Smart #5: Le Dimensioni di un Salto nel Futuro Elettrico

La Smart #5 segna un punto di svolta epocale per il marchio, rappresentando un audace balzo verso un futuro elettrico e ampliando significativamente la sua offerta. Questo nuovo modello non è una semplice evoluzione, ma una vera e propria rivoluzione che ridefinisce i confini del brand, spostando l'attenzione dalle agili city car a un segmento di mercato completamente nuovo e più ampio. Con una lunghezza che raggiunge i 4,7 metri, la Smart #5 si posiziona come l'ammiraglia del marchio, un SUV a pieno titolo progettato per accogliere l'intera famiglia e offrire un'esperienza di guida che coniuga dinamismo, comfort e una versatilità inedita per Smart.

Una Nuova Proporzione per Smart

Le dimensioni della Smart #5 rappresentano un netto distacco dal passato urbano del marchio. Con una lunghezza di 4,71 metri, una larghezza di 1,92 metri e un'altezza di 1,71 metri, si colloca saldamente nel segmento dei SUV di classe media. Questo aumento di stazza, sorprendentemente imponente per un marchio storicamente associato a vetture di dimensioni ridotte, è accompagnato da un passo generoso di 2,9 metri, che si traduce in un'abitabilità interna notevolmente aumentata. Le forme squadrate, ma sapientemente smussate agli angoli per ottimizzare l'aerodinamica, contribuiscono a massimizzare lo spazio interno, rendendo la #5 un veicolo capace di accogliere comodamente cinque passeggeri e offrire un bagagliaio molto sfruttabile. La capacità di carico massima dichiarata è di 1.530 litri, a cui si aggiungono i 72 litri del frunk (vano anteriore) e ben 34 vani portaoggetti distribuiti nell'abitacolo, a testimonianza della cura dedicata alla praticità e alla funzionalità.

Design: Eleganza Squadrata e Vocazione Offroad

Il design della Smart #5 è un connubio di elementi che richiamano la tradizione Smart con un'estetica decisamente più avventurosa e robusta. Le forme sono incisive e caratterizzate da spigoli pronunciati, che sottolineano lo stile offroad del SUV, conferendo un aspetto deciso e solido. Le spalle molto marcate enfatizzano la sensazione di larghezza dell'auto, mentre i muscoli della carrozzeria si alternano a dettagli tecnologici, particolarmente evidenti nei gruppi ottici. Sia all'anteriore che al posteriore, gli elementi a LED presentano forme originali, con i proiettori principali che si sviluppano verticalmente e sono collegati da una striscia di LED composta da altri quattro punti luce. Questa attenzione al dettaglio stilistico, unita a una linea diversa dal solito, crea un modello dal design unico e inconfondibilmente Smart, pur evolvendosi verso proporzioni inedite.

La vocazione fuoristradistica è ulteriormente accentuata da elementi come la protezione sottoscocca anteriore e posteriore, e un gradino di accesso posteriore ribaltabile che facilita l'accesso al tetto, suggerendo un utilizzo dinamico e avventuroso del veicolo. Le maniglie a scomparsa, un tempo riservate a vetture di alta gamma, aggiungono un tocco di modernità e raffinatezza. La variante Brabus, in particolare, si distingue per profili rossi che risaltano nella parte bassa delle fiancate, nelle barre sul tetto e nei paraurti, oltre a cerchi in lega in alluminio forgiato a dieci razze, che ne accentuano il carattere sportivo.

Interni: Un Salotto Tecnologico e Spazioso

L'abitacolo della Smart #5 è stato progettato per offrire un'esperienza d'uso ultramoderna, coerente con le sorelle #1 e #3, ma elevando il livello di equipaggiamento e introducendo inediti spunti di originalità, come si confà a un'ammiraglia. L'aspetto più evidente è la plancia "a due strati", dove poggia, come sospeso, un grande pannello a forma di ellisse. Questo elemento centrale ingloba sia il touch screen centrale AMOLED da 13 pollici dell'infotainment, animato da un processore AMD V2000, sia un display aggiuntivo da 13 pollici dedicato al passeggero anteriore. Quest'ultimo può scegliere quale film guardare o canzone ascoltare, godendo del suono cristallino e potente dell'impianto hi-fi con 20 altoparlanti della specialista Sennheiser, di serie in questa versione ricca.

Nella stessa struttura è inclusa una delle due bocchette d'aerazione, quella di destra. La strumentazione digitale da 10,3 pollici è invece incastonata nel primo "strato" del cruscotto, offrendo una chiara leggibilità di tutte le informazioni, incluse quelle del navigatore. Il sistema di navigazione, oltre a fornire indicazioni stradali, è in grado di suggerire le colonnine di ricarica più convenienti in termini di tempo e prezzo.

Un elemento di particolare originalità è il tunnel "sospeso" tra le poltrone anteriori, che ospita una doppia piastra ventilata per la ricarica wireless dei telefoni e, al di sotto, diversi portaoggetti. Le poltrone anteriori sono regolabili elettricamente, riscaldabili e ventilate, contribuendo a un comfort di alto livello. L'uso di materiali pregiati, come gli inserti in vero legno, rappresenta una novità per Smart e contribuisce a creare un'atmosfera lussuosa e accogliente. L'organizzazione degli spazi interni, tipicamente Smart, massimizza la spaziosità, confermando la vocazione della #5 come SUV per la famiglia.

Prestazioni e Tecnologia Elettrica: Un Salto Quantico

La Smart #5 rappresenta un salto prestazionale significativo rispetto ai modelli precedenti. Completamente elettrica, offre prestazioni eccellenti e una guida senza interruzioni grazie a tempi di ricarica rapidi e un'autonomia affidabile. La casa non ha ancora specificato la potenza massima di ricarica compatibile con la batteria, ma si presume che possa aggirarsi intorno ai 350 kW, valori da primato che consentono di passare dal 10% all'80% in meno di 18 minuti. La Smart #5 introduce anche la ricarica bidirezionale, una funzionalità sempre più richiesta nel panorama delle auto elettriche.

La gamma offrirà diverse configurazioni di motore e batteria. Su altri mercati sono stati presentati modelli dotati di uno o due motori elettrici, rispettivamente a trazione posteriore e integrale. Le versioni a trazione posteriore avranno potenze di 340 CV o 363 CV, mentre le varianti a trazione integrale, con un motore all'avantreno e uno al retrotreno, offriranno potenze di 587 CV o addirittura 646 CV nella versione Brabus. Quest'ultima, con 646 CV, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi, dimostrando una veemenza sorprendente per le dimensioni dell'auto.

Per quanto riguarda le batterie, oltre a quella da 100 kWh con chimica tradizionale nichel, manganese, cobalto (NCM), la Smart #5 dovrebbe essere disponibile anche con una batteria più piccola di tipo litio-ferro-fosfato (LFP), destinata alle versioni meno costose. Le versioni Pro+ e Premium, in particolare, montano una batteria NCM da 100 kWh che permette un'autonomia fino a 590 km (dati WLTP). Le versioni Pulse e Summit Edition, con trazione integrale e potenze che potrebbero raggiungere i 590 CV, offrono un'autonomia di 540 km.

La messa a punto delle sospensioni è stata particolarmente curata, riuscendo a contenere il rollio in curva e a filtrare efficacemente le sconnessioni, nonostante il peso a vuoto di quasi 2.400 kg e i grandi pneumatici ribassati da 21 pollici. La sensazione è che l'auto si fermi rapidamente, anche se nella guida più brillante si potrebbe desiderare una corsa del pedale del freno leggermente più corta.

Una Gamma Diversificata per Ogni Esigenza

La Smart #5 sarà offerta in diverse versioni, ciascuna con caratteristiche e prezzi distinti, pensate per soddisfare un'ampia gamma di esigenze e preferenze. In Europa, il modello è atteso nel 2025.

• Smart #5 Pro: La versione di partenza, con un prezzo annunciato di 47.934,45 Euro, offre 340 CV di potenza, trazione posteriore e una batteria al litio-ferro-fosfato. L'autonomia dichiarata è di 465 chilometri, con una ricarica massima a 150 kW.
• Smart #5 Pro+: Con un prezzo di 52.934,45 Euro, questa versione aumenta l'autonomia a 590 chilometri grazie alla batteria NCM da 100 kWh e supporta una potenza di ricarica fino a 400 kW.
• Smart #5 Premium: Posizionata a 57.434,45 Euro, offre un pacchetto di optional più ricco e mantiene le caratteristiche della Pro+ in termini di autonomia e prestazioni di ricarica.
• Smart #5 Pulse: Venduta a 57.674,45 Euro, questa versione si distingue per l'adozione di una pompa di calore e uno schermo centrale Dual OLED più grande. L'autonomia scende a 540 chilometri, probabilmente a causa delle maggiori richieste energetiche della trazione integrale e del sistema di propulsione più potente (ipotizzato intorno ai 590 CV).
• Smart #5 Summit Edition: Con un prezzo di 59.174,45 Euro, questa versione è ispirata al mondo dell'outdoor e condivide l'autonomia di 540 km con la Pulse, offrendo un design distintivo per gli amanti dell'avventura.

Le versioni più performanti, come la #5 Brabus, pur non avendo ancora un prezzo definito per il mercato europeo, si posizioneranno nella fascia alta, competendo con vetture di lusso. La scelta tra le diverse configurazioni dipenderà dalle priorità individuali: chi cerca l'autonomia massima potrebbe preferire la Pro+, mentre chi desidera un'esperienza di guida più sportiva o un equipaggiamento più completo potrebbe orientarsi verso le versioni Pulse, Summit Edition o Brabus. In ogni caso, la Smart #5 rappresenta un'offerta completa e tecnologicamente avanzata, pronta a ridefinire il concetto di Smart.

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