La BMW 225xe Active Tourer si posiziona come un'opzione interessante nel segmento delle monovolume compatte, distinguendosi per la sua motorizzazione ibrida plug-in e per un approccio al "piacere di guida BMW" che si estende anche a veicoli a trazione anteriore. Questa vettura, introdotta sul mercato dal 5 aprile 2016 in versione ibrida plug-in, ha suscitato particolare interesse per le sue caratteristiche di spaziosità e versatilità, seppur con alcune specificità legate alla configurazione ibrida.
Caratteristiche Generali e Dimensioni Esterne
La BMW Serie 2 Active Tourer 225xe iPerformance Advantage è una monovolume a 5 porte e 5 posti. Le sue dimensioni la rendono adatta sia alla guida urbana che a viaggi più lunghi. Lunga 435 cm, larga 180 cm e alta 156 cm, presenta un'impronta su strada che bilancia compattezza e presenza. Il passo ampio e una linea del tetto più alta contribuiscono a ottimizzare l'utilizzo dell'abitacolo, fornendo una sensazione di spaziosità interna. Questo modello vanta anche un coefficiente aerodinamico (Cx) di primato, pari a 0,26, che contribuisce all'efficienza complessiva del veicolo.
Il Vano Bagagli: Capacità e Modularità
Il vano bagagli è un elemento cruciale per una monovolume, e la BMW 225xe offre una capienza che, pur essendo generalmente buona, presenta delle peculiarità dovute alla presenza del sistema ibrido. La capacità del bagagliaio varia da 400 a 1.350 litri. È importante notare che questa capienza è leggermente inferiore rispetto ad altre versioni della Serie 2 Active Tourer non ibride, che possono arrivare a 468/1510 litri. Questa riduzione di spazio è attribuibile alla collocazione della batteria agli ioni di litio, posizionata sotto il divano posteriore.
Nonostante questa differenza, la BMW 225xe è progettata per offrire una buona modularità. Il sedile posteriore è scorrevole e sdoppiabile nel rapporto 60:40, ed è possibile abbatterlo nel rapporto 40:20:40 grazie a un comando elettrico situato sul lato del vano bagagli. Questa configurazione permette di adattare lo spazio alle diverse esigenze di carico. Ad esempio, abbattendo il sedile anteriore, è possibile trasportare all'interno dell'abitacolo un carico passante lungo fino a 2,40 metri, rendendola adatta per oggetti ingombranti che non rientrerebbero in un bagagliaio tradizionale.
Per chi ha esigenze specifiche di carico, come attrezzatura sportiva, la capacità del bagagliaio della 225xe è stata comunque apprezzata. Ad esempio, è possibile caricare due bombole con l'attrezzatura annessa (giubbotto ed erogatori) e, con qualche adattamento, anche una muta. Tuttavia, un aspetto da considerare è che, avanzando il sedile, il contenuto del bagagliaio può risultare visibile, il che potrebbe non essere sempre gradito.
È utile menzionare che il vano dove si trova il kit di gonfiaggio non è sempre conteggiato nella capacità totale del bagagliaio e, in ogni caso, è adatto solo a riporre piccoli oggetti.
Confronto con Altri Modelli e Evoluzione delle Dimensioni
Nel contesto delle monovolume, la capienza del bagagliaio è spesso un punto di forza. Alcuni potrebbero confrontare la BMW 225xe con modelli concorrenti come la Mercedes Classe B. La Classe B, pur essendo solo 5 cm più lunga e 2 cm più stretta, offre un bagagliaio leggermente più grande, suggerendo che la configurazione ibrida della BMW abbia comportato una lieve ottimizzazione degli spazi a favore dei componenti elettrici.
2023 BMW 2 Series Active Tourer vs Mercedes B-Class
Nel corso degli anni, le dimensioni della BMW Serie 2 Active Tourer hanno subito alcune modifiche. Le ultime opinioni sulle dimensioni della BMW 2 Active Tourer 2022 e del suo bagagliaio da 470 litri indicano un leggero aumento di capacità rispetto alla 225xe iPerformance Advantage, che si attestava sui 400 litri. Anche il modello 2018 della BMW 2 Active Tourer aveva un bagagliaio da 468 litri. Questi dati sottolineano come la versione ibrida plug-in, per sua natura, possa presentare compromessi in termini di spazio per ottimizzare l'integrazione della tecnologia ibrida.
I valori indicati per le capacità del bagagliaio sono stati determinati secondo la procedura di misurazione WLTP prescritta, la quale tiene conto di tutti gli eventuali allestimenti optional, garantendo una maggiore accuratezza e rappresentatività rispetto alle condizioni di utilizzo reali.
Motorizzazione e Prestazioni della 225xe
La BMW 225xe Active Tourer è equipaggiata con un sistema propulsivo ibrido plug-in. Il motore a benzina è un 1.5 turbo da 135 cavalli, che aziona le ruote anteriori. A questo si affianca un motore elettrico da 88 cavalli, montato al retrotreno, che trasmette il moto alle ruote posteriori. La combinazione dei due motori eroga una potenza massima complessiva di 165 kW/224 CV e una coppia massima di 385 Nm a 1.300 giri/min. Questa configurazione garantisce una trazione integrale permanente.
Le prestazioni sono notevoli per una monovolume: l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 6,7 secondi, e la velocità massima raggiungibile è di 202 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (secondo le norme UE) è di 1.750 kg. Il serbatoio del carburante ha una capienza di 36 litri.
Ricarica e Autonomia Elettrica
La batteria agli ioni di litio del sistema ibrido si può ricaricare collegando il cavo in dotazione alla presa nel parafango anteriore sinistro dell’auto con una presa domestica, impiegando poco più di tre ore. BMW offre anche la Wallbox (1.640 euro), un caricatore da installare in garage, che consente di ricaricare l'accumulatore in circa due ore.
L'autonomia elettrica dichiarata dalla casa è di 41 km. Tuttavia, le condizioni reali di utilizzo possono influenzare questo dato. Durante un test in condizioni particolari, come su strade di montagna sotto una fitta nevicata, con batteria carica al 90%, sono stati percorsi circa 10 km prima che l'accumulatore si esaurisse. Questo evidenzia come fattori ambientali e stile di guida possano incidere sull'efficienza del motore elettrico. Nonostante ciò, il motore elettrico è sempre attivo nell’“aiutare” quello termico, contribuendo all'efficienza complessiva.
Le emissioni di CO2 sono di 47 g/km, un valore molto basso che rende la 225xe un'opzione ecologica, beneficiando anche degli incentivi auto disponibili, come quelli del 2020 che prevedevano sconti fino a 6.500 euro per modelli ibridi plug-in.
Allestimenti e Prezzi
La BMW 225xe Active Tourer è disponibile in quattro allestimenti, con prezzi che variano in base alla configurazione. La versione Advantage, ad esempio, ha un costo di 39.600 euro (riferito al momento in cui sono stati rilevati gli incentivi auto 2020). La versione Luxury, la più accessoriata, raggiunge i 41.850 euro.
Tutti gli allestimenti includono di serie il cambio automatico a sei rapporti, i cerchi in lega da 17 pollici, il climatizzatore bizona e i sensori di distanza posteriori. Il navigatore è incluso nel prezzo della versione Luxury, mentre per gli altri allestimenti richiede un costo aggiuntivo di almeno 970 euro. A richiesta, gli interni possono essere completati da un grande tetto panoramico.
Interni e Comfort
L'abitacolo della BMW 225xe Active Tourer si conferma spazioso e realizzato con cura, anche se la presenza della batteria agli ioni di litio impedisce al divano di muoversi avanti e indietro, a differenza di altre versioni della Serie 2 Active Tourer. La posizione di guida sopraelevata è comoda e ampiamente regolabile, e i comandi sono generalmente ben disposti.
Non mancano, tuttavia, alcuni dettagli che potrebbero essere migliorabili in una vettura di questa fascia di prezzo, come le tasche nelle porte prive di rivestimento morbido e alcune plastiche (nella zona inferiore della plancia) che potrebbero apparire meno pregiate. L'auto può essere dotata del raffinato navigatore Connected Pro (da 1.370 euro), con un ampio schermo da 8,8 pollici nella consolle, che visualizza anche i flussi di energia tra i motori e la batteria e dialoga con il sistema ibrido per ottimizzare la strategia di utilizzo dei motori in base alla destinazione.
Dinamica di Guida e Sensazioni su Strada
La BMW 225xe Active Tourer mantiene le qualità di guida che caratterizzano i modelli BMW. Lo sterzo è preciso, il cambio automatico a sei rapporti è dolce e piuttosto rapido, e il motore a tre cilindri risulta pronto e fluido nella risposta. I freni sono potenti e l'insonorizzazione dell'abitacolo è efficace, riducendo i rumori esterni. Le sospensioni, pur non essendo estremamente cedevoli, favoriscono l'agilità e assorbono con apprezzabile efficacia le buche.
2023 BMW 2 Series Active Tourer vs Mercedes B-Class
La trazione integrale garantita dal sistema ibrido si è dimostrata particolarmente efficace in condizioni difficili, come su fondo innevato, rendendo l'auto facile da condurre anche con pneumatici invernali. Le modalità di guida specifiche per questa versione includono quella in cui il sistema ibrido gestisce autonomamente il funzionamento dei due motori (il cui continuo attivarsi e disattivarsi è impercettibile) e quella per risparmiare corrente durante il viaggio, utile per impiegarla in un secondo momento, ad esempio in zone a traffico limitato.
Tra i difetti riscontrati, la visibilità anteriore nelle curve è limitata dai larghi montanti del tetto. Inoltre, per una vettura che ambisce anche a una certa sportività, la mancanza delle levette dietro il volante per inserire manualmente le marce può risultare scomoda, sebbene sia possibile utilizzare la leva nel tunnel. I consumi reali, secondo il computer di bordo in alcune situazioni di test, si sono attestati intorno agli 11 km/l, evidenziando che il pieno sfruttamento dell'efficienza del sistema ibrido plug-in dipende molto dalle abitudini di ricarica.
In sintesi, la BMW 225xe Active Tourer offre una guida piacevole e sicura, motori fluidi e uno sprint adeguato, con un'ottima silenziosità dell'abitacolo. Il bagagliaio, sebbene non sia il più capiente della sua categoria e inferiore ad altre versioni della stessa Serie 2, è modulabile. Alcuni dettagli nelle finiture e la visibilità limitata in curva rappresentano piccole imperfezioni in un quadro complessivamente positivo.
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