La Mercedes-Benz Classe V rappresenta un capitolo significativo nella storia della casa automobilistica di Stoccarda, distinguendosi come una monovolume di lusso e versatilità. Dalla sua prima apparizione nel 1996, questo modello ha attraversato diverse generazioni, evolvendosi costantemente per rispondere alle mutevoli esigenze del mercato e per incarnare la filosofia Mercedes-Benz di eccellenza, innovazione e comfort. Il suo percorso è segnato da collaborazioni strategiche, sviluppi tecnologici all'avanguardia e un design che unisce funzionalità ed eleganza, rendendola una scelta prediletta sia per l'uso professionale che per quello familiare.
Le Origini: La Nascita di una Monovolume di Lusso
La storia della Classe V affonda le sue radici nel 1996, quando Mercedes-Benz decise di entrare nel segmento delle monovolume di grandi dimensioni con un veicolo che mirava a ridefinire gli standard di comfort e lusso in questa categoria. La prima generazione, inizialmente concepita sotto il nome di "Viano", fu sviluppata in stretta collaborazione con Volkswagen. Questa partnership strategica portò all'utilizzo della piattaforma meccanica del furgone Transporter di Volkswagen come base per il nuovo modello. Il cambio di denominazione in "Classe V" fu una scelta volta a rendere il nome più intuitivo e direttamente collegato al prestigioso marchio Mercedes-Benz.
Parallelamente alla versione passeggeri, venne introdotta una variante dedicata al trasporto merci, denominata Mercedes Vito. Il nome "Vito" trae origine dalla località spagnola di Vitoria, sede dello stabilimento dove avveniva l'assemblaggio di questi veicoli. Fin dalle sue prime iterazioni, la Classe V si è distinta per un design che richiamava la robustezza e l'imponenza dei veicoli commerciali, ma con un'attenzione particolare ai dettagli e alle finiture. Il frontale largo e imponente, con paraurti caratterizzati da ampie prese d'aria, conferiva un aspetto distintivo, ulteriormente personalizzato da fascioni differenti a seconda dell'allestimento, che poteva spaziare dal lussuoso allo sportivo.

L'abitacolo della prima Classe V era concepito per offrire un'esperienza simile a quella di un salotto su ruote. Lo spazio abbondante, unito a finiture realizzate con materiali di pregio, creava un ambiente accogliente e raffinato. Le tre file di sedili garantivano un elevato comfort per tutti i passeggeri, con la possibilità di ruotare la seconda fila contromarcia, trasformando l'abitacolo in un vero e proprio salottino, ideale per conversazioni o per creare un'atmosfera più conviviale durante i viaggi. La strumentazione, fedele alla tradizione Mercedes-Benz, presentava linee essenziali ma lussuose, con elementi distintivi come le bocchette dell'aria circolari e dettagli in alluminio che aggiungevano un tocco di sportività. La posizione di guida rialzata, tipica dei veicoli derivati da furgoni, e il volante leggermente orizzontale contribuivano a un senso di controllo e dominio della strada. La dotazione di serie era già generosa, ma la possibilità di personalizzazione attraverso un vasto catalogo di accessori, focalizzati sul comfort dei passeggeri - come luci ambientali, poltrone con funzioni di riposo, massaggio e altro ancora - permetteva di creare un veicolo su misura per le esigenze individuali.
L'Evoluzione delle Generazioni: Dalla W447 ai Modelli Elettrici
La storia della Classe V è un susseguirsi di innovazioni e adattamenti. La sigla W447 identifica la terza generazione di queste autovetture, lanciata nel 2014, che ha segnato una nuova era per la monovolume di Stoccarda. Questa generazione ha visto un'ulteriore evoluzione sia per la Classe V, destinata al trasporto passeggeri, sia per la versione commerciale, il Vito.

I veicoli basati sulla piattaforma W447 sono stati progettati con una notevole flessibilità, offrendo diverse opzioni di passo (3200 mm e 3430 mm) e lunghezze di carrozzeria (4895 mm, 5140 mm e 5370 mm). Il Vito, in particolare, è stato proposto in tre diverse configurazioni di carrozzeria: completamente lamierato, con lamiera nel montante C, e con lamiera nei montanti B e C, per soddisfare le diverse esigenze del trasporto merci.
Il lancio commerciale in Europa è avvenuto nell'ottobre 2014, con una gamma motori inizialmente basata su unità diesel. Le versioni a trazione anteriore erano equipaggiate con il motore diesel 1.6 OM622, di origine Renault, disponibile in varianti da 88 e 114 cavalli. Per le versioni a trazione posteriore e integrale, Mercedes-Benz ha impiegato il più performante motore diesel 2.2 OM651, con potenze che spaziavano da 136 a 204 cavalli.
Un aspetto distintivo della Classe V e del Vito è la loro capacità di trasformarsi in veicoli per il tempo libero e il campeggio. Le varianti Marco Polo e Marco Polo Horizon, basate sulla Classe V, e Marco Polo Activity, basata sul Vito, sono state realizzate in collaborazione con Westfalia, rinomato specialista di camper. Questi allestimenti offrono soluzioni abitative integrate, trasformando la monovolume in un compagno ideale per avventure e viaggi.
Il continuo impegno di Mercedes-Benz nell'innovazione si è manifestato con un significativo restyling presentato al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2019. Questo aggiornamento ha interessato sia il Vito che la Classe V, introducendo miglioramenti stilistici e tecnologici. Contestualmente, è stato svelato il concept car Mercedes-Benz EQV, un'anteprima della futura versione completamente elettrica della Classe V. La versione di produzione dell'EQV ha debuttato successivamente al Salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 2019, segnando l'ingresso della monovolume nel mondo della mobilità a zero emissioni.
Mercedes-Benz EQV | Comfort, tecnologia e... autonomia, la monovolume elettrica è servita
L'evoluzione non si è fermata qui. Il 27 luglio 2023 è stata presentata una nuova revisione della Classe V W447, destinata all'anno modello 2024. Questo aggiornamento ha introdotto un design frontale rinnovato, con una griglia del radiatore di maggiori dimensioni, impreziosita da una fascia luminosa a LED che richiama lo stile delle ultime berline Mercedes-Benz. I fari multifascio e il posizionamento del logo Mercedes-Benz sul cofano hanno ulteriormente affinato l'estetica. Sono state inoltre aggiunte nuove opzioni di colore e design per i cerchi in lega, disponibili in dimensioni da 17, 18 e 19 pollici, ottimizzati per migliorare l'aerodinamica.
La Mobilità Elettrica: eVito ed EQV
Mercedes-Benz ha abbracciato con decisione la transizione verso la mobilità elettrica, e questo si riflette anche nella gamma delle sue monovolume. Già nella seconda metà del 2018, è stata lanciata sul mercato una variante elettrica della versione commerciale, denominata eVito. Equipaggiata con un motore elettrico da 84 kW, l'eVito offriva un'autonomia di circa 150 km con una carica completa, secondo il ciclo WLTP, e una velocità massima di 120 km/h, rendendola una soluzione efficiente per le consegne urbane e periurbane.
La vera svolta nel segmento delle monovolume elettriche di lusso è arrivata con l'introduzione dell'EQV nella primavera del 2019. Questa versione, che evidenzia l'appartenenza alla famiglia EQ di Mercedes-Benz, combina il lusso e il comfort tipici della Classe V con una propulsione a zero emissioni. L'EQV è equipaggiata con un motore elettrico capace di erogare 204 CV e 362 Nm di coppia, abbinato a un cambio a rapporto fisso. La batteria agli ioni di litio da 90 kWh garantisce un'autonomia considerevole e una velocità massima di 160 km/h, posizionandola come una scelta premium per il trasporto passeggeri ecologico.
Qualità Mercedes-Benz: Tecnologia, Sicurezza e Comfort
Indipendentemente dalla motorizzazione o dall'allestimento, ogni monovolume Mercedes-Benz incarna la qualità distintiva del marchio, caratterizzata da tecnologie innovative e un'attenzione meticolosa al comfort e alla sicurezza. I sistemi di assistenza alla guida rappresentano un pilastro fondamentale, offrendo un supporto costante al conducente sia negli spostamenti quotidiani che nei lunghi viaggi. Tecnologie come il sistema di assistenza attiva alla regolazione della distanza DISTRONIC, per la guida assistita automatizzata, e il sistema di assistenza alla frenata attivo, con le sue funzioni di avvertimento e frenata d'emergenza autonoma, migliorano significativamente la sicurezza e riducono lo stress alla guida, specialmente in condizioni di traffico intenso o situazioni impreviste.

La connettività avanzata è un altro elemento chiave che distingue le monovolume Mercedes-Benz. Soluzioni come l'integrazione con gli smartphone, che consente di accedere alle app del proprio dispositivo tramite il display multimediale, la chiusura porte da remoto tramite smartphone e il sistema di riscaldamento/ventilazione programmabile e controllabile a distanza, semplificano la mobilità quotidiana e migliorano l'esperienza a bordo.
Il comfort versatile è garantito da abitacoli configurabili da 6 a 8 posti, che offrono un'ampia gamma di vantaggi sia per il guidatore che per i passeggeri. La messa a punto dell'assetto adattivo contribuisce a una marcia silenziosa e fluida. La climatizzazione, capace di mantenere una temperatura piacevole in tutto l'abitacolo, e i sedili Comfort, con regolazioni ergonomiche e opzioni come il riscaldamento e le funzioni massaggianti (disponibili sui modelli di classe superiore), elevano ulteriormente il livello di benessere a bordo.
La Gamma dei Van Mercedes-Benz: Diversificazione per Ogni Esigenza
Il portafoglio di veicoli commerciali e multispazio di Mercedes-Benz è estremamente diversificato, progettato per soddisfare una vasta gamma di esigenze, dal trasporto urbano di merci ai viaggi di lusso con passeggeri.
- Citan: Il modello di ingresso della gamma van, ideale per la distribuzione urbana e per professionisti che necessitano di un veicolo compatto e agile. Disponibile anche nella versione passeggeri Citan Tourer.
- Vito: Un veicolo versatile che si posiziona tra il Citan e la Classe V. Offre diverse configurazioni di carrozzeria e allestimento, rendendolo adatto sia al trasporto merci che al trasporto misto di persone (Vito Tourer e Mixto).
- Classe V: La monovolume di lusso per eccellenza, focalizzata sul massimo comfort e spazio per i passeggeri, ideale per NCC, shuttle di lusso e famiglie numerose.
- Marco Polo e varianti: Allestimenti camper basati sulla Classe V, che trasformano la monovolume in un veicolo ricreazionale completo.
- eCitan, eVito, eSprinter, EQV: La gamma di veicoli completamente elettrici, che offre soluzioni a zero emissioni per ogni segmento, dal trasporto leggero a quello passeggeri premium.

La gamma motori per i Van Mercedes-Benz è altrettanto varia, con propulsori diesel e benzina che offrono un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, e soluzioni completamente elettriche all'avanguardia. I motori diesel, come i 2.0 litri e i 2.2 litri, sono disponibili in diverse potenze per adattarsi a carichi di lavoro e chilometraggi differenti. Le versioni elettriche, come quelle che equipaggiano l'EQV, offrono prestazioni brillanti con un impatto ambientale nullo.
Un Legame con la Storia e il Futuro
La storia delle monovolume Mercedes-Benz, iniziata nel 1996, è strettamente legata all'evoluzione del marchio e alla sua costante ricerca di innovazione. Dal progetto T245, che ha portato alla Classe B, una monovolume più compatta e sportiva, fino all'avanguardia tecnologica delle recenti Classe V e EQV, Mercedes-Benz ha sempre dimostrato una capacità unica di anticipare le tendenze e di creare veicoli che definiscono nuovi standard.
Il concetto Vision V, presentato al Salone di Shanghai 2025, rappresenta un'ulteriore proiezione verso il futuro, prefigurando interni futuristici e l'avanguardia della mobilità elettrica con un design che evolve il linguaggio stilistico del brand.
La filosofia "Ambition 2039" sottolinea l'impegno di Mercedes-Benz verso la sostenibilità, con l'obiettivo di rendere l'intera flotta di nuove vetture neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio lungo l'intera catena del valore. Questo impegno si riflette nella continua espansione della gamma di veicoli elettrici, inclusi i van, che offrono un futuro di mobilità più pulito e responsabile. La Classe V, con la sua storia di adattabilità e lusso, continua a essere un punto di riferimento, pronta ad affrontare le sfide e le opportunità del futuro della mobilità.
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