La Ford S-Max si è affermata nel panorama automobilistico come una monovolume capace di unire un'elevata capacità di carico e spazio interno a un design accattivante e a prestazioni sorprendenti. Nata dall'idea di realizzare una cinque porte con il caratteristico portellone posteriore dei van Ford, l'S-Max ha evoluto la sua proposta nel corso degli anni, mantenendo un ruolo di spicco in un segmento, quello delle monovolume, che ha visto l'avanzata dei SUV.
Un Design Evoluto e Funzionale
La seconda serie della Ford S-Max, presentata nel 2015 e commercializzata a partire dalla fine dello stesso anno, ha mantenuto un'impronta stilistica sobria ed elegante, fedele al linguaggio del marchio. Le linee della carrozzeria sono state studiate per conferire dinamismo e slancio, nonostante le dimensioni generose. Le nervature presenti sul cofano si integrano armoniosamente nei montanti anteriori, mentre la fiancata è caratterizzata da passaruota ben marcati e da due nervature che solcano le portiere, conferendo un senso di leggerezza alla lamiera. A seconda delle versioni, i cerchi in lega spaziano dai 17 ai 19 pollici, contribuendo all'estetica complessiva. Nelle configurazioni più accessoriate, l'adozione di vetri oscurati aumenta la privacy degli occupanti.
Le dimensioni della Ford S-Max sono decisamente importanti, con una lunghezza che si attesta sui 4,79 metri, una larghezza di 2,13 metri (con specchietti retrovisori aperti) e un'altezza di 1,66 metri. Nonostante queste proporzioni, il design studiato dal centro stile Ford è riuscito a mimetizzare le dimensioni, facendo apparire la S-Max più compatta di quanto non sia in realtà. Il frontale richiama il family feeling degli altri modelli del Gruppo, con fari aggressivi che puntano verso la grande calandra cromata. La fiancata è resa movimentata da una notevole nervatura che sottolinea la linea di cintura, mentre la carrozzeria nel suo complesso presenta un disegno allungato e slanciato.
Interni: Spazio, Comfort e Tecnologia
L'abitacolo della Ford S-Max è stato progettato per accogliere comodamente fino a sette passeggeri, offrendo al contempo un elevato livello di comfort e un'eccellente flessibilità. La plancia è moderna e avvolgente, realizzata con materiali morbidi al tatto che trasmettono una sensazione di qualità. Il sistema di infotainment Ford SYNC 2, con comandi vocali e touchscreen, è integrato nella plancia, offrendo un accesso intuitivo alle diverse funzionalità. La strumentazione digitale, su display da 10,1 pollici, fornisce informazioni chiare e immediate.
Una delle caratteristiche distintive della S-Max è la sua notevole flessibilità interna. I sette posti, disponibili come optional, offrono 32 configurazioni possibili. Le due file posteriori di sedili sono ripiegabili nel baule tramite il sistema Easy-Fold, semplicemente premendo un pulsante, creando così un piano di carico piatto e molto capiente, che può raggiungere fino a 2200 litri con entrambe le file abbattute. I sedili della seconda e terza fila sono leggermente rialzati, mentre la forma sottile delle poltrone garantisce più spazio per le gambe. Per migliorare ulteriormente il comfort dei passeggeri posteriori, è disponibile il climatizzatore con comandi specifici e numerose bocchette di aerazione, anche nel soffitto per la seconda fila.
Le versioni più accessoriate, come l'allestimento Vignale, offrono interni in pelle totale con trama distintiva, sedili anteriori adattivi e climatizzati (riscaldabili e raffreddabili) con regolazione delle velocità di massaggio per un comfort di guida superiore anche durante i lunghi viaggi. I sedili anteriori, certificati AGR, dispongono di 18 regolazioni elettriche nelle versioni Trend e Titanium, mentre la Vignale Hybrid offre poltrone regolabili in 10 direzioni con funzioni di climatizzazione e massaggio. I tre sedili della seconda fila e quelli integrati nel bagagliaio sono dotati di agganci Isofix e del sistema Easy Fold.
Nonostante l'elevato livello di comfort e tecnologia, la posizione dei comandi del climatizzatore è stata oggetto di critiche, risultando a volte difficili da raggiungere al primo colpo.
Motorizzazioni: Efficienza e Prestazioni
La Ford S-Max è disponibile con diverse motorizzazioni benzina e diesel, pensate per offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza nei consumi.
Per quanto riguarda i motori della vecchia generazione, si menzionano il motore a benzina turbo 3 cilindri 1.6 EcoBoost da 150 CV e diverse varianti del motore 2.0 turbo diesel bi-turbo, con potenze da 120 CV, 150 CV, 180 CV e 210 CV.
Il motore a benzina 1.5 EcoBoost da 160 CV di una Ford S-Max usata vanta una potenza di coppia massima di 170 Nm e consumi dichiarati di circa 8 litri per 100 km in percorso urbano, 5,6 litri in extraurbano e 6,5 litri in percorso misto. Raggiunge una velocità massima di 200 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi.
I motori diesel offrono un'ampia gamma di opzioni:
- 2.0 turbo diesel da 120 CV: Potenza di coppia massima di 310 Nm. Consumi dichiarati di 5,6 litri/100 km in urbano, 3,9 litri/100 km in extraurbano e 4,6 litri/100 km in percorso misto. Velocità massima di 183 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 13,4 secondi.
- 2.0 turbo diesel da 150 CV: Potenza massima di coppia di 350 Nm. Consumi dichiarati di 5,6 litri/100 km in urbano, 4,6 litri/100 km in extraurbano e 5 litri/100 km in percorso misto. Velocità massima di 183 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 10,8 secondi. Le emissioni di CO2 si attestano sui 139 g/km. Questa versione può essere disponibile con trazione integrale AWD (2.0 TDCi 150 CV Start&Stop con cambio manuale a 6 marce).
- 2.0 turbo diesel da 180 CV: Potenza massima di coppia di 400 Nm. Consumi dichiarati di 5,6 litri/100 km in urbano, 4,9 litri/100 km in extraurbano e 5,4 litri/100 km in percorso misto. Velocità massima di 211 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 9,7 secondi. Le emissioni di CO2 sono circa 129 g/km.
- 2.0 turbo diesel da 210 CV: Potenza massima di coppia di 450 Nm. Consumi dichiarati di 6,3 litri/100km in urbano, 5,1 litri/100 km in extraurbano e 5,5 litri/100 km in percorso misto. Velocità massima di 218 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi. Le emissioni di CO2 sono circa 144 g/km.
La gamma motori della Ford S-Max più recente presenta esclusivamente un propulsore ibrido a trazione posteriore: il 2.5 Hybrid da 190 CV, composto da un'unità benzina 4 cilindri in linea e un motore elettrico alimentato da una batteria da 1,1 kWh. Questo sistema è capace di sviluppare una coppia motrice di 180 Nm e promette consumi di circa 6,4 l/100 km con emissioni di CO2 nel ciclo WLTP pari a 147 g/km. La ricarica delle batterie avviene tramite la conversione del moto del propulsore endotermico o attraverso la frenata rigenerativa, senza la necessità di ricarica esterna tramite spina.
Tecnologie Avanzate per la Sicurezza e il Piacere di Guida
La Ford S-Max è dotata di una serie di tecnologie avanzate che migliorano la sicurezza, il comfort e l'esperienza di guida.
L'Adaptive Steering Wheel è uno sterzo adattivo che corregge l'angolo di sterzata in base alla velocità del veicolo, facilitando le manovre a basse velocità e garantendo maggiore precisione a velocità elevate.
La Ford S-Max AWD è la versione dotata di trazione integrale intelligente, capace di controllare automaticamente lo slittamento delle ruote e di applicare la coppia necessaria per garantire la massima trazione in ogni condizione di guida.
I Fari Dynamic LED Headlights sono luci intelligenti a LED che si adattano automaticamente alle condizioni di luce della strada e alle condizioni meteorologiche e di velocità, assicurando la migliore visibilità possibile. Di giorno, si attivano le luci diurne a LED con indicatore di svolta.
L'Active Park Assist è una tecnologia Ford che individua automaticamente lo spazio di parcheggio necessario in base alle dimensioni della vettura e gestisce interamente lo sterzo durante la manovra, lasciando al conducente il compito di regolare accelerazione e frenata. Il sistema è in grado di effettuare parcheggi sia paralleli che perpendicolari.
Tra i sistemi di assistenza alla guida, troviamo il sistema di frenata automatica con assistenza pre-collisione (Pre-Collision Assist), attivo a partire da 8 km/h, che avvisa il guidatore e frena automaticamente in caso di rischio di collisione. È presente anche un sistema di allerta nelle inversioni di marcia e un assistente di corsia.
Dispositivi di sicurezza ADAS | 13 COSE DA SAPERE
L'innovativo limitatore di velocità riconosce i segnali stradali e adatta automaticamente la velocità di crociera. La sicurezza passiva è garantita da una struttura del telaio più rigida rispetto alla generazione precedente e da nuovi airbag laterali per la seconda fila di sedili.
La strumentazione digitale da 10" integra il Brake Coach, un sistema che incoraggia una frenata graduale per recuperare più energia possibile durante la guida ibrida.
Allestimenti e Prezzi
La Ford S-Max è disponibile in diversi allestimenti, pensati per soddisfare esigenze e preferenze diverse:
- Ford Business: L'allestimento entry level, che offre un buon rapporto qualità-prezzo.
- Titanium: Votato all'eleganza e al comfort, con finiture più curate.
- Titanium Business: Una versione intermedia che unisce le caratteristiche di entrambi.
- ST-Line: La versione più sportiva, con dettagli estetici e dinamici che richiamano l'anima sportiva del modello.
- Vignale: L'allestimento top di gamma, per chi cerca l'esclusività e le finiture più raffinate, con interni in pelle, sedili climatizzati e funzioni di massaggio.
Il listino prezzi della Ford S-Max, come per ogni vettura del marchio, presenta una forbice di prezzo media, con la versione più costosa che può aumentare di quasi 10.000 euro rispetto alla cifra di partenza.
Punti di Forza e Debolezze
La Ford S-Max si distingue per diversi pregi:
- Linea: Per essere un'auto da famiglia votata ai grandi carichi, presenta un gradevole aspetto sportivo che ne sottolinea il carattere dinamico.
- Motore: Le motorizzazioni turbodiesel sono potenti, subito pronte e non eccessivamente rumorose. La versione ibrida offre un buon compromesso tra prestazioni ed efficienza.
- Sterzo: Abbastanza leggero a bassa andatura, non diventa impreciso in velocità, garantendo una buona maneggevolezza.
- Abitabilità e Flessibilità: Ampio spazio interno e grande versatilità grazie ai sette posti e alla modularità dei sedili.
- Tecnologia: Dotazione completa di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida.
Tuttavia, ci sono anche alcuni difetti da considerare:
- Agilità: Nonostante il carattere quasi sportivo, ci si aspetterebbe maggiore maneggevolezza nei repentini cambi di traiettoria, dove si avverte il peso della vettura, lunga 480 cm.
- Posti Dietro: I due strapuntini della terza fila sono adatti principalmente a bambini o per brevi tragitti, poiché gli adulti devono stare rannicchiati.
- Visibilità Posteriore: In alcune configurazioni, la visibilità posteriore potrebbe non essere ottimale.
- Comandi Clima: I comandi del climatizzatore, come accennato, possono risultare poco pratici da raggiungere.
La Ford S-Max nel Contesto del Mercato
La Ford S-Max si inserisce nel segmento delle grandi monovolume in un periodo in cui questo tipo di veicoli sta cedendo il passo all'avanzata dei SUV e delle crossover. Nonostante questa tendenza, marchi come Ford continuano a proporre modelli dedicati a chi cerca spazio e versatilità. La S-Max è una delle esponenti più interessanti di questo segmento, riuscendo a offrire un'esperienza di guida dinamica e un design moderno, pur mantenendo le caratteristiche fondamentali di una monovolume spaziosa e funzionale per la famiglia.
La sua struttura robusta e affidabile l'ha resa una scelta popolare anche nel mercato delle auto usate, dove modelli ben tenuti continuano a essere ricercati da chi necessita di un veicolo capiente e sicuro per i viaggi. La presenza di allestimenti come Titanium Business e Vignale, insieme alla versione sportiva ST-Line, offre una gamma completa per soddisfare diverse esigenze e gusti, confermando la Ford S-Max come una scelta solida e versatile nel panorama automobilistico.