Opel continua a dimostrare un impegno costante nello sviluppo di motorizzazioni sempre più efficienti, performanti e pulite, battendo il ferro caldo del successo e investendo in innovazione. L'attenzione del costruttore tedesco si concentra sullo sviluppo di propulsori che rispondano alle esigenze di un mercato in continua evoluzione, senza trascurare le prestazioni e l'efficienza nei consumi. Gli ultimi interventi riguardano principalmente le motorizzazioni diesel, che continuano a giocare un ruolo significativo nell'offerta Opel, affiancandosi alle sempre più diffuse soluzioni elettrificate.
Opel Zafira: il Ritorno del Diesel Potente e Versatile
La Opel Zafira si presenta come un moderno salotto su ruote, un monovolume confortevole e pratico, ideale sia per le attività familiari che per il tempo libero. Ora, questo versatile veicolo familiare diventa ancora più attraente, soprattutto in termini economici, grazie all'introduzione di una nuova motorizzazione diesel all'avanguardia. Oltre alla versione completamente elettrica e a zero emissioni locali, la Zafira Electric, la poliedrica monovolume è ora disponibile anche con un motore diesel da 2,2 litri di ultima generazione.
Questo nuovo propulsore, conforme alla normativa Euro 6e, eroga una potenza di 132 kW (180 CV) e una coppia massima di 400 Newton-metri. Il motore, frutto di una nuova evoluzione, offre prestazioni potenti con un consumo di carburante notevolmente ridotto. Il diesel turbo 2.2, grazie alla sua nuova generazione a iniezione diretta e a un sistema ottimizzato di ricircolazione dei gas di scarico, garantisce un'efficienza superiore e emissioni inferiori rispetto alle generazioni diesel precedenti. Questo si traduce in una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2 fino al 13%, un dato che rappresenta un'ottima notizia sia per l'ambiente che per il portafoglio dei clienti.
Con 132 kW (180 CV) e 400 Newton-metri di coppia, il motore di nuova evoluzione assicura un piacere di guida dinamico, sia in città che in autostrada. Il cambio automatico a otto marce, con la sua fluidità di innesto, contribuisce ulteriormente a un'esperienza di guida piacevole e rilassata. L'ultima generazione di motore diesel da 2,2 litri è disponibile sia per la variante Opel Zafira passo medio di 4,98 metri di lunghezza, sia per la versione Opel Zafira passo lungo da 5,33 metri. Indipendentemente dalla trasmissione scelta - elettrica a batteria, quindi locale priva di emissioni, o diesel efficiente - i clienti possono contare sulle tipiche caratteristiche della Opel Zafira: il comodo monovolume può ospitare opzionalmente fino a nove persone.
L'abitacolo per i passeggeri posteriori è estremamente confortevole, con la possibilità di avere i quattro sedili indipendenti disposti uno verso l'altro, configurazione che rende la Opel Zafira un vero e proprio salotto particolarmente rilassante. Le porte scorrevoli elettriche controllate da sensori su entrambi i lati del veicolo facilitano l'ingresso e l'uscita dalla seconda e terza fila. La Opel Zafira offre inoltre fino a 4.900 litri di capacità di carico (nella versione passo lungo con i sedili posteriori abbattuti).
Il ritorno del diesel sulla grande monovolume di Opel non è un aneddoto, ma una dichiarazione d'intenti. In un momento in cui l'elettrificazione avanza costantemente, Opel Zafira Electric rappresenta già l'alternativa elettrica al 100%. Tuttavia, Opel decide di rafforzare la propria offerta con un motore a combustione di nuova generazione adattato alla norma Euro 6e. Il nuovo turbodiesel 2.2, con 180 CV e 400 Nm di coppia massima, offre la spinta sostenuta fin dai bassi regimi, la capacità di recupero a vettura carica e l'efficienza in autostrada necessarie per questo tipo di veicolo. Opel dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 185 km/h. Questi dati, al di là dei numeri assoluti, testimoniano le capacità dinamiche di un veicolo che può essere configurato con un massimo di nove posti.
Flessibilità e spazio per tutti nella Nuova Opel Zafira – Motor News n° 22 (2019)
Opel Vivaro: Potenza e Flessibilità per il Lavoro e il Tempo Libero
Il nuovo ed efficiente motore diesel da 2,2 litri non si limita a completare la gamma della Zafira, ma va ad arricchire anche l'offerta della Opel Vivaro. L'Opel Vivaro Combi è disponibile anche con il motore da 132 kW (180 CV), garantendo prestazioni e efficienza per il trasporto passeggeri. Per i clienti professionali che necessitano di un veicolo commerciale, l'Opel Vivaro furgone offre varie versioni con una potenza di 110 kW (150 CV), abbinate a un cambio manuale a sei marce o a un cambio automatico a otto rapporti. Questa flessibilità motoristica consente di adattare il Vivaro alle specifiche esigenze di ogni attività lavorativa.
Opel Mokka e Insignia: Diesel Più Efficienti per Segmenti Diversi
Opel continua a investire nello sviluppo di motorizzazioni diesel più efficienti anche per i modelli che occupano segmenti di mercato differenti, come la crossover compatta Mokka e l'ammiraglia Insignia. Questi interventi dimostrano l'impegno del costruttore nel migliorare le prestazioni e ridurre i consumi e le emissioni, anche in modelli già apprezzati dal pubblico.
Per la crossover compatta Mokka, entra in gamma un nuovo motore 1.600 cc da 136 CV e 320 Nm di coppia, che va a sostituire il precedente motore 1.700 cc. Ne risultano prestazioni migliorate, con una velocità massima di 191 km/h e consumi medi dichiarati che scendono a 4,1 l/100 km, grazie anche alla presenza del sistema Start & Stop. Le emissioni di CO2 si attestano a 109 g/km, un risultato ottenuto anche grazie all'impiego di uno speciale catalizzatore per il trattamento dei gas di scarico LNT, particolarmente efficace contro gli ossidi di azoto (NOx).
Per l'ammiraglia Insignia, la novità è rappresentata dal propulsore CDTI Euro 6 da 2.000 cc. Dotato di un turbo a geometria variabile e di un sistema di iniezione con dieci iniezioni al secondo per cilindro, questo motore eroga 170 CV di potenza (+4%) e 400 Nm di coppia (+14%) disponibili tra 1.750 e 2.500 giri. La velocità di punta si fissa a 225 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi. Anche questo propulsore beneficia di un sistema di depurazione catalitica selettiva delle emissioni BlueInjection (SCR), che abbatte efficacemente gli ossidi di azoto.
Il Motore 1.3 CDTI: L'Efficienza nel Segmento delle Piccole Cilindrate
Opel ha inoltre proseguito la sua offensiva nel campo dei motori con il lancio del nuovo piccolo 1.3 CDTI turbodiesel, un propulsore progettato presso il Centro di Ingegneria e Sviluppo GM Powertrain Europe di Torino. Questo motore, disponibile in due versioni da 55 kW/75 CV e 70 kW/95 CV, è stato profondamente rinnovato per garantire maggiore fluidità e reattività, mantenendo al contempo un'incredibile efficienza. I consumi si attestano sui soli 3,2 litri/100 km nel ciclo misto, con emissioni di CO2 contenute in soli 85 g/km.
L'hardware e il software del diesel 1.3 litri sono stati aggiornati per assicurare maggiore fluidità acustica e nell'erogazione di potenza, nel pieno rispetto delle severe normative Euro 6 sulle emissioni. Entrambi i livelli di potenza raggiungono una coppia massima di 190 Nm già a partire da 1.500 giri. Il turbocompressore di nuova generazione assicura fluidità e accelerazione anche ai bassi regimi, unitamente a un'elevata silenziosità. I motori sono dotati di tecnologia Start/Stop per il risparmio di carburante e sono abbinati a un cambio manuale a cinque velocità. A partire da maggio, è disponibile una versione ancora più efficiente: la 1.3 CDTI ecoFLEX da 70 kW/95 CV, dotata di serie di tecnologia Start/Stop, sistema di recupero dell'energia in frenata e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Questa versione è abbinata al nuovo cambio automatico Easytronic 3.0, che riduce le emissioni di CO2 a soli 82 grammi per chilometro.
Tutti i diesel di nuova generazione montati sui modelli Opel, tra cui Corsa, Mokka e Insignia, sono stati sviluppati presso il Centro di Ingegneria e Sviluppo GM Powertrain Europe di Torino. Questo centro, fondato nel 2005, è oggi responsabile dello sviluppo di tutti i motori diesel GM a livello globale, inclusi quelli destinati a Opel in Europa, operando in stretta collaborazione con i centri di Rüsselsheim e degli Stati Uniti.
Richiamo di Sicurezza per Motori Diesel 1.5 BlueHDi: Impegno per la Sicurezza del Cliente
Opel, attraverso Stellantis, ha recentemente annunciato un richiamo di sicurezza riguardante alcuni veicoli con motore diesel 1.5 BlueHDi, prodotti tra il 2017 e il 2023. Il motivo del richiamo è la potenziale usura prematura della catena dell'albero a camme, un problema che, se non risolto, potrebbe gradualmente influire sulle prestazioni e causare danni al motore nel tempo. Il problema è stato identificato grazie a controlli di qualità interni e al prezioso feedback dei clienti.
Stellantis ha monitorato costantemente la questione, come riportato dalle fonti disponibili, in linea con le proprie migliori pratiche di monitoraggio e miglioramento continuo dei prodotti. Il richiamo è stato avviato a seguito di un'indagine approfondita e di una valutazione dei rischi. La soluzione proposta prevede un intervento in più fasi, che include un aggiornamento software, l'utilizzo di un'app speciale per rilevare potenziali problemi alla catena analizzando il rumore del motore, e, se necessario, la sostituzione della catena con una versione da 8 mm. In alternativa, se non viene rilevato alcun problema, l'olio motore verrà sostituito con il nuovo FPW9.55535/03, formulato con una viscosità più elevata e additivi antiusura per ridurre l'usura della catena.
L'usura della catena dell'albero a camme è fortemente influenzata dalla qualità dell'olio, in particolare dall'accumulo di fuliggine nel corso del tempo, che agisce come un abrasivo nel sistema. Per questo motivo, una manutenzione regolare e l'uso di olio di alta qualità sono essenziali per ridurre al minimo questo rischio.
Dal gennaio 2023, Stellantis offre una copertura speciale di 5 anni o 150.000 km sui motori 1.5 BlueHDi, estesa a 7 anni/180.000 km nel gennaio 2025 e a 10 anni/240.000 km dal giugno 2025. Questa copertura, che include ricambi e manodopera, è valida se la manutenzione viene eseguita secondo il piano consigliato con oli approvati. Stellantis si impegna a rimborsare i clienti che hanno già sostenuto i costi per la riparazione della catena, a determinate condizioni. L'azienda assicura che la sicurezza dei clienti non è negoziabile e che sta intervenendo rapidamente per risolvere il problema, lavorando a stretto contatto con i concessionari e i team tecnici per garantire un'assistenza personalizzata.
L'Approccio Opel alla Tecnologia Diesel: Un Futuro di Efficienza e Innovazione
Opel sta adottando un approccio deciso nel campo delle motorizzazioni diesel, dimostrando che questa tecnologia, lungi dall'essere relegata all'obsolescenza, può ancora offrire soluzioni valide in termini di efficienza e prestazioni. Il rilancio di alcuni costruttori e lo sviluppo di nuovi motori che vengono saggiamente inseriti nei modelli più grandi e pesanti, o in quelli con specifiche che meglio completano le caratteristiche del turbodiesel, evidenziano la vitalità di questa tecnologia.
Opel Zafira, con il suo nuovo motore turbodiesel da 2.2 litri, completa l'offerta della Zafira Life, offrendo una spinta significativa nel mercato del trasporto passeggeri. Il ritorno del diesel su questo modello è una chiara indicazione della volontà di Opel di offrire ai propri clienti una scelta completa, che affianchi l'elettrificazione con soluzioni a combustione interna efficienti e tecnologicamente avanzate.
I clienti possono ora scegliere tra la Zafira Electric, con consumi dichiarati tra 24,7 e 25,1 kWh/100 km e zero emissioni locali, oppure il nuovo diesel Euro 6e, pensato per chi percorre centinaia di chilometri al giorno, ideale per servizi di trasferimento, navette per hotel, trasporto VIP o famiglie numerose che viaggiano frequentemente. La combinazione di più coppia, maggiore efficienza, cambio automatico a otto rapporti e la possibilità di scegliere tra propulsori diesel o elettrici all'interno della stessa carrozzeria definisce la strategia di Opel per un futuro di mobilità diversificata e sostenibile.
Le informazioni contenute in questo sito sono destinate ai clienti di Opel in Europa. La disponibilità delle offerte, la tecnologia e le attrezzature possono variare da Paese a Paese. I dati forniti relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 sono determinati in base alle normative di omologazione NEDC e WLTP, che ne consentono la comparabilità con altri veicoli. Per ulteriori informazioni sul consumo ufficiale di carburante e sui valori di emissione di CO2, si prega di consultare la linea guida disponibile presso i concessionari o i regolamenti ufficiali.