La Ford Kuga, un crossover SUV che ha saputo conquistare un posto di rilievo nel suo segmento, ha attraversato un percorso di evoluzione significativo sin dal suo debutto. Presentata in anteprima al Salone dell’automobile di Francoforte nel 2007, è entrata nel commercio del vecchio continente a partire da giugno 2008, basata sulla piattaforma della Focus e della monovolume C-Max. La linea, dovuta al centro stile interno della casa diretto da Martin Smith, e la produzione iniziale nello stabilimento tedesco di Saarlouis, ne hanno segnato l'inizio.
Le Prime Generazioni: Un Percorso di Crescita e Raffinamento
La prima generazione della Ford Kuga era disponibile con trazione integrale o soltanto anteriore. Il suo sistema 4WD, basato meccanicamente su una soluzione di tipo Haldex, era intelligente, capace di intervenire repentinamente quando il veicolo necessitava di trazione anche alle ruote posteriori, ripartendo fino al 50% della coppia totale e inviando potenza anche a una singola ruota. Nel 2012, è arrivata la seconda versione, che ha introdotto una serie di novità a livello di tecnologia e motori, e ha mantenuto l’aspetto filante e aerodinamico che da sempre la caratterizza. Questa versione, più lunga di 8 mm e più larga di 4 rispetto alla precedente, è stata proposta sia a trazione anteriore sia a quattro ruote motrici, con varianti benzina come il 1.6 Ecoboost turbo da 150 CV (2WD) e uno da 182 CV, e a gasolio con il 2.0 TDCi da 140 e 163 CV (AWD). Nel 2017, un piccolo restyling delle linee ha rinfrescato ulteriormente il modello, seguito dall'aggiornamento della versione statunitense "Escape" nel 2015 e di quella europea nei primi mesi del 2016, con interni leggermente rivisti, principalmente nel posto guida e sul volante.
La Terza Generazione: Una Rivoluzione Elettrificata e Tecnologica
Oggi, forte di un successo che l'ha consacrata tra i modelli di riferimento del suo segmento, arriva la terza generazione della Ford Kuga, la più elettrificata di sempre. Presentata nell'aprile 2019 all'evento Ford Go Further di Amsterdam, e successivamente diventata la protagonista di una rivoluzione nel 2020 con motorizzazione e interni migliorati, questa versione è un esempio eclatante dell’impegno del marchio americano nel campo delle propulsioni elettrificate e del design innovativo. Basata sul pianale C2 della Ford Focus, dal quale riprende anche il design degli interni e degli esterni, la nuova architettura ha permesso di ridurre il peso fino a 80 kg e aumentare la rigidità torsionale del 10% rispetto alla generazione precedente, migliorando le driving dynamics e creando più spazio interno.
Ford Kuga (2020) | Perché comprarla... e perché no
Design Audace e Interni "Human Centric"
La Nuova Ford Kuga presenta un design audace e contemporaneo che fonde eleganza e praticità. Le linee dinamiche e aerodinamiche conferiscono un aspetto sportivo e robusto, mentre i dettagli raffinati aggiungono un tocco di raffinatezza, richiamando fortemente lo stile della sorella minore Puma. La filosofia "Human Centric" sta alla base della progettazione, con l'obiettivo di mettere al centro le esigenze dell’essere umano fin dalle primissime fasi di ideazione. Questo si riflette negli interni, studiati pensando agli utilizzatori finali, contraddistinti da un'estetica minimale, linee semplici e raffinate.
L’abitacolo ha raggiunto un’elevata insonorizzazione, grazie a una tecnologia simile a quella utilizzata per gli auricolari, che regala un'esperienza di viaggio davvero piacevole. Lo spazio interno è stato rivisto ai fini di una maggiore efficienza e versatilità, con numerosi vani portaoggetti. Nuova Kuga è cresciuta di 44 mm in larghezza e 89 mm in lunghezza rispetto al modello precedente, mentre il passo è aumentato di 20 mm, traducendosi in più spazio per la testa, le spalle e le sedute dei passeggeri, sia anteriori sia posteriori, nonostante un'altezza complessiva inferiore di 6 mm. La fila di sedili posteriore è stata resa scorrevole (fino a 150 mm) per rendere più confortevole e arioso lo spazio, offrendo un massimo spazio per le gambe fino a 1.035 mm o aumentando il bagagliaio a 645 litri, il migliore nel segmento di appartenenza. Per la prima volta sono disponibili i sedili posteriori riscaldati e la seconda fila può essere facilmente ripiegata con l'utilizzo di un pulsante.
Motorizzazioni: La Scelta Elettrificata
La Ford Kuga terza generazione è disponibile in tre differenti declinazioni ibride: Mild-Hybrid (mHEV), Plug-In Hybrid (PHEV) e Hybrid (FHEV), oltre ai tradizionali motori diesel Ford Ecoblue da 2.0 litri e da 1.5 litri, e ai motori EcoBoost da 1.5 litri. Questa ampia gamma di opzioni di motorizzazione, con potenze che variano da 120 a 225 CV, garantisce una riduzione dei consumi fino al 30%.
Mild-Hybrid (mHEV)
La declinazione EcoBlue Hybrid utilizza il motore diesel EcoBlue 2.0 litri da 150 CV. Per ricaricare la batteria da 48 volt non è necessario collegare la vettura ad una fonte di alimentazione esterna. La tecnologia elettrica fornisce un supporto aggiuntivo al motore diesel, ottimizzando il consumo di carburante e limitando le emissioni nell’atmosfera. Il conducente può scegliere tra serbatoi dalla capacità di 1,5 oppure 2 litri, i quali erogano una potenza rispettivamente di 120 o 190 CV.
Plug-In Hybrid (PHEV)
La Ford Kuga in versione ibrida plug-in combina la tecnologia a zero emissioni con il più tradizionale Duratec, alimentato a benzina. Questa versione si compone di una struttura split-power che combina un motore benzina a quattro cilindri Atkinson da 2.5 litri, un motore elettrico e una batteria agli ioni-litio da 14,4 kWh per produrre 225 CV. L’azione combinata dei due motori produce una potenza totale di 243 cavalli con un cambio automatico HF55. In modalità 100% elettrica, la Kuga Plug-In Hybrid assicura un’autonomia di 56 km (WLTP) o 72 km (NEDC), con consumi da 1.2 l/100 km ed emissioni di CO2 da 26 g/km NEDC. La Nuova Kuga 2025 in versione plug-in hybrid può percorrere fino a 69 km in modalità 100% elettrica con una sola carica.
La differenza principale con le altre tipologie di ibridi Ford (MHEV e HEV) sta nella possibilità di essere ricaricato mediante presa di ricarica esterna. La compatibilità con la presa elettrica domestica permette di rigenerare una batteria completamente scarica in meno di 3 ore e mezza circa, installando la cosiddetta Ford WallBox. La Kuga può ricevere energia elettrica dalle colonne di ricarica presenti in città, da Wallbox o dalle comuni prese casalinghe da 230 volt. Come avviene per i motori Ford con tecnologia Hybrid e Mild-Hybrid, anche il Plug-In Hybrid di Kuga beneficia della ricarica rigenerativa, trasformando l’energia cinetica sviluppata in fase di frenata in energia elettrica immagazzinata nelle batterie. Attraverso quattro modalità di guida, il conducente potrà decidere come utilizzare l’energia fornita dalle batterie. Per limitare ulteriormente la quantità di carburante utilizzata, è stato introdotto Auto Start-Stop, che spegne il motore durante le soste brevi, mantenendo attive le funzionalità principali.
Full Hybrid (FHEV)
Nel corso dell'anno arriverà anche la versione che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, che consente l'attivazione di guida in modalità completamente elettrica e abbina a un motore benzina ciclo Atkinson 2.5, un motore elettrico e una batteria agli ioni-litio e un cambio automatico sviluppato da Ford. La Kuga Hybrid sarà disponibile con trazione anteriore e Intelligent All-Wheel Drive, con previsione di consumi da 5,6 l/100 km ed emissioni di CO2 da 130 g/km. Nel 2021, Ford ha esordito un motore full hybrid (FHEV) 2.5 da 190 CV dotato di una batteria da 1,1 kWh. La versione Full Hybrid promette un’autonomia complessiva di circa 900 km, un traguardo notevole per i viaggi di lunga distanza. La Ford Kuga Full Hybrid regala un'esperienza di guida avvincente e dinamica grazie al suo innovativo motore ibrido che unisce l'efficienza di un motore a benzina con un sofisticato sistema di propulsione elettrica. Il rapporto prezzo/prestazioni è a favore della Ford Kuga 2.5 full hybrid, che può vantare anche un cambio automatico molto fluido.
Sicurezza e Tecnologie Avanzate
La Ford Kuga 2020 colpisce per la ricchezza di innovazioni tecnologiche installate a bordo, progettate per regalare un’esperienza di viaggio davvero piacevole e sicura. La nuova architettura ha contribuito a ottenere le 5 stelle Euro NCAP. La Nuova Kuga offre maggiore comfort e innovative funzioni di assistenza alla guida, mantenendo i clienti sempre più connessi.
Ford Co-Pilot e Sistemi di Assistenza alla Guida
Ford Co-Pilot comprende diversi meccanismi che assicurano alti livelli di assistenza alla guida grazie al loro utilizzo combinato. L’head-up display permette di proiettare le informazioni importanti direttamente nel campo visivo, favorendo la concentrazione dei conducenti a mantenere gli occhi sulla strada.
- Riconoscimento della segnaletica stradale e controllo adattivo della velocità: Regolano l’andamento dell’auto in accordo con la segnaletica e le condizioni del traffico.
- Sistema di mantenimento della corsia: Una telecamera rivolta in avanti avvisa il driver quando una ruota tocca la linea di mezzeria o si trova troppo vicino al margine della carreggiata. In situazioni simili, il volante comincia a vibrare mentre viene inviato un segnale visivo di allarme.
- Frenata automatica d’emergenza: Abbassa il rischio di collisione frontale con il veicolo che precede, un ciclista o un pedone.
- Sensori radar laterali per le manovre di retromarcia: Rivelano il sopraggiungere di un’altra vettura. Molto utili quando la visibilità è scarsa, il driver viene avvertito di prestare attenzione tramite spie luminose installate in entrambi gli specchietti retrovisori.
- Nuove tecnologie Stop&Go, Speed Sign Recognition e Lane Centering: Aiutano i conducenti a gestire il traffico in situazioni di stop-start e in autostrada con maggiore sicurezza.
- Predictive Curve Light e Sign-based Light: Illuminano meglio la strada nell'oscurità.
- Active Park Assist Upgrade: Consente manovre di parcheggio completamente automatizzate, con la semplice pressione di un pulsante.
Connettività e Infotainment
La Kuga è la prima SUV costruita sulla nuova piattaforma globale Ford, sviluppata per migliorare l'aerodinamica e l'efficienza nei consumi di carburante. La ricchezza di innovazioni tecnologiche include la ricarica wireless e il sistema di infotainment SYNC 3, supportato da un touch-screen centrale da 8 pollici, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Il sistema B&O riproduce un'esperienza audio di alta qualità e il nuovo quadro strumenti a colori da 12.3 pollici fornisce maggiori informazioni ed è più intuitivo e facile da leggere.
Le nuove funzioni della FordPass App, in abbinamento con il modem integrato FordPass Connect, rendono l'esperienza di possesso dei clienti di Kuga Plug-In Hybrid ancora più personalizzata. Attraverso l’innovativa applicazione, lo smartphone diventa uno strumento per visualizzare la carica rimanente della batteria e quanta strada è ancora percorribile senza rilasciare gas nocivi. Molto interessante è poi la possibilità di monitorare il comportamento al volante e individuare i punti abilitati per fare rifornimento. La Nuova Kuga 2025 è disponibile con il modem FordPass Connect integrato, che offre una serie di nuove funzionalità per rendere i tuoi viaggi ancora più piacevoli, come l'accesso alla rete Wi-Fi 5G LTE che supporta fino a dieci dispositivi, l'invio delle destinazioni direttamente dal cellulare al sistema di navigazione di bordo e la ricezione di aggiornamenti sul traffico in tempo reale. Le funzioni remote consentono di controllare e monitorare la Nuova Kuga ovunque tu sia.
Allestimenti e Versatilità
Sono tre gli allestimenti tra i quali è possibile scegliere: Vignale, ST-Line e Titanium, mentre sono dodici i colori disponibili. Comfort, spazio, versatilità e connettività sono gli elementi che contraddistinguono l'esperienza nell'abitacolo. Il nuovo facelift del SUV introduce anche la versione Active, ideale per chi cerca un design più robusto e capacità superiori su terreni irregolari.
Difetti e Potenziali Problemi della Kuga III
Sebbene la Ford Kuga III si distingua per molti vantaggi, è importante fare attenzione ad alcune potenziali problematiche. Alcuni esemplari potrebbero soffrire di problemi elettrici, specialmente nell'ambito dei sistemi infotainment e di climatizzazione. I costi di manutenzione più elevati possono derivare da sistemi ibridi più complessi e dalla tecnologia utilizzata. Inoltre, anche se la Kuga offre un ampio spazio interno, per alcuni utenti il bagagliaio potrebbe sembrare leggermente più piccolo rispetto a quello di SUV concorrenti in questo segmento.