La Mercedes Classe A 160 benzina rappresenta da sempre un punto di accesso significativo al mondo delle vetture premium compatte della casa automobilistica di Stoccarda. Fin dagli esordi, la Classe A ha proposto tra le proprie "fila" la A 160, consolidando il suo ruolo come opzione di ingresso nel segmento. Inizialmente, nel 1997, nel listino dell’allora Classe A monovolume, la A 160 rappresentava la seconda motorizzazione, proporzionata alla potenza, dopo la A 140. Oggi, con la quarta generazione, la Mercedes Classe A 160 si conferma come la motorizzazione entry-level della gamma benzina, offrendo un equilibrio tra prestazioni, efficienza e il prestigio del marchio.
L'Evoluzione Storica della Mercedes A 160
La storia della Mercedes A 160 è un percorso di costante evoluzione, che riflette i cambiamenti nel design automobilistico e nelle esigenze del mercato. La prima generazione (W168), lanciata nel 1997, si presentava con forme da tipica monovolume compatta, molto in voga in quel periodo. Le sue dimensioni erano decisamente più contenute rispetto ai modelli attuali, con una lunghezza di 3,58 metri, una larghezza di 1,72 metri e un’altezza di 1,60 metri, per un passo di 2,42 metri. Questa configurazione, seppur sorprendente se paragonata alla generazione odierna, era sufficiente a ospitare comodamente quattro persone.
Con la sigla A 160 si intendeva il motore 1.6 quattro cilindri aspirato da 102 CV per 150 Nm di coppia a 4.000 giri/min, abbinato di serie alla trazione anteriore e al cambio meccanico a 5 rapporti. Questa era la seconda motorizzazione disponibile dopo la versione entry-level A 140, equipaggiata con un 1.4 da 82 CV. Interessante notare che, sempre con la prima generazione, la A 160 è stata anche una versione Diesel (A 160 CDI), introdotta inizialmente con il 1.7 sovralimentato da 60 CV e, dal 2001, con il 1.7 potenziato fino a 75 CV.
La seconda generazione della Classe A ha visto un'evoluzione nel design e nelle motorizzazioni. La A 160 benzina è tornata nei listini solo nel 2009, equipaggiata con un motore 1.5 da 95 CV. Anche la versione A 160 CDI è stata confermata fin dal lancio nel 2004, con un 2.0 4 cilindri turbo da 82 CV, rimanendo in gamma fino al 2011.
Anche con la terza generazione, la sigla A 160 è stata riproposta, ma in tempi diversi. Per le versioni benzina, è tornata a partire dal 2015 con un motore 1.6 da 102 CV, mentre per le Diesel la A 160 CDI è stata offerta dal 2013 con un 1.5 da 90 CV. Questa ciclica apparizione e riapparizione della A 160 nelle varie generazioni testimonia la sua importanza come versione di accesso e l'adattamento costante alle normative e alle richieste del mercato.
Design e Dimensioni della Mercedes A 160 Attuale
Il passaggio tra le generazioni della Mercedes A 160 ha portato a una trasformazione radicale nello stile e nelle proporzioni del veicolo. La carrozzeria monovolume, che caratterizzava i primi modelli, ha lasciato il posto a un design più sportivo e dinamico, a due volumi, a partire dal 2012, una linea che è stata ulteriormente affinata nell'attuale quarta serie (W177).
Le dimensioni della Mercedes A 160 attuale, comuni alle altre motorizzazioni della Classe A, riflettono questa evoluzione. Parliamo di una vettura lunga circa 4290 mm, larga 1780 mm e alta 1430 mm. Queste misure conferiscono alla Classe A 160 un aspetto slanciato e moderno, in linea con le tendenze attuali del segmento delle berline compatte. Il bagagliaio offre una capacità che varia da 341 a 1157 litri, garantendo una buona versatilità per le diverse esigenze di carico.
Gli Interni: Tecnologia e Comfort a Bordo
Gli interni della Mercedes A 160 hanno conosciuto un’evoluzione costante dalla prima generazione a oggi, trasformandosi da un abitacolo con numerosi tasti fisici a un ambiente dominato dalla tecnologia digitale. La seduta, che nella prima generazione era sicuramente più alta, ha ceduto il passo a una posizione di guida più sportiva e avvolgente.
Il vero salto di qualità, che ha cambiato i connotati della berlina compatta della Casa di Stoccarda, è avvenuto con il debutto dell'inedito MBUX. Quest’ultimo è l’acronimo che sta per Mercedes Benz User Experience e ha fatto il suo ingresso proprio sulla nuova Classe A nel corso della prima metà del 2018, per poi arrivare a cascata su tutte le altre Mercedes. Anche se gli interni della Mercedes A 160 W176 già presentavano lo schermo a sbalzo sulla plancia, è solo con l’ultima generazione che si è concretizzato il vero upgrade di spessore.
Il sistema multimediale MBUX, di serie già a partire dall’allestimento Executive, include comandi vocali attivabili con la frase "Hey Mercedes", una telecamera posteriore e un touchpad per un controllo intuitivo. Il display multifunzione a colori al centro della plancia strumenti offre una chiara visualizzazione delle informazioni, inclusa la temperatura esterna. Il volante in pelle e i sedili comfort in Artico/tessuto, presenti nell'allestimento Business, contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole e raffinata.
Tra le dotazioni di serie e gli optional che aumentano il comfort e la sicurezza, troviamo il bracciolo posteriore estraibile/removibile con portabicchieri e vano, la predisposizione comfort per telefono cellulare nel bracciolo anteriore (interfaccia universale), e il sedile lato passeggero regolabile in altezza e inclinazione.
Motorizzazioni della Mercedes A 160 Benzina: Dettagli Tecnici
Attualmente, la Mercedes Classe A 160 rappresenta la motorizzazione entry level della gamma benzina della quarta generazione. Non è più tra le scelte dei motori Diesel. La berlina compatta Mercedes Classe A è disponibile ora con due nuovi motori a benzina sovralimentati: il 1.3 da 109 CV della A 160 e il 1.3 da 136 CV della A 180.
Si tratta dello stesso motore 1.3 già previsto sulla A 200, noto internamente con la sigla di progetto M282. In questo caso, però, la A 160 ha una cilindrata leggermente inferiore (1.326 cc) rispetto ai 1.332 cc della A 200. Il motore M282 è stato depotenziato rispetto ai 163 CV della A 200 e si abbina al cambio manuale a 6 marce. La Mercedes A 160 è prevista solo con il cambio manuale.
Le prestazioni della Mercedes Classe A 160, pur essendo il modello di ingresso, sono rispettabili per il segmento. La casa tedesca dichiara una velocità massima di 200 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in un intervallo di 10.4 - 13.8 secondi, a seconda delle specifiche. La coppia è di 180 Nm, un valore che assicura una buona ripresa nel traffico urbano e su strade extraurbane.
Un aspetto rilevante è il rispetto della normativa anti-inquinamento Euro 6d-Temp, a dimostrazione dell'attenzione di Mercedes verso la sostenibilità ambientale. Secondo i dati dichiarati, la A 160 percorre in media 18,2 chilometri con un litro di benzina, un dato migliore rispetto ai 16,1 km/l della A 200, evidenziando l'efficienza del motore depotenziato. Le emissioni di CO2 combinate si attestano tra i 98 e i 130 g CO2/km.
Mercedes Classe A: la prova dal "nostro" punto di vista | POV
Sicurezza e Sistemi di Assistenza alla Guida
La Mercedes Classe A 160, pur essendo la versione entry-level, integra una serie di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida che contribuiscono a un'esperienza di viaggio più sicura e confortevole. La filosofia Mercedes è da sempre quella di offrire elevati standard di sicurezza su tutta la gamma.
Tra i sistemi di protezione e assistenza presenti troviamo:
- ATTENTION ASSIST PLUS (sistema di protezione): un sistema che monitora il livello di attenzione del guidatore, suggerendo una pausa in caso di stanchezza.
- Brake Assist attivo (segnale ottico/acustico di avvertimento ostacolo fermo e frenata parziale): un sistema fondamentale per la prevenzione degli incidenti, in grado di rilevare ostacoli e attivare una frenata parziale in caso di mancata reazione del guidatore.
- Chiusura centralizzata con sensore crash e chiusura automatica in movimento: un dispositivo che aumenta la sicurezza in caso di impatto e previene aperture accidentali.
- Collision Prevention Assist Plus (segnale ottico/acustico ostacolo fermo e frenata parziale): simile al Brake Assist attivo, questo sistema offre un ulteriore livello di protezione avvertendo il guidatore di un potenziale urto e intervenendo con una frenata parziale.
- Sistema di chiamata di emergenza automatica: in caso di incidente grave, il veicolo è in grado di inviare automaticamente una chiamata di emergenza ai servizi di soccorso, fornendo la posizione precisa del veicolo.
- Servizi base Mercedes Connect Me (assistenza in caso di guasto/incidente): una suite di servizi connessi che offrono supporto in diverse situazioni, dalla gestione delle emergenze all'assistenza stradale.
Optional aggiuntivi possono includere l'estintore, per una maggiore sicurezza passiva, e il Mirror Package, che comprende retrovisori ripiegabili elettricamente, migliorando la praticità e la protezione in fase di parcheggio. Il Park Assist, sistema di assistenza al parcheggio, semplifica le manovre in spazi ristretti.
Allestimenti e Prezzi della Mercedes A 160
I prezzi della Mercedes A 160 partono, oggi, da 28.440 euro per la A 160 che apre la gamma delle motorizzazioni benzina della compatta tedesca giunta alla sua quarta generazione. I nuovi motori hanno fatto calare il prezzo d'ingresso, che ora parte da 26.680 euro per la A 160 e 28.200 euro per la A 180.
Mercedes offre diversi allestimenti per la Classe A, e la A 160 è disponibile in diverse configurazioni, tra cui:
- Executive: la versione di base, che già propone di serie il sistema multimediale MBUX, i comandi vocali attivabili con “Hey Mercedes”, la telecamera posteriore, il touchpad e l’assetto comfort ribassato.
- Business: questo allestimento aggiunge i sedili comfort in Artico/tessuto, il volante in pelle, la navigazione, i cerchi in lega da 17” e i fari LED High Performance, migliorando ulteriormente il comfort e l'estetica.
- Sport: un allestimento che enfatizza l'aspetto dinamico del veicolo.
- Premium: l'allestimento più ricco, con dotazioni di livello superiore.
Per quanto riguarda i cerchi in lega, la A 160 può essere personalizzata con diverse opzioni, tra cui i cerchi in lega 5 razze AMG da 18" e pneumatici specifici, oppure i cerchi in lega AMG multirazze da 18", disponibili anche nella variante Black Performance. La vernice metallizzata è un optional comune che permette di arricchire l'aspetto estetico del veicolo.
Storicamente, i prezzi della Mercedes A 160 hanno subito variazioni significative. Scorrendo i listini del 1998, si scopre che il prezzo della Mercedes A 160 benzina partiva da 35.450.000 lire, equivalenti a circa 18.308 euro di oggi, mentre la Mercedes A 160 CDI turbodiesel partiva da 34.300.000 lire (circa 17.714 euro attuali). Con il rinnovamento della gamma nel 2004, la versione Diesel partiva da 23.060 euro, e l’A 160 benzina da 20.780 euro. Questi dati evidenziano come il valore di ingresso per la Classe A sia cresciuto nel tempo, riflettendo l'evoluzione tecnologica e il posizionamento del brand.
Mercedes A 160 Usata e Concorrenza
La Mercedes A 160 è stata fin dagli esordi una delle versioni più vendute della monovolume compatta di successo di fine secolo scorso. Insieme alla A 140, ha rappresentato la porta d’accesso al mondo Mercedes con motori benzina e Diesel, poi replicati anche con la seconda e con la terza generazione, seppur in tempi diversi. La disponibilità di modelli usati è molto ampia, con centinaia di vetture d'occasione disponibili sul mercato.
Quando si considera una Mercedes A 160 usata, è utile esaminare i dati tecnici di alcuni modelli rappresentativi per avere un'idea dei consumi e delle percorrenze tipiche:
- Mercedes-Benz A 160 A 160 Business 02/2017: 99.061 km, Benzina, 5,4 l/100 km (comb.).
- Mercedes-Benz A 160 Classe A - W/C 169 (150) Avantgarde FL 06/2008: 223.000 km, Benzina, 6,2 l/100 km (comb.).
- Mercedes-Benz A 160 A 160 Neopatentati Euro 5 09/2011: 99.000 km, Benzina, 6,0 l/100 km (comb.).
- Mercedes-Benz A 160 BENZINA UNIPRO' 02/2011: 193.000 km, Benzina, 6,2 l/100 km (comb.).
- Mercedes-Benz A 160 A 160 Sport 03/2021: 59.592 km, Benzina, 5,6 l/100 km (comb.).
- Mercedes-Benz A 160 Classe A - W177 2018 Sport 05/2021: 25.000 km, Benzina, 5,6 l/100 km (comb.).
Questi esempi mostrano una varietà di anni di produzione, chilometraggi e consumi, riflettendo le diverse condizioni e versioni disponibili sul mercato dell'usato.
Oggi, la Mercedes A 160 è la vera e propria entry level di una delle segmento C più desiderate sul mercato. Le sue concorrenti dirette includono modelli di prestigio e vetture di volume, come la BMW Serie 1 e l'Audi A3, che rappresentano le principali rivali nel segmento premium. A queste si aggiungono la Opel Astra, la Peugeot 308, e la Renault Megane, che competono nel segmento delle berline compatte con un'offerta ampia e diversificata. La Mercedes A 160 si distingue per il suo mix di eleganza, tecnologia e l'esclusività del marchio, mantenendo un ruolo di primo piano nel panorama automobilistico.
