L'evoluzione della sicurezza nel motociclismo ha visto un'accelerazione significativa negli ultimi anni, con particolare attenzione ai sistemi di protezione attiva. Tra le innovazioni più promettenti, i sistemi airbag per motociclisti stanno emergendo come una soluzione rivoluzionaria, e Alpinestars si pone all'avanguardia con la sua linea Tech-Air®. In particolare, il sistema Tech-Air® MX e il Tech-Air® Off-Road rappresentano un balzo in avanti nella protezione della parte superiore del corpo per le discipline più estreme come il motocross, il supercross e il rally.
La Tecnologia Airbag: Un Nuovo Livello di Protezione
La tecnologia airbag, nuova nel mondo del motocross, mira a offrire una protezione efficace e completa della parte superiore del corpo. Il Tech-Air® MX, ad esempio, si presenta come un'innovativa "pettorina" dotata di un sistema airbag autonomo incorporato. Questo non è un semplice gilet protettivo, ma un sistema elettronico attivo, completamente autonomo e indipendente. La sua capacità di offrire una protezione attiva CE LEVEL 1 sia sul petto che sulla schiena, che si potenzia a protezione attiva CE LEVEL 1 sulla schiena quando l'airbag è gonfiato, fornisce una copertura quattro volte maggiore rispetto alle protezioni passive. Quando viene utilizzato, l'airbag del sistema Tech-Air® fornisce protezione alle spalle, al torace e alla schiena del pilota, garantendo una copertura senza precedenti della parte superiore del corpo per il motocross.
Il sistema si distingue per un tempo medio di gonfiaggio di soli 40 millisecondi, un dato cruciale che varia leggermente a seconda della grandezza dell'airbag. Questa rapidità è fondamentale per mitigare le forze d'impatto in caso di caduta. Il Tech-Air® MX è certificato CE di categoria II in base alla direttiva europea 686/89/EEC sui DPI e a una versione della norma EN1621-4:2013, a testimonianza delle sue prestazioni di protezione dagli impatti entro 40 millisecondi, con 5 secondi di piena pressione di gonfiaggio.
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Alpinestars Tech-Air® MX: Progettato per la Performance
Il Tech-Air® MX è stato sviluppato in stretta collaborazione con i piloti più importanti del mondo pro-MX/SX e MXGP. Il team Alpinestars ha analizzato numerosi dati di guida per valutare con precisione quando occorre attivare l'airbag o meno. Al momento dell'identificazione di una situazione di caduta, un algoritmo avanzato innesca il gonfiaggio dell'airbag. Questo sistema elettronico attivo è dotato di sei sensori integrati: un accelerometro triassiale e un giroscopio triassiale, che lavorano in sinergia per rilevare movimenti anomali e potenziali impatti.
L'attivazione del Tech-Air® MX è studiata per essere il più semplice possibile. Basta collegare la fibbia sinistra del sistema al Chest Protector, e un interruttore magnetico interno rileverà la chiusura della fibbia, facendo accendere automaticamente il sistema airbag. Il sistema può essere indossato sopra o sotto l'abbigliamento, e il suo profilo basso e la costruzione leggera massimizzano il comfort e la libertà di movimento, permettendo una ventilazione superiore.
La gestione del sistema è resa ancora più intuitiva dalla connettività Bluetooth. Questo permette ai piloti di aggiornare facilmente il loro sistema tramite la gratuita App Tech-Air®, qualora nuove versioni del software diventino disponibili. L'applicazione offre una vasta gamma di funzionalità, tra cui il controllo dello stato operativo del sistema, la durata della batteria, la consultazione del manuale utente e la registrazione delle sessioni di guida. Per quanto riguarda la durata della batteria, essa si aggira intorno alle 30 ore di guida attiva, un valore considerevole per un sistema così avanzato.
La sostituzione del gonfiatore del gas, quando le normative locali lo consentono, è facilitata dall'apertura di un coperchio a rilascio rapido. I sistemi Tech-Air® 7x, in particolare, offrono ora agli utenti la possibilità di sostituire facilmente gli inflatori di gas vuoti seguendo le istruzioni fornite nel manuale utente, incluso nel Gas Inflators Replacement Kit. È importante notare che la sostituzione autonoma degli inflatori di gas nei sistemi Tech-Air® compatibili è consentita SOLO agli utenti situati in Paesi autorizzati alla gestione e alla sostituzione degli inflatori di gas.
Alpinestars Tech-Air® Off-Road: Affrontare le Sfide del Rally
Progettato per i terreni più difficili al mondo, il Tech-Air® Off-Road è un sistema airbag omologato FIM, sviluppato specificamente per la guida Rally ed Enduro. La sua genesi è legata alle dure prove del Dakar, dove è stato sviluppato dal 2017, offrendo una protezione airbag avanzata CE Livello 1 per torace, schiena, spalle, clavicole e collo.
Il Tech-Air® Off-Road funziona esclusivamente con le giacche Alpinestars Off-Road Protection Jacket appositamente progettate per integrare il sistema airbag. Queste giacche sono dotate di protezione passiva per il torace CE Livello 2, e protezioni passive CE Livello 1 su schiena, gomiti e spalle, con queste ultime sostituibili. Quando l'airbag è attivo e gonfiato, il sistema offre un protettore toracico di livello CE 2; protettori per spalle, gomiti e schiena di livello CE 1 in caso di incidente. Il paraschiena è leggero e flessibile, offre una copertura estesa ed è altamente traspirante, certificato CE Livello 1.
Il sistema è precaricato con tre modalità di guida: ENDURO, RALLY e STREET, adattandosi così a diverse condizioni di utilizzo. Il Tech-Air® Off-Road utilizza un sistema elettronico completamente autonomo con rilevamento crash basato su intelligenza artificiale. Tre accelerometri (un accelerometro triassiale) e tre giroscopi (un giroscopio triassiale) sono integrati nell'Unità di Controllo Elettronico (ECU) per fornire le migliori prestazioni di monitoraggio degli incidenti e protezione attiva dell'airbag in una varietà di scenari di guida dinamica fuoristrada. La connettività Bluetooth a un'App Tech-Air® consente di monitorare lo stato operativo del sistema, lo stato della batteria e l'analisi del tuo viaggio, inclusa la tracciatura del percorso su una mappa.
L'omologazione FIM del Tech-Air® Off-Road significa che soddisfa gli standard internazionali richiesti per l'uso nelle competizioni ufficiali di Rally ed Enduro, confermando ulteriormente la sua idoneità per le discipline più impegnative.
Considerazioni sulla Manutenzione e Logistica
Un aspetto fondamentale da considerare per i sistemi Tech-Air® riguarda la manutenzione e la logistica. A causa delle normative sul trasporto di merci pericolose per via aerea (IATA) e stradale (ADR), i consumatori non possono spedire personalmente i prodotti Tech-Air® per il reso o la manutenzione. In caso di richiesta di reso o di manutenzione, è quindi necessario consegnare personalmente il prodotto presso uno dei Tech-Air® Hubs dedicati.
Prima di recarsi presso un Tech-Air® Hub, è obbligatorio contattare il servizio di assistenza clienti Alpinestars per ricevere la conferma del corretto Hub e l'autorizzazione a procedere. Attualmente, i Tech-Air® Service Hub sono disponibili principalmente in Italia, ma Alpinestars sta lavorando per attivare nuovi centri in altri Paesi europei prossimamente. Acquistando un prodotto Tech-Air® sul sito web di Alpinestars, si riconosce e si accetta questa politica di reso. Nel caso in cui un consumatore decida comunque di spedire il proprio prodotto Tech-Air® per un reso, Alpinestars S.p.A. non sarà responsabile per il trasporto di tali merci e non accetterà il reso.
Il Gilet GPAir-2: Un'Alternativa Meccanica
Accanto ai sistemi elettronici avanzati, esiste anche una soluzione di airbag a attivazione meccanica, come il Gilet AIRBAG GPAir-2. Questo gilet è concepito per proteggere il motociclista in caso di caduta dalla moto. Realizzato in pelle bovina nera di spessore 1,2 mm, è sagomato appositamente per ospitare la gobba aerodinamica della tuta da pista. La sua allacciatura frontale facilitata e la regolazione con velcro lo rendono adattabile a diverse corporature. Nei punti di maggiore usura sono presenti rinforzi in pelle facilmente sostituibili dopo una caduta ad alta velocità. Il gilet GPAir-2 è ideale per essere indossato in tutte le stagioni dell'anno sopra alla tuta da pista con la gobba aerodinamica, ma può essere utilizzato anche su strada sopra ad un abbigliamento (tuta o giacca) senza gobba. Sebbene non offra la stessa sofisticazione tecnologica e l'autonomia dei sistemi Tech-Air®, rappresenta un'opzione di protezione attiva meccanica valida per diversi utilizzi.
La collaborazione di Alpinestars con la FIM per la condivisione di dati e informazioni sulla tecnologia airbag sottolinea l'importanza di questo settore in rapida evoluzione. L'obiettivo è migliorare continuamente la sicurezza dei piloti, fornendo loro le migliori protezioni possibili su ogni tipo di terreno e in ogni condizione.