L'Opel Grandland, noto in precedenza come Opel Grandland X, rappresenta un pilastro nel segmento dei SUV compatti, distinguendosi per un design moderno, interni spaziosi e una gamma motori versatile. Dalla sua introduzione, il modello ha subito significative evoluzioni, culminate nel recente aggiornamento del 2024, che ha portato un design rinnovato, tecnologie avanzate e un'enfasi crescente sull'elettrificazione. Questo articolo esplora in dettaglio le dimensioni, il peso e l'evoluzione di questo veicolo, fornendo un quadro completo per chiunque sia interessato a questo modello.
Evoluzione del Design e Dimensioni Esterne
Il Nuovo Opel Grandland 2024 si presenta con un design rinnovato e un frontale Vizor che lo distingue nel segmento C dei SUV. Questo nuovo linguaggio stilistico, introdotto con la Opel Mokka, conferisce al Grandland un aspetto più audace e distintivo. La generazione attuale del Grandland, lanciata nel 2017 come Grandland X, è stata sviluppata sulla piattaforma EMP2 del gruppo PSA (ora Stellantis), condividendo gran parte della sua architettura con la Peugeot 3008.
Le dimensioni esterne sono un elemento chiave che distingue le diverse generazioni e allestimenti del Grandland. La Opel Grandland X del 2017 misurava 4,47 metri di lunghezza, 1,6 metri di altezza e 1,85 metri di larghezza, con un passo di 2,67 metri e un peso di circa 1.370 chilogrammi.
Con il suo aggiornamento nel 2021 e il successivo lancio della seconda generazione nel 2024, le dimensioni sono state significativamente riviste. La nuova Opel Grandland (2024) è stata allungata di 17 cm, raggiungendo una lunghezza totale di 4,65 metri. Questa maggiore lunghezza si traduce in un aspetto più imponente e massiccio, con "tagli" decisi che accentuano le linee dinamiche del veicolo. L'altezza rimane sostanzialmente invariata, mantenendo un profilo da SUV, mentre la larghezza si attesta sui 1,85 metri, garantendo un'ottima stabilità e spazio interno. Il passo, pur non specificato per l'ultima generazione, segue la tendenza di una piattaforma moderna che favorisce l'abitabilità.
Il frontale massiccio del Nuovo Opel Grandland 2024 presenta luci diurne a tutta larghezza, integrate in una mascherina nera lucida che si congiunge al nuovo logo Opel, anch'esso illuminato. I fari sono full LED, con la possibilità di optare per la tecnologia a matrice di LED (Intelli-Lux Pixel Matrix HD), che offre un'illuminazione eccezionale senza abbagliare gli altri utenti della strada grazie a oltre 50.000 elementi luminosi per faro. Le fiancate sono caratterizzate da profonde nervature e finestrini dal taglio elegante, con guarnizioni nascoste dal bordo superiore delle portiere. La parte posteriore è ora definita da una firma luminosa orizzontale e dalla scritta Opel retroilluminata, una novità per il marchio.
Dimensioni Interne e Abitabilità
Gli interni del Grandland sono progettati per offrire comfort e praticità. La plancia è moderna, con forme squadrate e materiali di buona qualità. Un elemento distintivo sono i sedili ergonomici AGR, certificati da specialisti in ergonomia, che offrono numerose regolazioni, compresa l'estensione del supporto lombare e delle cosce, garantendo un comfort superiore anche nei lunghi viaggi.
La disposizione dei comandi è funzionale, con un grande schermo centrale per l'infotainment che varia dai 10 pollici delle versioni base ai 16 pollici dell'allestimento GS, offrendo un'ottima risoluzione. Sotto lo schermo, comode levette permettono di gestire il climatizzatore automatico bizona. Il cruscotto digitale da 10 pollici, sebbene non estremamente personalizzabile, fornisce le informazioni necessarie.
Nonostante il generoso aumento della lunghezza esterna della nuova generazione, l'incremento dello spazio per le gambe dei passeggeri posteriori è stato di circa due centimetri. Ciononostante, la Opel Grandland offre un'abitabilità notevole, permettendo a tre adulti di corporatura media di sedere comodamente sul divano posteriore, grazie anche a un "gradino" appena accennato nel pavimento per chi siede al centro.
Rispetto alla precedente generazione, il bagagliaio ha guadagnato spazio, raggiungendo una capacità di 550 litri in tutte le versioni. Reclinando il divano posteriore, diviso in tre parti per una maggiore flessibilità, si ottiene un volume di carico che può arrivare fino a 1.645 litri, un valore in linea con la generazione precedente e molto competitivo nel segmento. La soglia di carico, tuttavia, potrebbe risultare un po' alta da terra (circa 80 cm), rendendo meno agevole il caricamento di oggetti pesanti.
Peso e Piattaforma
Il peso di un veicolo è un fattore cruciale che influenza le prestazioni, i consumi e la dinamica di guida. La Opel Grandland X del 2017 pesava circa 1.370 chilogrammi. La nuova generazione, pur essendo più grande, beneficia delle ottimizzazioni apportate dalla moderna piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis.
La piattaforma STLA Medium è progettata per supportare un'ampia gamma di motorizzazioni, incluse quelle completamente elettriche, e contribuisce a un'ottimizzazione del peso complessivo del veicolo, nonostante l'aumento delle dimensioni e l'integrazione di nuove tecnologie. Le versioni mild hybrid, plug-in hybrid ed elettriche avranno pesi differenti a seconda della capacità della batteria e del tipo di propulsore. Ad esempio, le versioni elettriche con batterie da 73 kWh o 82 kWh avranno un peso maggiore rispetto alle versioni con motore termico o mild hybrid, a causa del peso delle batterie stesse.
È importante notare che nessuna delle versioni del Grandland presenta un'elevata altezza da terra, e nonostante l'apparenza da SUV, non sono veicoli con una forte vocazione fuoristradistica. La trazione è prevalentemente anteriore, anche se la versione ibrida plug-in Hybrid4 della generazione precedente offriva la trazione integrale grazie a un motore elettrico dedicato all'asse posteriore.
Motorizzazioni e Prestazioni: Dimensioni e Peso in Azione
La gamma motori del Nuovo Opel Grandland 2024 è stata significativamente aggiornata per rispondere alle esigenze di un mercato sempre più attento all'efficienza e alla sostenibilità.
Mild Hybrid
La versione 1.2 a tre cilindri mild hybrid da 136 CV utilizza un sistema a 48 volt con un motore elettrico da 21 CV integrato nel cambio robotizzato a doppia frizione a sei rapporti. Questo sistema, alimentato da una batteria al litio da 0,4 kWh posizionata sotto il sedile del guidatore, permette di percorrere brevi tratti in modalità completamente elettrica. Sebbene il motore a benzina comunichi bene con l'unità elettrica, un'accelerazione decisa rivela i limiti del tre cilindri, con la sua "voce" che si fa sentire nell'abitacolo. Per sorpassi rapidi o accelerazioni sostenute, è consigliabile utilizzare le palette al volante per scalare marcia, dato che il cambio automatico non è particolarmente veloce nel ridurre le marce. Lo sterzo leggero in città facilita le manovre, ma le sospensioni, con ponte torcente al posteriore (mentre il più raffinato multilink è riservato alle versioni elettriche), non sempre neutralizzano efficacemente le imperfezioni del fondo stradale.
Plug-in Hybrid
La versione plug-in hybrid offre una potenza combinata di 195 CV (per la versione da 87 km dichiarati in modalità elettrica) e un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Questa motorizzazione rappresenta un ottimo compromesso tra prestazioni ed efficienza, consentendo una significativa autonomia in modalità elettrica.
Elettrica
Le versioni completamente elettriche si basano su batterie da 73 kWh o 82 kWh, con autonomie dichiarate rispettivamente di 523 km e 585 km (WLTP). Entrambe le versioni erogano 213 CV e dispongono di trazione anteriore. La ricarica in corrente continua può raggiungere i 160 kW per la versione da 73 kWh e i 150 kW per quella da 82 kWh, mentre in corrente alternata si attesta a 11 kW. È prevista l'introduzione di una versione con una batteria da 97 kWh, che promette un'autonomia fino a 700 km.
Confronto con Modelli Precedenti e Alternativi
Per comprendere appieno l'evoluzione del Grandland, è utile confrontarlo con i modelli precedenti e con altri veicoli del segmento.
Opel Grandland X vs. Opel Crossland
Il confronto tra Opel Crossland e Opel Grandland X evidenzia le differenze dimensionali e di posizionamento. La Crossland, più compatta, misura 4,22 metri di lunghezza, 1,6 metri di altezza e 1,76 metri di larghezza, con un passo di 2,6 metri e un peso di 1.245 chilogrammi. Il bagagliaio della Crossland ha una capacità di 410 litri, estendibile a 1.255 litri con i sedili posteriori abbattuti. Il Grandland X, invece, è più grande, con 4,47 metri di lunghezza, 1,6 metri di altezza e 1,85 metri di larghezza, un passo di 2,67 metri e un peso di 1.370 chilogrammi. Il suo bagagliaio offre 514 litri, espandibili a 1.652 litri.
In termini di motorizzazioni, la Crossland 2023 offre motori a benzina (1.2 da 83, 110 e 130 CV) e diesel (1.5 da 110 e 120 CV), con consumi medi che variano tra 4,6 e 6,1 l/100km. Il Grandland X 2023 includeva varianti diesel (1.5 da 130 CV), benzina (1.2 da 130 CV e 1.6 da 180 CV) e due ibride plug-in (da 224 CV e 300 CV), con consumi medi tra 5,1 e 6,4 l/100 km.
La Piattaforma EMP2 e il Gruppo Stellantis
Lo sviluppo della Opel Grandland X è partito nel 2013, quando General Motors, allora proprietaria di Opel, confermò un'alleanza con il gruppo PSA per la condivisione di piattaforme e motorizzazioni in Europa. La vettura è stata sviluppata sfruttando le componenti della Peugeot 3008, utilizzando la piattaforma modulare EMP2 di PSA. Questa piattaforma, debuttata con la Citroën C4 Picasso, è nota per la sua leggerezza e rigidità, contribuendo a un buon comportamento stradale e all'efficienza dei consumi.
La trazione è anteriore con motore trasversale. Le sospensioni anteriori sono di tipo MacPherson, mentre quelle posteriori sono semi-indipendenti con ponte torcente. Questa configurazione è comune a molti veicoli del segmento, ma le versioni elettriche più recenti beneficiano del più raffinato sistema multilink al posteriore.
Versioni Speciali e Ibride Plug-in
La Opel Grandland X Hybrid4, presentata nel maggio 2019, è stata la prima versione ibrida plug-in della vettura. Combinava un motore benzina 1.6 THP turbo da 200 CV con due motori elettrici da 109 CV ciascuno, posizionati sull'asse posteriore, per offrire una trazione integrale. La batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh garantiva un'autonomia elettrica significativa.
La più recente generazione del Grandland ha visto l'introduzione di versioni ibride plug-in con potenze combinate fino a 195 CV e autonomie elettriche estese, oltre alle versioni completamente elettriche.
Conclusioni e Prospettive Future
L'Opel Grandland si è evoluto da un SUV compatto basato su piattaforme condivise a un modello all'avanguardia, che abbraccia le nuove tecnologie e le motorizzazioni elettrificate. Le sue dimensioni esterne sono aumentate, conferendogli un aspetto più imponente, mentre l'abitacolo rimane spazioso e confortevole, arricchito da dotazioni tecnologiche e sedili ergonomici. Il peso, pur variando a seconda della motorizzazione, è gestito efficacemente dalle moderne piattaforme Stellantis.
Con l'introduzione della seconda generazione nel 2024, Opel ha posto una forte enfasi sull'elettrificazione, offrendo una gamma che spazia dal mild hybrid all'elettrico puro, con autonomie sempre più competitive. Questo posiziona il Grandland come un concorrente forte e versatile nel dinamico mercato dei SUV, capace di soddisfare un'ampia varietà di esigenze, dalla mobilità urbana all'uso familiare, con un occhio di riguardo alla sostenibilità. Il continuo aggiornamento del modello, come dimostrato dal restyling del 2021 e dal lancio della nuova generazione, sottolinea l'impegno di Opel nel mantenere il Grandland al passo con le tendenze del mercato e le aspettative dei consumatori.