero. Inoltre, per tutti i Vito è disponibile a richiesta una griglia del radiatore cromata, nella quale risultano cromate anche le lamelle. La gamma delle vernici metallizzate è stata ampliata con l’inserimento delle tinte grigio grafite e grigio selenite. Debuttano sul nuovo Vito anche il rosso giacinto metallizzato - molto apprezzato sulle vetture - e il blu acciaio.

Interni

Gli interni rispecchiano le qualità di Vito Tourer: materiali resistenti rivestono lo spazioso abitacolo e la strumentazione è disposta in modo chiaro, con comandi intuitivi. Il viaggio è reso più confortevole dal pacchetto comfort per i sedili, assicurando un’elevata ergonomia. In Mercedes hanno fatto un gran lavoro anche dentro l’abitacolo, con il robusto ed elegante tessuto “Caluma” che sostituisce il tessuto “Tunja” utilizzato finora. Il restyling porta in dote le nuove bocchette dal look sportivo Turbine - già utilizzate anche sulle vetture della Stella - posizionate ai margini della plancia. Look più elegante per la plancia portastrumenti centrale, che ora è incorniciata da un elemento in un elegante look laccato lucido.

Scopri gli interni di Vito Furgone, caratterizzati da numerose possibilità di stivaggio, sistema di ricarica wireless dei dispositivi mobili e volante multifunzione. Il vano guida può ospitare fino a tre persone ed è dotato di equipaggiamenti esclusivi come il sistema multimediale MBUX che ti facilitano il lavoro quotidiano.

Sistemi di Sicurezza e Assistenza alla Guida

Per il Vito Tourer è disponibile una serie di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Per la tua protezione, airbag lato guida e passeggero, airbag laterali per il torace e il bacino lato guida e passeggero, windowbag lato guida e passeggero, come pure ATTENTION ASSIST, Tempomat, telecamera per la retromarcia assistita, Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist, Intelligent Speed Assist e l'Active Brake Assyst sono di serie.

Pacchetti di Assistenza

• Pacchetto sistemi di assistenza alla guida: supportano il conducente nell’individuare veicoli/ostacoli nell’angolo cieco, a mantenere la distanza minima e ad evitare l’abbandono non intenzionale della corsia di marcia, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida e riducendo lo stress del guidatore.
• Lane tracking package: aiuta il conducente nel mantenere il veicolo nella carreggiata e lo assiste nei cambi di corsia. Grazie all’unione di blind Spot Assist e di Lane keeping Assist la sicurezza e il comfort alla guida sono migliorati.
• Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC: il sistema è in grado di accelerare e frenare automaticamente e può aiutare nel mantenere la distanza dal veicolo che precede.
• Telecamera per la retromarcia assistita: fornisce assistenza nelle manovre e durante i parcheggi, rendendo visibile la zona retrostante il veicolo. L’orientamento è facilitato dalle linee ausiliari e dalla visuale 180°.
• Pacchetto parcheggio con telecamera per la retromarcia assistita: il pacchetto supporta il conducente nell'ingresso e in uscita dal parcheggio e facilita le manovre negli spazi ristretti.
• Tempomat: il sistema alleggerisce il compito del conducente mantenendo la velocità impostata senza premere il pedale dell'acceleratore, viaggiando a velocità costante si ottiene un efficiente utilizzo del veicolo.
• Luci di stop adattive: questa tipologia di luci può avvertire i veicoli che seguono in caso di una frenata d’emergenza e contribuiscono a evitare i tamponamenti, attivandosi quando l’ESP riconosce una situazione di pericolo durante una frenata.

Sistemi di Sicurezza Passiva e Attiva

• Protezione veicolo GUARD 360°: comprende vari equipaggiamenti di sicurezza che aumentano la protezione del tuo veicolo e degli oggetti di valore riposti nell'abitacolo attivando un segnale visivo e acustico.
• Pacchetto protezione antifurto: in caso di tentativo di furto attiva un allarme visivo e acustico contribuendo così alla protezione del veicolo. Questo pacchetto comprende l'impianto di allarme antifurto-antiscasso (EDW), la protezione volumetrica dell'abitacolo e la protezione antirimozione.
• Monitoraggio pressione pneumatici anteriori e posteriori: il monitoraggio della pressione pneumatici controlla la pressione di tutte e quattro le ruote a partire da una velocità di 20 km/h, segnalando al guidatore eventuali problemi e aumentando la sicurezza durante la marcia.
• Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz: in caso di emergenza, il sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz può ridurre i tempi di intervento in modo decisivo. La chiamata di emergenza può anche essere attivata manualmente al fine di organizzare i soccorsi.
• Airbag: in caso di collisione, l'airbag integrato nel volante protegge testa e busto del conducente. Offre quindi una protezione elevata, per mitigare il rischio e anche la gravità di eventuali lesioni alla testa e al busto. Vito Furgone è dotato di serie di airbag anteriore per il lato passeggero.

Sul fronte sicurezza, a vegliare sulla marcia del nuovo Vito c’è il nuovo Brake Assist attivo, in grado di rilevare se sussiste un rischio di collisione con un veicolo che precede e di provvedere, in una prima fase, ad emettere un segnale di avvertimento sia visivo che acustico. Su Vito è disponibile, per la prima volta, anche il sistema Distronic, in grado di mantenere la distanza dal veicolo che precede impostata dal conducente. Per farlo, il sistema accelera autonomamente e frena con una potenza pari alla metà della potenza massima del veicolo.

Comfort e Funzionalità per l'Uso Quotidiano

Il Mercedes Vito si distingue dagli altri veicoli commerciali per diversi aspetti. Il marchio si è costruito una reputazione di grande affidabilità grazie alla qualità costante di tutti i suoi modelli. Progettato per un uso intensivo, il Vito offre un comfort eccellente e dispone di raffinati sistemi di assistenza alla guida che garantiscono condizioni di traffico sicure.

Equipaggiamenti a Richiesta

Gli equipaggiamenti a richiesta che si possono realizzare su Mercedes-Benz Vito per facilitare le operazioni della tua attività sono molti. L’aggiunta di mancorrenti, con portata massima di 100 kg e un’altezza di 48 mm, consente il trasporto di un carico aggiuntivo sul tetto. Grazie al pacchetto Top Load è possibile trasportare una scala sul tetto del veicolo, e con l’aggiunta di supporti per il tetto, carrucola, porta scala e cinghie di fissaggio, può essere caricata in sicurezza e agevolmente.

Opzioni di Comfort Avanzate

• Climatizzatore TEMPMATIC: il climatizzatore a regolazione semiautomatica migliora il benessere a bordo mantenendo una temperatura piacevole all'interno dell'abitacolo.
• Riscaldamento dei sedili lato guida e passeggero anteriore: il riscaldamento elettrico del sedile agisce immediatamente dopo l'attivazione, aumentando il comfort di seduta e contribuendo al benessere nella stagione fredda o quando di notte le temperature si fanno rigide.
• Sospensioni posteriori pneumatiche con regolazione elettronica (ENR) e comando regolabile: per una guida particolarmente confortevole.
• Retrovisore interno digitale: utilizza una telecamera per visualizzare dal vivo il traffico nella zona retrostante il veicolo, fornendo una visuale chiara e non ostruita dai passeggeri.
• Serbatoio maggiorato: per il carburante ha una capacità di circa 70 litri che consente una maggiore autonomia e riduce le soste per il rifornimento di carburante.

Il nuovo Mercedes-Benz Vito, l’abitacolo è ben fatto con assemblaggi di qualità e completo di quanto necessario ad un veicolo pensato per il lavoro, dove il conducente passa molto tempo a bordo. Il sedile è ampiamente regolabile così come il volante e trovare la giusta posizione di guida non è difficile. Ottima la maneggevolezza e la percezione degli ingombri, anche grazie allo specchietto retrovisore digitale, che restituisce le immagini catturate dalla telecamera posteriore. I motori sono elastici e silenziosi, nei furgoni si percepisce maggiormente i rumori dovuti alla marcia, nei tourer l’isolamento dell’abitacolo restituisce un’appagante silenziosità di marcia. Su quest’ultima versione sono disponibili come optional le sospensioni pneumatiche Airmatic, grazie alle quali il comfort di marcia rimane invariato anche su terreni accidentati.

La Connettività Mercedes PRO

Sul nuovo Vito debuttano i servizi di connettività digitali offerti da Mercedes Pro e lanciati sull’elettrico eVito. Si tratta di soluzioni che aiutano ad aumentare l’efficienza, ridurre i costi di gestione, migliorare la disponibilità dei veicoli e la comunicazione all’interno della flotta e a ridurre il carico di lavoro del conducente. Possono essere utilizzati su pc e su dispositivi mobili.

Pacchetti di Servizi Digitali

Al momento per Vito sono disponibili i seguenti otto pacchetti:

1. Live Traffic Information
2. Supporto ottimizzato
3. Comunicazione facilitata con la flotta
4. Registrazioni digitalizzate
5. Gestione efficiente della flotta
6. Efficiente analisi dello stile di guida
7. Azionamento a distanza dei comandi del veicolo
8. Interfaccia dati Mercedes-Benz Vans

Inoltre, per Mercedes-Benz eVito è disponibile il pacchetto “Gestione eVan digitalizzata”.

Modelli e Allestimenti Speciali

Come di consueto sono disponibili anche i modelli in allestimento camper denominati Marco Polo e Marco Polo Horizon (entrambi basati sulla Classe V) e Marco Polo Activity (basato sul Vito). Tutti e tre i modelli sono realizzati da Westfalia.

Esempi di Allestimenti del Vito Automatico

• Mercedes-Benz Vito Van 116 CDI Aut.
• Mercedes-Benz Vito Van 114 CDI Aut.
• Mercedes-Benz Vito Furgone 116 CDI Aut. L3 DC Doppia Cabina ESENTE BPM! 6 Pers./ 2xPorta Scorrevole/ LED/ Sedili Riscaldati/ 270Gr.
• Mercedes-Benz Vito Van 116 CDI Aut. L3 DC Doppia Cabina BPM FREE! 6 Pers./ 2xPorte scorrevoli/ Barre laterali/ LED/ 19" AMG/ Sediliverw./ 270Gr.
• Mercedes-Benz Vito Furgone 116 CDI Aut. L3 DC Doppia Cabina ESENTE BPM! 6 Pers./ 2xPorta Scorrevole/ LED/ Sedili Riscaldati/ 270Gr.

Il nuovo Mercedes-Benz Vito è disponibile in versione furgone (tre posti), Mixto (5 posti più vano di carico) oppure come Tourer a nove posti. Due i livelli di allestimento per furgone e Mixto: Cargo e Pro; tre invece quelle dedicate al Tourer: Base, Pro e Select.

Opportunità di Acquisto e Manutenzione

Quando si acquista un'auto aziendale, è importante considerare l'opzione più adatta alla propria attività. In Van den Hurk, potete scegliere locazione finanziaria. In questo modo si beneficia di costi mensili fissi e non si deve fare un grande investimento in una sola volta. In questo modo si garantisce la prevedibilità del budget e, allo stesso tempo, si ha meno a che fare con la svalutazione. Inoltre, il leasing di un'auto aziendale offre molti altri vantaggi, come la flessibilità e le agevolazioni fiscali. Naturalmente, potete anche scegliere di acquistare un Mercedes Vito a titolo definitivo, se preferite fare l'intero investimento in un'unica soluzione. Entrambe le opzioni offrono i loro vantaggi, a seconda delle esigenze della vostra azienda.

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Vito è tanto generoso nelle prestazioni, quanto parsimonioso nei consumi. Anche gli intervalli di manutenzione più lunghi contribuiscono alla convenienza complessiva.

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