La Mercedes-Benz Classe E si conferma come un punto di riferimento ineludibile nel segmento delle berline premium, un'icona di eleganza, tecnologia e comfort che, anche dopo i recenti aggiornamenti, conserva intatto il suo fascino. La sua storia, che abbraccia settantacinque anni e dieci generazioni, giunge ora all'undicesima, portando con sé un'evoluzione significativa pur rimanendo fedele alla sua essenza e alla sua clientela. L'intera gamma è ora esclusivamente elettrificata, proponendo soluzioni mild-hybrid e plug-in hybrid, a dimostrazione di un impegno deciso verso la sostenibilità senza compromettere le prestazioni.
Design e Stile: Evoluzione Raffinata
La silhouette della Classe E Coupé mantiene le linee iconiche che da sempre la contraddistinguono, ma con un'evoluzione stilistica che ne affina ulteriormente le forme. Aguzzando lo sguardo, si notano sottili ma significative modifiche, a partire dalla fiancata, ora leggermente più slanciata. Il frontale si presenta meno convenzionale, con una struttura interna dei gruppi ottici molto originale, composta da tre luci a LED con funzione diurna, studiate dai designer per rendere il veicolo immediatamente riconoscibile anche da lontano. Le luci posteriori sfoggiano stelle rosse con un suggestivo effetto 3D, un dettaglio distintivo che accentua l'identità del modello.
Come da tradizione, la Mercedes Classe E offre la possibilità di scegliere tra due calandre distinte: una versione più sportiva, caratterizzata dall'ampio logo centrale e da una trama interna composta da piccole stelle in miniatura, e un'opzione più classica, con listelli cromati trasversali e l'iconico "mirino" sul cofano. I gruppi ottici anteriori sono equipaggiati con la tecnologia Digital Light a matrice di LED, un sistema avanzato che impiega 1,3 milioni di microspecchi per ogni faro, garantendo un'illuminazione ideale e la capacità di proiettare avvisi direttamente sull'asfalto. Le maniglie a scomparsa, un optional che migliora l'efficienza aerodinamica, sono arricchite da LED interni, aggiungendo un tocco di modernità e praticità.
Interni e Tecnologia: Un Salotto su Ruote
L'abitacolo della nuova Mercedes Classe E rappresenta un balzo in avanti tangibile in termini di tecnologia e qualità percepita rispetto alle generazioni precedenti. Il debutto del sistema "Superscreen" rivoluziona la plancia comandi, presentandola come un'unica, imponente struttura composta da tre display. L'hardware è stato potenziato con un nuovo processore centrale che gestisce le funzioni dell'infotainment in modo più rapido e sinergico. Il display dedicato al passeggero offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui lo streaming video, capace di rendere i viaggi più lunghi decisamente più piacevoli.
Una novità degna di nota è la presenza di una striscia luminosa a LED che abbraccia l'intera parte superiore della plancia e si estende ai pannelli porta. Questa illuminazione ambientale, completamente personalizzabile, è in grado di reagire agli stimoli musicali, creando un'atmosfera dinamica e coinvolgente. Per quanto riguarda i materiali, l'abitacolo della Classe E si posiziona ai vertici della sua categoria, con una scelta accurata delle finiture e un'eccellente qualità degli accoppiamenti. Nonostante l'elevato livello tecnologico, la praticità non viene trascurata, con numerosi vani portaoggetti disposti strategicamente.
Lo spazio a disposizione per i passeggeri posteriori è più che sufficiente, grazie all'incremento generale della volumetria interna e all'aumento della larghezza. Il bagagliaio offre una capacità di 540 litri, con forme regolari che facilitano il carico e la possibilità di abbattere il divano posteriore in configurazione 40:20:40 per ampliare ulteriormente lo spazio di carico.
Motorizzazioni: Efficienza Elettrificata
La Mercedes Classe E Coupé 200 Benzina si inserisce in una gamma motoristica completamente elettrificata, che spazia dalle soluzioni mild-hybrid alle più avanzate plug-in hybrid.
Benzina Mild-Hybrid: L'Equilibrio delle Prestazioni
Il modello E 200 Benzina è equipaggiato con un motore L4 da 2,0 litri, capace di erogare una potenza di 204 CV e una coppia massima di 320 Nm. La tecnologia mild-hybrid MHEV aggiunge un ulteriore apporto di 20 CV, contribuendo a migliorare l'efficienza e la fluidità di marcia. Questo propulsore garantisce prestazioni brillanti per un utilizzo quotidiano e viaggi confortevoli, con consumi contenuti che si attestano tra i 7,3 e i 6,4 l/100 km, un dato notevole per un coupé di questa categoria.
Mercedes-Benz Classe E Coupé: più bella e più spaziosa | Primo test
Diesel Mild-Hybrid: Efficienza Senza Compromessi
Nella gamma diesel, spicca la motorizzazione E 220 d, disponibile anche nella variante 4MATIC. Entrambe montano un motore L4 da 2,0 litri turbodiesel che eroga 197 CV e 440 Nm di coppia. Anche in questo caso, il sistema mild-hybrid con generatore di avviamento integrato (ISG) e modulo a 48V supporta il motore termico con un'iniezione di 23 CV e 205 Nm, garantendo un'erogazione corposa ma progressiva, una marcia fluida e regolare, e consumi estremamente ridotti, variabili tra 4,8-5,5 l/100 km per la versione a trazione posteriore e 4,9-5,7 l/100 km per la 4MATIC. La particolarità del sistema ibrido plug-in diesel di Mercedes, che abbiamo avuto modo di provare, risiede proprio nell'efficienza del propulsore a gasolio, che anche a batteria scarica permette di percorrere circa 20 km/l, un risultato notevole considerando la stazza e le dimensioni del veicolo.
Plug-in Hybrid: L'Eccellenza dell'Autonomia Elettrica
La gamma si completa con le versioni plug-in hybrid, che offrono la possibilità di percorrere significative distanze in modalità completamente elettrica. Tra queste troviamo le varianti E 300 e, E 300 e 4MATIC e E 400 e 4MATIC, tutte equipaggiate con un motore L4 da 2,0 litri. L'E 400 e 4MATIC si distingue per una potenza di 252 CV e 440 Nm di coppia, mentre le altre versioni presentano 204 CV con la stessa coppia motrice. Le versioni PHEV integrano ulteriori 95 CV derivanti dal motore elettrico, con una batteria da 13,5 kWh che consente un'autonomia elettrica di circa 50 km.
Versioni Prestazionali: La Potenza AMG
Per gli amanti delle prestazioni pure, la nuova Mercedes Classe E offre anche versioni più sportive. La E53 Hybrid 4Matic+, ad esempio, è alimentata da un potente 6 cilindri turbo da 3 litri, capace di erogare 449 CV e 560 Nm. Grazie al sistema ibrido plug-in, che include un motore elettrico da 163 CV alimentato da una batteria da 28,6 kWh, la potenza di sistema raggiunge ben 585 CV e 750 Nm di coppia. Anche l'estetica di queste versioni è stata rivista per un look più aggressivo, con un'attenzione particolare alla parte posteriore, dominata da quattro grandi scarichi circolari.
Dinamica di Guida e Comfort: Un Connubio Perfetto
La Mercedes Classe E è stata progettata per incarnare al meglio il concetto di comodità su ruote, adattandosi a un utilizzo trasversale, sia per professionisti che per uso personale. L'aumento delle dimensioni, con una lunghezza complessiva che sfiora i 5 metri (494 cm), un passo di 294 cm e una larghezza di 185 cm, contribuisce a un comfort interno notevolmente migliorato.
La dinamica di guida è un perfetto equilibrio tra sportività e comfort. Le sospensioni pneumatiche Airmatic, con regolazione specifica, consentono di incrementare l'altezza minima da terra, rendendo la vettura adatta anche a percorsi più impegnativi. La possibilità di selezionare modalità di guida come "Sport" o "Individual" permette di personalizzare la risposta dell'assetto, optando per una configurazione più rigida che rende la grande berlina composta e piatta, senza mai risultare scomoda.
Un elemento chiave per la maneggevolezza, soprattutto in città, è rappresentato dalle ruote posteriori sterzanti che, a seconda della velocità, girano in fase o in controfase fino a 4,5°. Questo sistema migliora significativamente l'agilità, rendendo la guida cittadina un'esperienza sorprendentemente agevole. Lo sterzo, leggero e filtrato ma comunque comunicativo, completa un quadro di guida raffinato e piacevole.
Tecnologia di Guida Autonoma e Sicurezza
La Classe E si distingue anche per l'adozione di avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS), che portano il veicolo verso la guida autonoma di livello 2. Tra le innovazioni introdotte spiccano il Superscreen e una fanaleria LED con gruppi ottici High Performance. La telecamera a 360 gradi con funzione "transparent bonnet" offre una visuale ottimale durante i passaggi più impegnativi, mentre la modalità Off Road arricchisce l'infotainment Mbux Superscreen con una grafica dedicata.
La sicurezza è garantita da una pletora di dispositivi, tra cui il sistema di chiamata di emergenza automatico, l'Attention Assist Plus, il Collision Prevention Assist Plus con segnale ottico/acustico e frenata parziale, e l'allarme sonoro/luminoso con controllo perimetrale. Il Pacchetto KEYLESS-GO, che include la funzione HANDS-FREE ACCESS per l'apertura automatica del bagagliaio, aggiunge un ulteriore livello di comodità e sicurezza.
Conclusioni: Un Sogno di Mobilità
La Mercedes Classe E Coupé 200 Benzina, e l'intera gamma Classe E, rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica tedesca, unendo prestazioni elettrificate, un design raffinato, un comfort eccezionale e una tecnologia all'avanguardia. È un'auto che non solo soddisfa le esigenze di mobilità, ma le eleva a un'esperienza di lusso e piacere di guida senza pari, confermandosi come un'icona intramontabile nel panorama automobilistico.