La Mercedes CLA, un modello che sin dalla sua introduzione nel 2013 ha saputo distinguersi per un design audace e un temperamento vivace, rappresenta oggi una scelta particolarmente interessante nel mercato dell'usato. Con le sue forme muscolose e flessuose, che la fanno assomigliare quasi a una coupé a quattro porte, complici anche i finestrini senza cornice, la CLA ha saputo imporsi come un'auto che si fa notare a prima vista. Che si tratti della versione Coupé o della più versatile Shooting Brake, la sua dichiarazione è chiara: "Sono elegante e sportiva e conosco il mio valore".
L'Evoluzione del Design e della Tecnologia
La Mercedes CLA è stata introdotta in listino nel 2013 come una tre volumi molto originale e di gran temperamento. Seguendo le orme della sorella maggiore CLS, sfoggia da allora forme muscolose e flessuose, che la fanno assomigliare quasi a una coupé a quattro porte. Nel 2015 è stata quindi presentata la versione Shooting Brake, che ha portato la stessa formula nel segmento delle station wagon, aggiungendo un po’ di praticità e di versatilità al progetto originario. Questa variante, dove la base della coupé viene allungata in modo simile a un combi, è ideale per chi ha bisogno di trasportare un po' più di cose.
Nei primi mesi del 2019, poi, Mercedes ha presentato la seconda generazione del modello, rinfrescata seguendo l‘esempio della Classe A. L’evoluzione ha portato la CLA a crescere nelle dimensioni rispetto alla serie precedente, a favore dello spazio interno. La carrozzeria mantiene una sagoma familiare ma beneficia di uno studio aerodinamico avanzato. Complici l'adozione di griglie attive al frontale, le modifiche all'estrattore posteriore e alle ruote, la seconda serie vede il Cx scendere a 0,23, stupendo con un valore di cw di soli 0,22 come l'auto di serie più aerodinamica del mondo al momento del lancio. Altre differenze di rilievo riguardano le carreggiate più larghe (+63 mm all'anteriore e +55 mm al posteriore), l’adozione di un più raffinato schema multilink al retrotreno e l’abbassamento del baricentro. Queste migliorie contribuiscono a un comportamento su strada ancora più piacevole e divertente.
Il design della CLA è un'attrazione per gli occhi. Sia come coupé a quattro porte che nella versione XL Shooting Brake, attira l'attenzione con il suo design atletico e scultoreo. Il frontale fortemente inclinato in avanti, che ha un aspetto molto robusto anche grazie alla carreggiata allargata, le fiancate di grande impatto e un posteriore armonioso con forme dolcemente fluide che ricordano la pinna caudale di un pesce: nel complesso, la CLA ha un aspetto così allungato che l'occhio non la collocherebbe nella classe delle compatte.
Motorizzazioni e Prestazioni
Come tradizione in casa della Stella, la Mercedes CLA ha sempre avuto un listino molto articolato. Sugli esemplari della prima generazione, l’offerta a benzina spazia dalla tranquilla 180 1.6 aspirata da 122 CV alla sportivissima 45 AMG, declinata nelle sue varie evoluzioni con potenze tra i 340 e i 380 CV e capace di prestazioni da vera sportiva. Quanto invece alle turbodiesel, l’entry level è rappresentato dalla 180 CDI, spinta da un 1.5 di derivazione Renault da 109 CV. La punta di diamante è invece la 220 CDI, con sotto il cofano il collaudato e sempre apprezzato 2.1 da 170 CV e più.
Quanto invece alla seconda generazione, si segnalano in particolare un interessante 1.3 turbobenzina da 136 o 163 CV, un 1.5 a gasolio da 116 CV e l’aumento della potenza della 45 AMG, arrivata a sviluppare 421 CV. L'ampia gamma di motori vi spinge in avanti con una potenza fino a 421 CV che, dato il peso relativamente ridotto, vi garantisce una propulsione notevole. La seconda serie della CLA si è anche convertita nel tempo all’elettrificazione. Molti annunci relativi alle vetture più fresche hanno come protagoniste vetture mild hybrid o plug-in hybrid, offrendo opzioni tra diversi motori a benzina, motori diesel e un ibrido plug-in. Alcune varianti hanno la trazione anteriore, altre la trazione integrale. Tutte le auto successive al ricambio generazionale hanno una trasmissione automatica, mentre alcune della prima serie hanno il cambio manuale.
La Mercedes CLA mantiene su strada le promesse fatte dal look e sfoggia un comportamento piacevole e divertente. Questo pregio si fa ancor più evidente sulle vetture recenti, che vantano una maggior impronta a terra e migliorie significative all’assetto. Sullo sconnesso emerge qualche contraccolpo ma in cambio si può contare su una grande sincerità e su una notevole stabilità anche quando si guida sportivamente. Il fatto che la coupé di lusso a quattro porte abbia fatto scalpore quando è stata lanciata come l'auto di serie più aerodinamica del mondo si percepisce nella sua potente accelerazione. La CLA scivola più che guidare.
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Interni e Dotazioni
Anche se gli standard estetici e di comfort sono elevati, all'interno della CLA ci si sentirà come a casa propria. Il quadro strumenti, la console centrale e i pannelli delle portiere sono progettati in modo fluido, come se fossero costruiti intorno a voi. Mercedes lo chiama design avvolgente. È possibile abbellire ulteriormente il proprio salotto mobile con numerosi elementi decorativi e un'illuminazione d'ambiente fino a 64 colori. Il cockpit widescreen completamente digitale mostra la velocità e i giri su due cerchi classicamente ridotti e presenta tutto il resto su un chiaro display con touchscreen. Il sistema audio surround a dodici altoparlanti trasforma l'auto in una sala da concerto, secondo le parole di Mercedes, e questa è solo una leggera esagerazione. Il padiglione spiovente impone qualche sacrificio a chi si deve accomodare nella zona posteriore. Per salire a bordo occorre piegare molto la testa e una volta seduti non c’è comunque molto spazio in altezza. Ben più roseo è invece il quadro nella zona anteriore.
Sulle CLA più recenti sono disponibili anche nuove funzionalità del sistema di infotainment Mbux, gruppi ottici Multibeam Led e gli High Performance Led. Il fiore all'occhiello dell'esperienza CLA è il suo funzionamento intuitivo. Il suo assistente interno intelligente, chiamato MBUX e dotato di controllo vocale naturale, vi capisce al volo, senza che dobbiate ripetere determinati comandi con la dicitura corretta. Inoltre, è possibile utilizzare facilmente varie funzioni utilizzando i gesti. Una telecamera nell'unità di controllo del tetto lo rende possibile. Anche la funzione di video aumentato è intelligente: la telecamera esterna mostra sul display l'ambiente circostante, arricchito da oggetti o segnali virtuali, particolarmente utili durante la navigazione. Il sistema apprende anche: una volta che ha imparato a conoscervi, trova il modo di lavorare da solo e si sintonizza anche sulla vostra stazione radio preferita.
Nel CLA si è perfettamente connessi con il mondo esterno. Lo smartphone si collega da solo al veicolo tramite USB, Wi-Fi o NFC. È quindi possibile utilizzare il volante per gestire comodamente molte app e funzioni dello smartphone sul display. Si ottengono ancora più comodità digitali nella propria auto con i servizi e le app Mercedes me-connect.
Allestimenti e Sicurezza
Mercedes offre due linee di equipaggiamento e tre pacchetti di design per la CLA, oltre alla versione standard. Ma anche nell'equipaggiamento di serie si ottiene molto per i soldi spesi: griglia diamantata, luci diurne a LED, cerchi in lega sono sempre inclusi. Inoltre, la CLA è dotata di numerose funzioni di comfort e sicurezza come il climatizzatore, il volante multifunzione, il Driving Light Assist, il rilevamento della sonnolenza e l'Active Brake Assist - tutti questi elementi sono di serie.
Con la AMG Line, si parte dalla pole position: le lettere AMG sono sinonimo di alte prestazioni e motorsport in Mercedes. Le sue speciali grembiulature anteriori e posteriori, le sospensioni ribassate e regolate dinamicamente e lo sterzo diretto vi faranno sentire quanto la Mercedes possa essere sportiva. La linea di equipaggiamento Progressive arricchisce ulteriormente la CLA con accenti di design e raffinatezze di comfort. A partire dalle grembiulature anteriori e posteriori e dalle finiture cromate, passando per i sedili comfort in similpelle o tessuto pregiato e il volante multifunzione in pelle, fino agli schienali dei sedili posteriori ribaltabili in tre parti.
La Mercedes CLA è la migliore della classe! Nel 2019, anno di uscita dell'ultima generazione, ha ottenuto le migliori prestazioni tra tutte le auto compatte testate da Euro-NCAP. Con cinque stelle, ha ottenuto la valutazione più alta in assoluto nel crash test. Oltre alla protezione dagli impatti, numerose funzioni di assistenza alla guida di serie e opzionali contribuiscono a garantire che le cose non vadano così lontano: dall'Active Distance Assist al Traffic Sign Assist, dal Blind Spot Assist al Driving Assistance Package completo.
Acquistare una Mercedes CLA Usata: Un Investimento Intelligente
Acquistare una Mercedes CLA usata presenta numerosi vantaggi, il più evidente dei quali è il prezzo. Chi si aspetta prezzi d'acquisto elevati da Mercedes potrebbe rimanere sorpreso dal modello entry-level a benzina, che attualmente è disponibile come auto nuova a soli 35.027 euro e offre 136 CV. Tuttavia, per il motore AMG di punta dovrete sborsare quasi 115.550 euro. La Mercedes è di alta qualità e ha un prezzo elevato come veicolo nuovo. Il CLA non fa eccezione, con una media di oltre 52.000 euro per un'auto della classe delle compatte, che fa capire in quale campionato giochi la CLA.
Con un'auto usata, invece, si può risparmiare parecchio: si possono pagare facilmente 10.000 euro in meno per un modello AMG premium ad alte prestazioni, e con un po' di fortuna si possono trovare anche modelli entry-level usati a meno di 20.000 euro. Optare per l'usato permette di accedere a un aspetto raffinato, sportivo e attento allo stile che finora si è solo sognato, a un costo decisamente più accessibile. La Mercedes CLA usata può essere trovata con test sulle emissioni principali e sui gas di scarico validi, oltre a numerose garanzie.
Per chi sta cercando una Mercedes CLA di seconda mano, le opzioni sono molteplici e variano in base all'allestimento, all'anno di immatricolazione, al chilometraggio, all'alimentazione e al prezzo. È possibile trovare una Mercedes CLA Shooting Brake 200 d AMG Line Advanced Plus a € 38.500, o una CLA Coupé 180 d AMG Line Advanced Plus NIGHT-PACK a € 30.800. Anche modelli come la CLA Shooting Brake 180 d Progressive Advanced NIGHT-PACK sono disponibili a partire da € 29.900. L'offerta include anche versioni più potenti come la CLA 250 Benzina Tetto Full con 97.000 Km a partire da € 27.990, o la Mercedes-Benz CLA COUPE AMG 45 S PREMIUM AMG a € 58.400 con 19.458 Km.
È essenziale considerare dettagli come l'alimentazione (benzina, diesel, ibrido), i dati tecnici, le dotazioni standard ed opzionali, la colorazione esterna e la colorazione degli interni. Molti annunci offrono la possibilità di visualizzare immagini dettagliate, dalle esterne al design degli interni in alta definizione, e spesso è possibile acquistarle online.
Alternative alla Mercedes CLA
La Mercedes CLA va nella giusta direzione, ma non è ancora perfetta per tutti. Per chi cerca alternative, il mercato offre opzioni interessanti. L'Audi RS 3, con molti cavalli, coppia e trazione integrale, è ancora più veloce della sua controparte Mercedes, ma costa anche un po' di più, rendendola un buon motivo per cercare offerte di seconda mano. La VW Golf, nella sua versione Golf 8 R, con 320 CV e doppio terminale di scarico, è in grado di tenere il passo della CLA in uno sprint e si colloca all'incirca nello stesso segmento di prezzo. In termini di prestazioni, la Honda Civic Type R è alla pari.
Queste alternative, pur mantenendo un profilo sportivo e performante, offrono diverse sfumature in termini di design e sensazioni di guida, permettendo di trovare il veicolo che meglio si adatta alle proprie esigenze e al proprio stile di vita.