Volvo Trucks ha intrapreso un'evoluzione significativa nel campo dei veicoli per il trasporto, culminata nel lancio della gamma Volvo Aero, inclusi i modelli FH Aero e FH16 Aero. Questo intervento importante sfrutta la Direttiva su pesi e dimensioni dell’Unione Europea per estendere la parte anteriore della cabina e ridurre di conseguenza l’impatto aerodinamico, segnando un passo avanti nella ricerca di maggiore efficienza e sostenibilità.
Design Aerodinamico: Un Nuovo Standard di Efficienza
Il cuore dell'innovazione nella gamma Volvo Aero risiede nel suo design aerodinamico avanzato. Il costruttore svedese ha perfezionato il design della cabina dell’FH, sempre all’insegna di una maggiore efficienza. La caratteristica più distintiva dei nuovi modelli Volvo FH Aero e Volvo FH16 Aero è la parte anteriore estesa, che rappresenta un leggero allontanamento dal design tradizionale dei camion con cabina sopra il motore. Il frontale è più lungo e dalla forma più arrotondata, con nuovi deflettori per il vento, luci integrate e una griglia migliorata. Questa silhouette aerodinamica, con la parte anteriore estesa e il Camera Monitor System, non solo conferisce un'estetica audace, ma contribuisce anche a un notevole risparmio energetico.
Tutte le cabine hanno ricevuto dei miglioramenti aerodinamici, sia visibili che invisibili. Questi miglioramenti includono intercapedini ridotte e guarnizioni migliorate tra i componenti della cabina, per garantire una maggiore fluidità del flusso d’aria. Anche la zona al di sopra del parabrezza è stata ottimizzata per ridurre al minimo la resistenza dell’aria. Sono stati apportati numerosi piccoli miglioramenti che, nel complesso, rendono le cabine più aerodinamiche.
Tra le novità più rilevanti troviamo stabilizzatori del flusso d’aria sulla cabina, deflettori d’aria estesi e carenature del telaio modificate. Sono interventi discreti dal punto di vista estetico, ma estremamente efficaci. La novità più significativa sono gli stabilizzatori del flusso d’aria posizionati agli angoli superiori della cabina, accanto al parabrezza. Realizzati con una struttura a piccole alette oblique, questi elementi gestiscono il flusso dell’aria nei punti critici, riducendo turbolenze e resistenza. Gli stabilizzatori migliorano il comportamento dell’aria intorno alla parte anteriore della cabina, ma creano anche le condizioni ideali per due altri aggiornamenti: deflettori d’aria estesi di 50 mm, per ridurre lo spazio tra cabina e semirimorchio; carenature del telaio modificate, ora più allineate al parafango posteriore.
Grazie al suo esclusivo design aerodinamico, il Volvo FH Aero definisce nuovi standard in termini di efficienza energetica e aerodinamica. In combinazione con i miglioramenti precedenti, la nuova gamma migliora l’efficienza dei consumi di carburante fino al 5% rispetto al Volvo FH normale. La riduzione della resistenza aerodinamica comporta una migliore efficienza energetica a prescindere dal gruppo propulsore, diesel, a gas o elettrico. A propria volta, ciò si traduce in una riduzione delle emissioni di CO2 e dei costi per il cliente.
Il Sistema di Monitoraggio con Telecamere: Rivoluzione della Visibilità e dell'Aerodinamica
Un'innovazione chiave che contribuisce all'aerodinamica migliorata e alla sicurezza è la sostituzione degli specchi retrovisori con un sistema di monitoraggio con telecamere. Questo sistema garantisce una resistenza all’aria inferiore rispetto agli specchi, migliorano la visuale diretta e, grazie al campo visivo Zoom-out, aiutano l’autista a manovrare in sicurezza, con più informazioni sul traffico a disposizione che circonda il mezzo. Inoltre, Volvo promette in questo modo di migliorare la visione notturna grazie alla tecnologia a infrarossi.
Il sistema di monitoraggio a telecamera comprende tre unità di telecamera. L'eliminazione degli specchietti aumenta la visibilità diretta, grazie all'assenza di ostruzioni alla visuale. Il Camera Monitor System migliora ulteriormente la retro-visibilità in condizioni di pioggia e nebbia, minimizza i fastidi provocati dai raggi solari. Oltre a migliorare l'aerodinamica, il Camera Monitor System migliora il campo visivo sia in condizioni favorevoli che in caso di scarsa visibilità.
Camera Monitor System - Wie du es täglich nutzen kannst
Il Motore D17: Potenza e Efficienza Senza Precedenti
Un altro miglioramento sostanziale nel segmento dei trasporti eccezionali è l’introduzione del nuovissimo motore da 17 litri, il D17. Arrivando a 780 cavalli e 3.800 Nm di coppia, si tratta del motore più potente mai costruito da Volvo. Il D17 è un motore a sei cilindri in linea da 17 litri, dal peso ridotto e dall'efficienza elevata. È disponibile con potenze di 600, 700 e 780 CV. Per ridurre le tue emissioni di CO2, tutte le versioni sono alimentate a diesel o HVO.
Il D17 è efficiente dal punto di vista energetico grazie alla risposta rapida del motore, al peso ridotto, all’elevata produttività e alle prestazioni del freno motore migliorate. Grazie alla coppia elevata, gli autisti possono mantenere marce più alte per periodi prolungati e risparmibile carburante. Tutti i motori del Volvo FH16 Aero erogano tutti più potenza, fino a 3.800 Nm di coppia e maggiore potenza frenante del motore ai bassi regimi. Perciò è possibile personalizzare una catena cinematica fluida, efficiente e potente e ridurre potenzialmente i costi del carburante. La potente catena cinematica D17 è realizzata per farti risparmiare carburante quando traini carichi pesanti, usando l'energia in modo efficiente.
I-Shift e Volvo Dynamic Steering: Controllo e Comfort Avanzati
Il Volvo Aero integra tecnologie all'avanguardia per migliorare l'esperienza di guida e l'efficienza operativa. I-Shift ti dà il pieno controllo della potenza del D17. Con I-Shift, ogni cambio marcia è fluido e sincronizzato al millisecondo, rendendo la guida più efficiente e confortevole. Una selezione di pacchetti software consente di personalizzare l'I-Shift per i trasporti pesanti.
E con Volvo Dynamic Steering, il tuo prossimo movimento sarà semplice e preciso. Volvo Dynamic Steering ti assiste come una mano ferma per facilitarti nella guida, particolarmente utile per manovrare carichi pesanti alle basse velocità in modo preciso e controllato. Offre anche l'interazione con i sistemi di supporto del conducente.
I-See: L'Intelligenza Predittiva per il Risparmio di Carburante
Ulteriori novità orientate all’esperienza per l’autista includono miglioramenti al sistema I-See, che è diventato ancora più efficiente. I-See conosce i tuoi percorsi e ottimizza la velocità, i cambi marcia, la guida a ruota libera e gli arresti motore per adattarsi a essi. È stato aggiornato per adattare la velocità dei veicoli alle curve, alle rotatorie e ai segnali di velocità. La funzionalità I-See avanzata ora considera anche la topografia, le curve, le rotatorie e le informazioni sul traffico in tempo reale per il tratto successivo per consentirti di risparmibile carburante. Quindi il maggior utilizzo del controllo velocità incide positivamente sui consumi durante le tratte. Mantieni una velocità costante per risparmiare carburante. Anche con una velocità media elevata aumenterai la tua produttività.
Il cruise control adattivo regola la velocità al veicolo che precede ed è sempre attivo, dalla massima velocità di crociera fino all'arresto completo, fino a tornare alla velocità di crociera.
La Cabina Globetrotter XXL: Comfort e Spazio Premium
Il Volvo FH16 Aero con cabina Globetrotter XXL offre un ottimo livello di comfort durante la guida e la permanenza in cabina per due persone. Ancora più spazio, più comodità, un letto più grande e più abitabilità. Questo ambiente rende le lunghe tratte non faticose, il lavoro in cabina diventa piacevole. L'interfaccia intuitiva, i nuovi sistemi informativi e di intrattenimento audio offrono un'esperienza confortevole sia durante la guida che durante il riposo.
Offriamo il Volvo FH16 Aero con una gamma di cabine adatte alle tue esigenze. Il Volvo FH16 Aero è realizzato per permetterti di ottenere il massimo dalla vita su strada.
La Gamma Volvo Aero: Opzioni di Propulsione e Personalizzazione
La nuova serie di modelli Volvo FH Aero è disponibile in quattro versioni: FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero a gas e FH16 Aero. La gamma Volvo Aero ad alto risparmio energetico offre una varietà di gruppi propulsori e cabine che consentono la massima personalizzazione. Il Volvo FH Aero e il Volvo FH16 Aero sono progettati per una guida efficiente ad alte velocità, a prescindere dal gruppo propulsore scelto, a gas o diesel.
Questo modello rappresenta un passo importante per Volvo, in quanto è la prima volta che il marchio introduce una variante di cabina più lunga, conforme alle nuove normative UE sulle dimensioni delle cabine. Il Volvo AERO è destinato principalmente al trasporto a lungo raggio in Europa, dove efficienza e comfort devono andare di pari passo. Questo autocarro si posiziona in un mercato in cui competono modelli come il Mercedes-Benz Actros L e lo Scania Super, che puntano anch'essi sull'aerodinamica e sui bassi costi operativi.
Rendi le tue attività di trasporto ancora più efficienti dal punto di vista energetico con i servizi Fuel & Energy Efficiency di Volvo.
Riconoscimenti e Implicazioni Ambientali
Il Volvo FH Aero, il veicolo più efficiente di sempre in termini di consumi, è il vincitore del premio Green Truck 2025. Con la vittoria del Green Truck, Volvo Trucks ha fatto tripletta! Il vincitore di quest’anno è il Volvo FH Aero con motore D13 da 420 CV e il pacchetto I-Save di Volvo, oltre al nuovo Camera Monitor System, che consente di risparmiare carburante grazie al suo impatto positivo sull’aerodinamica.
Il Volvo FH Aero è stato introdotto all’inizio del 2024 e presenta un nuovo design aerodinamico della cabina che consente di risparmiare fino al 5% sul consumo di carburante e sulle emissioni di carbonio rispetto al Volvo FH normale. Questi sviluppi sottolineano l'impegno di Volvo Trucks nell'innovazione e nell'introduzione di miglioramenti nell’efficienza dei consumi, a beneficio sia del clima sia della produttività delle aziende di trasporto.
Prezzi e Disponibilità
Il Volvo AERO è stato presentato nel 2024 e le prime consegne sono previste per il 2025. Il prezzo di un nuovo Volvo AERO dipende dall'equipaggiamento, dal motore e dagli optional. In linea di massima, il prezzo di partenza si aggira tra i 120.000 e i 150.000 euro. Se si scelgono sistemi di sicurezza aggiuntivi, pacchetti comfort o carrozzerie specifiche, il prezzo aumenta ulteriormente. Da Hesselink Trucks è possibile trovare una vasta gamma di trattori Volvo nuovi e usati, con un'attenzione particolare ai modelli Volvo FH più noti. Tutti i veicoli in stock sono stati sottoposti a un accurato controllo nell'officina e sono immediatamente disponibili in magazzino.
