La Volkswagen Tiguan Allspace si afferma come una soluzione ideale per le famiglie che cercano un veicolo versatile, spazioso e in linea con le tendenze automobilistiche attuali. Questa variante a 7 posti e con passo maggiorato del popolare SUV tedesco rappresenta un'alternativa sempre più gettonata alle tradizionali monovolume di grandi dimensioni, offrendo una posizione di guida rialzata, un look moderno e accattivante, e una capacità di carico impressionante.
Un Successo Annunciato: La Tiguan Allspace e il Mercato
Negli ultimi anni, i SUV hanno conquistato il mercato automobilistico, e la Tiguan Allspace si inserisce perfettamente in questo trend. L'anno scorso, in Italia, le monovolume grandi hanno venduto insieme poco più della Volkswagen Tiguan, con la Tiguan Allspace che si propone di superare da sola le vendite di questa categoria ormai meno richiesta. Non è difficile capirne il motivo: la Tiguan Allspace combina la funzionalità di una monovolume con l'estetica e la dinamica di guida di un SUV, rispondendo alle esigenze di chi cerca un'auto pratica ma senza rinunciare allo stile e alla modernità.
Volkswagen Tiguan AllSpace | Perché comprarla... e perché no
Dimensioni Generose per un Comfort Senza Compromessi
La Tiguan Allspace si distingue immediatamente dalla Tiguan normale per le sue dimensioni più abbondanti. Con una lunghezza di 4,70 metri, è 20 cm più lunga della versione standard e presenta un passo maggiorato tra le ruote anteriori e posteriori. Questa crescita dimensionale non è casuale: è il risultato di un lavoro di progettazione a 360 gradi volto a massimizzare lo spazio interno e la versatilità, evitando le linee poco slanciate che talvolta caratterizzano i veicoli allungati.
Le dimensioni abbondanti, sebbene possano rendere la Tiguan Allspace un po' più "impacciata" nel traffico cittadino, specialmente considerando i 200 kg in più rispetto alla Tiguan standard, sono un vantaggio in termini di comfort e abitabilità. La visibilità nelle svolte è comunque buona, e il cambio automatico DSG, di serie su tutte le versioni, contribuisce a una guida fluida e senza stress.
Spazio Interno e Versatilità: Il Cuore della Tiguan Allspace
Il punto di forza incontrastato della Volkswagen Tiguan Allspace è la sua eccezionale capacità di carico e l'abitabilità interna. Appena si entra in abitacolo, si percepisce subito di essere a bordo di una Volkswagen: l'ambiente è razionale, gli assemblaggi solidissimi, non ci sono troppi tasti e tutto è a portata di mano. La plancia e i comandi sono curati anche nei punti nascosti, con materiali e assemblaggi di qualità, sebbene le forme siano convenzionali e dominino i colori scuri. I comandi, condivisi con altre vetture del gruppo, sono generalmente intuitivi, ma alcuni tasti nel volante richiedono un po' d'abitudine e le rotelle del climatizzatore, pur essendo intuitive, sono montate un po' troppo in basso. La strumentazione digitale, ricca di informazioni e ampiamente configurabile, e il sistema multimediale rapido con navigatore, Android Auto e Apple CarPlay di serie, completano una dotazione tecnologica di tutto rispetto.
Bagagliaio da Record
La novità più interessante, come anticipato, arriva dal vano di carico, merito dello sbalzo posteriore aumentato di 106 millimetri. Nella configurazione a cinque posti, lo spazio è cresciuto di 145 litri rispetto al modello a passo corto, raggiungendo un impressionante volume di 760 litri totali. Un valore che permette di effettuare persino un piccolo trasloco. Abbattendo la seconda fila di sedili (frazionabile 40-20-40 con due leve dedicate), la capacità raggiunge la cifra di 1920 litri e la lunghezza del vano di carico si estende a 1921 mm, rendendo possibile il trasporto di oggetti voluminosi come una tavola da surf.
In configurazione a sette posti, la capacità di carico minima è di 230 litri, sufficiente per un paio di zaini o trolley da cabina, e raggiunge i 1775 litri abbattendo le due file posteriori. Il bagagliaio è regolare nelle forme e include un comodo doppiofondo dove riporre la cappelliera. Per l'organizzazione del carico, sono presenti una serie di anelli, un gancio e due vasche laterali.
Abitabilità per Tutti i Passeggeri
Nelle prime due file lo spazio abbonda: persino il quinto passeggero viaggia comodo. Le regolazioni del volante sono ampie, e di serie il sedile di guida offre regolazioni manuali, comprese quelle in altezza e lombare. La seconda fila è ben "attrezzata" e offre di serie tavolini ripiegabili con portabibita, la botola passa-sci, i comandi del climatizzatore trizona, una presa USB, una a 12 volt e vani a scomparsa nel soffitto. I passeggeri della seconda fila godono di tantissimo spazio per ginocchia, testa e piedi, rendendo agevole la sistemazione anche per i più alti. Se si viaggia in quattro, si può sfruttare il bracciolo centrale, mentre in cinque bisogna considerare che il posto centrale è leggermente più scomodo a causa del tunnel ingombrante.
Attualmente, l'offerta diesel è ristretta all'unità 2.0 TDI, abbinata unicamente al cambio a doppia frizione DSG. Nella versione da 150 cavalli, è disponibile con trazione anteriore o integrale 4Motion, mentre la più potente da 190 Cv è solo 4x4. Il peso aggiunto rispetto alla versione standard (nell'ordine di circa 80 chilogrammi) non si fa sentire eccessivamente, e la Tiguan Allspace si dimostra agile e molto simile alla versione da cui deriva. Tra le curve, ci si dimentica del passo allungato e delle dimensioni maggiori, con il SUV a 7 posti che segue in maniera precisa la traiettoria impostata.
Il motore 2.0 TDI da 150 CV, pur non essendo brillante come su altre auto del gruppo tedesco e richiedendo di schiacciare a fondo sull'acceleratore per riprendere velocità prontamente, si dimostra un ottimo compromesso tra piacevolezza di guida e consumi contenuti. In autostrada a velocità di codice si superano i 15 km/l e i 19 in extraurbano. Il tutto per una media di oltre 16 km al litro, che corrispondono a circa 6,2 litri ogni 100 km. In città, in condizioni di traffico intermedio, si percorrono poco più di 14 km con un litro di gasolio. Con una guida più sportiva, i consumi possono arrivare a circa 10 litri per 100 km.
La trazione integrale 4Motion, disponibile a richiesta sul 150 CV diesel per 2.900 euro e di serie sul più potente, può essere gestita da un rotore al centro del tunnel centrale, permettendo di settare parametri utili nel fuoristrada leggero, come la ripartizione della coppia e la velocità dell'assistente di discesa. Su strada, il comportamento dinamico è sempre molto neutro, trasmettendo sicurezza anche alle alte velocità. Lo sterzo è preciso, sebbene talvolta un po' leggero, ma la modalità di guida Individual permette di intervenire sul carico per renderlo più pesante.
Allestimenti e Prezzi: Una Dotazione Ricca
La Tiguan Allspace non costa poco, con prezzi che partono da poco meno di 43.000 euro per la versione 1.5 a benzina da 150 CV (l'unico motore a benzina disponibile) in allestimento base Life. Le versioni diesel da 150 o 200 CV partono da poco meno di 45 mila euro. Il cambio automatico DSG è di serie su tutte le versioni.
La differenza rispetto alla versione a passo corto si riflette anche negli allestimenti disponibili, con l'eliminazione delle versioni meno accessoriate a favore di una dotazione praticamente full optional. A partire dai modelli Business, non mancano accessori come i cerchi in lega da 17 pollici, il portellone elettrico, fari posteriori a LED, il climatizzatore a 3 zone, cruise control adattivo, sensori di parcheggio, frenata d'emergenza con riconoscimento pedoni, sistema multimediale Discover Media con schermo da 8 pollici, connettività Apple CarPlay, Bluetooth e Volkswagen Media Control.
L'allestimento Advanced aggiunge cerchi in lega da 18 pollici, portellone elettrico con apertura senza mani, fari full LED all'anteriore, fari posteriori a LED 3D, strumentazione completamente digitale, Dynamic Light Assist e avviamento senza chiavi.
Punti di Forza e Debolezze
Tra i principali punti di forza della Volkswagen Tiguan Allspace figurano lo spazio abbondante, la grande versatilità degli interni, la dotazione tecnologica di serie e il comfort di marcia elevato. La qualità costruttiva è tipicamente Volkswagen, con assemblaggi solidi e materiali curati.
Tuttavia, alcuni aspetti possono essere considerati "deboli". Il motore 2.0 TDI da 150 CV, pur essendo efficiente, non è sempre prontissimo nella ripresa e presenta un leggero turbo lag, soprattutto nella marcia a singhiozzo in città. I sedili della terza fila sono sacrificati e adatti più che altro a bambini o a brevi tragitti. Alcuni comandi sulla plancia e sul volante, sebbene generalmente intuitivi, richiedono un po' di abitudine. Il prezzo di listino non è contenuto, e l'assenza di un cambio manuale o di motorizzazioni diesel meno potenti come il 1.6 TDI potrebbe far risparmiare qualche migliaio di euro sul prezzo d'acquisto.
Le Alternative sul Mercato
Nel segmento dei SUV a 7 posti di circa 4 metri e 70 di lunghezza, la Tiguan Allspace si confronta con diverse alternative. Le sue rivali dirette sono le "cugine" Seat Tarraco e Skoda Kodiaq, che, oltre al prezzo, condividono con la Volkswagen dimensioni, dotazioni e meccanica.
Conclusioni Parziali
La Volkswagen Tiguan Allspace si conferma una scelta eccellente per chi cerca un SUV spazioso, versatile e ben equipaggiato, capace di soddisfare le esigenze di una famiglia numerosa o di chi necessita di ampio spazio per i propri hobby e attività. Il suo successo nel mercato dei SUV è innegabile, e la sua capacità di combinare praticità e stile la rende una protagonista del suo segmento.