Subaru BRZ Usata: La Coupé Sportiva Pura per Appassionati

La Subaru BRZ rappresenta un ritorno in grande stile della Casa delle Pleiadi nel mondo delle coupé sportive, un segmento che il marchio aveva abbandonato dopo l'uscita di produzione della SVX nel 1996. Realizzata congiuntamente con Toyota e prodotta nello stabilimento Subaru di Ota, la BRZ è stata una delle auto sportive più apprezzate degli ultimi anni, pensata per soddisfare gli amanti della guida "vecchia maniera" e i funamboli appassionati dei controsterzi. Sebbene in Europa il marchio Subaru sia conosciuto principalmente per le sue berline, wagon e SUV a trazione integrale e dalla guida rassicurante, la Casa ha sempre avuto nei suoi listini delle coupé, come la particolare XT, nota anche come Alcyone o XT6, dotata di uno stile molto particolare e tipicamente nipponico.

La filosofia della BRZ è molto semplice: puntare su un buon equilibrio generale, senza far ricorso a potenze esagerate, ma con un assetto tarato in modo sapiente e una leggerezza che la rende scattante e reattiva. Questa impostazione ha permesso alla Subaru BRZ di distinguersi in un mercato automobilistico sempre più dominato da Crossover e SUV, mantenendo viva la fiamma delle sportive pure.

Dimensioni e Design: Evoluzione di uno Stile

Le dimensioni della Subaru BRZ sono piuttosto compatte, con una lunghezza di 424 cm, una larghezza di 178 e un’altezza di appena 132 cm. Non variano in modo considerevole rispetto alle precedenti BRZ/GT86, tuttavia nel complesso la vettura diventa leggermente più larga e bassa rispetto al modello uscente. Queste modifiche, sommate all’introduzione dei nuovi cerchi da 18 pollici gommati 215/40, rendono la silhouette della vettura molto più sinuosa e filante.

L'estetica della BRZ, pur ricordando da molti punti di vista la precedente generazione, è interessata da un cambio importante del linguaggio stilistico. I fari, prima caratterizzati da un gioco di superfici e tridimensionalità molto elaborato, adesso appaiono più semplici ed eleganti, una scelta che potrebbe non piacere agli amanti dello stile giapponese anni ’90 e 2000, ma che certamente paga in termini di resa estetica. Tutto l’anteriore è stato rivisto, mentre la fiancata risulta molto fedele alla generazione precedente, con interventi che hanno interessato soprattutto la curvatura delle superfici, adesso più levigate e moderne. Il posteriore è invece totalmente nuovo, con un generoso estrattore e due scarichi, posti ai lati, rigorosamente veri.

Interni: Funzionalità e Sportività

Gli interni della Subaru BRZ, nonostante l’anima sportiva della vettura, garantiscono un’abitabilità decisamente buona per i passeggeri anteriori. I sedili sono piuttosto comodi e con i supporti laterali garantiscono una seduta sportiva, offrendo una posizione di guida molto bassa e allungata, sempre personalizzabile dal conducente grazie alle varie regolazioni del sedile. Il confort di ingresso è buono, grazie all’ampio angolo della portiera e alla forma accogliente dei due sedili anteriori. L'attento studio ergonomico è testimoniato anche dal cambio e dai comandi secondari, che si trovano a portata di mano e sono facili da azionare.

La situazione a livello di abitabilità è meno rosea nella zona posteriore. Sulla carta questa Subaru è una 2+2, ma alle spalle del pilota e del passeggero anteriore possono accomodarsi giusto due ragazzini. Meglio sistemare sulle sedute le giacche o le borse che sarebbe scomodo riporre nel bagagliaio, che ha comunque la discreta capacità di 243 litri. I sedili posteriori, divisi dal tunnel centrale, riescono ad ospitare due persone di bassa statura costringendole a qualche sacrificio.

L’abitacolo è impreziosito dalla presenza di un sistema multimediale, con monitor da 7 pollici per la strumentazione digitale e da 8 pollici per l’infotainment StarLink. Quest’ultimo dà la possibilità di visualizzare i dati di performance della vettura, come accelerazione laterale, longitudinale, curve di coppia e potenza e cronometro dedicato alla pista. I materiali utilizzati, con cornici in rilievo e varie combinazioni di colori, suscitano un’impressione piacevole ma ben lontana dal concetto di lusso, nel segno della razionalità e della funzionalità del progetto. Rimangono fisici molti selettori, comprese le manopole dedicate alla gestione del clima, una scelta apprezzata dagli amanti della guida che preferiscono un approccio più diretto ai comandi.

Motorizzazioni: Il Cuore Boxer

Dal punto di vista tecnico, la Subaru BRZ intona una voce fuori dal coro delle altre Subaru, rinunciando a quella trazione integrale Symmetrical AWD che di norma è una sorta di marchio di fabbrica della Casa giapponese. Al suo posto c’è uno schema meccanico definito Boxer Rear-wheel drive Zenith, con le lettere maiuscole che spiegano anche l’origine del nome dell’auto: "B" sta per Boxer engine, "R" per Rear-wheel drive, "Z" per Zenith.

In concreto, la prima generazione della BRZ monta un motore a benzina quattro cilindri boxer di due litri, in grado di erogare 147 kW (200 CV). Questa soluzione, con la trazione posteriore sistemata in posizione perpendicolare al resto della meccanica, permette di abbassare il baricentro, che si trova per la precisione a soli 46 cm da terra, contribuendo in modo significativo al feeling di guida sportivo.

La nuova generazione, invece, porta in dote un motore boxer da 2.4 litri che sviluppa 172 kW (234 CV) e 235 CV. Nonostante un aumento di potenza non eccessivo, il motore si manifesta più vivace nell’erogazione e il suono è stato accordato ancora meglio per soddisfare le orecchie degli appassionati più esigenti. Per la stessa motivazione, non ci si può aspettare il tipico calcio alla schiena trasmesso dai motori turbo e nemmeno l'accelerazione delle auto elettriche garantito dalla loro coppia, ma piuttosto un'erogazione lineare e gratificante.

Sul fronte trasmissione, la maggior parte degli esemplari monta un cambio manuale a sei marce. Solo pochi sono gli annunci che riguardano vetture con il cambio automatico, proposto come optional. Il motore della Subaru BRZ è accoppiato a un cambio manuale a sei rapporti nella versione standard, ma è possibile optare anche per una trasmissione automatica. La BRZ è un’auto leggera e scattante: con soli 1.270 kg di massa riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi, 1,1 in meno rispetto alle precedenti gemelle.

Prestazioni e Piacere di Guida

Basta salire - o meglio, calarsi - a bordo della Subaru BRZ per apprezzare uno dei suoi pregi principali, ovvero la corretta impostazione del posto di guida. Volante e pedaliera sono perfettamente allineati al sedile, che è quasi da corsa e vanta una corretta profilatura. Il feeling di guida è da vera sportiva, con uno sterzo chirurgico e una grande reattività. La leggerezza della vettura, con una massa di 1.310 kg (per la prima generazione), è un'altra arma su cui punta, una scelta comprensibile che fa chiudere un occhio sul ricorso a qualche materiale economico per alcuni dettagli interni. In linea con questa impostazione, l’abitacolo ha una plancia essenziale, ma sportiva al tempo stesso, una descrizione che calza bene anche per la strumentazione.

Le nuove gemelle Subaru BRZ e Toyota GR86 sono pensate per soddisfare le esigenze dei veri appassionati della guida sportiva: il motore potenziato risolve in parte i limiti della precedente generazione, da sempre nota per la potenza insufficiente. L’impostazione tecnica ereditata dalla precedente generazione garantisce una guida pura e divertente, mantenendo inalterata anche la perfetta impostazione di guida.

Il Mercato dell'Usato: Disponibilità e Prezzi

Avere una Subaru BRZ non è per nulla semplice nel mercato italiano, soprattutto per i modelli più recenti: l’auto è stata importata in soli 60 esemplari, offerti in versione Touge ad un prezzo di 49.500 euro. Questo rende la BRZ un'auto piuttosto esclusiva e ricercata.

Nel mercato dell'usato, tuttavia, è possibile trovare diverse opzioni, con prezzi che variano considerevolmente in base all'anno di immatricolazione, al chilometraggio, alla versione e alle condizioni generali del veicolo.

Esempi di Subaru BRZ usate sul mercato:

• Gennaio 2013, 59.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Questo esemplare evidenzia la disponibilità di modelli della prima generazione con chilometraggi relativamente contenuti.
• Novembre 2019, 87.900 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un modello più recente della prima generazione, con un chilometraggio più elevato ma ancora competitivo. Include caratteristiche come airbag conducente, fendinebbia, veicolo non fumatori, climatizzatore, sistema di navigazione, ABS, airbag laterali, ESP.
• Gennaio 2016, 94.324 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un altro esempio di BRZ della prima generazione, con un prezzo speciale di € 40.800 (con condizioni).
• Febbraio 2024, 13.400 km, Benzina 172 kW (234 CV): Questo esemplare rappresenta un modello della seconda generazione, con un chilometraggio molto basso e un prezzo di € 41.990 (con condizioni), offerto da British Motors a Varese. È un'opportunità interessante per chi cerca la versione più recente e potente.
• Giugno 2024, 7.000 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un altro modello della seconda generazione con pochissimi chilometri, disponibile presso "Da 0 a 100 di Trezzani Riccardo" a Castano Primo (Mi).
• Ottobre 2013, 126.900 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un modello della prima generazione con un chilometraggio più elevato, ma che potrebbe essere proposto a un prezzo più accessibile. Disponibile presso Auto & Motori di Daniele Bagozzi a Concesio (BS), con cambio automatico e fari xeno.
• Agosto 2018, 77.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un esemplare con un chilometraggio intermedio, indicativo di un buon compromesso tra età e utilizzo.
• Novembre 2023, 181 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un'auto praticamente nuova della seconda generazione, disponibile presso Garonzi Motors Srl ad Affi (Vr).
• Febbraio 2024, 6.400 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un altro modello recente e con pochi chilometri, offerto da Automania Srl a Besozzo (Varese).
• Ottobre 2023, 2.500 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un esemplare quasi nuovo, disponibile presso Garage Italy di Tomasetto Mirco a Bulgarograsso (Como).
• Marzo 2018, 71.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un'opzione per chi cerca un modello della prima generazione con un buon rapporto età/chilometraggio.
• Dicembre 2019, 40.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un esemplare più recente della prima generazione con un chilometraggio relativamente basso, disponibile presso Auto Ferrario srl a Biandronno (Varese).
• Ottobre 2014, 90.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un'altra BRZ di prima generazione con un chilometraggio moderato.
• Settembre 2014, 132.200 km, Benzina 147 kW (200 CV): Disponibile presso Autoeffe Srl a Ponte San Pietro (Bergamo), questo esemplare ha un chilometraggio più elevato ma potrebbe essere un'opzione economica, con un prezzo di € 20.800.
• Gennaio 2013, 112.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Uno dei primi modelli, con un chilometraggio significativo, ma potenzialmente a un prezzo molto interessante. Ad esempio, una Subaru BRZ del 2013 con 120.000 km è proposta a € 19.900.
• Novembre 2019, 105.428 km, Benzina 147 kW (200 CV): Un esemplare più recente della prima generazione con un chilometraggio elevato.
• Maggio 2021, 95.000 km, Benzina 147 kW (200 CV): Questo modello, una Ultimate Edition 28/35, è disponibile a € 28.990 presso Autoclass - Drive Your Dream a Bresso (MI), con chilometri certificati e storico tagliandi.
• Aprile 2021, 47.300 km, Benzina 147 kW (200 CV): Una Subaru BRZ 2.0 Ultimate Edition 19/35, un esemplare introvabile con uniproprietario e regolarmente tagliandata, proposta a € 31.500 da CARSHOP di Stefano Sanna a Trieste.
• Febbraio 2024, 2.000 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un'auto praticamente nuova della seconda generazione, disponibile da privato a Bulgarograsso a € 43.800 (con condizioni).
• Febbraio 2024, 9.250 km, Benzina 172 kW (234 CV): Un modello recente della seconda generazione, disponibile presso British Motors a Varese, con IVA deducibile.
• Gennaio 2023, 35.522 km, Benzina 172 kW (234 CV): Una Subaru BRZ Premium Manuale 2023, con motore boxer 2.4 litri aspirato, proposta a € 37.400 da Exotic Cars & Boats di Fuga De Silvestri Marcello a Trebaseleghe (PD).
• Giugno 2022, 25.000 km, Benzina 172 kW (234 CV): Una Subaru BRZ 2.4, unico proprietario, in ottime condizioni, proposta a € 39.800 da AUTO PER TUTTI a Ravenna.
• Ottobre 2024, 7.890 km, Benzina 172 kW (234 CV): Una Subaru BRZ 2.4 Touge, unico proprietario, disponibile a € 39.999 da AUTOPARCO ALOISI S.R.L. a Lecce.
• Febbraio 2024, 13.400 km, Benzina 172 kW (234 CV): Una Subaru BRZ 2.4 SPORT MT, pronta consegna, con garanzia Subaru Italia fino al 02/2027, proposta a € 40.800 da British Motors a Varese (prezzo promo con finanziamento).

Questi esempi dimostrano che il mercato offre sia modelli della prima generazione con il motore da 200 CV, spesso con chilometraggi più elevati e prezzi più accessibili, sia modelli della seconda generazione con il motore da 234 CV, caratterizzati da chilometraggi molto bassi e prezzi naturalmente più elevati, a volte con condizioni speciali legate a finanziamenti o promozioni. È importante considerare che per "rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato" e che "il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari".

Concorrenti e Posizionamento sul Mercato

Le concorrenti della Subaru BRZ sono praticamente inesistenti nel panorama automobilistico attuale, soprattutto se si considera la sua fascia di prezzo e la sua impostazione di coupé sportiva pura. La gemella Toyota GR86 è più semplice da ottenere, in quanto la lineup del produttore ha maggiore elasticità sull’importazione grazie a emissioni complessive della gamma molto basse.

In un mercato dominato da Crossover e SUV, lo spazio per le sportive, soprattutto quelle che non siano a marchio premium, è veramente ridotto, e va fatto un plauso al marchio giapponese per aver mantenuto questa vettura in gamma. La Subaru BRZ è la vettura giusta per chi cerca una coupé sportiva ad un prezzo ragionevole. Certamente una vettura che riesce a emozionare grazie alle sue qualità dinamiche e al particolare motore boxer di 2.4 litri da 235 CV (nella seconda generazione). L’impostazione tecnica ereditata dalla precedente generazione garantisce una guida pura e divertente, mantenendo inalterata anche la perfetta impostazione di guida.

Certificazioni e Garanzie nell'Acquisto dell'Usato

Quando si acquista una Subaru BRZ di seconda mano, è fondamentale prestare attenzione alle certificazioni e alle garanzie offerte. Molti rivenditori forniscono informazioni sulla "Storia del veicolo" e offrono "Certificazioni e Garanzie" che possono includere:

• Chilometri certificati: Un aspetto cruciale per verificare l'effettivo utilizzo del veicolo.
• Storico tagliandi certificati: Indica che la vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione presso officine autorizzate, un segno di cura e affidabilità.
• Unico proprietario: Un veicolo con un solo proprietario spesso è indice di una maggiore cura e un minore rischio di "sorprese".
• Garanzia: Alcuni veicoli usati, specialmente quelli più recenti o offerti da rivenditori specializzati, possono beneficiare di garanzie, come ad esempio la "Garanzia Subaru Italia fino al 02/2027" menzionata per un modello del 2024. Altri rivenditori possono offrire "Garanzia 12 mesi".
• IVA deducibile: Per alcune vetture più recenti, soprattutto se provenienti da flotte aziendali, l'IVA potrebbe essere deducibile, un vantaggio per acquirenti con partita IVA.

È sempre consigliabile leggere con attenzione il messaggio pubblicitario e richiedere tutte le informazioni necessarie al venditore per avere un quadro completo delle condizioni del veicolo e delle garanzie offerte. La trasparenza su questi aspetti è un indicatore importante dell'affidabilità del rivenditore.

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