La Nissan, nota casa automobilistica giapponese, è rinomata per la produzione di veicoli che spaziano dalle berline alle SUV, ma un segmento in cui ha lasciato un segno indelebile è quello delle utilitarie. Quando si parla di "utilitaria della Nissan", la risposta più immediata e diffusa, anche nei giochi enigmistici come la Settimana Enigmistica e CodyCross, è "Micra". Questo modello ha rappresentato per decenni un punto di riferimento nel settore delle auto compatte, evolvendosi nel tempo e adattandosi alle esigenze di diverse generazioni di automobilisti. Tuttavia, il panorama delle utilitarie Nissan si sta ampliando, includendo oggi anche opzioni completamente elettriche e diverse varianti di modelli iconici come la Juke.
La Nascita e l'Evoluzione della Nissan Micra: Dalla Datsun all'Elettrico
La Nissan Micra è una piccola utilitaria della casa automobilistica giapponese Nissan Motor Company, prodotta in cinque distinte serie con motori termici dal 1982 al 2023. Originariamente denominata Datsun Micra, nel 1986 fu ridenominata Nissan Micra a causa della chiusura del marchio Datsun. Sul mercato interno, la vettura viene venduta come Nissan March.
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Prima Generazione (K10): L'Alternativa Compatta
La K10, codice che identifica la prima serie di Micra, è stata progettata per essere la principale alternativa alla Honda City, vettura compatta molto apprezzata in Giappone, e per entrare in concorrenza con famose vetture europee quali la Fiat Uno e l'Austin Metro. Il motore all'esordio era un piccolo 1.0 L che erogava una potenza massima di 52 CV, a cui venne affiancato in seguito un più grande motore 1.2 capace di 60 CV. La Micra era disponibile anche in una versione sportiva equipaggiata con un motore 900 cm³ 8 valvole turbocompresso capace di ben 110 CV e di un'accelerazione 0-100 km/h in soli 7,7 secondi per una velocità massima di oltre 180 km/h. Esemplari di questa generazione, come una Nissan Micra 1.2 benzina del 2004 con 186.000 Km o una Nissan Micra del 1997 con soli 47.000 Km, sono ancora reperibili sul mercato dell'usato, spesso adatte per neopatentati.
Seconda Generazione (K11): Il Successo e la Sicurezza
La Micra K11, leggermente più piccola e caratterizzata da linee morbide e arrotondate, possiede un bagagliaio con un volume minimo di 206 litri fino a un massimo di 960 litri con il divano posteriore reclinato. Uno dei motivi del grande successo di vendita del modello era la completa dotazione di optional e di dispositivi di sicurezza automobilistica, non sempre presenti su altri modelli di questa classe. ABS, cinture di sicurezza con pretensionatore, chiusura centralizzata, vetri elettrici, aria condizionata erano disponibili di serie o in optional. La Micra K11 fu una delle prime auto ad avere in dotazione le barre anti intrusione nelle portiere. L'allestimento Super S con motore CG13DE 1.3 16V 75 CV aveva paraurti in tinta con la carrozzeria, l'anteriore ridisegnato che integrava i fanali fendinebbia, il posteriore senza modanatura in plastica grezza, paracolpi laterali in tinta, spoiler intorno al vetro posteriore e cerchi a cinque razze sempre da 13 pollici. La Micra K11 subì un leggero facelift nel 1997 in cui cambiò il disegno delle prese d'aria nella mascherina frontale, guadagnò l'airbag al volante che ora diventa a quattro razze su tutte le versioni e il terzo stop montato nella parte bassa del vetro posteriore. I nuovi allestimenti proposti furono: Comfort, Jive, Junior, Luxury, Matic, Matic Plus, SE, SE Magic, Sport e SRi. Questa generazione partecipò anche a tre campionati del mondo rally con il team Nissan Motorsport Europe, vincendo la categoria A5 al Network Q Rally of Great Britain nel 1999. Si possono trovare in vendita diversi modelli di questa serie, come una Nissan MICRA 1.2 Jive 3 porte del 2005 con 111.000 Km o una MICRA 1.2 ACENTA del 2006 con 90.000 Km.
Terza Generazione (K12): Linee Curve e Piattaforma Condivisa
Anticipata dalla concept car Nissan mm esposta al Salone di Francoforte nel 2001, la terza serie, Micra K12, vide il suo debutto nel 2002 ma venne importata in Europa solo nel 2003 con l'aggiunta in catalogo della versione C+C (Coupé-Cabrio) nel 2005. La terza serie dell'utilitaria giapponese è caratterizzata, come la precedente, da linee particolarmente curve. Commercializzate sia con carrozzeria a 3 che 5 porte, le versioni berlina 4 porte e station wagon non sono state riproposte a causa delle scarse richieste ottenute in passato. Costruita su di un'inedita piattaforma di base sviluppata insieme alla Renault, dalla Micra deriveranno anche le sorelle Nissan Cube seconda e terza serie e Note e le francesi Renault Clio III e Modus. Nell'ottobre 2007 ha subito dei lievi facelift concentrati nel paraurti anteriori, nella mascherina e nei poggiatesta anteriori. Basandosi sulla Micra di terza generazione, la Nissan ne ha prodotto una versione speciale ad alte prestazioni denominata R. Progettata da Christopher Reitz e costruita da Brian Carolin in collaborazione con la Ray Mallock Limited, la vettura venne presentata al salone automobilistico di Ginevra. Il propulsore centrale da 265 CV era derivato da quello impiegato sulla Primera in versione BTCC ed era in grado di far accelerare da 0 a 100 km/h l'auto in 5 secondi, con velocità massima di 241 km/h. Per adattarsi alla nuova posizione del propulsore, furono aggiunti nuovi elementi aerodinamici e nuove prese dell'aria sulla carrozzeria. Il cambio che gestiva l'unità propulsiva era un Hewland a sei velocità sequenziale. I cerchioni della Image Wheels erano avvolti in pneumatici Toyo Proxes T1-S. Tra gli esemplari usati, si trovano Nissan Micra del 2009, spesso indicate come perfette per neopatentati, o una NISSAN Micra 1.2 16V 65CV Junior.
Quarta Generazione (K13): Efficienza e Sicurezza Avanzata
La nuova versione mantiene le dimensioni compatte da citycar anche se rispetto alla generazione precedente risulta leggermente aumentata in lunghezza, in larghezza e in altezza; il raggio di sterzata è di 4,65 metri. Al debutto è stata resa disponibile sul mercato europeo solamente con una motorizzazione a benzina da 1198 cm³ aspirata a 3 cilindri in linea che eroga una potenza di 80 CV. Il nuovo motore studiato appositamente per questo modello è un Pure drive ecologico ed economico, compatto e leggero. Dispone di un cambio manuale a 5 marce o di un automatico CVT e consuma 5 litri di carburante ogni 100 km producendo i livelli di CO2 di 115 grammi. Nel 2011 viene introdotto il motore da 1.2 a 3 cilindri DIG-S sovralimentato da 98 cavalli, arricchito da un compressore volumetrico che entra in funzione solo a fronte di una richiesta di maggiore potenza, riuscendo a contenere le emissioni di CO2 al di sotto dei 100 grammi per chilometro e i consumi a 4,1 litri/100 km grazie anche all'aiuto del sistema start & stop non presente nel modello precedente. Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica è dotata di serie su tutti i modelli di ABS, 6 airbag, poggiatesta attivi anteriori e posteriori, ESP, TCS (sistema di controllo della trazione, controlla la pressione dei freni su ogni singola ruota e riduce la coppia del motore per massimizzare la trazione) e cruise control/limitatore della velocità nelle versioni Acenta e Tekna. Nel luglio 2013, della quarta serie della Micra è stata realizzata la versione ad alte prestazioni curata dalla Nismo in vendita solo sul mercato nipponico. Sono state aggiunte numerose appendici aerodinamiche sportive (come un nuovo body-kit e un nuovo spoiler posteriore), dei nuovi cerchi in lega e vari fregi di colore rosso per enfatizzare il carattere sportivo della vettura. Anche gli interni sono stati modificati per fare da contrappeso agli esterni. Esempi di questa generazione includono una NISSAN - Micra 1.2 Acenta eco Gpl del 2014 con 193.353 Km o una Nissan Micra k12 GPL eco Active del 2010 con 329.500 Km.
Quinta Generazione (K14): Rivoluzione nel Design e Connettività
L'utilitaria nipponica viene rivoluzionata con un nuovo design interno ed esterno e condivide la stessa piattaforma denominata Nissan V-platform della Nissan Note, ma notevolmente aggiornata. La Micra può essere personalizzata con molte combinazioni di colori e adesivi sulla carrozzeria. Il nuovo modello, che è disponibile solo a cinque porte, ha dimensioni incrementate rispetto a prima con 22 cm di lunghezza e 7,7 cm di larghezza in più. Nel 2021 viene presentata la versione GPL con motore 3 cilindri benzina turbo IG-T 92 da 1.0 litri. L'impianto GPL è dotato di un'iniezione di tipo sequenziale fasata in fase gassosa che dosa con precisione la quantità di GPL da iniettare in base alla specifica necessità di marcia, per ottimizzare l'efficienza del motore e ridurre le emissioni. Modelli più recenti, come la Nissan Micra 2019 GPL con 156.000 Km o la Nissan Micra 1.5 dCi Acenta del 2018 con 100.000 Km, mostrano la varietà di alimentazioni disponibili.
La Nuova Era: Nissan Micra Completamente Elettrica
La nuova Nissan Micra si rinnova completamente, abbracciando la transizione ecologica con una versione 100% elettrica. Questa nuova city car elettrica offre fino a 416 km di autonomia nella versione con batteria da 52kWh e fino a 317 km con la batteria da 40kWh (dati in attesa di omologazione). La ricarica rapida permette di ottenere fino a 175 km di autonomia in soli 15 minuti, e dal 15% all'80% in 30 minuti con la batteria da 40kWh. La garanzia sulla batteria è estesa fino a 8 anni o 160.000 km.
Il design della Nuova Micra è stato "rifatto il look", con la possibilità di personalizzare lo stile con diverse combinazioni di colori per tetto e specchietti, come Authentic Blue con tetto e specchietti Black, Elegant Silver con tetto e specchietti Black, Rebel Red con tetto e specchietti Black e Glacier White con tetto e specchietti Black. Gli interni sono stati progettati per "ricaricare di energia" i passeggeri, con un design intelligente dell'abitacolo e impostazioni personalizzabili. Le modalità multisense (Eco, Sport, Comfort o interamente personalizzabile) si adattano alla personalità del guidatore, con 48 opzioni di colore per l'illuminazione ambientale.
La connettività è al centro della nuova Micra, con Google integrato. L'Assistente Google, le mappe facili da seguire con Google Maps e l'accesso alle app preferite tramite Google Play Store mantengono il conducente connesso e informato. Il sistema pianifica l'itinerario, segnala i punti di ricarica lungo il percorso, indica se sono liberi e quanto tempo sarà necessario per una ricarica. L'Assistente Google permette di cambiare playlist o regolare alcune impostazioni della Nissan semplicemente con comandi vocali.
La Nuova Micra è progettata per una guida senza stress, grazie a sistemi di sicurezza avanzati. La tecnologia ProPILOT Assist con sistema Navi-link aiuta a mantenere la giusta velocità, la posizione nella corsia e ad adattarsi perfettamente alle curve. In situazioni di traffico intenso, la funzione e-Pedal permette una guida fluida e facile. L'auto è inoltre compatibile con una vasta gamma di accessori, per adattarsi a ogni occasione, dal trasporto di biciclette alla protezione degli interni.
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Altre Utilitarie Nissan: Juke e Quashqai
Oltre alla Micra, Nissan ha offerto e continua a offrire altri modelli che, pur non essendo strettamente classificabili come utilitarie nel senso più tradizionale del termine, rientrano nella categoria dei veicoli compatti e adatti all'uso cittadino.
Nissan Juke: Il Crossover Compatto
La Nissan Juke, con il suo design audace e distintivo, si posiziona come un crossover compatto che coniuga le dimensioni contenute di un'utilitaria con la robustezza e la versatilità di un SUV. Modelli come una Nissan juke 1.6 benzina del 2011 con 104.000 Km o una Nissan Juke del 2012 con 180.000 Km (Diesel), testimoniano la sua presenza sul mercato dell'usato. La Juke, pur offrendo maggiore spazio e una posizione di guida rialzata rispetto alla Micra, rimane un'opzione popolare per chi cerca un veicolo maneggevole in città ma con un tocco di originalità. Attualmente, su tutta la gamma Nissan Juke, è offerto un ulteriore bonus pari a € 500 in caso di acquisto di vetture nuove in pronta consegna con contratto sottoscritto e immatricolazione entro specifiche date.
Nissan Qashqai: Il SUV che ha Ridefinito il Segmento
Anche se solitamente classificato come SUV compatto, il Nissan Qashqai ha saputo conquistare una vasta clientela urbana grazie alla sua versatilità e alle dimensioni contenute per la categoria. Un NISSAN QUASQUAI 2011 GPL con soli 157.000 mila km dimostra la sua popolarità anche nelle versioni bifuel. La gamma Qashqai Mild Hybrid, ad esempio, beneficia di un ulteriore bonus pari a € 1.500 per l'acquisto di vetture nuove in pronta consegna.
Garanzia e Servizi Nissan: Supporto per una Lunga Vita del Veicolo
Nissan offre diverse soluzioni di garanzia e servizi per i propri veicoli, garantendo tranquillità ai proprietari. Una vettura nuova Nissan è dotata di una garanzia convenzionale di 3 anni o 100.000 km. Inoltre, se si effettua periodicamente la manutenzione presso la Rete di assistenza ufficiale, si può godere di una garanzia sulle riparazioni meccaniche più importanti, fino a un anno in più, per un massimo di 10 anni o 200.000 km, attraverso il programma Nissan More. Questo servizio è una copertura assicurativa offerta da Nissan International Insurance su alcuni specifici elementi meccanici che si attiva dopo l’esecuzione di un tagliando di manutenzione. L’assicurazione decorre dalla fine della garanzia convenzionale Nissan, o dalla data di restituzione del veicolo al cliente a seguito dell’esecuzione del tagliando di manutenzione, eseguito da un Centro Autorizzato Nissan. La copertura assicurativa termina alla scadenza di un periodo di 12 mesi o al raggiungimento del chilometraggio previsto fino al successivo tagliando di manutenzione (come specificato nel Libretto di Garanzia del veicolo Nissan) se viene raggiunto prima della scadenza dei 12 mesi. Dopo aver effettuato la manutenzione, l’Assicurazione può essere attivata o, se applicabile, riattivata, fino al raggiungimento di un chilometraggio di 200.000 km o 10 anni dalla data di prima immatricolazione (la condizione che si verifica per prima). Questa copertura si applica a tutti i veicoli Nissan immatricolati in Italia, di peso complessivo a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate, ad esclusione di veicoli adibiti ad autoscuole, autoambulanze, esportati e reimmatricolati all’estero, taxi, noleggio a lungo e breve termine, veicoli intestati a concessionarie, officine o altre aziende la cui attività rientra nel commercio e/o assistenza di automobili, utilizzati da Enti di Stato quali, ad esempio: Carabinieri, Polizia, Guardia di Finanza, Vigili del Fuoco, modello GT-R, veicoli di tipo pick-up, furgoni o veicoli LCV (Light Utility Vehicle) comprese le loro versioni derivate per il trasporto turistico o passeggeri (combi e minibus).
I veicoli commerciali elettrici e a carburante dispongono di una garanzia di 5 anni o 160.000 km e di una garanzia completa per 8 anni o 160.000 km sulle batterie.Per quanto riguarda le opzioni di finanziamento, un esempio per la NUOVA MICRA ENGAGE 40 kWh prevede un prezzo chiavi in mano di € 26.990 (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi), con un anticipo di € 5.180, 48 rate mensili e una rata finale. Questa offerta è valida a fronte di permuta o rottamazione di un’autovettura usata di proprietà del cliente da almeno 6 mesi alla data del contratto del veicolo nuovo.
La Nissan Micra, dalle sue origini come Datsun Micra fino all'attuale incarnazione completamente elettrica, ha dimostrato una costante capacità di adattamento e innovazione, rimanendo un'opzione di rilievo nel segmento delle utilitarie e consolidando la sua posizione come "un'utilitaria della Nissan" per eccellenza.
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