L'ottimizzazione delle prestazioni di un veicolo è un desiderio comune tra gli appassionati di motori. Per i possessori di una BMW 320d E90 da 177 CV (modello 2009), con motore N47 D20 C, una delle modifiche più significative per incrementare la potenza oltre una semplice rimappatura è l'installazione di una turbina maggiorata. Questa guida esplora le considerazioni chiave, le opzioni disponibili e le implicazioni di un tale upgrade.
Il punto di partenza: un veicolo già ottimizzato
Molti proprietari di BMW 320d 177 CV hanno già intrapreso un percorso di ottimizzazione delle prestazioni. Un esempio comune è un veicolo mappato a 200 CV con rimozione del DPF e installazione di un downpipe. Queste modifiche rappresentano un ottimo punto di partenza per ulteriori incrementi di potenza. Altri upgrade che completano un setup iniziale includono l'intercooler del 335, air scoop maggiorati, filtro aria BMC, trattamenti in teflon per motore, cambio e differenziale, e uno scarico da 65mm in sostituzione dell'originale da 57/60mm. Tutti questi elementi contribuiscono a migliorare il flusso d'aria, la dissipazione del calore e la riduzione delle contropressioni, preparando il motore a gestire l'aumento di potenza fornito da una turbina maggiorata.
Il dilemma della turbina: Mitsubishi originale vs. Garrett e soluzioni alternative
La scelta della turbina maggiorata è spesso la parte più complessa del processo di upgrade. Il modello originale montato sulla BMW 320d 177 CV è di marca Mitsubishi. Emergono diversi dubbi e scuole di pensiero riguardo alla sostituzione o alla modifica di questa unità.
Turbina Garrett: compatibilità e adattamenti
Una delle opzioni più discusse è l'installazione di una turbina Garrett, come la GTB2260VK. Si sente spesso dire che le turbine Garrett non siano compatibili a causa dell'elettronica, ma è importante chiarire se questa affermazione sia vera o meno e quali modifiche siano necessarie. Per montare la 2260 Garrett, è fondamentale considerare l'attuatore. L'attuatore deve essere nuovo e compatibile con la GTB2260VK, poiché dicono che quello originale non si trova o non è adattabile. L'acquisto di una GTB2260VK nuova con attuatore specifico è generalmente la soluzione consigliata per evitare problemi di compatibilità e funzionamento.
Maggiorazione della turbina originale: pro e contro
Un'alternativa è far maggiorare la turbina originale Mitsubishi. Questa soluzione può apparire più semplice in termini di installazione, ma sorgono dubbi sulla sua durata. Alcuni sostengono che una turbina originale maggiorata possa durare meno rispetto a una soluzione aftermarket o a una turbina progettata specificamente per carichi maggiori. La qualità della lavorazione e dei componenti utilizzati nel processo di maggiorazione è cruciale per garantire l'affidabilità.
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Considerazioni sull'affidabilità per chi percorre molti chilometri
Per chi percorre 30/40 mila km annui, l'affidabilità è un fattore determinante. È essenziale scegliere una soluzione che garantisca non solo un aumento di potenza, ma anche una durabilità comparabile o superiore a quella della turbina originale. L'obiettivo delle turbine maggiorate è quello di renderle più performanti ma soprattutto cercare in ogni modo di non compromettere l'affidabilità, con l'obiettivo di aumentarla. Per questo, una turbina modificata di qualità è solitamente garantita per un periodo, come ad esempio 12 mesi.
I componenti chiave per un incremento di potenza significativo
Per raggiungere potenze elevate, come avvicinare i 250 CV (o 240 CV con sicurezza, a seconda della pompa gasolio), non basta solo la turbina. Altri componenti del sistema di alimentazione e gestione del motore devono essere adeguatamente potenziati.
Iniettori e pompa gasolio maggiorati
Dovresti far maggiorare iniettori e pompa e poi sì che le cose cambierebbero. Iniettori con una portata maggiore e una pompa gasolio più performante sono indispensabili per fornire il carburante necessario al motore per sfruttare appieno la maggiore quantità d'aria fornita dalla turbina. Senza un adeguato apporto di carburante, il potenziale della turbina maggiorata non potrà essere pienamente espresso.
Mappatura del motore: l'elemento fondamentale
Con una buona mappatura (fondamentale in questo caso) si riescono realmente ad avvicinare i 250 CV. La mappatura del motore è cruciale per gestire la nuova portata d'aria, la risposta del compressore e la gestione della sovralimentazione, garantendo ottime caratteristiche di guidabilità. Una mappatura personalizzata e ben ottimizzata è indispensabile per bilanciare prestazioni e affidabilità, sfruttando al meglio tutte le modifiche apportate. Al momento non è disponibile la gestione “a distanza” per le turbine Serie Rossa.
Il processo di acquisto di una turbina maggiorata
L'acquisto di una turbina maggiorata può avvenire con o senza la restituzione della carcassa della vecchia turbina.
Opzione con reso della carcassa
Se opti per l'acquisto di una turbina maggiorata con reso, la ditta si occuperà del ritiro della carcassa della tua vecchia turbina. Il ritiro verrà programmato e completato prima della spedizione della turbina maggiorata. Una volta ricevuta la carcassa, si procederà con una verifica tecnica per accertare la corrispondenza con il modello richiesto. Solo dopo aver confermato la conformità, si procede alla spedizione della nuova turbina maggiorata. Questa opzione è spesso vantaggiosa economicamente e facilita il riciclo dei componenti.
Opzione senza reso della carcassa
Se preferisci mantenere la carcassa della tua turbina, puoi selezionare l'opzione di pagamento di un supplemento, esonerandoti dall'obbligo di restituzione. Questa scelta offre maggiore flessibilità ma comporta un costo aggiuntivo.
Tecnologie e materiali avanzati nelle turbine maggiorate
Le turbine maggiorate moderne incorporano tecnologie e materiali all'avanguardia per migliorare prestazioni e durata.
Giranti MFS (Machined From Solid)
Le giranti MFS sono realizzate su centri di lavoro CNC a 5 assi ad alta velocità. Queste velocità sono necessarie per raggiungere l'alto profilo dato da lame aerodinamiche che garantiscono prestazioni meccaniche di livello. Ciò significa inoltre che la geometria della ruota non è soggetta alle tolleranze dello stampo e alla variabilità nel corso del tempo dei processi di fusione. In sostanza, si parla di zero compromessi durante la complessa lavorazione delle lame, garantendo maggiore precisione e resistenza.
Materiali aerospaziali: l'esempio dell'Avional (A2000)
L'A2000, nome commerciale Avional, è un alluminio ad alta resistenza, ovvero materiale aerospaziale dal peso specifico leggero, con assoluta certezza delle proprietà meccaniche. L'elemento principale di lega è il Rame, e in alcune leghe vi sono aggiunte di magnesio e manganese. Queste leghe subiscono processi meccanici che eliminano quei difetti di ossidazione (per lo più silicone) e garantiscono la struttura granulare della lega, migliorando le proprietà del materiale sotto sforzo. Infatti, dopo il trattamento termico, sviluppano caratteristiche meccaniche confrontabili con quelle degli acciai al carbonio e i miglioramenti sono da registrarsi anche a livello di durata. L'uso di tali materiali contribuisce significativamente all'affidabilità e alle prestazioni della turbina maggiorata.
Applicazioni delle turbine maggiorate: Modelli BMW compatibili
Le turbine maggiorate per motori N47 D20 C sono compatibili con una vasta gamma di modelli BMW, non solo la Serie 3 E90.
BMW Serie 1
- 120d 163 CV (120 kW)
- 120d 177 CV (130 kW)
BMW Serie 3
- 320d 163 CV (120 kW)
- 320d 177 CV (130 kW)
- 320d xDrive 177 CV (130 kW)
- 320d 184 CV (130 kW)
- 320d xDrive 177 CV (130 kW)
BMW Serie 5
- 520d 177 CV (130 kW)
BMW X1
- 20d 177 CV (130 kW)
BMW X3
- 2.0d 177 CV (130 kW)
- 18d 143 CV (105 kW)
- xDrive 20d 163 CV (120 kW)
- xDrive 20d 177 CV (130 kW)
- sDrive 18d 136 CV (100 kW)
Queste applicazioni dimostrano la versatilità dei motori N47 D20 C e la disponibilità di soluzioni di upgrade per un'ampia varietà di veicoli BMW equipaggiati con questa motorizzazione.
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Considerazioni finali sull'affidabilità e la scelta del fornitore
La scelta di una turbina maggiorata è un investimento significativo. È fondamentale rivolgersi a fornitori qualificati e con esperienza nel settore. CentroMotoriTurbo, ad esempio, è un'azienda composta da Tecnici specializzati nel settore, il che suggerisce una competenza specifica nella produzione e commercializzazione di tali componenti. La garanzia sul prodotto, tipicamente di 12 mesi per una turbina modificata, è un indicatore di fiducia da parte del produttore sull'affidabilità del proprio lavoro.
L'installazione di una turbina maggiorata è un passo importante per chi desidera spingere le prestazioni della propria BMW E90 320d 177 CV oltre i limiti della mappatura. La corretta scelta della turbina, l'adeguamento degli altri componenti e una mappatura professionale sono essenziali per garantire un aumento di potenza significativo, mantenendo al contempo l'affidabilità e la guidabilità del veicolo.