La Volkswagen Tiguan, un SUV di medie dimensioni apprezzato per la sua versatilità e il suo design, ha compiuto passi significativi verso il futuro della mobilità, in particolare con l'introduzione e il costante miglioramento delle sue motorizzazioni ibride. Questo articolo esplora le diverse opzioni di motorizzazione della Tiguan, con un focus sui modelli e-hybrid e mild hybrid (eTSI), e analizza i vantaggi derivanti dagli Ecobonus e dalle promozioni disponibili.
L'Evoluzione della Tiguan: Dal 2016 alle Nuove Generazioni
La seconda generazione della Volkswagen Tiguan, lanciata nel 2016, ha segnato un importante rinnovamento estetico, conferendo al SUV uno stile più squadrato e sportivo. Il frontale si sviluppa in orizzontale e, nelle varianti più orientate al fuoristrada, include protezioni che migliorano l'angolo d'attacco. Il retro presenta fanali a LED e un design pulito con uno spoiler integrato. L'abitacolo è stato progettato per essere ben fatto e razionale, con il cruscotto digitale di serie sugli allestimenti più ricchi, modernizzando l'esperienza di guida.
Inizialmente, la gamma di motori comprendeva tre benzina, un 1.4 TSI da 125 o 150 CV e un 2.0 TSI da 180 CV (i più potenti con il cambio DSG di serie), e quattro unità turbodiesel: un 1.6 da 115 CV, un 2.0 da 150 o 190 CV e il 2.0 biturbo da 240 CV. Dopo il restyling di metà carriera, è stata introdotta la prima variante ibrida plug-in, con il 1.4 turbo abbinato a un motore elettrico integrato nel cambio a doppia frizione per un totale di 245 CV. Ha fatto il suo debutto anche la sportiva Tiguan R, con il 2.0 TSI portato a 320 CV. Con l'aggiornamento, la Tiguan ha visto la sostituzione del diesel più piccolo con una variante depotenziata del 2.0 TDI da 122 CV, mentre l'unità da 190 CV è stata potenziata a 200 CV.
La terza generazione della Tiguan, completamente riprogettata, ha portato con sé chiari progressi nell'aerodinamica (cx = 0,28 anziché 0,33) e soluzioni di trazione all'avanguardia, posizionandola come uno dei SUV più efficienti della classe media. La nuova architettura digitale del cockpit, montata nei pregiati interni della Tiguan, continua ad avere un comando semplice e intuitivo. I sistemi di assistenza sono stati sottoposti a perfezionamento: l'ultima versione dell'assistente di parcheggio consente, per la prima volta a bordo della Tiguan, di entrare e uscire dal parcheggio in modo completamente automatico da una distanza massima di 50 metri e di effettuare il parcheggio da remoto tramite smartphone. Un telaio adattivo di nuova concezione denominato DCC Pro perfeziona il comfort e la dinamica. Dalla Touareg, di classe superiore, sono state ereditate nuove funzionalità come la funzione di massaggio pneumatica per i sedili anteriori e i nuovi fari a LED HD Matrix IQ.LIGHT.
Motori Ibridi della Nuova Tiguan: E-Hybrid e eTSI
La Volkswagen ha investito molto nello sviluppo di motorizzazioni ibride per la Tiguan, offrendo soluzioni che combinano efficienza, prestazioni e un impatto ambientale ridotto.
Tiguan eHybrid: La Scelta Plug-In per un Futuro Elettrico
La Tiguan eHybrid rappresenta un passo significativo verso la mobilità sostenibile. Le due soluzioni di propulsione ibrida plug-in della Tiguan sono state completamente riprogettate e sviluppano una potenza di sistema di 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV). Grazie a una batteria da 19,7 anziché 10,6 kWh (capacità netta), l'autonomia completamente elettrica della Tiguan eHybrid passa dai circa 60 km della versione precedente a circa 100 km. Con un'autonomia prevista in modalità elettrica di oltre 100 km, non si avrà bisogno di apportare alcun cambiamento nella vita quotidiana.
La batteria può essere ricaricata presso la wallbox AC domestica con una potenza massima di 11 kW (precedentemente 3,6 kW) e in viaggio presso le colonnine di ricarica rapida DC con una potenza massima di 50 kW. Tutto questo rende la Tiguan eHybrid un'auto elettrica nell'uso quotidiano. Un esempio riferito alla Germania, ma applicabile anche ad altri Paesi europei industrializzati, indica che il 95% di tutti i percorsi effettuati in auto non supera i 50 km e il 99% non supera i 100 km. Con la nuova Tiguan eHybrid, in futuro tutti questi tragitti potranno essere percorsi in modalità completamente elettrica.
Il motore a benzina TSI di ultima generazione e il potente motore elettrico aggiuntivo offrono una potenza di sistema adatta ad ogni situazione. Quando la batteria è carica, la vettura si avvia in modalità esclusivamente elettrica. A seconda della velocità, della modalità di guida e di altri parametri, il motore TSI si accende automaticamente. Questa tecnologia garantisce consumi particolarmente contenuti, prestazioni brillanti e basse emissioni.
Tiguan eTSI: L'Efficienza Mild Hybrid
Volkswagen offre la Tiguan di terza generazione anche con due nuove soluzioni di trazione mild hybrid a 48 V (eTSI), che erogano rispettivamente 96 kW (130 CV) e 110 kW (150 CV). La variante da 130 CV viene impiegata già nella versione d'accesso della nuova Tiguan come innovativa motorizzazione di base con cambio DSG a 7 marce. In questo caso, l'alternatore viene alimentato con energia elettrica tramite il recupero di energia. Questa energia viene utilizzata per spegnere il motore a combustione interna nelle fasi di decelerazione e nei tratti in discesa. Entrambe le eTSI sono dotate di un sistema di gestione automatica dei cilindri ACT. Questo sistema contribuisce a ridurre ulteriormente i consumi e le emissioni, rendendo le motorizzazioni eTSI una scelta economica e rispettosa dell'ambiente.
Motorizzazioni Tradizionali: TSI e TDI
Oltre alle quattro soluzioni di trazione ibrida, la Tiguan viene offerta anche con due efficienti motori turbo benzina (TSI, non disponibili in Italia) e due motori turbodiesel (TDI). Sono tutti motori a quattro cilindri da 2 litri. Le versioni TSI (non disponibili in Italia) offrono 150 kW (204 CV) e 195 kW (265 CV), mentre le versioni TDI generano una potenza di 110 kW (150 CV) e 142 kW (193 CV). La Tiguan 2.0 TSI da 150 kW e 195 kW e la Tiguan 2.0 TDI da 142 kW hanno la trazione integrale 4MOTION di serie. La massa rimorchiabile massima delle versioni a trazione integrale è pari a 2.300 kg, offrendo grande versatilità per chi necessita di trasportare carichi importanti.
Le scelte più gettonate per bilanciare comfort, prestazioni e costi di gestione abbordabili sono i due motori a benzina o diesel entrambi con 150 CV, abbinati al veloce e preciso cambio DSG a 7 marce.
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Ecobonus e Promozioni: Un'Opportunità da Cogliere
Le motorizzazioni ibride della Volkswagen Tiguan sono spesso oggetto di promozioni e incentivi, noti come "Ecobonus" o "Super Bonus". Ad esempio, è stata offerta la Nuova Tiguan Edition Plus e-hybrid con un Super Bonus significativo, un'occasione esclusiva disponibile solo per un periodo limitato e valida con permuta o rottamazione. Questi bonus rendono l'acquisto di una Tiguan eHybrid ancora più vantaggioso, riducendo il costo iniziale e promuovendo la transizione verso veicoli più sostenibili.
È importante notare che la promozione Super Ibrido con 7500€ di bonus è stata disponibile, ad esempio, ad Aprile, per tutti. La Nuova Tiguan Edition Plus 1.5 TSI e-hybrid 204 CV DSG è stata proposta con Progetto Valore Volkswagen da 379€ al mese, con un Tan del 5,99% e un Taeg del 6,83%, per una durata di 36 mesi e un anticipo di 5000€, con 30.000km inclusi. Al termine del periodo, si può scegliere di restituire, sostituire o saldare il veicolo a 30.811€.
Le promozioni legate agli Ecobonus sono spesso valide con permuta o rottamazione, incentivando la sostituzione di veicoli più datati e inquinanti con modelli più moderni ed efficienti. È fondamentale verificare sempre la durata delle promozioni, poiché sono spesso limitate e soggette a modifiche.
Il Design Impressionante e la Tecnologia Rivoluzionaria
Con il suo design sportivo e accattivante, Nuova Tiguan non lascia spazio a dubbi: questo SUV è pronto ad affrontare tutto ciò che la vita quotidiana porta con sé. Il suo nuovo profilo è caratterizzato da proporzioni importanti e linee dinamiche. I dettagli del suo design, come la sezione anteriore completamente ridisegnata con fari IQ.LIGHT Matrix HD opzionali, il posteriore poderoso con striscia luminosa a LED e la gamma di cerchi inediti ne sottolineano l'importanza. Nuova Tiguan impressiona da ogni punto di vista. Già la prima generazione della Tiguan univa il design peculiare di un SUV con il carattere tipicamente accattivante di una Volkswagen. Lo stesso stile caratterizza anche la nuova generazione di questo SUV. Partendo dal DNA del modello di successo della prima Tiguan, è stato sviluppato un design completamente nuovo: tipico della Tiguan, caratteristico di Volkswagen eppure del tutto inedito. L'elemento distintivo: il frontale più alto e dall'aspetto possente, in cui sono integrati i nuovi fari a LED più piatti. Nel mezzo, una barra trasversale con superficie in vetro e listello a LED opzionale sostituisce la classica calandra. Le aperture vere e proprie della calandra si trovano invece nel marcato paraurti, dove le cosiddette air curtain ottimizzano il convogliamento dell'aria. Il frontale dal design essenziale migliora il valore cx, portandolo da 0,33 a 0,28. Sui passaruota spiccano le forme vigorose della fiancata. La vettura è disponibile con ruote fino a 20 pollici. L'inconfondibile linea di coda della Tiguan è accentuata da una nuova barra trasversale a LED.
Scoprire l'infotainment di Nuova Tiguan significa entrare in un mondo di tecnologia avanzata e personalizzazione al proprio servizio. Il Digital Cockpit Pro da 10″ permette di personalizzare il display a proprio piacimento, da dati di viaggio a mappe e musica, tutto a portata di mano. La radio Ready2Discover, con il suo imponente touchscreen da 12,9″ e sistema audio immersivo, eleva l'intrattenimento, mentre le opzioni di navigazione Discover guidano con intuitività, offrendo materiali cartografici aggiornati e ricarica induttiva per i dispositivi. Per chi desidera ancora di più, il Discover Pro Max aggiunge un touchscreen da 15″, Head-up display e una schermata iniziale personalizzabile, per un'esperienza di guida senza precedenti. Con Nuova Tiguan, ogni viaggio si trasforma in un'esperienza su misura, dove tecnologia e comfort si fondono perfettamente. Anche in versione E-Hybrid.
Aprendo le porte della Tiguan è subito chiaro che Volkswagen ha completamente rivisitato anche gli interni del suo bestseller fra i SUV. Lo stile è caratterizzato dal cockpit di nuova concezione con i componenti del sistema modulare di infotainment di quarta generazione (MIB4). Tra gli elementi distintivi: comandi intuitivi, collegamento in rete costante, design essenziale e intelligente. I moduli includono il nuovo Digital Cockpit (strumentazione digitale antiriflesso dall'aspetto di un tablet disposto in orizzontale), un ampio display dell'infotainment da 12,9 pollici (32,8 cm di diagonale), disponibile su richiesta anche da 15,0 pollici (diagonale 38,1 cm), con grafica e struttura dei menu completamente nuove, un display head-up altrettanto nuovo (proiezioni sul parabrezza) e un nuovo rotore multifunzione per l'esperienza di guida con display LCD TFT integrato. Altrettanto nuovo è l'assistente vocale IDA che può essere comandato tramite linguaggio naturale per gestire molto agevolmente numerose funzioni della vettura e dell'infotainment. Inoltre, IDA risponde a domande su qualsiasi argomento. A tale scopo, il sistema accede a banche dati online e, per la prima volta, a ChatGPT (intelligenza artificiale) che sarà disponibile come aggiornamento. Per l'elevata qualità dei materiali e delle finiture, i dettagli opzionali come le cuciture decorative e i bordini in contrasto cromatico nelle superfici, gli interni della Tiguan definiscono nuovi standard nel segmento. Il carattere pregiato del SUV si individua anche nei nuovi sedili anteriori ergoActive Plus con regolazione pneumatica della zona lombare a 4 vie e funzione di massaggio dei punti di pressione a 10 camere, anch'essa pneumatica.
Allestimenti e Personalizzazione
La terza generazione di questo SUV è disponibile nella versione d'accesso Tiguan (non disponibile in Italia), nella versione di fascia media Life e nelle due versioni top di gamma Elegance e R-Line. Già la versione di base Tiguan (non disponibile in Italia) è dotata di dettagli di serie come il Digital Cockpit, il sistema infotainment da 12,9 pollici (diagonale 32,8 cm), il rotore per l'esperienza di guida, il sistema di segnalazione Car2X, un airbag centrale aggiuntivo nel vano anteriore e airbag laterali nel vano passeggeri, il climatizzatore automatico a una zona Climatronic, porte USB-C con potenza di ricarica pari a 45 Watt (nel vano anteriore), mancorrenti del tetto neri e sistemi di assistenza di serie come il Side Assist (sistema di assistenza al cambio di corsia), il Front Assist (sistema di frenata di emergenza), il Lane Assist (assistente di mantenimento corsia), il Rear View (retrocamera) e il riconoscimento della segnaletica stradale. Altri equipaggiamenti di serie sono: fari a LED e cerchi in lega da 17 pollici.
Nella Tiguan Life l'equipaggiamento di serie viene ampliato con dettagli come il climatizzatore automatico a 3 zone Air Care Climatronic, il regolatore automatico della distanza ACC, il Park Assist Plus per il parcheggio automatizzato, gli incavi delle maniglie esterne luminosi e un motivo proiettato dai gusci degli specchietti esterni. Specifica per il mercato italiano, l'edizione speciale Edition Plus aggiunge alla dotazione della Tiguan Life, tra gli altri, vernice metallizzata, Keyless Entry & Go, bagagliaio con apertura e chiusura elettrica, fari anteriori a LED performance con luce in curva dinamica e posteriori 3D con animazione, vetri posteriori oscurati e antifurto.
I modelli di punta Tiguan Elegance (elegante) e Tiguan R-Line (sportiva) rappresentano opzioni a sé stanti e dispongono, tra l'altro, di fari a LED Plus con luce di curva integrata, gruppi ottici posteriori a LED 3D, vetri oscurati nel vano passeggeri e illuminazione d'ambiente a 30 colori. Inoltre, le due versioni top di gamma si contraddistinguono per gli interni e gli esterni dedicati. Dotata di cerchi in lega da 18 pollici, la Tiguan Elegance viene inoltre fornita con la nuova funzione Memory per l'assistente di parcheggio. La Tiguan R-Line dispone invece di cerchi in lega da 19 pollici e sedili anteriori sportivi comfort con poggiatesta integrati. Come di consueto, i modelli Volkswagen possono essere personalizzati con pochi clic grazie a diversi pacchetti e optional.
Consumi ed Emissioni: Il Ruolo della Procedura WLTP
Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo.
I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus, è importante verificare il valore NEDC "Emissioni di CO2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati sul sito. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP.
Sicurezza e Affidabilità
La sicurezza è un aspetto fondamentale della Volkswagen Tiguan. Tuttavia, è importante essere consapevoli di alcuni richiami e verifiche consigliate. Sulla seconda generazione della Volkswagen Tiguan sono stati montati gli airbag Takata che potrebbero essere difettosi: è consigliabile controllare che siano stati sostituiti in garanzia dal costruttore. Su alcuni esemplari, le viti del gruppo tubazione del freno potrebbero non essere serrate correttamente e portare a una notevole perdita di liquido dei freni, compromettendo il corretto funzionamento dell'impianto. Queste verifiche sono essenziali per garantire la massima sicurezza su strada.
In generale, Valentino Automobili a Roma è da sempre sinonimo di affidabilità, qualità e promozioni uniche, fornendo un punto di riferimento per l'acquisto e l'assistenza dei veicoli Volkswagen.