Guida Completa all'Acquisto della Volkswagen Tiguan Allspace

La Volkswagen Tiguan Allspace rappresenta una soluzione ideale per chi cerca un SUV spazioso e versatile, offrendo un'alternativa più grande alla Tiguan standard. Dal suo lancio nel 2017, questo modello ha saputo ritagliarsi un posto di rilievo nel segmento dei SUV, distinguendosi per le sue dimensioni generose e la capacità di ospitare fino a sette passeggeri. Questa guida approfondisce ogni aspetto della Tiguan Allspace, dalle sue caratteristiche dimensionali e tecniche, agli interni, motorizzazioni, prezzi e concorrenti, fornendo tutte le informazioni necessarie per un acquisto consapevole.

Dimensioni e Design: Spazio Senza Compromessi

La Tiguan Allspace si distingue dalla Tiguan standard per un aumento significativo delle sue dimensioni, che si traduce direttamente in maggiore spazio e versatilità. La vettura aggiunge 21 centimetri di lunghezza rispetto alla Tiguan, raggiungendo una lunghezza complessiva di 4540 mm. Ma il vero segreto della sua capienza risiede nell'incremento di 9 centimetri del passo, che ora misura 2790 mm. Questa modifica del passo è fondamentale per garantire un'abitabilità interna superiore e la possibilità di integrare una terza fila di sedili.

Le dimensioni complessive della Volkswagen Tiguan Allspace sono:

• Lunghezza: 4540 mm (supera i 4 metri e 70 nella descrizione più recente, indicando potenziali variazioni o approssimazioni nelle diverse fonti, ma il dato tecnico fornito è 4540 mm)
• Larghezza: 1840 mm (circa 1 e 85 nella descrizione)
• Altezza: 1660 mm (circa 1 e 67 nella descrizione)
• Passo: Aumentato di 9 cm rispetto alla Tiguan standard

Questo aumento delle dimensioni è stato distribuito equamente tra il passo e lo sbalzo posteriore, mantenendo il SUV proporzionato e non eccessivamente vistoso. Il design esterno, pur ereditando le novità estetiche e funzionali introdotte con l'ultimo restyling della Tiguan, presenta linee tese e nitide, moderne ma senza esuberanze stilistiche.

Le novità estetiche includono:

• Fari a matrice di LED IQ.Light: Disponibili a partire dal secondo e terzo allestimento, offrono una migliore illuminazione della strada e si regolano automaticamente in presenza di altri veicoli. Sono composti da una matrice di 24 LED illuminabili singolarmente.
• Fari LED Eco: Montati sull'allestimento Tiguan Allspace Life, con regolazione automatica degli abbaglianti ma senza la funzione adattiva.
• Nuovo disegno della calandra: Con le nuove luci, anche la calandra ha subito un restyling.
• Cerchi da 18”: Nuovi nella linea laterale.
• Nuove vernici: Sono state introdotte due nuove vernici per la carrozzeria, la Oryx White e la Kings Red, che ravvivano il carattere del SUV.

Interni e Comfort: Spazio e Tecnologia a Bordo

Gli interni della Volkswagen Tiguan Allspace, pur mantenendosi fedeli allo stile della Tiguan, beneficiano notevolmente dell'allungamento del passo, offrendo uno spazio a bordo eccezionale. L'abitacolo è classico, ben realizzato e ancor più ampio di quello della Tiguan "corta". Chi siede in seconda fila dispone di 5,4 cm in più per le gambe, garantendo un viaggio in totale relax. Anche il quinto passeggero viaggia comodo grazie all'ampiezza degli spazi.

La plancia e i comandi presentano più sostanza che fantasia, con materiali e assemblaggi curati, anche nei punti nascosti. Le forme sono convenzionali e dominano i colori scuri, tipici delle vetture Volkswagen. I comandi, condivisi con altri modelli del marchio, riprendono pregi e difetti. Molti tasti sul volante richiedono un po' di abitudine, e alcune spie delle luci non sono ripetute nel cruscotto. Le rotelle del climatizzatore, seppur intuitive nelle versioni precedenti, sono state eliminate in favore di comandi a sfioramento nel nuovo climatizzatore Air Car Climatronic a 3 zone, che potrebbero richiedere un periodo di adattamento.

Tecnologia e Infotainment:L'arrivo della nuova generazione del sistema di infotainment MIB3 ha portato significative novità:

• Strumentazione digitale: Uno schermo da 10,25” è sempre di serie dietro il volante.
• Schermo infotainment: Il primo allestimento prevede di serie uno schermo da 8” con navigatore Discover Media.
• Climatronic 3-zone digital touch: Disponibile senza sovrapprezzo su tutti gli allestimenti, sostituisce le rotelle con comandi a sfioramento.
• Connettività: Presente il mirroring wireless, la eSim integrata e due prese USB-C dal contorno illuminato per favorire l'individuazione notturna. Si pagano a parte la radio DAB, la ricarica senza cavo dei telefonini e i comandi vocali.
• Sistemi di sicurezza: La Tiguan Allspace non delude le attese in termini di sicurezza. Include sensori di parcheggio anteriori/posteriori, molto utili in manovra viste le dimensioni generose. Il Side Assist plus con Rear Traffic Alert rileva la presenza di veicoli nel punto cieco o nella parte posteriore durante un parcheggio. Il Cruise Control adattivo è controllabile dai nuovi comandi a sfioramento sul volante.

Abitabilità:

• Prima e seconda fila: Spazio abbondante per tutti i passeggeri. La seconda fila offre tavolini ripiegabili con portabibita, botola passa-sci, comandi del clima trizona, una presa USB, una a 12 volt e vani a scomparsa nel soffitto. Le regolazioni del volante sono ampie, e il sedile di guida offre regolazioni manuali (anche in altezza e lombare) di serie.
• Terza fila: Come optional, si possono avere due piccoli sedili supplementari estraibili dal fondo del bagagliaio, portando a sette i posti complessivi. L'imbottitura è scarsa, ma facendo slittare il divano (che scorre per 18 cm), chi non è di statura alta può affrontare percorsi di media lunghezza senza grossi disagi. È più adatta per bambini o per brevi tragitti.

Bagagliaio: Il Punto di Forza

Il bagagliaio è uno dei punti di forza indiscussi della Volkswagen Tiguan Allspace, distinguendosi come uno dei più spaziosi del suo segmento. La sua capacità è notevolmente superiore rispetto alla Tiguan standard, un fattore chiave per le famiglie o per chi necessita di ampio spazio di carico.

• Capacità minima (5 posti): 760 litri (rispetto ai 615 litri della Tiguan standard). Questo volume è un netto guadagno di 145 litri.
• Capacità massima (abbattendo la seconda fila): Fino a 1.920 litri, sfiorando i 2.000 litri. La Tiguan standard raggiunge i 1.655 litri.
• Capacità con 7 posti: Con la terza fila in uso, la capacità scende a 230 litri, sufficiente per un paio di zaini o trolley da cabina.
• Vano di carico: Completamente piatto quando la seconda fila è abbattuta. Anche optando per la terza fila, questa è a scomparsa, garantendo flessibilità.
• Divano scorrevole: Il divano posteriore scorre per 18 cm, permettendo di modulare lo spazio tra i passeggeri della seconda fila e il bagagliaio.
• Organizzazione del carico: Il bagagliaio è ben attrezzato con anelli di fissaggio, un gancio e due vasche laterali. Presente anche un comodo doppiofondo dove riporre la cappelliera.

Unico piccolo neo, la soglia di carico è alta, a 77 cm da terra, il che potrebbe rendere leggermente più difficoltoso il carico di oggetti pesanti o ingombranti.

Motori: Efficienza e Prestazioni Endotermiche

Sotto il cofano della Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen ha optato per una gamma di motori turbo benzina (TSI) e turbodiesel (TDI), tutti sovralimentati e accoppiati di serie al cambio automatico DSG. Purtroppo, con il restyling non è arrivata l'opzione ibrida (plug-in), una scelta nata per privilegiare la caratteristica principale della Tiguan Allspace: il bagagliaio e l'eventuale terza fila di sedili. Questa decisione la differenzia da alcune rivali e dalla "cugina" Seat Tarraco, che invece offre l'ibrido pur condividendo la stessa piattaforma modulare MQB.

Motori Benzina (TSI):

• 1.5 TSI da 150 CV: L'unico motore a benzina disponibile, declinato sui tre allestimenti.
  • Coppia: 250 Nm a 1.500 giri/min.
  • Accelerazione (0-100 km/h): 9,6 secondi.
  • Velocità massima: 200 km/h.
  • Consumi (ciclo misto WLTP): Pari a 6,3 l/100 km (circa 15.8 km/l).
  • Cambio: Automatico DSG a 7 rapporti di serie.

Motori Diesel (TDI):La gamma diesel si basa sul collaudato 2.0 TDI, offerto in due livelli di potenza:

• 2.0 TDI da 150 CV:

  • Coppia: 360 Nm a 1.600 giri/min.
  • Accelerazione (0-100 km/h): 9,7 - 10,6 secondi.
  • Velocità massima: 198 - 202 km/h.
  • Consumi (ciclo misto WLTP): Circa 6,2 l/100 km (oltre 16 km/l nel test su strada).
  • Trazione: Disponibile anche con trazione integrale 4Motion (su allestimenti Elegance e R-Line) a richiesta per 2.900 euro.
  • Cambio: Automatico DSG a 7 rapporti di serie.

• 2.0 TDI da 200 CV: La versione più potente a listino.

  • Coppia: 400 Nm a 1.700 giri/min.
  • Accelerazione (0-100 km/h): 7,7 - 8,2 secondi.
  • Velocità massima: 216 - 220 km/h.
  • Trazione: La trazione integrale 4Motion è di serie su questa motorizzazione.
  • Cambio: Automatico DSG a 7 rapporti di serie.

Il cambio robotizzato a doppia frizione DSG si conferma molto fluido nel salire di rapporto, contribuendo a un'esperienza di guida confortevole e adatta a un'auto familiare. I consumi, specialmente per le motorizzazioni diesel, si dimostrano efficienti, con medie di oltre 16 km al litro in condizioni di traffico misto e autostrada.

Allestimenti e Prezzi della Volkswagen Tiguan Allspace

Il listino prezzi della Volkswagen Tiguan Allspace, che parte da 41.000 euro (per la 1.5 TSI da 150 CV con cambio automatico DSG in allestimento Life), si articola su tre allestimenti principali: Life, Elegance e R-Line. Le motorizzazioni Diesel partono da circa 43.000 euro.

1. Allestimento Life:Rappresenta l'allestimento di ingresso. Già di serie offre una buona dotazione, includendo le novità tecnologiche di base come il sistema d'infotainment MIB3 con schermo da 8” e navigatore Discover Media, climatronic 3-zone digital touch e fari LED Eco con regolazione automatica degli abbaglianti.

2. Allestimento Elegance:Con prezzi a partire da 44.100 euro (per il 1.5 TSI), offre un'aggiunta significativa di equipaggiamenti rispetto all'allestimento Life:

• Sicurezza: Airbag posteriori laterali.
• Illuminazione: Luci LED ambiente in 30 tonalità, Fari IQ.Light (LED Matrix) con indicatori di direzione dinamici, inserto LED centrale sulla calandra, gruppi ottici posteriori a tecnologia IQ.Light dotati di LED e indicatori dinamici.
• Estetica: Cerchi in lega da 18”.
• ADAS: Park Assist con retrocamera Rear View.

3. Allestimento R-Line:L'allestimento top di gamma, combina una dotazione ancora più ricca con uno stile distintivo e sportivo. Include caratteristiche aggiuntive volte a esaltare l'estetica e la dinamica di guida.Il prezzo di partenza per la R-Line è naturalmente più elevato.

Optional a Richiesta:Volkswagen offre una vasta gamma di optional per personalizzare ulteriormente la Tiguan Allspace, aumentando il comfort e la funzionalità:

• Comfort: Parabrezza riscaldabile, tetto panoramico apribile elettricamente, sedili in pelle “Vienna” con funzione di ventilazione, volante riscaldabile, comandi vocali, terza presa USB-C per i passeggeri posteriori, Head-up Display.
• Navigazione e Audio: Navigatore Discover Pro, sistema audio Harman Kardon con 10 altoparlanti (da 480 W).
• Dinamica di Guida: Ruota di scorta da 18”, assetto sportivo ribassato di 1 centimetro con sterzo progressivo, Adaptive Chassis Control in combinazione con le Driving Profile Selection (quest'ultima di serie se combinata alla trazione integrale 4Motion).
• Estetica: Alcune vernici metallizzate (come il nuovo perlato Oryx White), cerchi in lega da 20” esclusivi della Tiguan Allspace R-Line.

Considerando gli allestimenti della Tiguan "corta" (che in passato includevano Business, Sport e Advanced), è possibile tracciare un parallelo per comprendere la filosofia di Volkswagen. Ad esempio, l'allestimento Sport della Tiguan aggiungeva cerchi in lega da 19”, proiettori anteriori a LED con regolazione dinamica della profondità e l'R-Line Exterior Pack, elementi che ritroviamo potenziati o di serie negli allestimenti superiori della Allspace. La dotazione di serie è già buona, ma è spesso consigliabile integrarla con alcuni optional per massimizzare il comfort e la sicurezza.

Consumi ed Emissioni

I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP.

Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e/o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus, è consigliabile verificare il valore NEDC "Emissioni di CO2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

Dati di riepilogo (combinato):

• Emissioni di CO2: 0 - 0 g CO2/km (questo dato sembra essere un placeholder e necessita di essere verificato con dati ufficiali WLTP specifici per ogni motorizzazione). I dati più realistici del consumo riportati per i diesel sono circa 6,2 litri/100km che corrispondono a circa 16 km/l, e 6,3 litri/100km per il benzina.

Esperienza di Guida: Comfort e Versatilità

La Volkswagen Tiguan Allspace è un'auto che si trova a proprio agio in diverse condizioni, riuscendo a mantenere un elevato livello di comfort di marcia e piacere di guida. Questo la rende una prima auto da famiglia praticamente perfetta, adatta sia all'uso quotidiano in città che ai lunghi viaggi nel weekend o in vacanza.

Guida in Città:Nonostante le sue dimensioni importanti (supera i 4,7 metri di lunghezza), la Allspace si muove con sorprendente disinvoltura in città. La visibilità è ottima grazie alle ampie superfici vetrate, e si percepiscono molto bene gli ingombri generali, facilitando le manovre. Il merito è anche dell'assetto e del cambio:

• Assetto: L'assetto, anche se non a controllo elettronico di serie (disponibile come optional), assorbe bene le asperità della strada, specialmente con i cerchi da 18” e le gomme dalla spalla generosa. Al tempo stesso, riesce a contenere bene le inerzie.
• Cambio DSG: L'automatico DSG a 7 rapporti si conferma molto fluido, specialmente nel salire di marcia, contribuendo a una guida rilassata.

Guida su Lunghe Distanze e Fuoristrada Leggero:La Tiguan Allspace è una viaggiatrice nata. Il motore 2.0 turbodiesel da 150 CV, ad esempio, pur non avendo un grande allungo, spinge sempre bene e con grinta a prescindere dalle modalità di guida, permettendo di viaggiare "con un filo di gas". Su strada, il comportamento dinamico è sempre molto neutro, trasmettendo sicurezza anche alle alte velocità. Lo sterzo è preciso, seppur leggero, ma può essere reso più pesante tramite le modalità di guida personalizzabili (Individual).

Trazione Integrale 4Motion:Per chi affronta percorsi più impegnativi o desidera maggiore sicurezza, la trazione integrale 4Motion è disponibile a richiesta sul diesel da 150 CV e di serie sul 200 CV. Può essere gestita tramite un rotore al centro del tunnel centrale, permettendo di settare parametri utili per il fuoristrada leggero, come la ripartizione della coppia sulle ruote e la velocità dell'assistente di discesa.

Concorrenti della Volkswagen Tiguan Allspace

La Volkswagen Tiguan Allspace si inserisce in un segmento altamente competitivo, quello dei SUV di grandi dimensioni, in particolare quelli che offrono la configurazione a 7 posti. Le sue principali rivali, sia per dimensioni che per filosofia costruttiva, sono diverse:

• Peugeot 5008: È una delle concorrenti più dirette, anch'essa un SUV a 7 posti con dimensioni simili e un forte orientamento alla praticità familiare. Come la Tiguan Allspace, ha rinunciato all'ibrido plug-in sulla versione XL per privilegiare lo spazio.
• Nissan X-Trail: Storico SUV giapponese, anch'esso disponibile con sette posti e apprezzato per la sua robustezza e versatilità.
• Mercedes GLB: Un'opzione premium nel segmento, offre sette posti e combina l'eleganza Mercedes con una notevole funzionalità interna.
• Seat Tarraco: Cugina diretta della Tiguan Allspace, nasce sulla stessa piattaforma MQB modulare di Volkswagen e condivide molte caratteristiche meccaniche e dimensionali. Rappresenta un'alternativa con un carattere leggermente più sportivo e talvolta con prezzi più competitivi. La Tarraco, a differenza della Tiguan Allspace, ha introdotto anche l'opzione ibrida plug-in.
• Skoda Kodiaq: Un'altra "cugina" stretta, anch'essa basata sulla piattaforma MQB. La Kodiaq è rinomata per la sua eccellente abitabilità, il rapporto qualità-prezzo e la disponibilità di sette posti, proponendosi come una valida alternativa con una filosofia simile di massimizzazione dello spazio interno.

Queste concorrenti offrono tutte diverse interpretazioni del SUV a 7 posti, con specifici punti di forza in termini di design, tecnologia, motorizzazioni (alcune offrono anche varianti ibride) e posizionamento di prezzo. La scelta tra queste opzioni dipenderà dalle priorità individuali dell'acquirente, come il budget, la preferenza estetica, la necessità di determinate tecnologie o la propensione per motorizzazioni elettrificate. La Tiguan Allspace si distingue per la sua solidità costruttiva, l'abitacolo razionale e la comprovata affidabilità Volkswagen.

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