Il motore HHDA è un propulsore diesel 1.6 TDCi prodotto da Ford, rinomato per la sua robustezza e affidabilità. Questo motore, con una potenza di 90CV (66kW), è stato impiegato su diversi modelli della casa automobilistica americana, in particolare sulla serie Focus e C-MAX, diventando una scelta popolare per chi cerca un’unità motrice efficiente e durevole per la propria auto.
La sua architettura, le specifiche tecniche e la disponibilità sul mercato dei ricambi lo rendono un argomento di grande interesse per proprietari di veicoli, meccanici e appassionati del settore. Dal blocco motore testato alla possibilità di un motore ricondizionato a "0 km", le opzioni per la sostituzione o la riparazione di un HHDA sono variegate e pensate per rispondere a diverse esigenze e budget.
Specifiche Tecniche Dettagliate del Motore HHDA
Il motore HHDA si distingue per una serie di caratteristiche tecniche che ne definiscono le prestazioni e l'efficienza. Si tratta di un motore a 4 cilindri in linea, alimentato a gasolio con iniezione diretta. La sua cilindrata è di 1560 cc, un valore che, unito alla sovralimentazione tramite Turbo/Intercooler, consente di erogare una coppia massima di 215 Nm.
La potenza di 90 CV (66 kW) viene gestita da un sistema di distribuzione a 16 valvole (DOHC - Double Overhead Camshaft) azionato da una cinghia dentata/catena. Il rapporto di compressione di 18.3, insieme all'alesaggio di 75 mm e alla corsa di 88.3 mm, contribuisce all'efficienza della combustione e alla reattività del propulsore. Questo motore è raffreddato ad acqua, una soluzione standard che ne garantisce il mantenimento della temperatura operativa ottimale. La sua configurazione a "Serie" denota una progettazione consolidata e collaudata nel tempo.
Queste specifiche lo rendono un motore versatile, capace di offrire un buon compromesso tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano sia in città che su percorsi extraurbani.
Veicoli Ford Compatibili con il Motore HHDA
Il motore HHDA è stato ampiamente utilizzato da Ford su diversi modelli, dimostrando la sua versatilità e affidabilità in diverse configurazioni di veicoli. Tra i modelli più noti che hanno equipaggiato questo motore troviamo la FORD C-MAX (DM2), prodotta dal 2007 al 2010, nella versione 1.6 TDCi con 90 CV e 1560 cm³ di cilindrata.
Anche la FORD FOCUS C-MAX (DM2), un precursore della C-MAX, ha beneficiato di questo motore dal 2005 al 2007, nella medesima configurazione. La FORD FOCUS II (DA, HCP, DP), in produzione dal 2004 al 2013, ha integrato il 1.6 TDCi da 90 CV in diverse varianti, tra cui il Cassone/Furgonato/Promiscuo, la versione Tre volumi (DB, FCH, DH) e la Turnier (DA_, FFS, DS).
Questa ampia compatibilità sottolinea la centralità del motore HHDA nella strategia produttiva di Ford per il segmento dei veicoli compatti e medi, offrendo una soluzione motoristica collaudata e apprezzata per le sue caratteristiche di economicità e durata. Per garantire la piena compatibilità, in fase di acquisto di un motore di ricambio, è sempre consigliabile verificare il numero VIN del proprio veicolo.
Opzioni di Acquisto e Ricondizionamento del Motore HHDA
Quando si presenta la necessità di sostituire o rigenerare un motore HHDA, il mercato offre diverse soluzioni per soddisfare le esigenze più disparate, sia in termini di budget che di performance attese. Le opzioni disponibili spaziano dai motori usati controllati, ai motori ricondizionati a "0 km", fino alla revisione del proprio motore guasto.
Motore Usato Controllato Nudo
Questa è spesso l'opzione più economica e include il motore base, ovvero il monoblocco con pompa dell'olio, albero motore, cuscinetti, bielle e pistoni. La testata, completa di albero a camme e valvole, è anch'essa inclusa. La coppa dell'olio e il coperchio valvole sono forniti come protezione per il trasporto e potrebbero essere riutilizzati dal vecchio motore.
Ogni motore usato nudo subisce procedure di controllo rigorose. Queste includono un test di tenuta (leakdown test) per verificare la compressione dei cilindri, un'ispezione dei cilindri con telecamera endoscopica, l'apertura della coppa dell'olio e del coperchio valvole per un'ispezione visiva approfondita dell'albero motore, degli alberi a camme e la verifica di eventuali residui nella pompa dell'olio e nella coppa dell'olio. È fondamentale sottolineare che la catena/cinghia di distribuzione deve essere sostituita prima del montaggio, per garantire l'affidabilità. I prezzi per un motore usato controllato nudo partono da circa 1209 €.
Motore Usato Controllato Completo
Per coloro che desiderano una soluzione più completa, è disponibile il motore usato completo. Questa opzione include il motore testato (monoblocco + testata) e una serie di componenti aggiuntivi non testati, forniti gratuitamente ma senza garanzia. Tra questi possono esserci il motorino di avviamento, gli iniettori, l'impianto di iniezione, il turbocompressore, le bobine di accensione e il collettore di aspirazione. Anche in questo caso, la coppa dell'olio e il coperchio valvole servono come protezione per il trasporto.
Le procedure di controllo per il motore completo sono analoghe a quelle del motore nudo, con particolare attenzione alla prova di tenuta e all'ispezione visiva dei componenti interni. Come per il motore nudo, la catena/cinghia di distribuzione deve essere sempre sostituita prima del montaggio. I prezzi per un motore usato controllato completo partono da circa 2119 €.
Motore Usato Ricondizionato Nudo
Questa opzione, sebbene meno frequentemente disponibile, offre un motore completamente rigenerato a "0 km". Il monoblocco e la testata sono completamente revisionati. Vengono sostituiti con componenti nuovi elementi cruciali come valvole, paraoli valvole, fasce elastiche, bronzine di banco e di biella, pompa dell'olio e la catena/cinghia di distribuzione interna.
Le lavorazioni e i controlli eseguiti sono estremamente dettagliati: albero a camme e albero motore vengono misurati, lucidati, controllati per crepe e puliti a ultrasuoni. La testata viene misurata, spianata e pulita a ultrasuoni, mentre il blocco viene lappato, rettificato e misurato. I pistoni vengono controllati, puliti e sottoposti a controllo a raggi UV per rilevare eventuali crepe. Un motore ricondizionato offre condizioni pari al nuovo ed è ideale per chi cerca la massima durata e affidabilità.
Ricondizionamento del Motore Guasto (Su Richiesta del Cliente)
Un'altra possibilità, anch'essa disponibile con minore frequenza, è il ricondizionamento del motore HHDA guasto del cliente. Questo servizio prevede il ritiro del motore originale (senza componenti aggiuntivi), seguito da una revisione professionale che lo riporta a "0 km", utilizzando ricambi di alta qualità (come Kolbenschmidt, FEBI, FAI). Vengono installati componenti nuovi quali valvole, fasce elastiche, pompa dell'olio, bronzine e catena/cinghia di distribuzione interna.
Le lavorazioni e i controlli sono gli stessi eseguiti per i motori ricondizionati nudi, garantendo un ripristino completo delle funzionalità del motore. Il cliente riceve il suo motore revisionato entro circa 10-12 giorni lavorativi, avendo la certezza di un'unità affidabile e durevole.
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Controllo Qualità e Affidabilità dei Motori HHDA Offerti
La sicurezza e l'affidabilità sono aspetti cruciali nell'acquisto di un motore di ricambio. Ogni motore HHDA, sia esso usato o ricondizionato, è sottoposto a un rigoroso processo di controllo qualità prima di essere offerto sul mercato. Questa procedura dettagliata assicura che solo unità in condizioni ottimali vengano consegnate.
I motori usati provengono esclusivamente da veicoli di seconda mano o da vetture coinvolte in sinistri assicurativi. È importante sottolineare che non si tratta di motori riparati o assemblati con soluzioni di fortuna, ma di unità originali selezionate con cura. Questo approccio garantisce una notevole longevità e resistenza del motore.
Le ispezioni includono il test di compressione (leakdown test) per valutare l'integrità delle camere di combustione, e l'ispezione endoscopica di carter olio, cilindri e altre parti interne per rilevare eventuali anomalie o usura. Il coperchio valvole, l'albero motore, l'albero a camme e la pompa dell'olio vengono tutti controllati attentamente per verificarne l'integrità e il corretto funzionamento. Le procedure di controllo dettagliate sono sempre disponibili nell'offerta PDF, fornendo trasparenza e fiducia all'acquirente.
La garanzia di 12 mesi offerta sui motori è un'ulteriore conferma dell'impegno per la qualità e la fiducia nel prodotto. Rivenditori specializzati con esperienza pluriennale nel settore, attivi dal 1993, contribuiscono a rafforzare la reputazione di affidabilità, avendo venduto decine di migliaia di motori e trasmissioni, spesso a intermediari e officine automobilistiche che cercano prezzi competitivi e un servizio affidabile.
Prezzi e Disponibilità del Motore HHDA
La disponibilità dei motori HHDA, sia usati che ricondizionati, può variare significativamente a causa dell'elevata richiesta e della rapida rotazione delle scorte di magazzino. Per questo motivo, la disponibilità online è spesso una stima e non un'indicazione in tempo reale. È sempre consigliabile inviare una richiesta per ricevere informazioni vincolanti e un'offerta concreta. La risposta solitamente arriva entro poche ore.
I prezzi indicati sono soggetti a variazioni in base al chilometraggio del motore e alla capacità di magazzino attuale. Un prezzo vincolante viene fornito solo con un'offerta personalizzata su richiesta. A titolo indicativo, i prezzi partono da circa 1209 € per un motore usato controllato nudo e da 2119 € per un motore usato controllato completo. Il motore ricondizionato a "0 km" e il servizio di revisione del motore guasto del cliente sono disponibili con minor frequenza, e i loro prezzi sono forniti tramite offerta personalizzata.
Per effettuare un ordine, il processo prevede la compilazione di un "Modulo di Richiesta di Disponibilità". Questo passaggio è essenziale per verificare la compatibilità del motore con il proprio veicolo e per ricevere proposte dettagliate per tutte le opzioni disponibili. Ogni motore subisce un ulteriore rigoroso controllo di qualità prima della spedizione, che avviene in 4-8 giorni lavorativi, anche grazie a partnership esclusive con servizi di consegna che permettono di offrire motori a prezzi competitivi e tempi di spedizione rapidi.
Domande Frequenti (FAQ) sul Motore HHDA
Come posso richiedere un preventivo per un motore HHDA?Il modo più veloce è compilare l'apposito modulo di "richiesta di preventivo" sul sito. È fondamentale fornire il codice motore HHDA e il numero VIN del veicolo, in modo da identificare con precisione il motore compatibile. Una volta verificata la compatibilità, si potrà procedere con l'ordine.
Il motore HHDA è disponibile sia completo che nudo?La disponibilità dipende dall'inventario corrente. Vengono offerti motori HHDA sia completi, che includono pezzi di ricambio aggiuntivi, sia nudi, ovvero senza parti accessorie.
Quali veicoli sono compatibili con il motore HHDA?Il motore è compatibile con i modelli FORD C-MAX, FOCUS C-MAX e FOCUS II 2. Tuttavia, per una verifica sicura della compatibilità, è sempre consigliabile fornire il numero VIN del proprio veicolo.
Qual è il contenuto della consegna per un motore HHDA?Il contenuto della consegna varia a seconda del tipo di motore scelto. Per il motore completo, sono inclusi il blocco motore con la testata, il coperchio valvole, il carter olio, e componenti come il sistema di iniezione, il turbocompressore, l'alternatore, il collettore e il cablaggio. Per il motore nudo, la fornitura include il blocco motore con la testata, il cappuccio delle valvole e il carter olio. Il contenuto esatto è sempre specificato nell'offerta PDF.
Qual è il chilometraggio dei motori HHDA offerti?Il chilometraggio dipende dalla condizione del motore. Un motore ricondizionato è reimpostato a "0 km". Il chilometraggio dei motori usati può variare. Per informazioni precise sul chilometraggio, è necessario effettuare una richiesta sul sito web per ricevere un'offerta dettagliata.
Quali parti vengono sostituite in un motore HHDA ricondizionato?In un motore ricondizionato, le seguenti parti vengono sostituite con componenti nuovi: valvole, guarnizioni degli steli delle valvole, anelli dei pistoni, cuscinetti di biella e cuscinetti principali, pompa dell'olio e la catena di distribuzione con tenditore. Vengono inoltre eseguiti controlli e lavorazioni approfondite su albero a camme, albero motore, testata, blocco e pistoni, inclusi test di perdita di compressione.
È possibile ricondizionare il mio motore HHDA difettoso?Sì, è possibile richiedere il ricondizionamento del proprio motore difettoso. Questo servizio prevede la revisione professionale dell'unità originale.
Perché i prezzi dei motori HHDA sono competitivi?La competitività dei prezzi è data da diversi fattori. L'azienda gestisce internamente tutte le fasi, dalla revisione del motore al marketing e al web design, riducendo i costi. L'uso efficiente delle macchine e una distribuzione ottimizzata dei compiti, con specialisti dedicati a specifici marchi o tipi di motori, contribuiscono a risparmiare tempo e migliorare la qualità.
È previsto un deposito per l'acquisto di un motore HHDA?Sì, a volte è previsto un deposito, il cui importo varia a seconda del motore specifico.
Quali sono i prezzi indicativi per il motore HHDA?I prezzi indicativi sono: Motore usato da 1209 €, Motore completo da 2119 €. Per il motore ricondizionato e il servizio di revisione del motore, i prezzi sono forniti su richiesta. È importante notare che questi prezzi sono a scopo informativo e la disponibilità è variabile. Per un'offerta finale e dettagliata, è necessario effettuare una richiesta sul sito web.
Vantaggi per i Professionisti del Settore Auto
Per i professionisti del settore automobilistico, come meccanici, carrozzieri, elettrauto, meccatronici e gommisti, l'acquisto di motori HHDA e altri ricambi può offrire vantaggi esclusivi e personalizzati. L'obiettivo è instaurare una collaborazione duratura basata sulla qualità, serietà e onestà, per servire al meglio i clienti finali.
I professionisti possono accedere a uno spazio di condivisione con privilegi speciali. Questo include l'accesso in anteprima alle informazioni sui veicoli appena entrati nel centro di demolizione, consentendo di acquistare i pezzi di ricambio prima degli altri e di servire i propri clienti con maggiore tempestività.
Inoltre, vengono forniti aggiornamenti costanti sulle novità del settore, permettendo ai professionisti di rimanere sempre informati e pronti a rispondere alle esigenze dei clienti con le soluzioni più recenti e innovative. Vengono offerti anche sconti dedicati e personalizzati, che i professionisti possono estendere ai propri clienti, aumentando la loro competitività sul mercato e rafforzando la fiducia nella qualità del servizio offerto.